【正文】 er performance valve groups. The characteristic of the construction is pact ， small， light， beautiful and so on， the characteristic of the performance is safe， the high efficiency， the big start torque ， the best lowspeed stability characteristic， the low noise， the reliable operation. The winch is quite steadily in the work of promotion and relaxation ， The winch with the coupling also may release the things free ， It is popular to the railroad lootive ， the auto hoist， the ships， the oil field of drills picks， the geological prospecting， the coal mine， the harbor and the each kind of hoisting equipment. Key words： Hydraulic winch； Computation； Examination. 山東科技大學學士學位論文 目 錄 第 1 章 緒論 ...........................................................................................1 液壓傳動系統概論 ............................................................................................. 1 絞車的簡介及國內外液壓絞車發(fā)展狀況 .............................................................. 3 本 課題研究的目的和意義 ................................................................................... 7 第 2 章 卷揚機構的方案設計 ...............................................................8 擬定絞車液壓系統圖 .......................................................................................... 8 液壓絞車結構方案的確定 ................................................................................... 9 2. 3卷揚機構工作過程分析 .................................................................................... 10 第 3 章 鋼絲繩的選用 和卷揚機卷筒的設計 ......................................14 鋼絲繩設計計算 ............................................................................................... 14 卷揚機卷筒的設計 ........................................................................................... 15 容繩量的驗算 .................................................................................................. 20 第 4 章 液壓馬達和減速器的選擇 .....................................................21 液壓馬達的選用與驗算 .................................................................................... 21 減速器的選用 .................................................................................................. 23 第 5 章 制動器的設計與選用 .............................................................25 制動器的作用、特點及動作方式 ...................................................................... 25 制動器的設計計算 ........................................................................................... 26 第 6 章 軸的設計 .................................................................................33 軸的材料 ......................................................................................................... 33 軸的工作能力的計算 ........................................................................................ 33 第 7 章 鍵的選擇及校核 ......................................................................37 山東科技大學學士學位論文 聯軸器與軸之間的鍵 ........................................................................................ 37 其他的鍵按相同方式進行校核及選用 ............................................................... 37 第 8 章 聯軸器的選型 .........................................................................38 卷筒軸與減速器之間的聯軸器選型 ................................................................... 38 馬達與減速器之間的聯軸器選型 ...................................................................... 38 第 9 章 液壓泵站的設計 .....................................................................39 配流器的選擇 .................................................................................................. 39 液壓泵及其電機的選擇 .................................................................................... 40 液壓閥的選用 .................................................................................................. 12 輔助元件的選用與設計 .................................................................................... 46 第 10 章 液壓絞車使用說明 ...............................................................54 .......................................................................................... 54 絞車試運轉 .................................................................................................... 54 參考文獻 ...............................................................................................56 致謝 ....................................................................................................... 57 山東科技大學學士學位論文 山東科技大學學士學位論文 1 第 1 章 緒 論 液壓傳動系統概論 傳動類型及液壓傳動的定義 一部完備的機器都是由原動機、傳動裝置和工作機組成。 在結構上具有緊湊、體積小、重量輕、外型美觀等特點，在性能上則具有安全性好、效率高、啟動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音低、操作可靠等特點，在提升和下放工作中運轉相當平穩(wěn)，帶離合器的絞車可實現自由下放工況，廣泛適用于鐵道機車和汽車起重機、船舶、油田鉆采、地質勘探、煤礦、港口等各種起重設備中 。山東科技大學學士學位論文 學士學位論文 液壓絞車設計 摘 要 本設計是通過對液壓絞車工作原理、工作的環(huán)境和工作的特點進行分析，并結合實際，在進行細致觀察后，對液壓絞車的整體結構進行了設計，對組成的各元件進行了選型、計算和校核。 本 絞車由液壓馬達、平衡閥 、 制動器、卷筒、承軸和機架等部件組成，還可根據需要設計閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、高壓梭閥、調速換向閥或其它性能的閥組 。 關鍵詞 ： 液壓絞車；計算； 校核。原動機（電動機或內燃機）是機器的動力源；工作機是機器直接對外做功的部分；而傳動裝置則是設置在原動機和工作機之間的部分，用于實現動力（或能量）的傳遞、轉換 與控制，以滿足工作機對力（或力矩）、工作速度及位置的要求。 液體傳動又包括液力傳動和液壓傳動是以動能進行工作的液體傳動。由于其獨特的技術優(yōu)勢，以成為現代機械設備與裝置實現傳動及控制的重要技術手段之一。這樣的液壓系統一般都是由動力源、執(zhí)行器、控制閥、液壓附件幾液壓工作介質的幾部分所組成。為了實現對某一機器或裝置的工作要求，將若干特定的基本回路連接或復山東科技大學學士學位論文 2 合而成的總體稱為液壓系統。 表 液壓系統的分類 液壓技術的特點 （ 1）優(yōu)點 1）傳動平穩(wěn) 在液壓傳動裝置中，由于油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認為不可壓縮，依靠油液的連續(xù)流動進行傳動。 2）質量輕體積小 液壓傳動與機械、電力等傳動方式相比，在輸出同樣功率的條件下，體積和質量可以減少很多，因此慣性小、動作靈敏；這對液壓仿形、液壓自動控制和要求減輕質量的機器來說，是特別重要的。 3）承載能力大 液壓傳動易于獲得很大的力和轉矩，因此廣泛用于壓制機、隧道掘進機、萬噸輪船操舵機和萬噸水壓機等。 5）易于實現過載保護 液壓系統中采取了很多安全保護措施，能夠自動防止過載，避免發(fā)生事故。 7）容易實現復雜的動作 采用液壓傳動能獲得各種復雜的機械動作，如仿形車床的液壓仿形刀架、數控銑床的液壓工作臺，可加工出不規(guī)則形狀的零件 。 9）便于實現自動化 液壓系統中，液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的，再加上電氣裝置的配合，很容易實現復雜的自動工作循環(huán)。 10）便于實現 “ 三化 ” 液壓元件易于實現系列比、標準化和通用化．也易于設計和組織專業(yè)性大批 量生產，從而可提高生產率、提高產品質量、降低成本。 2）、傳動效率低。 4）、造價較高。 絞車的簡介及國內外液壓絞車發(fā)展狀況 絞車的簡介 山東科技大學學士學位論文