【正文】 設(shè)備 所有 七、其它 1手提電動(dòng)工具觸電保護(hù) ── 1射線防護(hù)設(shè)施 ── B、 防止事故擴(kuò)大設(shè)施 八、防止火災(zāi)擴(kuò)大設(shè)施 1防液堤 ── 1防火（爆）墻 ── 1水幕 ── 汽幕 ── 九、防止中毒設(shè)施 2防毒器具 10 2各類氧呼吸器 2 2中和沖洗設(shè)施 ── C、 防災(zāi)檢測設(shè)備 十、可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀 2便攜式（泵吸） ── 2便攜式（擴(kuò)散） ── 2固定式（泵吸） ── 2固定式（擴(kuò)散） 17 十一、氧氣、有毒氣體、放射源檢測報(bào)警器 2 O CO、 H2S、 HF等 、 1 D、 消防設(shè)備 十二、火災(zāi)檢測報(bào)警器 2煙霧檢測報(bào)警器 ── 火災(zāi)監(jiān)測器 2 十三、消防設(shè)施 3消防栓 48 3固定式消防炮 7 3手提式滅火器 137 3推車式滅火器 25 3隔熱服 2 3呼吸器 4 E、 十四、通訊報(bào)警設(shè)備 3無線電話 ── 安全專用通訊教育設(shè)備 3對講機(jī) 5 3有線報(bào)警 ── 十五、安全教育設(shè)備 攝像機(jī) ── 4錄放像機(jī) ── 4電視機(jī) ── 4照相機(jī) ── 4錄音機(jī) ── 4計(jì)算機(jī) ── 裝置的消防設(shè)施數(shù)量一覽表 裝置 位置 消防蒸 汽膠帶 蒸汽服務(wù)點(diǎn) 消防炮 沙池 泡沫線 消防 器材 一 套 常 減 壓 常壓塔 10 1 減壓塔 6 1 減壓框架 3 1 11 換熱平臺 2 1 12 減粘 3 1 1 空冷平臺 2 8 爐區(qū) 2 1 1 1 1 12 電離器平臺 6 1 1 泵區(qū) 8 18 精制區(qū) 2 21 四注區(qū) 3 7 合計(jì) 29 14 4 2 5 89 二 套 常 減 壓 常壓塔 10 1 減壓塔 8 1 減壓框架 5 1 17 換熱區(qū) 4 1 19 空冷平臺 4 爐區(qū) 5 1 1 1 8 電離器平臺 3 1 泵區(qū) 5 14 精制區(qū) 3 1 11 操作室前 2 合計(jì) 35 9 3 2 5 25 全車間總計(jì) 64 23 7 4 10 162 車間及班組監(jiān)控內(nèi)容及要求 間隔時(shí)間 責(zé)任人 監(jiān)控內(nèi)容及要求 1次 /2小時(shí) 班 組 減壓系統(tǒng)無泄露，高溫壓力表手閥是否關(guān)閉； 減壓爐爐膛溫度、總出口溫度、火嘴燃燒正常； 可燃?xì)怏w報(bào)警儀指示正常； 回流罐液位在 20～ 60％； 防靜電接地完好； 現(xiàn)場無違章人員進(jìn)入和違章作業(yè)現(xiàn)象。 常減壓蒸餾裝置存在的危險(xiǎn)性 ，生產(chǎn)過程中主要介質(zhì)為汽、煤、柴油、瓦斯等，減壓塔負(fù)壓蒸餾生產(chǎn)蠟油，介質(zhì)最高溫度達(dá)到 380℃，屬甲 A類火災(zāi)危險(xiǎn)性裝置，工藝生產(chǎn)過程中使用 NaOH 溶液對油品進(jìn)行堿洗，有硫化氫、氨等劇毒性物質(zhì)存在。三個(gè)側(cè)線蠟油抽出一部分直接送至一催作催化原料，一部分作為蠟油外甩去罐區(qū)。 常底重油自塔底用泵抽出，分四路進(jìn)入減壓爐加熱至 370～ 380℃后，合并成一路進(jìn)入減壓塔，減頂油氣、蒸汽、不凝氣自揮發(fā)線經(jīng)增壓器進(jìn)入冷凝冷卻器， 進(jìn)容 103 分液，污油送至罐區(qū)。在常壓塔共有三個(gè)側(cè)線抽出，常一線、常二線、常三線，它們經(jīng)泵抽出送至電離器進(jìn)行電精制，合格后送出裝置。經(jīng)二級電脫鹽后，原油經(jīng)接力泵增壓進(jìn)入脫后換熱器換熱，換熱到達(dá) 215℃左右，進(jìn)入初餾塔進(jìn)行閃蒸。減壓蠟油（常重）作催化裂化原料；減壓渣油除部分作催化裂化、氧化瀝青原料外，其余經(jīng)減粘后作自用燃 料及商品燃料調(diào)合組分。 常減壓車間主要生產(chǎn)方案為汽油（重整料、石腦油） — 燈油（航煤料、溶劑油） — 輕柴（軍柴） — 重柴等幾個(gè)方案。二套常減壓蒸餾年加工進(jìn)口輕質(zhì)原油 150 萬噸，裝置主要設(shè)備實(shí)際加工能力是按加工 200 萬噸進(jìn)口輕質(zhì)原油設(shè)計(jì)的。：王繡程 審核： 二 00 四 年 四 月 常減 壓蒸餾工藝流程簡圖常壓塔 原油進(jìn)裝置 原油接力泵 電脫鹽罐 脫后換熱 拔頭油換熱 脫前換熱 拔頭油泵 常壓爐 初餾塔 減壓塔 減壓爐 常底泵 減底泵 減粘泵 反應(yīng)器 汽油（重整料） 汽油（重整料） 常一線 常二線 常三線 常四線去蠟油總管 常壓爐來 常一中 常二中 常三中 熱蠟去催化 蠟油外甩 污油去罐區(qū) 渣油換熱器 渣油出裝置 容 102 容 101 容 103 一、常減壓車間事故處理應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié) 裝置概況 裝置簡介 裝置概況 常減壓車間共有 7 套裝置，分別是 一、二套電脫鹽，一、二套常減壓蒸餾，一、二套電化學(xué)精制，一套延遲減粘，其中除一、二套電脫鹽外，其余 5 套裝置屬于九江分公司監(jiān)控的關(guān)鍵生產(chǎn)裝置。一套常減壓蒸餾是原油一次加工裝置，原設(shè)計(jì)年加工勝利原油 250 萬噸，與其配套的有“電脫鹽”和“電化學(xué)精制”兩套裝置，于一九八○年十月投產(chǎn)，一九八七年五月，與其配套又新增一套渣油“減粘裂化”裝置。與其配套的有“電脫鹽”和“電化學(xué)精制”兩套裝置，于一九九七年五月投產(chǎn)。常壓部分主要產(chǎn)品有汽油、重整料、石腦油、燈油、航煤料、 200溶劑油、輕柴、軍柴及重柴，這些產(chǎn)品分別進(jìn)入電化學(xué)精制。 裝置工藝流程說明： 原油經(jīng) 004線進(jìn)裝置，與注入的含鹽污水混合后，分兩路進(jìn)入脫前換熱器換熱，換熱到 120～ 135℃后進(jìn)入電脫鹽罐進(jìn)行脫鹽、脫水。初餾塔塔頂生產(chǎn)汽油（或重整料），初餾塔塔底拔頭油用泵抽出進(jìn)入三段換熱，然后分成四路進(jìn)入常壓爐，加熱至 355～ 367℃，再合并成一路入常壓塔。為 了保證常壓塔汽液相平衡，共設(shè)有三個(gè)中段回流，常一中、常二中、常三中。減壓塔共有三個(gè)側(cè)線抽出，減一線、減二線、減三線，每個(gè)側(cè)線都有各自的回流。減壓塔底渣油用泵 115 抽出，進(jìn)入減粘反應(yīng)器，經(jīng)過減粘后的渣油用泵 121 抽出，分成兩路進(jìn)行換熱，換 110/1～ 4，換107/1～ 8，換 103/1～ 4 換熱后，再經(jīng)冷 111/1(水箱 )冷至 100～ 130℃出裝置至七罐區(qū)。 常減壓車間危險(xiǎn)化學(xué)品一覽表 分類 序號 名稱 儲存地點(diǎn) 最大儲量t 危險(xiǎn)性分類 類別 危規(guī)號 產(chǎn) 品 1 汽油 一常容 601 42 第 3 類第 2項(xiàng) 31002 2 汽油 二常容 9 42 第 3 類第 2項(xiàng) 31002 3 溶劑油 一常容 602/2 19 第 3 類第 2項(xiàng) 32021 4 煤油 一常容 602/1 19 第 3 類第 3項(xiàng) 33501 5 煤油 二常容 10 19 第 3 類第 3項(xiàng) 33501 6 輕柴油 一常容 603/1,2 96 7 輕柴油 二常容 11/1,2 96 8 重柴油 一常容 604，605/1,2 198 9 重柴油 二常容 12/1,2 96 生產(chǎn)原料 10 原油 一常容 502/ 2 300 第 3 類第 2項(xiàng) 32021 11 原油 二常容 容 2 300 第 3 類第 2項(xiàng) 32021 12 32％ NaOH 溶液 一常容 608/ 2 20 第 8 類第 2項(xiàng) 82021 13 32％ NaOH 溶液 二常容 13 10 第 8 類第 2項(xiàng) 82021 14 10～ 18％ NaOH溶液 一常容 609/ 2 20 第 8 類第 2項(xiàng) 82021 裝置的危險(xiǎn)點(diǎn) 減壓爐爐管部位； 減壓塔系統(tǒng)和進(jìn)料轉(zhuǎn)油線部位； 渣油換熱器換 110/1～ 4。 1次 /天 主 任 對班組監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)行抽查不少于 50％； 車間設(shè)備員 檢查班組項(xiàng)目中的 5項(xiàng)； 檢查機(jī)泵崗位交接班記錄，對設(shè)備問題作出處理安排。 車間安全員 對班組監(jiān)控項(xiàng)目檢查出隱患整改進(jìn)行監(jiān)督、檢查； 檢查 班組項(xiàng)目中的 6項(xiàng)； 檢查班組對事故預(yù)案演練情況提出針對性的教育計(jì)劃。 電修人員 檢查處理電氣設(shè)備是否有發(fā)熱和火花。 1次 /周 車間崗檢組 檢查班組項(xiàng)目中的 1～ 6項(xiàng)全面進(jìn)行評價(jià)； 按 HSE檢查表進(jìn)行全面的檢查，檢查隱患整改情況。 車間事故應(yīng)急處理指揮小組成員名 單 (崗位名稱 )及分工 事故應(yīng)急處理指揮小組成員名單 組 長：車間主任 成 員：支部書記 工藝副主任 設(shè)備副主任 工藝員 設(shè)備員 安全員 運(yùn)行技師 一、二常各班班長 成員分工： 車間主任擔(dān)任指揮長，全面負(fù)責(zé)，并兼顧通訊聯(lián)系。 車間設(shè)備副主任擔(dān)任副指揮，負(fù)責(zé)裝置設(shè)備安全保護(hù)及現(xiàn)場處理，負(fù)責(zé)指揮預(yù)備隊(duì)，救護(hù)隊(duì)。并負(fù) 責(zé)指揮現(xiàn)場服務(wù)隊(duì)。 各隊(duì)組成及任務(wù) 事故處理小組：由車間工藝員，運(yùn)行技師及當(dāng)班操作人員組成。 突擊隊(duì)：由車間義務(wù)消防員組成，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)，并配合消防隊(duì)滅火。 救護(hù)隊(duì)：由車間義務(wù)救護(hù)人員及各班司泵員組成， 負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的安 全，保護(hù)傷亡人員的轉(zhuǎn)移，并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員對傷員的護(hù)理工作。 裝置的危險(xiǎn)點(diǎn)分布監(jiān)控圖及平面布置簡圖 消防通道 東 北 電精制操作室 四注機(jī)泵區(qū) 電精制機(jī)泵區(qū) 電精制各電離器區(qū) 電 脫 鹽 罐 輕烴壓縮