【正文】 um[10]=39。 //申請(qǐng)動(dòng)態(tài)空間 a[i]=pa。iPOT。 //初始化棧頭尾 int i=0。 //初始化隊(duì)列頭尾 base=0。 //大車停車指針 flag=0。 class parkingLot //停車場(chǎng)類 { public: parkingLot() 6 { passLot* pa。 _sleep(2020)。 class erroEmp //停車位空時(shí)異常類 { public: erroEmp() { system(color Fc)。 _sleep(2020)。 } class erroFull //停車位滿時(shí)異常類 { public: erroFull() { system(color Fc)。 return。 5 }。 time_t timep。 //停車的車牌號(hào)碼 }。 //車位號(hào) time_t timep。 } }。 min=m。 show()。 printf(%d,sec)。 printf(%d:,min)。 printf(%d:,hour)。 } printf(\r)。 hour==0) { //。 min==0 amp。 } } } void show() { 4 if(sec==0 amp。 if(min0){ min=59。 while(t==time(NULL))。 五、程序代碼 include include include include include include include define PASS 20 define POT 20 struct Clock //倒計(jì)時(shí)器 c 語言源程序 { int sec,min,hour。 我們?cè)谶@個(gè)合作完成中學(xué)到的感觸最深的就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性，我們不停地討論，才使得我們的程序設(shè)計(jì)不斷的完美，雖然可能不是太好，但 真的有我們幾個(gè)的汗水在里面。 ●我們也在號(hào)碼查詢這一程序過程卡住了，我們絲毫沒有頭緒，為此我們天天搶占圖書館，翻閱資料，理解、消化，實(shí)在不懂就去機(jī)房上網(wǎng)去看詳盡的解說，晚上回宿舍繼續(xù)編寫，我 們 幾 個(gè) 人 討 論 、 琢 磨 ， 不 停 地 修 改 、 再 寫 ， 好 在 不 負(fù) 眾 望 ， 我 們 想 到 了printStar()。b[top]timep)*7 語句加上 IF 的判斷語句，我們最后成功設(shè)計(jì)出來了。當(dāng)然在這次解決中，我們充分發(fā)揮了團(tuán)體合作精神。 當(dāng)然，我們這次也遇到了不少問題，好在在老師的悉心教導(dǎo)下，我們攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。 三、 活動(dòng)收益 這次的設(shè)計(jì)課我受益頗多，完全是一次真正的自己動(dòng)手的程序設(shè)計(jì)！自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。若無輸入的車牌號(hào)碼信息，則顯示取車錯(cuò)誤并返回上層操作系統(tǒng)。 模塊三（停車系統(tǒng)）：進(jìn)入此系統(tǒng)后，輸入當(dāng)前時(shí)間和車牌號(hào)碼，若有空位 則停車成功，否則顯示車庫已滿，自動(dòng)返回上一層操作系統(tǒng)。 二、需求分析 模塊 一（密碼輸入）：登陸界面，管理員輸入密碼，若密碼正確，進(jìn)入操作系統(tǒng)。 1 程序設(shè)計(jì) 報(bào)告 （ 201 / 201 學(xué)年 第 二 學(xué)期） 題 目： 泊車管理系統(tǒng) 專 業(yè) 電子商務(wù) 學(xué) 生 姓 名 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 教 師 指 導(dǎo) 單 位 計(jì)算機(jī)軟件教學(xué)中心 日 期 201 年 6月 19 日 2 泊車管理系統(tǒng) 一、 課題內(nèi)容 模擬一個(gè)泊車管理系統(tǒng)，提供車位的管理、泊車、取車等功能，并能查詢車位信息，并會(huì)運(yùn)用某種排序算法進(jìn)行排序操作。通過本課題全面掌握文件、數(shù)組的各種操作，以及一些算法思想的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)一個(gè)簡單的泊車管理系統(tǒng)。 模塊二（信息系統(tǒng)）：顯示當(dāng)前時(shí)間與車庫的基本停車情況以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 模塊四（取車系統(tǒng)）：進(jìn)入此系統(tǒng)后，依次輸入車牌號(hào)碼，停車時(shí)間，當(dāng)前時(shí)間，若查找到所輸入的車牌號(hào)碼信息，則顯示本次停車應(yīng)付金額，并顯示取車成功。 模塊五（退出操作）：當(dāng)程序使用結(jié)束的時(shí)候，用此模塊關(guān)閉程序。其中不僅對(duì) C 和 C++的操作有了進(jìn)一步的掌握還學(xué)會(huì)了使用 VISIO 軟件并熟悉了 DEBUG的使用方 法，還了解到了程序設(shè)計(jì)的書寫風(fēng)格及其注釋的格式。 四、 遇到的問題及解決方法： ●我們遇到的第一個(gè)難關(guān)就是把密碼以明碼的形式輸出，好在老師及時(shí)提醒，所以我們通過上網(wǎng)查資料，想到可以以真假語句來實(shí)現(xiàn)，我們?cè)诰W(wǎng)上找了了幾個(gè)類似的程序，熟悉了它們的每一步過程之后，我們就開始自己動(dòng)手，所以最后我們決定以數(shù)組的形式來改寫，最后利用 FOR 循環(huán)成功解決了。 ●我們當(dāng)然不是一帆風(fēng)順的，遇到的第二 個(gè)問題是經(jīng)費(fèi)設(shè)計(jì)問題，我們一開始忽略了半個(gè)小時(shí)這個(gè)關(guān)鍵詞，直接是不足一個(gè)小時(shí)按一個(gè)小時(shí)計(jì)算，我們于是動(dòng)手開始設(shè)計(jì)相應(yīng)的程序，我們首先思考是不是可以加上 1/2 ，在一番試驗(yàn)、比較之后，最后我們用 3 fee=feep(amp。 ●接下來我們?cè)跁r(shí)間差函數(shù)的設(shè)計(jì)上完全摸不著頭腦，突然我們想到老師給了我們這個(gè)函數(shù)，我們成功地找到了時(shí)間差函數(shù)，我們仔細(xì)研讀了老師給我們的程序，了解它是怎么運(yùn)行的，之后，我們自己開始開工寫出了 double feep(time_t* tmp)這樣的語句，通過編譯、運(yùn)行，證明了我們程序的正確性，為此我們付出了辛勤的汗水。printLine()語句，最終完成。通過這次實(shí)驗(yàn)，我們知道了學(xué)知識(shí)就是要學(xué)以致用，提高動(dòng)手能力，為此很感謝這次實(shí)驗(yàn)。 void tick() { long t=time(NULL)。 if(sec0){ sec=59。 hour。amp。amp。 couttop。 if(hour10) printf(0)。 if(min10) printf(0)。 if(sec10) printf(0)。 } void run() { while(sec!=0||min!=0||hour!=0){ tick()。 } } void set(int h,int m,int s) { hour=h。 sec=s。 struct passLot //小車隊(duì)列結(jié)構(gòu) { int num。 //停車時(shí)間 char carNum[10]。 struct potLot //停車場(chǎng)棧數(shù)據(jù) { int num。 char carNum[10]。 void printLine() //打印下劃線（作為主界面圖表的框架） { cout\t\t\t___________________________________endl。 } void printSt