交通事故整改措施-展示頁(yè)
2025-04-28 18:32本頁(yè)面
【正文】 即行動(dòng)，按照全面普查、澄清底數(shù)、落實(shí)責(zé)任、健全機(jī)制、消除隱患的總體要求，在全校范圍內(nèi)開(kāi)展全面、深入的事故及火災(zāi)隱患排查整治工作。 熟話說(shuō)“眾人拾柴火焰高”，安全工作好壞，主要是依靠廣大駕駛員積極配合安管人員的工作，才能取得好的效果，才能使各種違章、事故減少到最低限度。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)安全機(jī)件檢查制度，認(rèn)真排查安全隱患，事故違章處理，堅(jiān)持“四不放過(guò)”，同時(shí)把違章當(dāng)事故看，把小事故當(dāng)大事故對(duì)待，完善各項(xiàng)管理制度，加大制度執(zhí)行監(jiān)管力度，開(kāi)好每月一次的事故違章人員懇談會(huì)，開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng) 。 ，根據(jù)事故特點(diǎn)對(duì)事故多發(fā)路段實(shí)行早、中、晚的線路巡查，對(duì)違章路段多的路段要重點(diǎn)加強(qiáng)檢查，對(duì)有些點(diǎn)面違章高的要開(kāi)展專項(xiàng)治理，安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安 全管理工作不要怕麻煩，常叮囑、多檢查，就能起到對(duì)駕駛員的安全警示作用，安全科每月安排線路大型線路檢查不少于 x次，加強(qiáng) xx 個(gè)重點(diǎn)預(yù)防監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)管力度，利用測(cè)速儀流動(dòng)與固定方式相結(jié)合進(jìn)行不定期的檢查。 步對(duì)駕駛員進(jìn)行安全意識(shí)、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓(xùn)教育，尤其不能放松駕齡長(zhǎng)的駕駛員管理。職能部門(mén)和車(chē)隊(duì)安全管理重心偏重于對(duì)駕齡短的駕駛員，放松了對(duì)駕 齡長(zhǎng)的駕駛員的管理，在日常管理中滋生僥幸心里，總覺(jué)得他們工作時(shí)間較長(zhǎng)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，平時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題，思想上放松了警惕性，造成管理不到位，同時(shí)安全教育、培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督工作沒(méi)有常抓不懈，駕駛員跟蹤教育缺乏力度，存在安全管理的漏洞和盲區(qū)，使個(gè)別安全意識(shí)淡薄，不能自覺(jué)做到尊法守紀(jì)，駕駛工作中常抱有僥幸心理的駕駛員，沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些人往往擺不正安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，沒(méi)有真正意識(shí)到安全行車(chē)對(duì)自己、對(duì)家庭、對(duì)企業(yè)極端重要性，是事故的隱患。缺乏超前預(yù)見(jiàn)性，缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新精神，看成績(jī)多了，看問(wèn)題少了，我司事故頻率在與去年同期比較是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因，實(shí)際上今年事故的頻率還是較高的，而且今年駕駛員的違章行為也沒(méi)有得到很好遏制，“四害”違章還時(shí)有發(fā)生，這些現(xiàn)象在各級(jí)管理干部當(dāng)中未能引起足夠的重視，安管工作責(zé)任心不強(qiáng)，責(zé)任分解不到位、工作得過(guò)且過(guò)，弱化了安全管理工作的嚴(yán)肅性。交通事故整改措施 第一篇：交通事故整改措施 道路交通事故整改措施 第一段事故情況及原因分析 .........略 進(jìn)入 xx 年，我公司安全生產(chǎn)較往年有所好轉(zhuǎn)， xx 季度的事故起數(shù)較去年有所下降，使有些管理人員放松了警惕， xx 日發(fā)生的重大交通事故。給企業(yè)聲譽(yù)帶來(lái)不良影響，造成了重大經(jīng)濟(jì)損失，給我們的安全管理工作敲響了警鐘，同時(shí)也暴露出我公司在安全管理方面存在不足，主要有以下幾方面的問(wèn)題： ，責(zé)任心不強(qiáng)。 。 xx 事故被列為典型事故在全司范圍通報(bào)，公司各級(jí)安管人員都 決心為根本扭轉(zhuǎn)我司安全管理工作的被動(dòng)局面努力工作，針對(duì)以上存在的問(wèn)題，我司將從以下方面進(jìn)行整改： ，制度不能只停留在口頭，要切實(shí)落實(shí)到行動(dòng)，要加強(qiáng)安管人員的責(zé)任心，提高安管隊(duì)伍的整體素質(zhì)，公司要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)工作責(zé)任心，認(rèn)真分析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)和安全管理中的死角、盲區(qū)，各部門(mén)在安全管理工作上要密切配合，對(duì)發(fā)現(xiàn)的情況及出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通報(bào)信息，公司對(duì)安管人員實(shí)行業(yè)績(jī)考核，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，不稱職的予以換崗，從而提高安管人員的責(zé)任感、使命感和危機(jī)感。各部門(mén)要認(rèn)真分析事故原因，查找事故根源，同時(shí)通過(guò)各種有效的手段，多樣的形式，對(duì)駕駛員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育，加深印象，提高全體駕駛員的安全意識(shí)，強(qiáng)化駕駛技能的培訓(xùn)，消除駕駛工作中不良心態(tài)，從細(xì)節(jié)抓起，做到人人講安全，人人抓安全。 ，對(duì)確立的危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查（ xx路坡道等）杜絕超速行駛。 ，車(chē)隊(duì)要結(jié)合自身線路的實(shí)際，重點(diǎn)的開(kāi)展違章檢查，要堅(jiān)持每月一次違章、肇事人員懇談會(huì)及日常駕駛員的幫教工作，堅(jiān)決杜絕“四害”違章，采用一切可以
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