【正文】 齒輪為 MpaFE 3802 ?? 由教材圖 1018 查 得 彎 曲 疲 勞 壽 命 系 數 ?FNK ， ?FNK ； 計算彎曲疲勞許用應力： 取彎曲疲勞安全系數 S=,由教材式 1012得 ? ? MP aMP aSK FEFNF ???? ?? ? ? MP aMP aSK FEFNF ???? ?? （ 7）計算大小齒輪的][ FSaFaYY? ][ 1 11 ???F SaFa YY ? ][ 2 22 ???F SaFa YY ? 大齒輪數值大 ?nm ?K MPaF ][ 1 ?? MPaF ][ 2 ?? ][ 111? FSaFaYY? ][ 222? FSaFaYY? mmmn 23 ??? ???? 對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數 m 大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數，由于齒輪模數 m 的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑 mz 有關，可取彎曲強度算得摸數 可滿足彎曲強度，按接觸強度得的分度 圓直徑 mmd ? 。 則電動機轉速的可選范圍為： m i n/8 6 6 0 3m i n/3 8 6 0**39。 三 電動機的選擇 確定電動機的有效功率 工作機所需的有效功率為 P=F*V=4000 =4400w 電動所需功率 dP = P/? V 帶傳動效率： 1? = 齒輪的效率為： 2? = 聯軸器的效率： 3? = 滾筒的效率： 4 ? ? 滾動軸承的效率： 5 ? ? 所以估計傳動系統(tǒng)的總效率為 ?? ?????? 則 dP =P/? = (KW) 確定電動機的轉速 由公式 m i n/?? ? 推算電動機的轉速的范圍 39。軸向尺寸和徑向尺寸都比較合理，工藝性比較好，傳動比比較合適！ 工作過程 ：首先由電動機輸出轉矩，通過帶傳動將轉矩傳遞到齒輪一上，再通過高速級齒輪嚙合減速后將動力傳 到齒輪三上，再由下一級齒輪嚙合減速后將 動力傳遞到卷筒上，最后卷筒帶動運輸帶工作。 二 系統(tǒng)中體方案的確定 系統(tǒng)中方案：電動機 —— 傳動系統(tǒng) —— 執(zhí)行機構 初選傳動方案，如下： 二級圓柱齒齒輪輪減速器 系統(tǒng)方案總體評價： 方案是二級展開式圓柱齒輪的減速裝置，由于齒輪相對于支承不對稱布置，軸應具有較大的剛度，用于載荷平穩(wěn)的場合。 運輸帶速度允許誤差： 7%。 生產批量： 中批生產。 使用期限： 八年，大修期兩年，小修期半年（每年300 天，每天 16小時）。 11 創(chuàng)新 10 對前人工作有改進或突破，或有獨特見解。 成果 質量 45% 09 插圖（或圖紙）質量、篇幅、設計（論文）規(guī)范化程度 5 符合本專業(yè)相關規(guī)范或規(guī)定要求；規(guī)范化符合本文件第五條要求。 07 計算及計算機應用能力 5 具有較強的數據運算與處理能力；能運用計算機進行資料搜集、加工、處理和輔助設計等。 05 應用文獻的能力 5 能獨立查閱相關文獻和從事其他調研；能提出并較好地論述課題的實施方案；有收集、加工各種信息及獲取新知識的能力。 03 課題工作量 7 按期圓滿完成規(guī)定的任務，工作量飽滿。 程設計（論文）指導教師成績評定表 題目名稱 圓錐 圓柱雙級減速器 評分項目 分值 得分 評價內涵 工作 表現 20% 01 學習態(tài)度 6 遵守各項紀律，工作刻苦努力，具有良好的科學工作態(tài)度。 主要參考文獻 [1]所學相關課程的教材 [2]《機械設計課程設計》 [3]《機械設計手冊》 [4]《電動機手冊》 課程設計工作進度計劃 (1)準備階段（ 1天） (2)設計計算階段（ 3天） (3)減速器的裝配圖一張（ 4 天） (4)繪零件圖三張（ 3天） (5)編寫設計說明書（ 3 天） (6)答辯或考察階段。 (4)按預定計劃循序完成任務。 (2)完成各類零件的設計、選擇計算 。 (7)生產批量 中批生產。 (5)檢修周期 半年小修，兩年大修。 (3)運轉要求 滾筒轉速誤差不超過 7％ 。 課程設計的內容和要求 傳動裝置簡圖： 1)、己知條件 (1)機器功用 由料斗把散狀物料提升到一定高度。攀枝花學院本科學生課程設計任務書 題 目 15 垂直斗式提升機傳動裝置設計 課程設計的目的 本課程設計為學生提供了一個既動手又動腦，自學，查資料，獨立實踐的機會。將本學期課本上的理論知識和實際有機的結合起來，鍛煉學生實際分析問題和解決問題的能力，提高學生 綜合運用所學知識 的能力， 裝配圖、零件圖的設計繪圖能力 。 (2)工作情況 單向工作，有輕微振動。 (4)使用壽命 8年，每年 300 天，每天 16 小時。 (6)生產廠型 中小型機械制造廠。 2)設計原始數據見下表 設計題目號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 滾筒圓周力 /kN 4 4 5 5 5 6 6 6 8 8 滾筒圓周速度/(m/s) 滾筒直徑 /mm 350 350 360 360 360 380 380 380 400 400 3)要求： (1)完成傳動系統(tǒng)與傳動裝置的設計計算。 (3)認真計算和制圖，保證計算正確和圖紙質量。 (5)按學校規(guī)定格式書寫說明書，交電子和紙質文檔。 (1 天 ) 指導教師（簽字） 日期 年 月 日 教研室意見： 年 月 日 學生 （簽字） ： 接受任務時間： 年 月 日 注： 任務書由指導教師填寫。 02 科學實踐、調研 7 通過實驗、試驗、查閱文獻、深 入生產實踐等渠道獲取與課程設計有關的材料。 能力 水平 35% 04 綜合運用知識的能力 10 能運用所學知識和技能去發(fā)現與解決實際問題，能正確處理實驗數據，能對課題進行理論分析，得出有價值的結論。 06 設計（實 驗 ）能力，方案的設計能力 5 能正確設計實驗方案，獨立進行裝置安裝、調試、操作等 實驗工作，數據正確、可靠；研究思路清晰、完整。 08 對計算或實驗結果的分析能力（綜合分析能力、技術經濟分析能力） 10 具有較強的數據收集、分析、處理、綜合的能力。 10 設計說明書（論文）質量 30 綜述簡練完整，有見解；立論正確， 論述充分，結論嚴謹合理；實驗正確，分析處理科學。 成績 指導教師評語 指導教師簽名： 年 月 日 目 錄 一 設計題目 2 二 系統(tǒng)中體方案的確定 2 三 電動機的選擇 3 四 傳動比的分 配 3 五 各軸的轉速 ,功率和轉矩 4 六 V 帶的設計計算 5 七 齒輪的設計計算 6 八 軸的設計計算 13 九 軸的校核 16 十 軸承的校核 21 十一 鍵的選擇和校核 23 十二 減速器箱體的設計 25 十三 聯軸器的選擇和潤滑 26 十四 參考文獻 26 設計心得體會集設計 小結 一 設計題目： 垂直斗式提升機傳動裝置設計 原始數據： 運輸帶工作拉力 F=4000N 運輸帶工作速度 V= 卷筒直徑 D=350mm 工作條件： 一班制，連續(xù)單向運轉，有輕微振動。 生產廠型： 中小型機械制造廠。 動力來源： 電力，三相交流（ 220V/380V）。 設計工作量： 減速器裝配圖一張； 零件圖三張（一張軸零件，一張齒輪零件，一張箱蓋零件）； 設計說明書一份。齒輪容易加工，精度也容易把握，應用廣泛。 在此過程中，兩對齒輪嚙合時速度的變化是最關鍵的，正確嚙合以及傳動比穩(wěn)定是影響工作性能和精度的決定性條件！ 結構分析 ：本機構由一個電動機，傳動帶，四個齒輪，聯軸器，卷筒，運輸工作帶主要構成，其中還包括三根軸和八個軸承。dn 取帶的傳動比為 24，二級減速器的傳動比為 840。 rrniin wd ???? 減帶 查《機械設計課程設計》表 939 選擇電動機型號 選擇方案 1 四 傳動比的分配 2 ??? wd nni ?帶i ， 10/ ?? 帶齒 iii ， ?i ，方案 電動機型號 額定功率 /edp kw 電動機轉速 r/min 質量 kg 同步 滿載 1 Y112S4 1500 1440 68 2 Y112S12 3000 2900 64 P= ? = Pd = ?i ?帶i ?? iii 齒 五 各軸的轉速 ,功率和轉矩 轉速： min/1440 rnm ? m in/600/1 rinn m ?? 帶 m i