【正文】 4． 腳手板的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)； 2） 竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用對(duì)接平鋪，四個(gè)角應(yīng)用直徑 的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于 150mm。 橫 向水平桿應(yīng)作為 縱 向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。 縱向水平桿的構(gòu)造要求 縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不小于 3 跨 。m 時(shí)，不得發(fā)生破壞。 嚴(yán)禁φ 48 和φ 51 鋼管及其相應(yīng)扣件混用。腳手架 用 φ48，每根鋼管的最大重量不應(yīng)大于大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 8 25kg，最大長(zhǎng)度不大于 6500mm。 保證措施 保證材料、人員充足，所有材料均完成刷油工作，所有人員均經(jīng)過交底后明確施工工藝流程順序、安全、環(huán)保、職業(yè)健康、文明施工的要求及各自工作職責(zé)、工期要求； 施工區(qū)段合理劃分，與結(jié)構(gòu)施工緊密配合； 簽訂分包合同時(shí)明確工期要求及各方責(zé)、權(quán)、利，實(shí)行經(jīng) 濟(jì)杠桿，保證工期計(jì)劃的完成。 爬梯寬度為 1000。 擋腳板設(shè)置在密目網(wǎng)外側(cè)、外立桿內(nèi)側(cè)。 8） 護(hù)欄和擋腳板 施工層：要求設(shè)置 高防護(hù)欄桿，中間 處設(shè)一道橫欄桿，下部設(shè)180mm 高擋腳板， 擋腳板可用 15mm 厚的膠合板制作，外刷紅白相間警示色，大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 7 色帶長(zhǎng) 200，警示色呈 45176。 7） 安全網(wǎng)、密目網(wǎng) ： 每步 腳手架搭設(shè)完成后，外立面用尼龍繩滿掛經(jīng)驗(yàn)收合格的密目網(wǎng) （≥ 2021 目／ 100cm2） ，腳手架與建筑物之間及架體掛好安全平網(wǎng) 并用竹笆腳手板封閉 。 連墻件桿件必須與 腳手架內(nèi)、外立桿拉結(jié)牢固。水平距離 ,垂直距離 3 米。 剪刀撐及 橫向斜撐 的搭設(shè) 必須與架體搭設(shè)同步進(jìn)行。橫向斜撐必須在同一節(jié)間，由底層到頂層呈之字型連續(xù)布置。 剪刀撐桿件刷 黃 、 黑 相間 老虎 色，色帶長(zhǎng) 400mm。 角，鋼管接長(zhǎng)用不少于 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件連接，搭接長(zhǎng)度不小于 1 米。鋼管與地面呈45176。 5） 剪刀撐 及橫向斜撐 ： 根據(jù)工程情況，從每片腳手架的轉(zhuǎn)角處開始， 剪刀撐 從 架體 兩端到中間 布置， 剪刀撐在整個(gè)立面 長(zhǎng)度和高度方向 上 ， 連續(xù)布置 。 大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 6 4） 小橫桿 ： 間距 米，兩頭擱于 立桿 上，伸出立桿 150。 外側(cè)水平桿必須滿刷黃漆。 3） 大橫桿 ： 設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)， 上下 間距 米，腳手架外側(cè)施工層兩步架中間搭設(shè)欄桿，鋼管接頭位置錯(cuò)開布置在不同的立桿縱距中，與相鄰立桿的距離不 大于 ，用一字扣連接。 腳手架的 立桿 立在 腳手板上 ，內(nèi)立桿 離外墻 米 。 鋼 底座、木 墊板 均應(yīng)準(zhǔn)確地 進(jìn)行拉線定位，做到位置準(zhǔn)確， 縱橫順直 。 本工程 采用落地式雙排鋼管腳手架 ， 腳手板采用 竹笆 腳手板。 序號(hào) 材料名稱 規(guī) 格 備 注 1 鋼 管 φ 48 按實(shí)際需要數(shù)量組織材料進(jìn)場(chǎng) 2 扣 件 十字扣、轉(zhuǎn)角扣、對(duì)接扣 3 腳手板 1m 1m 竹笆片 4 安全立網(wǎng) 6m 5 安全平網(wǎng) 6m 作業(yè) 條件 1） 現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙物已清除， 外腳手架下面的地基土已填平夯實(shí) ； 2） 腳手架搭設(shè)人員已落實(shí)，確保滿足施工進(jìn)度要求； 3） 必要的臨時(shí)道路、臨時(shí)設(shè)施已搭設(shè)； 4） 排水 設(shè)施已滿足要求； 5） 參與施工的人員已進(jìn)行了技術(shù)、安全和文明施工的交底。 材料準(zhǔn)備 做好腳手架材料計(jì)劃和分批進(jìn)場(chǎng)組織工作，按施工要求指定地點(diǎn)存放。 2）掌握各層標(biāo)高和做法、形狀 等 情況。 架子工 無證 嚴(yán)禁 上崗。 大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 3 落地式腳手架搭設(shè)參數(shù) 序號(hào) 參數(shù)名稱 符號(hào) 單位 數(shù)量 序號(hào) 參數(shù)名稱 符號(hào) 單位 數(shù)量 1 搭設(shè)高度 H m 42 9 擋風(fēng)面積 An m2 0． 165 2 步距 h m 10 迎風(fēng)面積 Aw m2 3 立桿縱距 la m 11 基本風(fēng)壓 Wo kN/m2 4 立桿橫距 lb m 12 鋼管抗壓強(qiáng)度 Fc N/mm2 205 5 作業(yè)層數(shù) n1 層 1（ 2） 13 連墻件豎距 Hw m 6 立桿截面積 A mm2 489 14 連墻件橫距 Lw m 7 立桿截面抵抗矩 W mm3 5 103 15 立桿基礎(chǔ)面積 Ad mm2 489 8 立桿回轉(zhuǎn)半徑 i mm 4 工藝流程及人員部署 項(xiàng)目管理小組、人員 序號(hào) 職 務(wù) 姓 名 1 組 長(zhǎng) 王建亮 2 副組長(zhǎng) 蘭育國(guó)、林益武、郭剛 3 組 員 王震宇 、 王剛 、 李陽 、 蘇新利 、 梁吉慧 、 包興 、 蔡程 、 張夢(mèng)浩 、 馮恒山 、 馬利強(qiáng) 施工工藝流程 落地 式 雙排 外 腳手架工藝 流程： 基礎(chǔ)處理 → 鋪設(shè)木墊板 → 安設(shè)鋼底座 → 腳手架搭設(shè) → 搭設(shè)拉結(jié)點(diǎn)、剪刀撐、掛安全網(wǎng)、密目網(wǎng) → 驗(yàn)收 → 維修保養(yǎng) → 拆除 勞務(wù)隊(duì)伍確定 腳手架開始施工前， 每個(gè)單體 確定 1 個(gè)合格的 落地 腳手架搭設(shè) 隊(duì)伍，負(fù)責(zé)每個(gè)單體 立面 腳手架搭設(shè)、維護(hù)和拆除工作。均為 M10 水泥砂漿砌MU10 砼實(shí)心磚，內(nèi)壁、頂面 抹 1： 2 水泥砂漿 20mm 厚。排水溝凈尺寸為 200mm 200mm，墻厚 120mm。 外腳手架在外立桿向外 300mm 處，設(shè)置 200mm200mm 的 排水溝， 將腳手架下面的積水經(jīng)過排水溝排入集水坑內(nèi)，進(jìn)行外排。 架體封閉范圍 包括內(nèi)立桿與建筑物之間的空隙 。 腳手架搭設(shè)高度搭設(shè)到 +38m ～ +18m 處。 內(nèi)立桿距結(jié)構(gòu) 墩身 距離為 3 米。 采用扣件式雙排落地腳手架， 該落地式 腳手架 在 東、南、西、北 4 個(gè)立面從 墩身 回填土上 開始 搭設(shè) ， 均座 落在 混凝土 面 上 。其中 32m 簡(jiǎn)支梁 538 孔 ， 24m 簡(jiǎn)支梁 39 孔 ， 29m 異形梁1 孔， 32+48+32 連續(xù)梁 3 聯(lián)， 48+80+48 連續(xù)梁 1 聯(lián)， 40+64+40 連續(xù)梁 1 聯(lián)，60+100+60 連續(xù)梁 1 聯(lián) ， 40+64+64+40 連續(xù)梁 1 聯(lián)。大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 1 落地式腳手架人行爬梯搭設(shè)施工方案 1 工程概況 洪洞跨汾河特大橋位于 臨汾市洪洞縣 境內(nèi)，大橋北起洪洞縣明姜鎮(zhèn)羅家坪村 DK477+,線路并行于大運(yùn)高速公路，途經(jīng)伏羊溝村，跨過山焦鐵路專用線，經(jīng)過北社村后到達(dá)明姜鎮(zhèn)明姜拌和站，跨過 108 國(guó)道、明姜互通匝道、規(guī)劃青蘭高速公路連接線、南同蒲鐵路、規(guī)劃晉中南鐵路進(jìn)入上紀(jì)落村，跨過陡坎、汾河河谷，線路再往西南進(jìn)入馬三村，來到辛北拌和站和洪洞梁場(chǎng)，跨過桃臨線進(jìn)入辛北村，在 DK492+900 的位置跨過洪喬線后途經(jīng)茶房村，跨過大運(yùn)高速連接線至本橋線路終點(diǎn) DK497+, 橋 梁 起 訖 里 程DK477+～ DK497+，全橋長(zhǎng) 。全橋 606 個(gè)墩（臺(tái)） ,606 個(gè)承臺(tái)， 6397 根樁基 。 2 編制依據(jù) （ 1） 工程施工圖； （ 2） 國(guó)家 頒發(fā)的有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)； （ 3） ISO9001 質(zhì)量管理體系 、 ISO14001 環(huán)境管理體系、 OHSAS18001 職業(yè)健康安全管理體系 文件和企業(yè)管理制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； （ 4） 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ1302021 （ 5） 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ8091 （ 6） 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999 大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 2 3 腳手架工程概況 落地 式 腳手架主要 搭設(shè)范圍為 懸灌現(xiàn)澆連續(xù)梁主墩邊，高度與懸灌高度相同 ，該腳手架主要為 上下橋人行通道 。 腳手架立桿縱向間距 米，橫向間距 米。 腳手架使用的施工荷載≯ 150公斤 /平方米。 腳手板采用 竹笆腳手板 ， 首 層和操作層均鋪 腳手 板封閉 ，從首層開始向上，每 12m 滿鋪腳手板對(duì)架體進(jìn)行封閉 ，封閉腳手板下面滿掛安全兜網(wǎng) 。 本工程落地腳手架的 地基 為 墩身 回填土，要求 墩身 回填土的壓實(shí)系數(shù)≮， 為避免外腳手架下面出現(xiàn)不均勻沉降，盡量防止地表水直接流入架體下面的土體內(nèi)，從而造成地基承載力出現(xiàn)較大下降，要求在 回填土上做 150mm厚 C20 砼 層 （內(nèi)配Φ 8200 鋼筋網(wǎng)） ，該墊層 上面再鋪設(shè) 木墊板 和鋼底座，然后才準(zhǔn)進(jìn)行架體的搭設(shè)。外腳手架不得與模板體系腳手架連接（零星模板），外腳手架的連墻件必須與結(jié)構(gòu)砼構(gòu)件連系牢固 。 集水坑凈尺寸為 500mm 500mm 500mm，墻厚為 240mm。 排水溝排水坡度按%， 集水坑和排水溝底 均為 100mm 厚 C15 砼墊層抹平壓實(shí)。 每個(gè)單體工程 擬安排 架子工的總?cè)藬?shù) 約 為 16人，全部經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗。 大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 4 5 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 1）學(xué)習(xí)和審查圖紙，核對(duì)平面尺寸和標(biāo)高，查看圖紙相互間有無錯(cuò)誤或矛盾；掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求，了解工程規(guī)模、特點(diǎn)、工程量和 腳手架搭設(shè)要求等。 3）確定腳手架搭設(shè)順序、標(biāo)準(zhǔn)，提出需用的施工機(jī)具、材料計(jì)劃等。準(zhǔn)備足夠的油漆、工具等，作好鋼管 和擋腳板 的刷 漆等 工作。 大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋 中鐵三局集團(tuán)有限公司 5 6 施工 操作 本工程外腳手架的搭設(shè)，必須以《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 130－ 2021 為最基本的依據(jù)，并結(jié)合本方案來進(jìn)行搭設(shè)。 具體的搭設(shè)方法如下： 1） 底座 鋼管坐落在用 100mm 長(zhǎng) Ф 20 鋼筋和 8mm 厚 150mm 150mm 鋼板焊接的底座上，鋼板底座底部鋪 4m 木 墊 板，木 墊 板底部 基層應(yīng)密 實(shí)，并 視具體情況進(jìn)行局部 地基加固 處理 。 腳手架底座做法圖 2） 立桿 ： 縱向間距 米，橫向間距 米 。 外側(cè)立桿必須滿刷 黃漆。大橫桿與 小橫桿 用十字扣扣緊。 大橫桿在小橫桿上面固定牢固。