【正文】 介入?yún)⑴c本單位的工作 。從不用公款搞私事招待 。每年村村通實施中，會同檢察院與施工單位簽定《廉政責任狀》，并不斷深入施工一線調(diào)查走訪，有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生。四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承 諾 。 **今年已實現(xiàn)村村通油路，近期又制作了候車亭，將實現(xiàn)村村通客車，全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進了全縣經(jīng)濟的發(fā)展，作為一個交通人也感到由衷的高興。舊汽車站的改造，新汽車站的籌建，客運公司的組建， 一、二公司的經(jīng)營與管理，辦公樓、家屬樓的建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。國省道的改造升級，縣鄉(xiāng)公路的建設(shè) ，尤其是近三年的 1280 多公里的村村通工程，我自己做了第 4 頁共 6 頁大量的社會協(xié)調(diào)工作，復雜的群眾工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。 二、盡心竭力發(fā)展 **的交通事業(yè) 我深知一個單位負責人的責任重大，位置的重要。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策，始終堅持任人唯賢，知人善任，不搞任人唯親。每年召開兩次黨的民主生活會，總結(jié)工作，交流思想，開展批評與自 我批評。幾年來，交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導原則，黨的民主集中制原則，黨的民主生活會制度，黨的廉政建設(shè)制度。多年來，尤其是近幾年我注重了科學社會主義理論和法律法規(guī)的學習，有效地提高了自己的綜合工作能力，經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進、積極工作，保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通，不折不扣的貫徹落實。 一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策 我深知，黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實，在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。 部分企業(yè)對安全管理重視不夠，存在應付現(xiàn)象，教育落實不夠到第 2 頁共 6 頁位、安全投入偏少。 三、存在問題 １、事故次數(shù)多，死亡人數(shù)多，安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。系統(tǒng)各單位充分利用《消防安全百日攻堅大行動》契機，大力開展消防安全宣傳教育和檢查，邀請消防“六進”中心教官，進行消防講座，組織開展消防演練和 全面消防安全檢查，配備更換完善各種消防基礎(chǔ)設(shè)施。公管處和系統(tǒng)各工程指揮部按照部署要求，認真抓好工作落實。完善 DIMS 超速考核標準和流程，強化 DIMS 三級監(jiān)控工作，對超速車輛實施告誡、整改、幫教、考核四到位。運管處積極加強行業(yè)管理，及時將相關(guān)文件精神傳達到轄區(qū)各企業(yè)，并提出具體要去，組織開展客運和?；菲髽I(yè)從業(yè)人員教育培訓；系統(tǒng)兩家客運企業(yè)和出租車企業(yè)，充分運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。 扎實做好基礎(chǔ)性工作，廣泛開展監(jiān)督檢查、隱患排查與整治工作。另外，針對春運期間發(fā)生的行車安全事故，及時組 織相關(guān)部門人員，召開了行車安全形勢分析會，對事故原因進行剖析，并將事故在系統(tǒng)內(nèi)進行通報。 三是抓“實”。 二是抓“細”。我局在 1 月 10 日就召開了系統(tǒng)春運工作動員會，并成立了以我為組長的領(lǐng)導 小組，對春運各項工作進行了部署和動員，明確了局屬各單位的職責和任務，提出了“以人為本，確保安全”的總體要求。 XX 年的春運工作時間早、客流量大，按照“安全、有序、暢通、文明”的目標，我局立足于準備工作抓“早”，節(jié)日安全工作抓“細”，維穩(wěn)安保工作抓“實”。交通局安全生產(chǎn)履職報告與交通局局長述職述廉報告（優(yōu)秀范文 5 篇） 第一篇：交通局安全生產(chǎn)履職報告與交通局局長述職述廉報告 交通局安全生產(chǎn)履職報告 上半年，我局堅持以科學發(fā)展觀為指導，以貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律法規(guī)為主線，認真落實區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會的工作要求，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”這條主線，堅持“安全第 一、預防為主、綜合治理的方針”，落實安全責任，健全監(jiān)管體系，深化專項整治，強化依法監(jiān)管，全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢較好，為實現(xiàn)交通安全發(fā)展提供了保障?，F(xiàn)將履職情況匯報如下： 一、基本情況 二、履職情況 ２、切實做好春運安全管理和冬季應急保障工作。 一是抓“早”。各單位開展了氣象預測和客流預測，組織了道路、水路安全隱患的排查，完善了應急預案，儲備了應急物資，組建了應急搶修隊伍，根據(jù)春運工作實際，合理調(diào)整優(yōu)化線路，為旅客出行提供保障。領(lǐng)導小組分八個安全檢查組，由局領(lǐng)導帶隊，對局屬各單位的安全生產(chǎn)工作進行地毯式的檢查。春節(jié)期間，我?guī)ьI(lǐng)公管處、運管處領(lǐng)導到車站檢查和指導工作。為應對冬季雨雪冰凍惡劣天氣，提高應急保障能力，確保春運工作和節(jié)日期間安全平穩(wěn)，我們及時調(diào)整完善各類應急預案，合理配備應急保障隊伍，充分準備各種應急保障設(shè)備、物質(zhì)。 第 1 頁共 6 頁為認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和《省安全生產(chǎn)條例》及有關(guān)法律法規(guī)，落實安全生產(chǎn)主體責任，健全安全管理機構(gòu)，完善各項安全規(guī)章制度，加大安全投入，加強安全教育培訓，強化現(xiàn)場安 全管理，落實隱患排查治理工作制度和重大危險源監(jiān)控制度。長運公司向參與春運的駕駛員致公開信。同時根據(jù)天氣變化，每天用短信及時提醒駕駛員注意行車安全，利用“企信通”平臺向駕駛員發(fā)送通知，及時啟動《安全行車管理預警制》， 做好安全行車的預警、告示和提醒，最大限度地確保車輛運行。公管處注重加強路政管理和養(yǎng)護人員的教育，加大巡查力度，認真排查治理各種隱患，確保轄區(qū)管理平安暢通；系統(tǒng)各工程指揮部積極推進平安綜治雙月宣傳活動進工地，在系統(tǒng)各在建工程項目廣泛開展宣傳教育，確保施工安全，并按照上級部署要求不，開展交通在建工程項目安全生產(chǎn)大檢查。港航處注重加強水運企業(yè)的行業(yè)管理，將相關(guān)要求傳達到轄區(qū)各水運企業(yè)，要求企業(yè)落實到每個從業(yè)人員，并積極組織開展對企業(yè)、港口碼頭、船閘、湘湖景區(qū)以及船戶的檢查，加大巡查力度。 個別單位從業(yè)人員思想不穩(wěn)定，是因為行業(yè)特點、體制機制、待遇等帶來的隱患，影響安全管理工作。第 3 頁 共 6 頁 交通局局長述職 各位領(lǐng)導，各位同志： 根據(jù)中共 **縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導干部實行述職述廉制度的實施意見，結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際，現(xiàn)將我本人履行職責、廉潔勤政的情況向領(lǐng)