【正文】 大廈商住樓 工程，設有地下室、停車場，地下室土方采用履帶式反鏟挖掘機整體大開挖，基礎采用人工挖孔灌注樁，總樁數105 根，樁 徑有 、 、 、 、 、 m，設計樁長約為 7m13m，WKZ101 WKZ101 WKZ102 WKZ102 WKZ122 WKZ1228 樁端落于 強 風 化泥質 粉 砂巖，樁端極限端阻力標準值為 1500Kpa； WKZ1624a、WKZ1824 a、 WKZ1826 a、 WKZ2028 a、 WKZ2230 a、 WKZ2232 a 樁端分別落于中風化泥質粉砂巖和強風化砂礫巖，樁端極限端阻力標準值分別為3500Kpa、 2021Kpa。 ★ 芙 蓉 商 貿 大 廈 商 住 樓 人 工 挖 孔 樁 基 礎 施 工 組 織 設 計 ★ 1 長沙市鴻宇林建筑工程有限公司芙蓉商貿大廈商住樓項目部 芙蓉商貿大廈商住樓 工程 人 工 挖 孔 樁 施 工 組 織 設 計 編制： 審核： 長沙市 鴻宇林建筑工程有限公司 芙蓉商貿大廈商住樓 項目部 2021年 2月 16日 ★ 芙 蓉 商 貿 大 廈 商 住 樓 人 工 挖 孔 樁 基 礎 施 工 組 織 設 計 ★ 2 長沙市鴻宇林建筑工程有限公司芙蓉商貿大廈商住樓項目部 施工組織設計（方案）報審表 工程名稱： 芙蓉商貿大廈商住樓 結構類型：框架結構 結構層次： 28 層 建筑面積： m2 致：湖南省通信建設監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據施工合同的有關規(guī)定完成了 芙蓉商貿大廈商住 樓 人工挖孔樁 工程施工組織設計（方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。 附：施工組織設計（方案） 承包單位（章）： 項目經理： 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構： 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 湘質監(jiān)統(tǒng)編 施 2021— 10 ★ 芙 蓉 商 貿 大 廈 商 住 樓 人 工 挖 孔 樁 基 礎 施 工 組 織 設 計 ★ 3 長沙市鴻宇林建筑工程有限公司芙蓉商貿大廈商住樓項目部 施工組織設計（方案）審批記錄 工程名稱： 芙蓉商貿大廈商住樓 結構類型：框 架 結構 結構層次： 28 層 建筑面積： m2 我項目部根據施工合同和施工圖設計的要求已完成了 東門天廈 工程人工挖孔樁 工程施工組織設計（方案）的編制，并經公司技術部門組織審查批準，請予以審查。 當樁孔挖到持力層時，通知設計和地質勘察部門進行驗孔，確認后迅速清底并澆注混凝土墊層（封底）、澆筑混凝土前，應清理孔底虛土和沉渣，必須對樁徑、樁身垂直度、樁位及孔底進行檢查，應滿足下列要求：樁徑允許偏差 D177。樁施工完后， 應進行單樁承載力和樁身完整性檢測， 逐根 采用鉆孔抽芯法和聲波透測法 進行 檢測 ， 檢測數量和方法按照《建筑樁基檢測技術規(guī)范》（ JGJ1062021）執(zhí)行 。 鋼筋 φ為HPB23 φ為 HRB33 為 HRB400，單樁設計尺寸如下表 ★ 芙 蓉 商 貿 大 廈 商 住 樓 人 工 挖 孔 樁 基 礎 施 工 組 織 設 計 ★ 6 長沙市鴻宇林建筑工程有限公司芙蓉商貿大廈商住樓項目部 樁編號 砼強度 等級 單樁豎向承載力設計值（ KN） 樁端進入持力層深度（ mm） 樁 徑 （ mm） 擴大頭直徑（ mm） 數 量（根） 持力層 WKZ1016 C30 3000 1000 1000 1600 36 強風化泥質粉 砂巖 WKZ1018 C30 4000 1000 1000 1800 3 強風化泥質粉 砂巖 WKZ1021 C30 5000 1000 1000 2100 16 強風化泥質粉 砂巖 WKZ1023 C30 6000 1100 1000 2300 5 強風化泥質粉 砂巖 WKZ1225 C30 7300 1200 1200 2500 2 強風化泥質粉 砂巖 WKZ1228 C30 8600 1300 1200 2800 2 強風化泥質粉 砂巖 WKZ1624a C30 15300 1600 1600 2400 16 中風化泥質粉 砂巖 WKZ1824a C30 15300 1800 1800 2400 3 中風化泥質粉 砂巖 WKZ1826a C30 18200 1800 1800 2600 6 中風化泥質粉 砂巖 WKZ2028a C30 21000 2021 2021 2800 4 中風化泥質粉 砂巖 WKZ2230a C30 24500 2200 2200 3000 10 中風化泥質粉 砂巖 WKZ2232a C30 28000 2200 2200 3200 3 中風化泥質粉 砂巖 二、 工程土質及水文情況 ㈠土質情況 本工程土方大開挖已施工完，從地質勘察報告看， 車道部份 挖孔樁土質情況從上至下依次為 素 填土、耕土、 粉質粘土、中砂 、圓礫及強風化泥質粉砂巖、中風化泥質粉砂巖 、強風化砂礫巖 。 ㈡水文情況 挖孔樁場地內雜填土 ○ 1 、 中砂 ○ 4 、圓礫 ○ 5 為強透水層，其它均為隔水層。中砂 ○ 4 、及圓礫 ○ 5 中含孔隙承壓水，初見 水 位埋深 ~ 米，穩(wěn)定水位埋深為 ~ 米 ，水位很高。 由于大開挖已完成，除車 道及基坑邊緣樁中含表層滯水，其它樁水位較低。 開挖前場地完成三通一平，各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。 1． 按基礎平面圖，設