【正文】 ?！苯裉?，我參加這次競聘正是為推動我無比熱愛的事業(yè)而來。一是非常榮幸自已趕上了一次挑戰(zhàn)自我，展示自我的大好時(shí)機(jī)；二是要感謝全體同志們對我一直以來的關(guān)心、信任和支持。 二是牢記責(zé)任，抓住關(guān)鍵，緊緊圍繞黨委的中心工作，發(fā)揮“喉舌”作 用，反映群眾心聲，依托大政工優(yōu)勢，積極唱響和諧、穩(wěn)定的主旋律。 作為競聘者，我衷心希望能夠獲得在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委的信任和認(rèn)可。 五是具有宣教 工作所需的計(jì)算機(jī)操作能力。工作十多年來，既有不同工作崗位的鍛煉，又有基層、機(jī)關(guān)工作的經(jīng)歷。 XX 年度被市委宣傳部評為通訊報(bào)道工作先進(jìn)個(gè)人。 4 年來，共出刊 46 期， 50 余萬字。 三是宣教工作基礎(chǔ)比較扎實(shí)，業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)。同時(shí)，還利用工作之余，參與省局編寫的部分書籍的課題寫作。 二是具有較強(qiáng)的寫作能力。多年的工作經(jīng)驗(yàn)，使我摸清了宣教工作的規(guī)律，能準(zhǔn)確理解和把握省廳局及黨委的宣傳工作意圖，熟 悉宣教工作的性質(zhì)和任務(wù)。 多年的工作實(shí)踐，培養(yǎng)和鍛煉了我。參加工作以來，我時(shí)時(shí)珍惜著這份跳出農(nóng)門當(dāng)上警察的光榮。 我競聘的職位是 —— 政治處教育培訓(xùn)科科長。 要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因?yàn)槲抑?，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動我、激勵(lì)我！ 如果這次我未能競爭上這個(gè)職位，我將一如既往 的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力！ 謝謝大家！ 三分鐘競聘科長演講稿范文（ 3） 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委： 大家好！ 今天，非常榮幸能夠站在這個(gè)競聘演講臺上，接受組織和同志們的評議和挑選。 五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作。 四、運(yùn)用發(fā)達(dá)的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺 ，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的最佳狀態(tài)。通過對運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平；提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場服好務(wù)；用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。 二、強(qiáng)化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。但我在努力地克服這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。 金無足赤，人無完人。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。不論我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。 第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適 應(yīng)性。在工作中，我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并能對工作進(jìn)行一些探索性的思考。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想，豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn)，提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件： 第一、我對交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。謝謝大家！ 三分鐘競聘科長演講稿范文（ 2） 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事： 大家好！今天，我能走上這演講臺，首先要感謝干部人事制度的改革給了我這次機(jī)會；我更要感謝的是在座的各位，是你們給了我勇氣和力量！ 我于 _____年 12 月參加工作， _____年至 _____年 在 xx 交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作， _____年至 20xx 年在交通局辦公室工作， 20xx年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。始終樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，把學(xué)習(xí)的過程作為自我解剖、自我反思、自我提高的過程，做到減少應(yīng)酬多讀書，擠出時(shí)間多學(xué)習(xí) ，靜下心來多思考，不斷提高工作能力和水平。把心思花在謀事上，把精力用在干事上，真正做到想干事，能辦大事，會辦難事，敢辦新事。一方面要嚴(yán)以律己，以黨員標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)時(shí)做到自重、自省、自警、自勵(lì)，耐得住寂寞，守得住清苦，擋得住誘惑，管得住小節(jié)，經(jīng)得起考驗(yàn)；另一方面要寬以待人，與人為善，取人之長，容人之短，互相理解、互相支持。第六、處理好做人與做事的關(guān)系。三是調(diào)好心態(tài)。二是勇挑重?fù)?dān)。一是甘于奉獻(xiàn)。始終樹立“辦公室工作無小事”的思想，見微知著，對細(xì)微小事不馬虎，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán) 要求地辦好每一件小事，力求實(shí)現(xiàn)工作的“零差錯(cuò)”，不讓辦公室形象在自己這里受損害。堅(jiān)持從服務(wù)工作上的小事做起，從點(diǎn)滴抓起，通過辦好每一件小事，完成服務(wù)工作的大事。始終保持全局觀念，堅(jiān)持從全局上、從領(lǐng)導(dǎo)的角度和政治的高度去思考、籌劃和處理問題，著力為領(lǐng)導(dǎo)議大事、定大事、辦大事當(dāng)好參謀助手。 第四、處理好大事與小事的關(guān)系。特別是綜合材料方面，做到在文字風(fēng)格上，要力求精練；在遣詞造句上，要有所創(chuàng)新；在謀篇布局上，要突出重點(diǎn)。三是創(chuàng)新服務(wù)方法。二是創(chuàng)新思維方式。一是創(chuàng)新思想觀念。 第三、處理好繼承與創(chuàng)新的關(guān)系。三是把握前瞻性。二是把握靈活性。一是把握規(guī)律性。 第二、處理好被動與主動的關(guān)系。二是對下要服務(wù)好基層和群眾。一是對上要服務(wù)好領(lǐng)導(dǎo)。如果這次我能夠競爭上綜合科副科長這個(gè)職位，我將在黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，通過處理好六個(gè)方面的關(guān)系，來做好科室的各項(xiàng)工作。 5 年的基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)鍛煉，使我歷練了一種任勞任怨、腳踏實(shí)地的性格特征； 5 個(gè)月的組織部“干部下基層”辦公室工作經(jīng)歷，使我增強(qiáng)了把握大局、善于參謀的工作能力； 3 個(gè)多月的縣委辦政研室工作經(jīng)歷，使我提升了政策理論、綜合調(diào)研的文字功底。_____年 1 月出生， _____年考入浙江大學(xué)輕工工程系食品工程專業(yè)。 我先作一下自我介紹。三分鐘競聘科長演講稿范文（ 1） 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委： 大家好！ 競爭是一種責(zé)任，競爭是一種奉獻(xiàn)，競爭更是一種進(jìn)步。三分鐘競聘科長演講稿 [5篇范文 ] 第一篇：三分鐘競聘科長演講稿 科長是中間環(huán)節(jié)，對于提高辦公室的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，至關(guān)重要。下面是為你整理了“三分鐘競聘科長演講稿范文”，希望能幫助到您。首先感謝組織上給予我們這樣一個(gè)展示自我、提高自我的機(jī)會！我將珍惜這次機(jī)會，勇敢地走上臺來，接受大家的評判。我叫王有為，目前在縣委辦政研室工作。在大學(xué)期間，曾擔(dān)任過校學(xué)生會體育部部長、系學(xué)生會秘書長等職務(wù)，_____年大學(xué)畢業(yè)后，參加公職人員考試，并被分配到無為鎮(zhèn)人民政府工作。 今天，我演講的 主題是：以人為本，服務(wù)為先。 第一、處理好對上與對下的關(guān)系。要“身為兵位，胸為帥謀”，緊緊圍繞縣委中心工作，抓住各個(gè)時(shí)期領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點(diǎn)、工作中的難點(diǎn)、群眾反映的熱點(diǎn)，鉆到領(lǐng)導(dǎo)心里去，站到領(lǐng)導(dǎo)身邊去，走到領(lǐng)導(dǎo)前面去，為領(lǐng)導(dǎo)提供優(yōu)質(zhì)及時(shí)的服務(wù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。深入基層，做好綜合調(diào)研，對基層來訪的同志要做到進(jìn)有迎聲，問有答聲，走有送聲，杜絕門 難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的衙門作風(fēng)。善于在被動中求主動，變被動為主動。善于分析、總結(jié)工作的基本規(guī)律，對階段性工作要點(diǎn)和總結(jié)等一些確定性的工作，不消極等待，主動著手，提前準(zhǔn)備。對領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)、應(yīng)急事件和突發(fā)事件等非確定性的工作，要靈活應(yīng)變，正確應(yīng)對。積極適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)工作思路的發(fā)展變化，想領(lǐng)導(dǎo)之未想，謀領(lǐng)導(dǎo)之未謀，做領(lǐng)導(dǎo)之未做，盡量把問題想在前面，把工作做在前頭，主動做好超前服務(wù)，力求做到領(lǐng)導(dǎo)未謀有所謀，領(lǐng)導(dǎo)未聞有所知 ，領(lǐng)導(dǎo)未示有所行。堅(jiān)持在繼承中創(chuàng)新，努力開創(chuàng)工作新局面。使思想更加貼近客觀實(shí)際，觀念更加貼近時(shí)代的發(fā)展要求，以正確的政績觀來對待工作。善于胸懷大局，立足當(dāng)前，著眼未來，全方面、多角度地思考，力求把問題考慮得早一點(diǎn)、廣一點(diǎn)、遠(yuǎn)一點(diǎn)、深一點(diǎn)，積極當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀助手。善于應(yīng)變求新，創(chuàng)造性地搞好服務(wù)工作。在綜合調(diào)研上，要有新 思路、新舉措、新辦法；在領(lǐng)導(dǎo)講稿上，力爭做到有創(chuàng)意、有亮點(diǎn)，既能體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)的思想風(fēng)格，又能體現(xiàn)縣委的工作特點(diǎn)，使人聽了以后耳目一新，精神為之一振。一是大事不含糊。二是抓大不放小。三是小事不輕為。 第五、處理好苦與樂的關(guān)系。保持一種以奉獻(xiàn)為榮，以建功為樂的思想境界，多比工作績效，少比生活待遇；多比為領(lǐng)導(dǎo)和群眾服務(wù)多少，少比個(gè)人升遷快慢，在奉獻(xiàn)中實(shí)踐對事業(yè)的追求，在奉獻(xiàn)中體現(xiàn)人生的價(jià)值。把在縣委辦工作看作是一個(gè)機(jī)遇、一種光榮、一份責(zé)任、一項(xiàng)使命，在勇挑重?fù)?dān)中練就過硬本領(lǐng)，在艱苦磨練中更快成長。以積極健康、平和從容的心態(tài)來應(yīng)對復(fù)雜的工作和人際關(guān)系，以冷靜的態(tài)度對待是非，以寧靜 的態(tài)度對待得失，以清靜的態(tài)度對待名利。一是要老老實(shí)實(shí)做人。二是要踏踏實(shí)實(shí)做事。三是要扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)。 各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，最后我想用一副自編的對聯(lián)來結(jié)束今天的演講，上聯(lián)是“不以一時(shí)之勝，自夸其能”；下聯(lián)是“不以一時(shí)之?dāng)。詨嬈渲尽?，橫批是“生命不休、奮斗不止”。 今天我所要競爭的職位是綜合運(yùn)輸科科長職位。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近 10 年，對交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊憽? 第二、 熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、親身實(shí)踐過行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。 第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。 第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。一份耕耘，一份收獲。我曾多次被重慶市交通局、 xx 市交委評 為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被 xx 市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時(shí)主動性不夠。 如果這次競職成功，我對綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路： 一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源，實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化。特別針對我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手 段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。 三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。讓社會和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。抓好運(yùn)輸市場的調(diào)查、分析、預(yù)測工作，注重收集相關(guān)信息，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。科室間作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。在此，我衷心感謝黨委及同志們給予我這次展示自我、挑戰(zhàn)自我的機(jī)會。 我出生在農(nóng)村，艱苦的生活條件磨礪了我吃苦耐勞的作風(fēng)，憨厚樸實(shí)的民風(fēng)陶冶了我誠實(shí)善良的品性。因此，無論是在基層，還是在機(jī)關(guān)，我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、勤勉敬業(yè)的工作態(tài)度，踏實(shí)穩(wěn)重、認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，與人為善、不事張揚(yáng)的處世準(zhǔn)則。概括起來，我參與這次競聘，主要基于以下 5 個(gè)方面的優(yōu)勢： 一是對宣傳教育工作的情況比較熟悉。這是我迅速進(jìn)入角色，更好地做好今后各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。從事宣傳工作 4 年來，我撰寫了大量的通訊報(bào)道，廣泛接觸、整理了各類寫作素材，參與起草了部分報(bào)告、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話、專題總結(jié)、調(diào)研論文等。其中，（發(fā)表過的論文，獲得的榮耀等）。 XX 年 2 月，單位恢復(fù)刊物《 xxx》，我一直擔(dān)負(fù)該刊的組稿、改稿、排版、編輯等工作任務(wù)