橋梁工程ⅰ課程設(shè)計(jì)-展示頁
2025-06-18 08:19本頁面
【正文】 ????? 邊主梁、中主梁恒載彎矩、剪力計(jì)算表 8 梁式橋跨徑 ，公路Ⅱ級，人群荷載 mkN ，求跨中最大彎矩、剪力、支點(diǎn)截面的最大剪力 恒載 邊主梁 主梁 )( mkN?彎矩 )(kN剪力 )( mkN?彎矩 )(kN剪力 支點(diǎn) 0 0 L/4 L/2 0 0 活荷： 21 mA ??? 22 2 4 8 mA ??? )( 21 21 ?? ????? ????? AA AAy c 結(jié)構(gòu)截面慣性矩： 442323mI c????????????????? 簡支梁橋的基頻： Hzf 3642???????? ?? 當(dāng) HzfH ?? 時(shí)， 4 4 7 1 5 7 ??? fu 取沖擊系數(shù) ?u ，選取 1?? 三、車道荷載計(jì)算： 公路二級車道荷載為公路一級車道荷載的 ，由此可知： 均布荷載： mkNq k 8 7 ??? 集中荷載： mkNp k)](550 180360180[???????? 確定橫向分布系數(shù) m： （ 1）當(dāng)荷載位于支座處，按杠桿原理計(jì)算荷載的橫向分布系數(shù)： ?繪制影響線， ?在影響線上確定荷載最不利位置， ?求出豎坐標(biāo)。橋面鋪裝： cm2 厚的瀝青混凝土面層，平均 cm9 后的 25C 號混凝土墊層，鋼筋混凝土、瀝青混凝土和混凝土的重力密度分別為為 3/25 mKN 、 3/23 mKN 和 3/24 mKN 。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 橋面總寬為 m16 ，人行道寬為 ? ，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為 m13 ，計(jì)算跨徑為 的簡支梁橋，主梁之間用鋼板焊接。 本任務(wù)書在課程設(shè)計(jì)完成后，與成果一起交指導(dǎo)教師，作為論文評閱主要檔案資料。華東交通大學(xué)理工學(xué)院 橋梁工程 I課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題 目： 橋梁工程Ⅰ課程設(shè)計(jì) 專 業(yè)： 09 橋梁工程 班 級： 09 橋梁 3 班 學(xué) 號： 20210110010434 組 別 ： 第四小組 姓 名： 付 強(qiáng) 起止日期： . 指導(dǎo)教師： 岳 文 霞 說 明 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫，并經(jīng)分院審定，下達(dá)到學(xué)生。 學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)教師下達(dá)的任務(wù)書獨(dú)立完成。 一、課程設(shè)計(jì)的要求和內(nèi)容（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求） 工程名稱： 廣西某二級公路 橋 工程地點(diǎn)： 南寧 設(shè)計(jì)要求： 通過本課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生掌握荷載橫向分布系數(shù)的計(jì)算、內(nèi)力計(jì)算，使學(xué)生能夠獨(dú)立地從事 T 梁橋的設(shè)計(jì)。主梁材料為 40C 號混凝土，每側(cè)欄桿及人行道重mKN/5 。人群荷載為 2/ mKN 設(shè)計(jì)主要內(nèi)容： 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖、技術(shù)規(guī)范與經(jīng)驗(yàn)公式，正 確擬定各部結(jié)構(gòu)尺寸，合理選擇材料、標(biāo)號； 計(jì)算結(jié)構(gòu)在各種荷載與其他因素作用下的內(nèi)力，進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)與強(qiáng)度； 荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算； T梁內(nèi)力計(jì)算與內(nèi)力組合； T梁正截面抗彎強(qiáng)度計(jì)算與配筋； T梁斜截面抗剪強(qiáng)度核算與配筋； T梁撓度計(jì)算與予拱度設(shè)置； 板式橡膠支座設(shè)計(jì)； 繪制 T梁一般構(gòu)造圖、 T梁構(gòu)造圖、 T梁配筋圖。 支座位置（杠桿原理）： 1 )(212)](21[00??????????????rqqqMM???? 2 022)](211[00????
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