【正文】 ????? ?????z osc os ??? ???z ⑧接觸疲勞強度極限： MPaH 5903lim ?? ，（圖 627c） MPaH 4704lim ?? ，（圖 627b） ⑨計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： ? ? 833 ?????????? hjLnN 88234 ????? iNN ⑩由圖 625 取接觸疲勞壽命系數(shù) ?HNK ， ?HNK 失效率 1%，安全系數(shù) S=1 得 ? ? MP aSK HHNH 5901 ????? ?? ? ? MP aSK HHNH 4701 ????? ?? ： ?HNK ?HNK 失效率 1%，安全系數(shù)S=1 MPaH 5903lim ?? MPaH 4704lim ?? 8 ①小齒輪分度圓直徑 1d ，代入 ? ?H? 中的較小值 ? ?3223 12 ???????????HHEdZZZZuuKTd ?? ?? 324470 ?????? ?????????? ②計算平均分度圓處的圓周速度 smndv / 233 ?? ???? ??? ?? ； ③修正載荷系數(shù) 27 0 0 33 ???? zv 39。 2．第二級圓柱 斜 齒輪設(shè)計 選擇斜齒輪的材料，熱處理方法及硬度 ①選材及熱處理方式 小齒輪材料為 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為 HB3=240HBS， 大齒輪材料為 45 鋼，正火處理，硬度為 HB4=200HBS， 二者材料硬度差為 40HBS，滿足硬度差在 30~50HBS 的要求，且硬度均小于 350HBS（軟齒面）； ②選精度 估計錐齒輪平均分度圓的圓周速度為 3m/s， 所以，初選八級精度（ v9m/s）； ③確定齒數(shù) 小齒輪齒數(shù) 3z （ 20~40），取 283?z ，則 大齒輪齒數(shù) 1 ????? izz ，取 1124?z ， σ F1= σ F2= HB3=240HBS HB4=200HBS 283?z 1124?z 6 則可以得到實際傳動比 42811 239。 δ 2 =176。1 ??? zdm ，將模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化取 m=3； ⑥計算錐距 ?HNK ?HNK 安全系數(shù)S=1 失效概率為1% 39。139。 min) 傳動比 i 效率? 電機軸 960 1 1 軸 960 2 軸 3 軸 1 卷筒軸 傳輸帶牽引力： F=1406N 傳輸帶工作速度： v= 滾筒直徑：D= Pw= kw 2 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 ： ? ? ? ?3 211 4 ukTzzd RRH HE ??? ??????????? ?? ： ?? KKKKK VA ???? ①傳動平穩(wěn)，由表 64 得 1?AK ； ②估計分度圓處圓周速度 V=3m/s， ??zV 由圖 611a 得 ?VK ； ③齒間載荷分配系數(shù) 1??K （錐齒輪）； ④由圖 68 取齒寬系數(shù) ?d? ， 又因為有 RRd u??? ? ??? 2 12，所以 ?R? 由圖 617 得齒向載荷分布系數(shù) ??K ； ⑤根據(jù)表 3 知 mmNT ??? 41 ； ⑥節(jié)點區(qū)域系數(shù) ?HZ ，（ 0?? ，圖 619） ； ⑦彈性影響系數(shù) MPaZ E ? ，（表 65）； ⑧接觸疲勞強度極限： MPaH 5901lim ?? ，（圖 627c） MPaH 4702lim ?? ，（圖 627b） ⑨計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： ? ? 911 101 0 0 0819 6 06060 ?????????? hjLnN 運動和 動力參數(shù) 1?AK ?VK ?d? ??K ?HZ EZ =189.8 MPa 3 89112 ????? iNN ⑩由圖 625 取接觸疲勞壽命系數(shù) ?HNK ， ?HNK 失效率 1%，安全系數(shù) S=1 得 ? ? MP aSK HHNH 5901 ????? ?? ? ? MP aSK HHNH 4701 ????? ?? ： ①小齒輪分度圓直徑 1d ，代入 ? ?H? 中的較小值 ? ? ? ?3 2121 4 ukTzzdRRHHE ??? ??????????? ?? ? ? 7 0 8 102 3 22 4 ??????? ???? ???? ②計算平均分度圓處的圓周速度 smndv / 111 ?? ???? ??? ?? ； ③修正載荷系數(shù) 00 00 11 ???? zv 39。 二．電動機選擇及傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 傳輸帶牽引力 F=1406N 傳輸帶工作速度 v=滾筒直徑 D= 使用地點 室內(nèi) 生產(chǎn)批量 大批量生產(chǎn) 載荷性質(zhì) 平穩(wěn) 使用年限 八年一班 軸號 功率 P /kw 轉(zhuǎn)矩 T /（ N故只要對本傳動機構(gòu)進行分析論證。 22 十 .鑄鐵直齒錐齒輪減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸的確定 20 七．傳動裝置的附件及說明 19 輸出軸滾動軸承計算 11 軸校核 10 軸的相關(guān)設(shè)計與計算 機械設(shè)計課程設(shè)計說明書 題目： 帶式運輸機 圓錐圓柱齒輪減速器 學(xué)院（系）： 機械工程學(xué)院 年級專業(yè)： 2021 級機電控制工程卓工班 學(xué) 號： 110101040028 學(xué)生姓名： 楊國權(quán) 指導(dǎo)教師： 齊效文 教師職稱： 教 授 目錄 目錄 2 一．傳動方案的擬定 1 二．電動機選擇及傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 1 （及其他條件） 1 2. 電動機的選擇 1 三． 傳動零件的設(shè)計計算 1 1．第一級圓錐齒輪的設(shè)計 1 2．第二級圓柱斜齒輪設(shè)計 5 四 、軸的設(shè)計、計算及校核 10 15 五、軸承 的選取與校核 19 六．鍵的選擇 21 八．潤滑和密封說明 22 九．拆裝和調(diào)整的說明 22 十一 . 三維設(shè)計展示 24 十二．設(shè)計 小結(jié) 28 十三 . 參考文獻 29 1 一．傳動方案的擬定 由題目所知傳動機構(gòu)類型要求選定為：圓錐 — 圓柱兩級齒輪減速器。本傳動機構(gòu)的特點是：共三根傳動軸，每根軸直徑依次增大，利用圓錐圓柱齒輪進行傳動，寬度尺寸較小，但錐齒輪加工比圓柱齒輪困難，一般置于高速級，以減小其直徑和模數(shù)；并且，為了平衡錐齒輪與圓柱齒輪公共軸的軸