【正文】 啊、有無漏油漏水情況等等 ?確保一路上的行車安全！ 及時加油。市區(qū)開車，鑒于城市道路的復雜性，城市駕車還是有一定的難度的。因此，搶紅不搶綠能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。 七、搶紅不搶綠。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。 六、低擋下橋。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。 五、減速過彎。城市駕 車注意事項提醒，中間畫了實線的馬路是絕對不能調頭的，如果萬不得已必須調頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強行拐彎。 四、謹慎調頭。城市駕車注意事項提示，當確認超車條件后，應先打左轉向燈并鳴喇叭示意（夜間超車時應變換燈光予以提示），等前車有讓路表示后，方可從前車的左側超越。 三、安全超車?，F在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。為了不撞人或不被人撞，城市駕車注意事項建議大家開車時既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。近年來，隨著私家車越來越多，原來感到寬闊的道路變得越來越擁堵，再加上一些私家車車主是一些水平不高的新手，于是磕磕碰碰的小事時有發(fā)生，那么城市駕車注意事項有哪些呢？市區(qū)開車游 戲教你如何在城市駕車！ 玩過市區(qū)開車游戲，筆者特意搜集各種資料，整理出來城市駕車注意事項： 一、保持車距。 城市區(qū)開車游戲提示城市駕車七大注意事項 城市區(qū)開車游戲提示城市駕車七大注意事項 )的路段行駛，也要防備有夜間行車由亮處駛入注意觀察路邊是否有睡覺地點進行，必要時要有人指揮、避免在繁華或狹窄地段掉頭。出橫向間距，以 防摩托車在鉆、擠時產生碰擦。有秩序地行進。良氣候下行車要慢、要穩(wěn)，要提前處理情況。或車道行駛。可先直行，到前面準予掉頭的地段再掉頭返回。同時注意在 1嚴格按照規(guī)定的道路各行其道， 1由于摩托車機動靈活，善擠好鉆，在超越摩托車成與摩托車交會時，要多留 1遵守限速規(guī)定，應與前車保持安全距離，盡量避免超車，不可搶道。通過生活小區(qū)之類的地方，人員雜亂，攤點林立，行車更要謹慎，防止有人 1在冰雪路和泥濘路上開車要慢，不可猛打方向盤踩剎車，小心汽車橫滑。 1通過交叉路口、彎道、橋梁、路窄人多的地方，須緩慢行駛，注意鳴號。如在路口駛入左側車道后發(fā)現禁止轉彎， 夜間通過路口時， 1在城市駕駛車輛時，必須注意觀察交通標志，尤其是單行道、禁止通行、禁止停車、禁止鳴號等標志十分常見，且容易與一些廣告牌相混，要仔細觀察。 即使在設有中間隔離裝置 注意收集城市交通信息，做到出車前心中有數。自行車穩(wěn)定性差，容易搖晃側倒，汽車須與其保持較大間距，密切注意其動態(tài)，隨時準備采取制動，上下班高峰時會形成一股自行車流，此時應特別注意車速不能過快，以免出現意外。要注意準備駛入的車道后面有無車輛正常行駛，駛出駛入原車道時，必須及時開啟轉向燈。通過立交 橋時應注意認真觀察指示標志或交通信號，不可貿然通過。間距，隨時做好停車的準備。由于城市超車機會較少，跟近前車行駛是駕 駛的一大特點，所以應適當選擇檔位，采用小油門，使汽車緩緩跟近、隨時觀察前車動態(tài) (如前車制動燈、轉向燈等情況讓坐在車上的人在不知不覺中實現平穩(wěn)停車。為了保證在城市開車的交通安全，應熟知城市開車的有關注意事項。行駛在雨后積水的水坑更要慢行，否則會濺到行人身上一些污水而挨罵。六是停車要慢。由于倒車的時候視線死角大，車后的情況估計不足，容易發(fā)生事故，因而不能快倒。在鄉(xiāng)村道路上會車時更要注意減速。 四是會車要慢。特別是在城區(qū)內過路口、在村莊過路口或過學校門口，更要慢些。 三是過路口要慢。不論大彎還是小彎，在轉彎前都要先把速度降下來。特別在冬天，即使已經熱車，也要慢起步，否則對車沒有什么好處。 一是起步要慢。安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。 三 、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。以下是我在學習駕駛期間總結出來的幾點意見： 一、準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經驗教訓，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。篇二：安全行車學習心得體會安全行車學習心得體會 通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進 一步的理解和認識。通過這些學習，不進能促進每個職工工作能力的提升，還能擴大所有人的知識面，使所有人都能成為一名精通本職工作、了解全面工作的火一牛人。同時對張師傅講的其他方面的安全注意事項我也認真學習、認真記錄，因為吊車司機 是整個廠房內位置最高的人，處在高處能及時發(fā)現一些危險，及時給大家一些提醒，保證我們的工作安全順利進行。雖然我只是一名吊車司機，對安裝方面的技術和知識并沒有多少了解，但我還是認真聽講并做好相關筆記，因為通過這些學習，我可以積累一些設備安裝方面的知識，增加自己對一些設備零件的了解，不僅能擴大自 己的認知面，還可以把這些知識應用到工作中去，和自己的本職工作結合起來，提升自己吊裝作業(yè)的水平。行車培訓心得體會 第一篇：行車培訓心得體會 篇一：行車司機培訓學習總結學習總結 我來的比較晚，只參加了四次工地組織的培訓學習。給大家講課的都是對自己工作各方面都非常精通且非常有經驗的師傅，他們講的內容各不相同，采用的形式也多種多樣，在講課的同時還穿插了一些自己的經驗教訓，不僅使“課堂”生動有趣，且頗具有教育意義，讓人受益匪淺，得到了大家的好評，達到了提升大家技能和綜合知識、培養(yǎng)全能人才的效果。尤其是張國慶師傅講的安全生產知識培訓，使我受益良多，因為吊裝作業(yè)是一項高危工作，工作中的各個細節(jié)都要保證沒有安全隱患才能保證整個工作的安全順利進行，學習是一個汲取新營養(yǎng)、查漏補缺、溫故知新的過程，經過這次張師傅的講解，我再次認識到了開車時集中注意力的重要性，對張師傅說的吊車司機可以拒絕指揮人員要求把吊裝物卸放在安全通道上的不當指揮也牢記在心。我希望這樣的學習培訓活動能繼續(xù)開展下去，每個人都有自己的經驗可以和大家分享。在最后，希望工地可以組織一次關于航車指揮手勢的培訓，防止意外事故發(fā)生。對安全駕駛有了更深刻的體會。 二、在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。 四、在風雨季節(jié)，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。篇三：安全行車心得體會 開車在一些關鍵地方和細節(jié)上做到適當的“慢”。不論多么好的車，慢起步才能實現起步穩(wěn)，讓坐在車內的人在沒有感覺中實現平穩(wěn)地起步。二是轉彎要慢。即使沒有其它車輛妨礙，就你一輛車轉彎，也要慢轉，切不可“肆無忌憚”快轉彎。不論是十字路口，還是三叉路口，或是丁字路口，穿過這些路口時，一定先把速度降下來，穩(wěn)穩(wěn)當當地過去。在新建的沒有安裝交通信號燈的路口，更要先 把速度降下來，邊觀察情況邊慢慢地通過，切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門過路口。尤其在沒有中心線的道路上行駛，車速提上來后，遇有會車一定降低速度，把好方向盤。 五是倒車要慢。倒車堅持能慢則慢，這樣便于邊倒車邊通過后視鏡觀察車兩邊的情況，以備不測。什么時候、什么地方停車，一定做到心中有數，提前做好停車準備，根據停車的位置盡早實現降速， 除了上述“六慢 ”外，在視線不好，路況不夠平坦，容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛，也要慢行，否則坐你車的人就要受苦了。當然，這里說開慢車，并不是不讓開快車，尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上，該快時還要快，只是把車速掌握在自己適應和控制中的時速內就行。 起步前要格外小心，看清車下是否有人、有無障礙，需停車時應盡量把車停 保持車距，緩速“跟近”。 )和車距變化，控制好車速，保持一定的安全 城市開車注意事項在停車場內。 通過環(huán)島形路口時，一律按“左進右出”繞島作逆時針單向行駛。 會車時應保持足夠的安全橫向距離，當對面來車的尾部形成視野盲區(qū)，要特 變換車道超車時，應觀察前車 情況，提防其突然改道而措手不及。 行車中要特別注意騎自行車的人。 注意禮讓首長和外賓車隊，避讓警車、消防車、救護車、工程救險車等。行車時注意交通指示標志，走錯了也不要驚慌失措，應及時補救。通過交通路口要根據交通信號的指示行車，自覺服從交通管理人員的指揮。會車、超車、換道、轉彎時，要提前發(fā)出 示意信號，并按有關規(guī)定選擇正確的路線 1需要掉頭時，應盡量選擇行人、車輛較少的廣場、路口等允許掉頭的寬闊 1鬧市夏天人們乘涼的多， 的。不 1城市駕駛要多用喇叭示意，但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。注意后 (水泥隔離墩或鐵欄桿等人橫穿，遇有停車信號時，車輛不得停在人行橫道內。絕不能因為沒有交通民警而闖紅燈，暗處，為了適應眼睛的暗適應特征，必須降低車速。在沒有路燈的地段行車，突然拐彎和橫穿馬路。禁鳴區(qū)域不得鳴號。持在道路的中間行駛。方來車，做到及時禮讓。在末劃分道線的道路上應保 城市區(qū)開車游戲提示我們在城市駕車注意事項。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。行駛一段距離后，應踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。 二、路口慢行。城市駕車注意事項 介紹，一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。超車必須在有百分之百把握的情況下進行。超越前車后，不能過早地駛入原來的行駛路線，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉向燈駛回原車道。新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時插空迅速調頭。高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。城市駕車注意事項介紹，正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以后， 適當加油，使汽 車加速通過?，F在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。城市駕車注意事項提示，安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速搶燈。城市駕車注意事項建議，最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。 市區(qū)開車游戲，利用方向鍵進行操作，遇到紅燈要停車，在路上可以撿拾鐘表增加時間。所以，對于市區(qū)開車，掌握一定的城市駕車注意事項還是很實用的，對我們安全行車還是有一定程度保障的。天語的油箱是 50l 的，說多也 不過，所以跑長途前要將車加滿油，途中當油量少于一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。夏天雨水多，雖然天語的底盤高，不過涉水時還是要小心，應掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛入水中，以免水花濺起，在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤 雨天行車要小心，這幾天雨水多，開車一定要注意，既要小心車，也要小心人！這個我有經歷，因為與量大 ，視線模糊，差點撞到路人，幸好天語的剎車比較靈敏才險險的躲過！別人的安全和自己的安全一樣重要！ ^_^長途開車一大忌： 疲勞駕駛，動輒上千里的路程任誰都會感到疲憊，這個時候最好有人將你換下來休息一下，否則會很危險的，所以男士們最好讓你們的老婆學開車，天語操控性不錯，女士駕駛也不會有問題！ 第一，帶好你所有的證件，駕駛證、行車證、保險、車船使用稅、養(yǎng)路費等第二，帶足帶好你的現金。 第三，提前檢查好你的車輛，最主要的是五輪氣壓（為什么是五輪不是四輪自己想），制動，機油、 防凍液、制動液，加滿汽油，最好帶上一條風扇皮帶，半壺機油，保險絲和燈泡以做備用。 第五，帶好你的衣服，俗話說飽帶干糧暖帶衣，如果是冬季一定帶上你的羽絨服，還有一暖壺的開水，一旦路上有事情，定給你帶來好處。給大家講課的都是對自己工作各方面都非常 精通且非常有經驗的師傅，他們講的內容各不相同，采用的形式也多種多樣，在講課的同時還穿插了一些自己的經驗教訓，不僅使“課堂”生動有趣，且頗具有教育意義，讓人受益匪淺，得到了大家的好評，達到了提升大家技能和綜合知識、培養(yǎng)全能人才的效果。尤其是張國慶師傅講的安全生產知識培訓，使我受益良多，因為吊裝作業(yè)是一項高危工作，工作中的各個細節(jié)都要保證沒有安全隱患才能