基于plc控制的停車場空位顯示系統(tǒng)設計--課程設計-展示頁
2025-06-15 09:04本頁面
【正文】 控制領域。 論文的研究內容 (1)針對現有傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的不足之處，對停車場智能管理系統(tǒng)進行了總體設計，對工作流程進行了優(yōu)化設計，提高了停車場的運行效率。而據有關部門的不完全統(tǒng)計，全國城市每 合法的停車位，有的城市每 31輛才有一個停車位，已經越來越不適應日夜激增的車輛管理問題。但是，簡單的基礎設施建設和停車管理技術已經不能滿足社會日益增長車輛的對停車服務的需求。車輛停放設施的落后確實是長期困繞市民日常生活的一個老大難問題。盡管私家車、出租車比重呈現逐年上升的趨勢，因此車輛停放依舊是市民最為關注的問題。 引言 近 20年來，隨著我國城市建設速度的加快，改革的不斷深入，經濟蓬勃發(fā)展，物質日益豐富，機動車輛的數量也是飛速上升。城市交通需求量也日益增大。也許還有不少人對上世紀八、九十年代的“擠車難”記憶猶新，但現在“停車難”的問題更讓不少人頭疼。近年來各地政府部門投入了大量人力、物力用以改善城市停車設施，隨著基礎設施和重大工程的建設，以及車輛的淘汰更新和擴容， 一定程度上提高了許多停車場的智能管理和安全化，一定程度上緩解了交通問題。據國家“十五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃， 2021年，我國汽車保有量將達到 24652545萬輛。因此大型智能停車場隨之而生并且發(fā)展勢頭迅猛，所作為現代大型智能停車場的靈魂 停車場智能管理系統(tǒng)也是日新月異，尤其是近 幾年隨著電子產品及系統(tǒng)軟件越來越快的更新周期。 (2)利用智能停車管理系統(tǒng)的 PLC 設計，完成了停車場內是否有停車位由主電腦系統(tǒng)的控制，實現自動控制?，F代社會要求制造業(yè)對市場需求迅速的反應，生產出小批量、多品種、多規(guī)格、低成本和高質量的產品。 在工業(yè)生產過程中，大量的開關量順序控制，它按照邏輯條件進行順序動作，并按照邏輯關系進行連鎖保護動作的控制，及大量離散量的數據采集。 1968 年美國 GM（ 通 用汽車）公司提出取代繼電氣控制裝置的要求，第二年，美國數字公司研制出了基于集成電路和電子技術的控制裝置， 首次采用程序化的手段應用于電氣控制 ，這就是第一代可編程序控制器，稱 Programmable Controller（ PC）。 國際電工委員會 （ IEC） 對 PLC 的定義是 :一種數字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。 PLC 具有通用性強、使用方便、適應面廣、可 靠性高、抗干擾能力強、編程簡單等特點。 2 課程內容及設計方案 課程設計的目的和任務
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