【正文】 73t，底模模板 G3=38t，內(nèi)模模板 G4=68t，端模G5=10t。 二、計算依據(jù) 1.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB500172020）； 2.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB500092020）； 3.《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》（ ）； 4.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ GB500072020）； 5.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB500102020）； 6.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ JTG D632020）； 7.《路橋施工計算手冊》周水興等主編（人民交通出版社）； 8.《機械設(shè)計手冊》（新編軟件版） 2020； 9.《材料力學(xué)》（西南交通大學(xué)出版社）； 10.《結(jié)構(gòu)力學(xué)》（高等教育出版社）； 11.《載體樁設(shè)計規(guī)程》（ JGJ 1352020）； 金水制梁場施工方案 計算書 中國中鐵四局 第 4 頁 12.《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ942020）； 13.《金 水制梁場巖土工程勘察報告》； Midas/Civil 、理正系列軟件； 三、 計算內(nèi)容 本計算書計算范圍是金水制梁場施工結(jié)構(gòu)的計算，計算內(nèi)容包括制梁裝置、存梁臺座、靜載裝置、提梁機和龍門吊基礎(chǔ)的計算，具體的計算內(nèi)容如下所示： 制梁裝置：箱梁鋼筋吊架、 、地基沉降及地基承載力的計算； 存梁臺座： 、地基沉降、地基承載力及配筋的計算； 提梁機基礎(chǔ)： 900t 輪式提梁機基礎(chǔ)強度、承載力及其沉降的計算； 龍門吊基礎(chǔ)： 50t 和 10t 龍門吊基礎(chǔ) 強度、承載力及其沉降的計算。左右；勘察其間地下水位埋深在 （標高在 ）左右，近 35年最高水位 （絕對高程約 ），歷史最高水位 （絕對高程約 ）。場地大面積為耕地，場地位于鄭州市 107 輔道與鴻寶路交叉口東北角 ；場地原為農(nóng)田，絕對高程在 之間，最大高差達 ，地勢較平坦，交通便利。具體截面尺寸見下圖 11。 制梁概況 梁體結(jié)構(gòu)為無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，采 用通橋（ 2020） 2322Ⅱ 通橋（ 2020） 2322V1 的橋，長分別為 與 ，為計算考慮， 選擇 梁作為計算對象 。鄭州東站中心至徐州東站中心線路全長 ，新建大、中橋共計 23 座 ，占線路里程的 %。 金水 制 梁場 場建施工方案 計 算 書 中鐵四局集團有限公司設(shè)計研究院 二〇一三年七月 新建鄭徐鐵路客運專線工程 金水制梁場施工方案計算書 設(shè)計： 復(fù)核： 審核： 中鐵四局集團有限公司設(shè)計研究院 二〇一三年七月 1 目錄 一、工程概況 ................................................................................................................ 1 二、計算依據(jù) ................................................................................................................ 3 三、 計算內(nèi)容 .............................................................................................................. 4 四、 荷載分項系數(shù) ...................................................................................................... 4 五、 制梁裝置計算 ...................................................................................................... 5 制梁臺座荷載計算 ........................................................................................ 5 張拉鋼筋前荷載計算 ........................................................................ 5 張拉鋼筋后荷載計算 ........................................................................ 8 荷載組合計算 .................................................................................... 8 ................................................................................ 10 制梁臺座端頭地基計算 ................................................................. 10 制梁臺座端頭基礎(chǔ)計算 ................................................................. 19 制梁臺座跨中結(jié)構(gòu)計算 ................................................................. 23 箱梁鋼筋吊架計算 ..................................................................................... 29 吊架荷載計算 .................................................................................. 29 吊架結(jié)構(gòu)計算 .................................................................................. 30 六、存梁臺座計算 ...................................................................................................... 32 存梁臺座荷載計算 ...................................................................................... 32 存梁臺座結(jié)構(gòu)計算 ...................................................................................... 33 （載體樁形式） ........................................ 34 （載體樁形式） ........................................ 45 （換填墊層形式） .................................... 49 存梁臺座柱計算 ....................................................................................... 56 七、 龍門吊基礎(chǔ)計算 ................................................................................................ 57 龍門吊基礎(chǔ)布置 ....................................................................................... 57 2 50t 龍門吊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計算 ......................................................................... 57 八、 靜載臺座計算 .................................................................................................... 63 九、施工注意事項 ...................................................................................................... 63 金水制梁場施工方案 計算書 中國中鐵四局 第 1 頁 一、工程概況 梁場概況 新建鐵路鄭州至徐州客運專線西起河南省鄭州市，沿途經(jīng)過河南省、安徽省，東至江蘇省徐州市。線路西連鄭州樞紐 ，與鄭西客運專線及京廣客運專線銜接，東接徐州樞紐，與京滬高速鐵路銜接，為國家鐵路規(guī)劃“四縱四橫”客運專線網(wǎng)主要組成部分。 中鐵四局集團第一工程有限公司金水制梁場位于鄭州市金水區(qū)小金莊村境內(nèi)，對應(yīng)線路里程 DK12+100～ DK12+550，承擔(dān)鄭徐客專（ DK0+000～ DK26+）兩座特大橋 656 片整孔箱梁的預(yù)制任務(wù)。梁體寬 ，外側(cè)高度 ，梁體混凝土自重 830t。 金水制梁場施工方案 計算書 中國中鐵四局 第 2 頁 圖 11 通橋（ 2020） 2322Ⅱ 1 圖 單位： mm 地質(zhì)分布情況 制梁場場地地貌單元屬于黃河沖洪積平原 。 地質(zhì) 在勘探深度范圍內(nèi)將地層共分為 8 層， 從上到下前四層為粉土，第五層為粉質(zhì)粘土，其后分別為中細砂、中砂、粉質(zhì)粘土； 各層土的厚度、層底標高及埋深見場地厚度統(tǒng)計表 11； 表 11 場地地層厚度埋深及層底標高統(tǒng)計表 層 厚度 (米 ) 層底深度 (米 ) 層底標高 (米 ) 號 最小 值 最大 值 平均 值 最小 值 最大 值 平均 值 最小值 最大值 平均 值 1 2 3 4 5 6 7 8 該層最大揭露深度 ，最大揭露厚度 ， 因為 8 兩層過深，所以計算時到第 六層為止，各層土主要的物理力學(xué)性質(zhì)見表 12： 表 12 各層土主要的物理力學(xué)性質(zhì) 層號 重度（ kN/m3) 承載力（ kPa） 壓縮模量（ MPa） 1 90 2 150 3 110 4 155 5 90 6 300 26 金水制梁場施工方案 計算書 中國中鐵四局 第 3 頁 地下水 本區(qū)地下含水層主要為粉土（夾粉砂透鏡體）、粉質(zhì)粘土層，由于含水層的沉積韻律發(fā)育，含水量較大，且受降雨量、人工開采影響明顯；補給來源主要為大氣降水及地下徑流補 給，本層水以水平徑流（層間補給）為主，垂直滲透為輔，地下水位年變化幅度在 177。由于本工程使用年限僅兩年左右，其設(shè)計設(shè)防最高水位可按 地下 （絕對高程約 ）考慮。 四、 荷載分項系數(shù) 為安全考慮，參照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB500092020 規(guī)定，計算結(jié)構(gòu)強度的荷載設(shè)計值，取其標注值乘以以下相應(yīng)的分項系數(shù)： 永久荷載的分項系數(shù)，取 ； 金水制梁場施工方案 計算書 中國中鐵四局 第 5 頁 可變荷載的分項系數(shù)，取 。根據(jù)《路橋施工計算手冊》表 81 可知，振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的 荷載標注值 P1=2kPa，施工人員及設(shè)備荷載標注值 P2=。其荷載根據(jù)簡支梁分配到縱梁上，其荷載劃分圖如圖 52 所示。因此箱梁梁重按上述面積占總面積的百分比進行分配，端模作用到制梁臺座兩端，側(cè)模作用到地面上。由于在制梁臺座中部采用鋼管樁支柱，因此在靠端部的鋼管樁支柱處，其端頭和鋼管樁支柱按簡支分配力，其力分配圖如下圖所示： 金水制梁場施工方案 計算書