戰(zhàn)后資本主義經(jīng)濟(jì)調(diào)整-展示頁
2025-05-27 05:29本頁面
【正文】 球投資人都要傷風(fēng) ” ， “ 笨蛋 !誰當(dāng)總統(tǒng)都無所謂，只要讓艾倫 ?格林斯潘當(dāng)美聯(lián)儲主席就成 ” 這是一九九六年美國大選前夕 《 財富 》 雜志放在封面的一句口號。 1977年發(fā)達(dá)國家國有經(jīng)濟(jì)的比重（ %） 行業(yè) 國家 郵政 電站 煤炭工業(yè) 鐵路運輸 航空運輸 英國 100 100 100 100 75 加拿大 100 100 私有 75 75 法國 100 100 100 100 75 聯(lián)邦德國 100 75 50 100 100 日本 100 私有 私有 75 25 美國 100 25 私有 25 私有 美國肯尼迪國家宇航中心 法國國營核電站 英國國有鐵路和火車 德國國營的鐵路和磁懸浮火車 方式 2制定經(jīng)濟(jì)計劃 在英國，資本主義同社會主義的優(yōu)點已經(jīng)綜合在一起，而它們的缺點正在得到改正。政府用1． 6億英鎊的補(bǔ)償費，將全國 800家公司收歸國有，并建立煤炭工業(yè)管理局統(tǒng)籌經(jīng)營。二戰(zhàn)后 資本主義經(jīng)濟(jì)的調(diào)整 調(diào)整之一 國家大力干預(yù)經(jīng)濟(jì) 方式 1實行國有化，建立國營企業(yè) ； 1945年底，議會通過大英銀行國有化法案，建立了英國史上第一個國家銀行，并將銀行股票換成了國家股票。 1946年開始實施煤炭工業(yè)國有化。 1947年 8月以后，政府先后依據(jù)一系列國有化法令，在鐵路運輸、電力、煤氣、航空、電訊、航運等企業(yè)部門推行國有化。 艾德禮 計劃能補(bǔ)償自由的缺點而同時又不使它失去優(yōu)點 。 在發(fā)達(dá)國家中，美國的政府采購在國民生產(chǎn)總值中的比重最高， 1960、 1970、 1980年分別為 %、 %和 %，其中大部分為軍事訂貨。格林斯潘：曾任美聯(lián)儲管理委員會主席 。美國聯(lián)邦儲備系統(tǒng)由位于華盛頓哥倫比亞區(qū)的中央管理委員會和 12家分布在全國主要城市的地區(qū)性的聯(lián)邦儲備銀行組成。 因此 70年代末期，許多國家試圖采取否定計劃與國有化的方式來擺脫危機(jī)。 積極方面： 國有企業(yè)生產(chǎn)虧損日益嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢； 政府直接采購等擴(kuò)張性財政政策使國家財政開支過度膨脹，財政赤字增長過快，國家債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重，干預(yù)和調(diào)節(jié)能力下降
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