【正文】 的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就安全的多了。對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。 實習結束，提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。 x 年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點單位。 打開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。地處東北地區(qū)。目前已經(jīng)形成組織結構合理、投資主體多元、經(jīng)營機制靈活、內(nèi)部運作規(guī)范、管理手段科學的母子公司管理格局。最后為了更好的適應物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應變能力 。利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務運作和經(jīng)營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度 。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎知識重要性的認識 。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其他人合資，組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。 三、對學院的管理的建議 嚴格制度，提高學生的主動積極性。 二、對企業(yè)生產(chǎn)管理的建議 公司應該以人為本，盡量縮短工作時間來提高工作效力。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的 要求。 此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。 心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術含量低的工作交給實習生做，如給復 印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶??這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。 手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。 眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學校所學的專業(yè)知識。參加工作后才能深刻體會這句話的含義 。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失，這時候會讓自己感覺特有成就感。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。既然公司把這分工作交紿了我。從而使自己成為一個更有責任心，和更加細心的大男孩。腦子得不到休 息也一下子反應不過來。主要是要有責任心細心還有小心。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。 在 x 物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。 目前，公司作為 x 出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為 JABIL、HYNIX、 SEAGATE 等區(qū)內(nèi)企業(yè)的 VMI 物流服務提供商，采用 VMI 業(yè)務模式，提供了完善的保稅物流解決方案。倉庫三面建裝卸場地 7000 平方米，設有 17 個裝卸貨平臺。2021物流專業(yè)實習報告（ 5 篇范文） 第一篇： 2021 物流專業(yè)實習報告 怎么寫實習報告 ?這是所有實習生都會問的問題，但這只是開始。它是我們成長的標志，也是我們從校園步入社會的重要標志，下面給大家分享一些 2021 物流專業(yè)實習報告，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀 ! 2021物流專業(yè)實習報告篇一 x 物流有限公司，注冊資本 1600 萬元人民幣，總資產(chǎn) 5800 萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，公司位于 x 新區(qū)出口加工區(qū) A 區(qū) x 路 1號，占地面積 平方米，建有 x 出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫 20596平方米，綜合辦公用房 2021 平方米，其中：海關監(jiān)管理貨倉庫 721 平方米。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng) (FM 標準 )、巡更系統(tǒng)。 一、實習工作概況 實習工作內(nèi)容及主要職責：對倉庫貨物進行盤點以及系統(tǒng)的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng) (WMS 系統(tǒng) )打交道。 它主要靠三心來做好這件事。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。在公司很多人都不愿意去做這分工作。讓我不段的學習盤點這個知識。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。 “在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。 在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”、“ 手勤”和“心細”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。 在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。還有建軍房子它也需要很多器材，這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。爭取八點鐘 ，采取有能力者才有提升機會制。 四、職業(yè)展望 經(jīng)過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)驗，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。 2021物流專業(yè)實習報告篇二 一、實習目的 想通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現(xiàn)狀 。了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀 律性，認識自身不足 ,提高自身素質(zhì) 。適應課程教學和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識 。 二、實習單位簡介 內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建于 x 年 5 月。它是以煤炭 和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。 三、實習要求 做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果。 與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導。 四、實習內(nèi)容 第一天進入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵 — 即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空 — 其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場— 由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱 — 即從外面進貨，帶場內(nèi)卸貨，提箱 — 我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠的 COSCO、太平的 PIL 等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發(fā)錢，提走沒 有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空 (及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運 — 一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。工務段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計，如委托人 (那個車隊的 )，箱型 (有 20GP、 40GP、40HC、 45HC 等 )，動態(tài)碼 (運抵、落重、落空等 )，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢。當跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了，估計是哪個數(shù)字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什么問題時應及時通知委托單位，從而采取 相應的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。 五、實習結論及建議 鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理 。三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。限度地減少物料搬運 。縮短生產(chǎn)周期 。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。作為實踐教學的主體，學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習逐步把專業(yè)知識應用到物流領域中的最基礎物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作 ?？蛻舴展ぷ?，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。 二是社會實踐能力、交際能力得到提升。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比 如有三個學生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業(yè)務必須馬上回去工作，而學生一點怨言都沒有。如有一個學生，實習起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過一段較短的適應后，很快意識到自身存在的問題 ，徹底改變了自己。用她自己的話講：“要把每一天當成新的開始，新的起點，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力。從一開始的不適應這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。經(jīng)過這段時間 的實習，學生由起初的不適應環(huán)境、不適應社會到現(xiàn)在逐步認識社會，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。是努力去付出，而不是被動等待索?。如有兩個女生在一物流公司實習時，由于表現(xiàn)的不夠積極，對于跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，并帶來一些不良后果，單位領導對她們產(chǎn)生了一些想法。其后她們的努力得到回報，公司領導和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習慣。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況 。這次實習還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業(yè)危機，雖然物流是一個需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競爭壓力和其 他行業(yè)一樣很大，我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。 2021物流專業(yè)實習報告篇三 x 物流位于 x 省 x 市 x 鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細致。 一、實習崗位及過程 實習崗位：貨物看管員 實現(xiàn)過程： (1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題 倉儲系統(tǒng)服務 市內(nèi)、國內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。 隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。 常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲。 定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫，溫度不超標。 訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。 信息系統(tǒng)服務 物流信息系統(tǒng)設計，分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢，依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統(tǒng)化，個性化設計。 其他信息管理要