【正文】 G 和 CATIA 等。 五是 CAD 技術(shù)的開發(fā)手段落后，目前國內(nèi)自主開發(fā)的 CAD 軟件較 少，而多數(shù)廠家引進的軟件多為通用軟件，專用性較差。 同時期國外企業(yè)大多呈現(xiàn) “ 小而專，小而精 ” 的特點，歐洲某些模具企業(yè)已有向大型跨國集團發(fā)展的趨勢。在我國專 業(yè)化的模具企業(yè)只占模具生產(chǎn)廠點的少數(shù)而且裝備也比較落后。在國外，模具企業(yè)中技術(shù)人員所占比重在 25%至 50%左右，而本土模具企業(yè)這一比重不足 5%。 二是技術(shù)落后，技術(shù)人才短缺。大型、精密、復(fù)雜、長壽命高檔模具制造能力嚴重不足，每年我國需要大量從國外進口。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。近年我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展極大地帶動了汽車模具行業(yè)的發(fā)展。 通過此次畢業(yè)設(shè)計可以將所學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，提高我們對模具設(shè)計與制造的理解，增強運 用工程圖紙 UG 繪圖、查閱應(yīng)用中外科技文獻和工程技術(shù)的書面與口述表達能力，著力培育工程師素養(yǎng)。 課題任務(wù) 包括三方面： A、全面分析制件的沖壓工藝性，并初步制定沖壓工藝方案； B、完成汽車內(nèi)座板修邊沖孔模三維參數(shù)化設(shè)計； 課題制件圖如下： 圖 制件圖 課題的目的及意義 修邊沖孔模是汽車覆蓋件成型工藝的最重要工藝，其模具設(shè)計工作量繁重、具備典型的模具結(jié)構(gòu)、普遍運用于各種汽車覆蓋成型工藝。 the technique of UG do 勇 641719281 III 目 錄 第一章 前言 ..………………………………………………… …… …………………… ..1 課題背景及意義 ……………………… .………………… .......……… ………….. 1 課題的來源 ……………………………………………… …... .……………. .1 課題的目的及意義 ……………………………………………... …………..1 國內(nèi)模具工業(yè)現(xiàn)狀 ……………………………………………… … ..…... ……… ..2 我國模具工業(yè)未來發(fā)展 ……………………………………….. ……………. ..… ..3 汽車覆蓋件的特點 …………… ………………………………….. ………… ...… ..3 UG 簡介 …………………………………………………………….. ……… ...…… 4 第二章 工藝分析及模具設(shè)計方案的制定 …... ………………….. ……… …… … ...5 零件 的工藝 性 分析 …………… …………………… ……………….. …… ...…… ..5 沖壓工藝方案的制定與選擇 ……… ……………………………….. …… …….. ...6 沖壓工藝方案的制定 …… ……………………………………….. … … ...… ..6 沖壓工藝方案的比較與選擇 …………………………………….. … ….. … ...7 最佳工藝方案的確定與說明 …… …………………………………….. … ….. .… ..7 第三章 工藝計算及 主要參數(shù)的確定 ……………………… ………….. … …… … ...8 沖裁力的計算 ………… … ………………………………………….. … …….. … ..8 凸、凹模刃口尺寸計算 ………… ………………………………….. ……… ..… ..9 沖孔凸凹模刃口尺寸的計算 ……………… …………………….. …… ..… ..10 修邊凸凹模刃口尺寸的計算 ……………… …………………….. …… ..…..1 1 彈簧的選用 ……………………………………… …………………….. …… ..…..1 1 壓力機的選用 …………………………………… …………………….. … ..……..1 2 壓力中心的確定 ………………………………… ………………….. …… ..……..1 2 模架閉合高度的校核 …………………………… ………………….. ……… ..…..1 2 第四章 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 ………………………………………… ……….. …… ….. .… ...13 修邊凸凹模設(shè)計 …………………… ………………………………….. … .… .…..1 3 修邊凸模設(shè)計 ……………………………………………………… … ..….. ..14 do 勇 641719281 修邊凹模設(shè)計 ……………………………………………… …… .……… .....15 沖孔凸凹模設(shè)計 ………………………………… …………………… … ………..1 5 沖孔凸模設(shè)計 …………………………… …………………… .…… .….. …..1 6 沖孔凹模設(shè)計 …………………………… …………………….. ……… ..…..1 6 定位板設(shè)計 … ………………………………………………… …….. ……… ..…..1 7 壓料和卸料裝置設(shè)計 ……………………………… ………….. ………… ..……..1 8 模架的設(shè)計 ………………………………………………………… ……… … …..1 9 模座 …………………………… ………………………………… ….. ….. …..1 9 導(dǎo)向裝置 ……………………………………………… ………….. …… ..… ..19 起重棒的選擇 ………………………………………………… …….. …… ..… … ..20 廢料盒的設(shè)計 …………………………………………………… …….. … ..…… ..20 限制器的設(shè)計 …………………………………………………… …… … ……… ..21 模具總體結(jié)構(gòu) …………………………………………………… …….. … ..…… ..22 第五章 模具制造及維護要點 ………………………………………… .…….. …… ...23 模具在制造過程中的要求 ………………………… ………………. ……… ...… ..23 模具安裝使用維護說明 ………………………………………………… … …… ..24 結(jié) 束 語 …………………………………………………… …………………….. … ...24 致 謝 語 ………………………………………………… ……………………….. …… ...25 參 考 文 獻 ………………………………………………… …………………... …… ...26 do 勇 641719281 第 一 章 前言 課題背景及意義 課題的來源 本課題來自某知名模具公司，其制件為汽車左右尾燈內(nèi)座板 ， 材料為 08AL， 厚度為 。 Trimming punching 。do 勇 641719281 題 目 基于 UG 的左 /右尾燈內(nèi)座板修邊沖孔模設(shè)計 學(xué)生姓名： 系 別： 專 業(yè)： 學(xué) 號： 班 級： 指導(dǎo)教師： do 勇 641719281 I 摘要 本課題的內(nèi)容是 通過對給定的沖壓件的結(jié)構(gòu)、材料與要求，進行工藝分析以及工藝計算， 選擇合理的修邊工藝，然后根據(jù)修邊沖孔模具設(shè)計要點，設(shè)計出合理的模具結(jié)構(gòu)，并確定模具中每個結(jié)構(gòu)的尺寸及形狀， 最終完成一套 汽車內(nèi)座板的修邊沖孔模設(shè)計，課題重點是運用 UG 的建模，裝配，制圖等模塊，采用自頂向下的設(shè)計理念完成汽車覆蓋件修邊沖孔模具的三維參數(shù)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和生成工程圖。 關(guān)鍵詞： 汽車覆蓋件，修邊沖孔，模具設(shè)計， UG do 勇 641719281 II ABSTRACT The content of this subject is based on the given stamping parts of the structure, materials and requirements, process analysis and calculation, selecting rational trimming process, and then based on the trimming punching die design points, design the reasonable mold structure, and determined the mold size and shape of each structure, finally pleted a set of car plate trimming punching die design, the topic is focused on using UG modeling and assembly, the drawing module, adopt the topdown design concept plete automobile covering parts trimming punching mould 3D parametric structure design and generate the engineering drawing. Key words: The automobile covered piece。 the molding tool design。課題要求完成基于 UG 的汽車內(nèi)座板修邊沖孔模三維設(shè)計。汽車覆蓋件模具設(shè)計是提高模具初學(xué)者水平的最佳方案之一，也是檢驗專業(yè)人才學(xué)識的有效途徑。 do 勇 641719281 國內(nèi)模具工業(yè)現(xiàn)狀 由于歷史原因形成的封閉式、 “ 大而全 ” 的企業(yè)特征，我國大部分企業(yè)均設(shè)有模具車間，處于本廠的配套地位，自 70 年代末才有了模具工業(yè)化和生產(chǎn)專業(yè)化這個概念。由于汽車模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的定制產(chǎn)品，尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。 專家分析說，國內(nèi) 模具工業(yè)發(fā)展過程中已凸顯 “ 四個瓶頸 ” ： 一是產(chǎn)品低端，以中低檔為主，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計， 2021 年我國進口模具達 億美元，主要是較高檔的模具。統(tǒng)計資料顯示，本土模具企業(yè)每個職工平均每年創(chuàng)造模具產(chǎn)值約合 1 美元左右，而發(fā)達國家一個模具從業(yè)人員平均創(chuàng)造產(chǎn)值約達 20 萬美元。 三是專業(yè)化程度低。企業(yè)結(jié)構(gòu)上，我國許多模具企業(yè)經(jīng)過改制很多企業(yè)現(xiàn)在變成了獨立法人，在模具行業(yè)發(fā)揮了很好的作用；但是至今沿用作坊式粗放經(jīng)營管理模式， “ 大而全，小而全 ” ，在模具交貨期和成本、質(zhì)量控制方面問題層出不斷。 四是標準化程度低，模具標準件使用覆蓋率不到 60%，而目前發(fā)達國家模具標準件使用覆蓋率一般為 80%左右。 我國模具工業(yè)未來發(fā)展 模具 CAD/CAE/CAM 正向集成化、三維化、智能化、標準化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展 （ 1）模具軟件功能集成化模具軟件功能的集成化要求軟件的功能模塊比較齊全，同時各功能模塊采用同一數(shù)據(jù)模型，以實現(xiàn)信息的綜合管理與共享，從而支持模具設(shè)計、制造、裝配、檢驗、測試及生產(chǎn)管理的全過程，達到實現(xiàn)最佳效益的目的。國內(nèi)有上海交通大學(xué)金屬塑性成型有限元分析系統(tǒng)和沖裁模 CAD/CAM 系統(tǒng)；北京北航海爾軟件有限公司的CAXA 系列軟件；吉林金網(wǎng)格模具工程研究中心的沖壓模 CAD/CAE/CAM 系統(tǒng)等。模具設(shè)計、分析、制造的三維化、無紙化要求新一代模具do 勇 641719281 軟件以立體的、直觀的感覺來設(shè)計模具，所采用的三維數(shù)字化模型能方便地用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的 CAE 分析、模具可制造性評價和數(shù)控加工、成形過程模擬及信息的管理與共享。標準零件庫中 的零件在使之能夠更精確可靠的自動工作。 此外，模具設(shè)計數(shù)字化，模具制造精密化，模具生產(chǎn)自動化，模具企業(yè)現(xiàn)代化是未來模具發(fā)展的方向。故其沖壓成形工藝相對一般零件的沖壓工藝更復(fù)雜，所需要考慮的問題也更多，一般需要多道沖壓工序才能完成。 汽車覆蓋件沖壓成形中最關(guān)鍵的工序是拉深工序。因此，拉深成形工序受到多方面因素的影響。因為工藝補充量、壓料面形狀的確定、沖壓方向的選擇直接關(guān)系到拉深件的質(zhì)量。如果拉深件設(shè)計不好或沖壓成形工藝設(shè)計不合理，就會在拉深過程中出現(xiàn)沖壓件的破裂、起皺、折疊、面畸變等質(zhì)量問題。需要合理確定工序件的形狀與尺寸、合理選擇工序的沖壓方向、沖壓參數(shù)等，才能保證沖壓質(zhì)量。以最合理的工序分工保證零件質(zhì)量，如把最優(yōu)先保證的質(zhì)量項的相關(guān)工序安排到最后一道工序。 沖壓工藝設(shè)計人員不僅要設(shè)計合理的工藝流程，而且要考慮各道工序的沖壓方向在模具設(shè)計時容易確定，結(jié)合實際確定所需的沖壓設(shè)備、工序件定位方便可靠、模具結(jié)構(gòu)容易實現(xiàn)工藝要求的各種動作等。對于企業(yè)要實現(xiàn)這一目標，必須改進傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計方法，誰能掌握計算機應(yīng)用技術(shù)并應(yīng)用于產(chǎn)品開發(fā)、制造，誰就能夠掌握市場的主動。 Unigraphics CAD/CAE/