【正文】 大陸性氣候，特點(diǎn)是冬寒夏熱，年平均氣溫介于 ℃，極端最高氣溫為℃，極端最低氣溫為 ℃；四季分明，冬季氣候干燥寒冷，常伴隨大風(fēng)降溫，風(fēng)速最大可達(dá) ，夏季炎熱多雨，多有伏、旱現(xiàn)象發(fā)生，秋季易發(fā)生連續(xù)降雨；年降水量在 454688 ㎜之間，年平均蒸發(fā)量為 ㎜；年平均日 照時(shí)數(shù)為 2417 小時(shí)，平均無霜期為 195 天，最大凍土深度 68 ㎜。因此本項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)效益良好，項(xiàng)目是切實(shí)可 行的。 全部 由 市財(cái)政投資 。道路沿線所在地質(zhì)狀況良好， 利于道路建設(shè)，在設(shè)計(jì)和施工方面均無特殊疑難問題；道路沿線筑路材料和運(yùn)輸條件具備，因此，從技術(shù)上講修建 鑼鼓橋西 延道路工程是可行的。市區(qū)人口集中，交通不暢， 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 11 缺乏避災(zāi)疏散的空間和通道，本項(xiàng)目的建成，有力地加強(qiáng)了避災(zāi)疏散的通道和空間，并對救災(zāi)物資的運(yùn)輸提供快捷的走廊，是現(xiàn)代化城鎮(zhèn)中不可缺少的部 分，與人民的生命和 財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)?，F(xiàn)有道路已經(jīng)無法滿足交通發(fā)展的需要，因此應(yīng)盡快建設(shè) 鑼鼓橋西 延道路工程 (一期工程 )，以適應(yīng)不斷增長的交通量。該道路為雙向八車道，符合規(guī)劃年限內(nèi)交通量的發(fā) 展要求。城鎮(zhèn)化水平的提高，交通條件的改善，將使投資環(huán)境大大改善，有利于吸引投資，帶動城郊地區(qū)發(fā)展及土地資源的開發(fā)利用，產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，拉動內(nèi)需，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會。 是改善投資環(huán)境的需要 該工程的建設(shè)，對于改善臨汾市河西新區(qū)的交通現(xiàn)狀，加強(qiáng)河西新城與舊城區(qū)的聯(lián)系有著十分重要的作 用。因此，為了適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和城市的發(fā)展，必須加快河西新城路網(wǎng)建設(shè)。 是完善城市路網(wǎng)、緩解市區(qū)交通壓力的需要 臨汾市區(qū)的道路近年來雖然有所改進(jìn)，但是路網(wǎng)密度低，通車?yán)锍躺?，通過性不足；供需矛盾突出，技術(shù)等級低，服務(wù)質(zhì)量不高，抗災(zāi)害能力弱。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成方便快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，即可促進(jìn)臨汾市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，改善人民的生活條件，提高城市綜合服務(wù)能力，塑造城市新形象，使我們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與整個(gè)城市的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃融為一體。 國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的西移，對加快中部地區(qū)經(jīng) 濟(jì)發(fā)展步伐，縮小東西之間的差距增加了活力。落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)重制約了臨汾市經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，區(qū)位優(yōu)勢難以形成。 建設(shè)的必要性 是推動社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的需要 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 9 臨汾市經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)有了較大的發(fā)展，人民生活水平大幅度提高。 本次工程可行性研究的對象為 鑼鼓橋 西延 道路工程 (一期工程 )，東起濱河西路 北延 ，西至 河西南北大道 ，全長 1040 米。 根據(jù)臨汾市總體規(guī)劃，臨汾市城市發(fā)展方向?yàn)椋何鲾U(kuò)東改，北引南優(yōu)。 綜合評價(jià) 本項(xiàng)目建設(shè)是必要的，經(jīng)濟(jì)上是合理的，技術(shù)上也是可行的，建議盡 快組織進(jìn)行實(shí)施。 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 8 資金籌措 本工程為臨汾市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，工程投資較大 。 5．路 面設(shè)計(jì) 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 7 本設(shè)計(jì)推薦采用瀝青混凝土路面。橫斷面車行道橫坡為 %，人行道橫坡為 2%。 縱斷設(shè)計(jì) 縱斷面線形設(shè)計(jì)主要根據(jù)以下要素來確定： (1)鑼鼓橋西 延道路 (一期工程 )的控制標(biāo)高； (2)現(xiàn)狀自然地面； (3)相交道路等控制性標(biāo)高。 建設(shè)項(xiàng)目 名稱 起訖點(diǎn) 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)長 度（ m） 紅線寬 度（ m） 設(shè)計(jì)車（ Km/h） 備注 鑼鼓橋西延工程 鑼鼓大橋 — 河西南北大道 城市主干道Ⅱ級 1040 60 50 西側(cè)加30 米綠化帶 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 6 配套設(shè)施工程 本項(xiàng)目配套設(shè)施工程包括：道路沿線設(shè)置港灣式停車站，無障礙設(shè)施、供水、燃?xì)?、照明工程及綠化工程等。從交通流 量的分析結(jié)果（折合成標(biāo)準(zhǔn)小客車）看， 2021 年日交通流量 43222 輛 /日， 2021 年為 47988 輛 /日，2020 年為 53575 輛 /日，到 2025 年可達(dá)到 54991 輛 /日。 交通量預(yù)測 鑼鼓橋西 延 道路工程 (一期工程 )建成后，整個(gè)路網(wǎng)的交通流量將重新分布，建成后的交通不僅使其它道路上部分流量發(fā)生轉(zhuǎn)移，交通量重新分布，同時(shí)會刺激區(qū)域流量的發(fā)生。 研究內(nèi)容 本項(xiàng)目在研究 過程中著重調(diào)查了臨汾市市區(qū)現(xiàn)有道路的技術(shù)狀況、路網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃，項(xiàng)目所在區(qū)的交通規(guī)劃及發(fā)展趨勢，同時(shí)考慮臨汾市的社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，在此基礎(chǔ)上依據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果，研究論證了道路紅線寬度及建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)等問題。 研究范圍 工程建設(shè)范圍及規(guī)模 根據(jù)設(shè)計(jì)委托書，擬建為城市主干道 Ⅱ 級， 一期工程 道路全長 1040m，紅線寬 60m， 雙向八車道 ，道路紅線兩側(cè)各設(shè) 30 米綠化帶 。 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 1 第一章 概 述 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目單位 ： 臨汾銘城城 市 建 設(shè) 項(xiàng)目管理 有限 公司 項(xiàng)目名稱 ： 鑼鼓 橋西延道路 工程及基礎(chǔ)配套設(shè)施 （ 規(guī)劃六路 ） （一期工程） 項(xiàng)目 法人： 趙才順 建設(shè)性質(zhì) ：新建 建設(shè)地點(diǎn) ：臨汾市河西新城 編制依據(jù) 依據(jù)的法律、法規(guī) 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》 《中華人民共和國水污染防治法》 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》 《中華人民共和國大氣污染防治法》 《公路建設(shè) 項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》》 (JTG B03— 2021) 《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》交通部 2021 年第 5號令 執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382021） 噪聲環(huán)境質(zhì)量參照執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 2 （ GB609693） 大氣污染物排放執(zhí)行《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB60951996） 廢水污染物排放執(zhí)行《城市污水處理廠污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB189182021） 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ3790 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JGTB0012021 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD602021 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD502021 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF40—2021 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ00489 1《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ502021 1《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50013—2021 1《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50014— 2021 14《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5022095 工程項(xiàng)目依據(jù)性文件 臨汾銘城城市建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 關(guān)于編制“項(xiàng)目可行性研究報(bào)告”的技術(shù)服務(wù)合同委托書。 《臨汾市城市總體規(guī)劃 (2021— 2020)》山西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 《臨汾市河西新城控制性詳細(xì)規(guī)劃》； 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 3 《臨汾市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十 — 五”規(guī)劃》（ 20212021） 提供的工程區(qū)域 1： 1000 地形圖 項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)資料及地質(zhì)勘察資料 項(xiàng)目研究過程 編制范圍 根據(jù) 臨汾銘城城市建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 的委托，本工程研究的范圍為《 鑼鼓橋西 延道路工程可行性研究報(bào)告》，由我 單位 編制完成。 工程內(nèi)容 工程內(nèi)容包括道路工程及基礎(chǔ)設(shè)施配套工程。本項(xiàng)目的主要研究內(nèi)容為： 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性； 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 4 工程環(huán)境概況及現(xiàn)狀評價(jià)； 道路規(guī)劃及交通量預(yù)測； 項(xiàng)目建設(shè)的必要性、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模； 建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)； 工程總體設(shè)計(jì)； 環(huán)境保護(hù)方案： 節(jié)能； 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與招投標(biāo)； 投資估算與資金籌措； 1社會評價(jià)： 1結(jié)論與建議： 主要研究結(jié)論 工程建設(shè)條件 本報(bào)告通過認(rèn)真調(diào)查分析研究，認(rèn)為河西新區(qū)地理位置、自然資源等條件較為優(yōu)越，社會經(jīng)濟(jì)呈持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展態(tài)勢，道路建設(shè)材料來源豐富，運(yùn)輸條件極其便利，具備良好的工程建設(shè)條件。在對交通量進(jìn)行預(yù)測時(shí)，把預(yù)測范圍定為 鑼鼓橋西 延 道路工程 (一期工程 )沿線各影 臨汾市鑼鼓橋西延道路工程（一期工程） 可行性研究報(bào)告 山西協(xié)力城建技術(shù)咨詢有限公司 5 響區(qū)和河西新區(qū)。 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)指標(biāo)表 項(xiàng) 目 單位 指標(biāo) 道路等級 城市主干道 Ⅱ 級 計(jì)算行車速度 km/h 50 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100 平曲線最小半徑 m 1000 凸形豎曲線最小半徑 m 50000 凹形豎曲線最小半徑 m 30000 抗震設(shè)防 度 8 工程建設(shè)規(guī)模 道路工程 根據(jù) 合同要求，本工程道路建設(shè)建設(shè)規(guī)模如表 13。 工程方案設(shè)計(jì) 平面設(shè)計(jì) 道路平面線形均按照按《臨汾市城市總體規(guī)劃》路網(wǎng)布置。 橫斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì)以規(guī)劃為依據(jù)，并結(jié)合道路的實(shí)際情況確立橫斷面設(shè)計(jì)方案。斷面布置如下： （綠化帶） +(人行道 )+（非機(jī)動車道） +4m（綠化帶） + 28m (車行道 )+ 4m（綠化帶） +（非機(jī)動車道）+(人行道 )+（綠化帶） = 4．交叉口設(shè)計(jì) 道路沿線交叉均為平面交叉，均采用信號燈管理。 機(jī)動車道： 中粒式瀝青混凝土 4cm 粗粒式瀝青混凝土 6cm 水泥穩(wěn)定碎石 （ 5%） 18cm 水泥穩(wěn)定砂礫 （ 5%） 36cm 天然砂礫 20cm 非機(jī)動車道： 中 粒式瀝青混凝土 3cm 粗 粒式瀝青混凝土 5cm 水泥穩(wěn)定碎石 （ 5%） 18cm 水泥穩(wěn)定砂礫 （ 5%） 36cm 天然砂礫 20cm 人行道： 人行道面 磚 5cm 1： 2 干 硬性水泥砂漿 3cm C15 混凝土 8cm 3： 7 灰土 15cm 投資估算 本工程投資估算造價(jià)為 萬元，其中建筑安裝工程費(fèi)用 萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬元，工程預(yù)備費(fèi)用 萬元。工程估算總投資為 萬元， 全部 市財(cái)政投資 。 第二章 工程建設(shè)的背景和必要性 工程項(xiàng)目的背景 臨汾市于 2021 年撤地設(shè)市后，隨著城市社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市交通需求急劇增加，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的供需矛盾對城市發(fā)展形成制約。以此為指導(dǎo)建設(shè)鑼鼓橋 西延道路新建道路工程 (一期工程 )，這既符合臨汾市總體規(guī)劃的要求，又能促進(jìn)河西新城發(fā)展和城市的可持續(xù)發(fā)展，改善城市形象和投資環(huán)境，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)條件。通過建設(shè)，提高該區(qū)域土地出讓地價(jià)，