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成都地鐵7號線5標(biāo)出入段線站生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案-展示頁

2025-05-23 08:15本頁面
  

【正文】 上重傷,或者 1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 成都地鐵 7 號線 5 標(biāo) 川師車輛段出入段線及明挖區(qū)間 生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 中鐵九局集團(tuán)有限公司 2 ( 2) 重大事故,是指造成 10 人以上 30 人以下死亡,或者 50 人以上 100 人以下重傷,或者 5000 萬元以上 1 億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; ( 3) 較大事故,是指造成 3 人以上 10 人以下死亡,或者 10 人以上 50 人以下重傷,或者 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; ( 4) 一般事故,是指造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重傷,或者 1000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 編制依據(jù) 本預(yù)案依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) AQ/T90022021《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、國務(wù)院第 493 號文《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第 21 號令《生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和處置辦法》的要求和 成都地鐵公司 276 號《事故報(bào)告調(diào)查處理規(guī)則》 文件要求等法律法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)行業(yè)管理 規(guī)定、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編寫。成都地鐵 7 號線 5 標(biāo) 出入段線 站 生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 中鐵九局集團(tuán)有限公司 獅子山 站生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 編制: 審核: 審定: 中鐵九局集團(tuán)有限公司 7 號線 5 標(biāo) 出入段線 項(xiàng)目部 2021 年成都地鐵 7 號線 5 標(biāo) 川師車輛段出入段線及明挖區(qū)間 生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 中鐵九局集團(tuán)有限公司 目 錄 第一章 總 則 ......................................................... 1 第二章 生產(chǎn)區(qū)域的危險(xiǎn)性分析 ........................................... 3 第三章 事故應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu) ......................................... 4 第四章 預(yù)防與預(yù)警 ..................................................... 8 第五章 應(yīng)急響應(yīng) ...................................................... 11 第六章 后期處置 ...................................................... 15 第七章 事故報(bào)告及應(yīng)急救援通信聯(lián)系 ................................... 16 第八章 保障措施 ...................................................... 16 第九章 培訓(xùn)與演練 .................................................... 18 第十章 相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的銜接關(guān)系 ........................................ 18 第十一章 應(yīng)急預(yù)案管理的措施和要求 .................................... 18 第十二章 獎(jiǎng) 懲 ...................................................... 20 第十三章 附 則 ...................................................... 20 附件 1:生產(chǎn)安全事故快報(bào) ............................................... 22 附件 2:突發(fā)事件(故)報(bào)告程序圖 ....................................... 23 附件 3: 項(xiàng)目部聯(lián)系電話 ................................................. 24 附件 4:突發(fā)事件及應(yīng)急響應(yīng)程序 ......................................... 25 附件 5: 對外聯(lián)系方式 ................................................... 26 附件 6:基坑坍塌事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 ....................................... 26 附件 7:腳手架倒塌事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 ..................................... 40 附件 8:高處墜落事故應(yīng)急救援處置預(yù)案 ................................... 55 附件 9:模板坍塌事故應(yīng)急救援處置預(yù)案 ................................... 71 成都地鐵 7 號線 5 標(biāo) 川師車輛段出入段線及明挖區(qū)間 生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 中鐵九局集團(tuán)有限公司 附件 10:壓力容器爆炸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案 .............................. 88 附件 11:觸電事故應(yīng)急救援處置預(yù)案 ..................................... 104 附件 12:防洪防汛應(yīng)急救援預(yù)案 ......................................... 120 附件 13:施工現(xiàn)場防火應(yīng)急救援預(yù)案 ..................................... 132 附件 14: 物體打擊 應(yīng)急救援預(yù)案 ......................................... 147 成都地鐵 7 號線 5 標(biāo) 川師車輛段出入段線及明挖區(qū)間 生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 中鐵九局集團(tuán)有限公司 1 成都地鐵七號線 出入段線 站 生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 第一章 總 則 編制目的 為規(guī)范項(xiàng)目部應(yīng)急管理工作,提高項(xiàng)目部應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)和防范事故的能力,及時(shí)妥善地處理好各類事故或突發(fā)事件,確保公共安全和員 工健康,最大限度地減少事故損失、環(huán)境損害和社會影響。依據(jù)國家法律法規(guī),按照上級有關(guān)文件要求,結(jié)合項(xiàng)目部施工生產(chǎn)實(shí)際,特制定本預(yù)案。 適用范圍 1)本預(yù)案適用于項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)營管轄地范圍內(nèi)發(fā)生的下列安全事故的搶險(xiǎn)救援工作: ( 1)人身傷亡事故; ( 2)急性中毒事故; ( 3)民用爆炸物品和危險(xiǎn)化學(xué)品事故; ( 4)鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備事故; ( 5)火災(zāi)事故; ( 6)其他生產(chǎn)安全事故。 ( 5) 險(xiǎn)性事件,是指造成 3 人以下重傷或 5 人以上輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失 30 萬元以上100 萬元以下。 ( 7)事件苗頭直接經(jīng)濟(jì)損失 1 萬元以上 10 萬元以下。 2)應(yīng)急預(yù)案處置原則 堅(jiān)持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地為主、分級管理、預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則, 并同成都市人民政府和相關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案相銜接。 ( 1)以人為本、安全第一。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,充分利用專業(yè)救援力量的骨干作用,充分發(fā)揮企業(yè)自身應(yīng)急救援隊(duì)伍的基礎(chǔ)作用。在 成都 地鐵公司質(zhì)安部 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和中鐵九局 四 公司安委成都地鐵 7 號線 5 標(biāo) 川師車輛段出入段線及明挖區(qū)間 生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案 中鐵九局集團(tuán)有限公司 3 會組織協(xié)調(diào)下,項(xiàng)目部按照各自職責(zé)和權(quán)限,負(fù)責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。 ( 3)屬地為主,分級管理。 ( 4)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評估、物資儲備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。 第二章 生產(chǎn)區(qū)域的危險(xiǎn)性分析 項(xiàng)目概況 川師車輛段明挖區(qū)間及盾構(gòu)井位于成都市錦江區(qū)金像寺村,成龍路西側(cè)、機(jī)場路東延線北側(cè),川師附屬中學(xué)西面,施工范圍內(nèi)多為拆遷區(qū)及菜地,無地下管線。明挖區(qū)間及盾構(gòu)井全長 ,其中盾構(gòu)井為兩層兩跨框架結(jié)構(gòu),區(qū)間為單層兩跨框架結(jié)構(gòu)。西側(cè)為晨輝北路與晨輝東路交叉路口,北側(cè)為成都七中嘉祥外國語學(xué)校及金蘋果愛彌爾幼稚園及部分拆遷區(qū),南側(cè)為金象嘉園及育才曉筑住宅樓及成功紅樹林施工區(qū),東端為拆遷區(qū)。起止里程為 YCK16+~YCK17+ 。 。 2)生活自然環(huán)境 生活駐地是在成都市繁華的城中。 ( 1)成都市 沙河堡醫(yī)院 等機(jī)構(gòu),
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