【正文】 ”是的，無論做什么事，態(tài)度最重要，沒有端正的態(tài)度，用什么方法都不會有好的結(jié)果，我們不論做什么事，必須現(xiàn)有積極的心態(tài)，然后朝著目標(biāo)前進(jìn)就對了，不用尋求具體的工作方法，因?yàn)槭裁捶椒ǘ伎梢猿晒?。 3)、負(fù)責(zé)處理產(chǎn)量與質(zhì)量的關(guān)系，水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產(chǎn)品成本是第一負(fù)責(zé)人 。 做為生產(chǎn)管理干部，主要任務(wù)就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理，我覺得要做好一名合格的生產(chǎn)管理干部必須做好以下幾點(diǎn)： 1)、人員崗位職責(zé)的配訓(xùn)，主要針對以目標(biāo)為導(dǎo)向的培訓(xùn)，要讓所有人員都有一種不達(dá)目的誓不罷休的工作態(tài)度 。在 20 年內(nèi)，我將帶領(lǐng)生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工繼續(xù)努力，務(wù)必完成公司給我們提出的考核目標(biāo)，使公司的業(yè)績更上一層樓。 認(rèn)真督促企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)非運(yùn)輸船舶的日常安全檢查制度，實(shí)行檔案、臺賬化管理，嚴(yán)禁其從事客貨營運(yùn)。全年至少開展一次集中培訓(xùn)，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。力爭全面完成全年 18 艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)持趕集、汛期、節(jié)假日、學(xué)生渡運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)期的領(lǐng)導(dǎo)帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)渡運(yùn)安全。四要嚴(yán)格履行“縣管”職責(zé)，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點(diǎn)抓好“村落實(shí)”工作。二要強(qiáng)化聯(lián)鄉(xiāng)責(zé)任制，幫助指導(dǎo)庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理 。航道部門要及時(shí)清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗(yàn)發(fā)證工作。嚴(yán)肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為 。要嚴(yán)格船舶進(jìn)出港簽證制度 。 交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度，嚴(yán)厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴(yán)肅處理各種違章行為。要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管，認(rèn)真貫徹落實(shí)《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進(jìn)我縣農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范安全。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰 負(fù)責(zé)”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實(shí)施監(jiān)督管理。明確和落實(shí)各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實(shí)行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。交通安全事關(guān)人命和財(cái)產(chǎn)安全 。確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。 年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格控制在市政府、市交通局和縣政府下達(dá)的指標(biāo)以內(nèi)。 企業(yè)交通安全工作計(jì)劃篇三 為全面貫徹落實(shí)國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實(shí)加強(qiáng)我局年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定年交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。 針對以前生產(chǎn)工作中存在的問題，生產(chǎn)部經(jīng)過討論分析了問題解決的辦法及預(yù)防措施，我們會將以公司利益為重、以扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入 20 年工作中 ,并不斷克服工作中的不足之處。 控制員工流失 員工流失導(dǎo)致員工成本的增加，包括招聘、培訓(xùn)和生產(chǎn)效率降低的顯性成本的增加，還有企業(yè)聲望降低、低落的員工士氣、工作流程的中斷、降低客戶滿意度等隱性成本。為了穩(wěn)定生產(chǎn)和銷售，必須準(zhǔn)備一定數(shù)量的庫存以避免市場震蕩。因此，要制定合理的、細(xì)致的工資分配方案，要從產(chǎn)量、折率、原輔材料消耗、勞動紀(jì)律、出勤率、衛(wèi)生等方面綜合考核，要充分提高員工的工作積極性和主動性，挖掘員工潛能。 制定工資分配方案，發(fā)揮工作積極性 今年公司制定了新的工資考核辦法，已體現(xiàn)了多勞多得的分配方式，收到了一定的效果。“今天的質(zhì)量”就是“明天的市場”，只有用合格的產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶的需求，才有可能不斷的擴(kuò)大市份額，創(chuàng)造出 更好的效益。 降低生產(chǎn)成本，節(jié)約消耗 由于茶葉市場競爭激烈，在生產(chǎn)內(nèi)部加強(qiáng)管理，降低生產(chǎn)成本，使產(chǎn)品價(jià)格在市場中占有優(yōu)勢，因此要杜絕車間內(nèi)部浪費(fèi)現(xiàn)象，減少配件更換次數(shù)，節(jié)約利用廢舊材料，節(jié)省各種原輔料消耗，努力降低生產(chǎn)成本，做好節(jié)能減排工作。讓班組長以上管理者起到帶頭表率作用，使員工具有良好的工作作風(fēng)，從而保證車間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。 加強(qiáng)勞動紀(jì)律，促進(jìn)管理工作 要穩(wěn)定正常生產(chǎn)，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，首先要加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理，使管理制度化、規(guī) 范化，要求職工嚴(yán)格遵守公司及生產(chǎn)部各項(xiàng)規(guī)章制度，減少違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。嚴(yán)格遵照公司整體部署和要求，使生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利開展，對 20 年工作做以下計(jì)劃： 落實(shí)規(guī)章制度，嚴(yán)格安全管理 “安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”，安全生產(chǎn)是一個(gè)公司常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，尤其對浸出車間進(jìn)出管理制度方面，要嚴(yán)格控制，對外來人員嚴(yán)禁入內(nèi)，確需進(jìn)車間參觀，須專人陪同，講明應(yīng)遵守的各項(xiàng)制度及注意事項(xiàng)。在 20 年生產(chǎn)部依然會把安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首要位置 ,調(diào)動各方面的積極性 ,發(fā)揮我們最大的潛能，努力完成公司交給生產(chǎn)部的一切任務(wù)。因此，控制員工流失也將是今年工作的重點(diǎn)。所以，安全的庫存是保證順利出貨的必備條件。 保證產(chǎn)品的安全庫存 由于物資數(shù)量、價(jià)格和市場政策的變化等原因，導(dǎo)致供求在時(shí)間和空間上出現(xiàn)不平衡。但在獎優(yōu)罰劣、激勵機(jī)制方面還不夠細(xì)化。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，將直接影響到市場銷路、產(chǎn)品價(jià)格及公司的聲譽(yù)，因此，要把產(chǎn)品質(zhì)量作為今年生產(chǎn)一項(xiàng)重要工作來抓，及時(shí)根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)調(diào)整操作，針對生產(chǎn)具體情況加以分析，采取有效措施及時(shí)調(diào)整，努力提高產(chǎn)品合格率。 穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高合格率 質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是生命 等理念都深深的扎根于每個(gè)企業(yè)，任何產(chǎn)品都要經(jīng)受市場無情的考驗(yàn)。 保證設(shè)備維修質(zhì)量，提高運(yùn)轉(zhuǎn)率 為保證設(shè)備維修質(zhì)量，要加強(qiáng)維修工及操作工的責(zé)任心，把車間設(shè)備維修落實(shí)責(zé)任到人，制定巡回檢查制度，做好檢修記錄，對于維修不及時(shí)或達(dá)不到要求而耽誤生產(chǎn)者，要給予經(jīng)濟(jì)處罰，從而督促員工維修好每一臺設(shè)備 ，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。對于個(gè)別違反制度，不服從管理者，都要及時(shí)給予處罰，并有針對性的培訓(xùn)和教育，情節(jié)嚴(yán)重者要堅(jiān)決辭退，絕不手軟。要定期舉例安全消防培訓(xùn)和消防演習(xí)，使職工具有強(qiáng)烈的安全意識，要教育引導(dǎo)職工遵守操作規(guī)程，不得違章操作，嚴(yán)格遵守安全管理制度。生產(chǎn)部工作計(jì)劃素材模板（五篇材料） 第一篇：生產(chǎn)部工作計(jì)劃素材模板 為加強(qiáng)生產(chǎn)工作的管理，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，如何制定生產(chǎn)部工作計(jì)劃 ?下面就是給大家?guī)淼纳a(chǎn)部工作計(jì)劃，希望能幫助到大家 ! 生產(chǎn)部工作計(jì)劃篇一 為加強(qiáng)生產(chǎn)工作的管理，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，控制各項(xiàng)指標(biāo)，降低生產(chǎn)成本及各種消耗，杜絕安全事故發(fā)生。嚴(yán)格遵照公司整體部署和要求，使生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利開展，對 20 年工作做以下計(jì)劃： 落實(shí)規(guī)章制度，嚴(yán)格安全管理 安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹 ，安全生產(chǎn)是一個(gè)公司常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，尤其對浸出車間進(jìn)出管理制度方面，要嚴(yán)格控制，對外來人員嚴(yán)禁入內(nèi)，確需進(jìn)車間參觀，須專人陪同，講明應(yīng)遵守的各項(xiàng)制度及注意事項(xiàng)。 加強(qiáng)勞動紀(jì)律，促進(jìn)管理工作 要穩(wěn)定正常生產(chǎn)，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，首先要加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理，使管理制度化、規(guī)范 化，要求職工嚴(yán)格遵守公司及生產(chǎn)部各項(xiàng)規(guī)章制度，減少違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。讓班組長以上管理者起到帶頭表率作用，使員工具有良好的工作作風(fēng)，從而保證車間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。 降低生產(chǎn)成本，節(jié)約消耗 由于茶葉市場競爭激烈，在生產(chǎn)內(nèi)部加強(qiáng)管理，降低生產(chǎn)成本，使產(chǎn)品價(jià)格在市場中占有優(yōu)勢，因此要杜絕車間內(nèi)部浪費(fèi)現(xiàn)象，減少配件更換次數(shù)，節(jié)約利用廢舊材料，節(jié)省各種原輔料消耗，努力降低生產(chǎn)成本，做好節(jié)能減排工作。 今天的質(zhì)量 就是 明天的市場 ，只有用合格的產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶的需求，才有可能不斷的擴(kuò)大市份額，創(chuàng)造出更 好的效益。 制定工資分配方案，發(fā)揮工作積極性 今年公司制定了新的工資考核辦法，已體現(xiàn)了多勞多得的分配方式，收到了一定的效果。因此，要制定合理的、細(xì)致的工資分配方案，要從產(chǎn)量、折率、原輔材料消耗、勞動紀(jì)律、出勤率、衛(wèi)生等方面綜合考核，要充分提高員工的工作 積極性和主動性，挖掘員工潛能。為了穩(wěn)定生產(chǎn)和銷售，必須準(zhǔn)備一定數(shù)量的庫存以避免市場震蕩。 控制員工流失 員工流失導(dǎo)致員工成本的增加，包括招聘、培訓(xùn)和生產(chǎn)效率降低的顯性成本的增加，還有企業(yè)聲望降低、低落的員工士氣、工作流程的中斷、降低客戶滿意度等隱性成本。 針對以前生產(chǎn)工作中存在的問題 ，生產(chǎn)部經(jīng)過討論分析了問題解決的辦法及預(yù)防措施，我們會將以公司利益為重、以扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入 20 年工作中 ,并不斷克服工作中的不足之處。 生產(chǎn)部工作計(jì)劃篇二 為控制各項(xiàng)指標(biāo)，降低生產(chǎn)成本及各種消耗，杜絕安全事故發(fā)生。要定期舉例安全消防培訓(xùn)和消防演習(xí)，使職工具有強(qiáng)烈的安全意識，要教育引導(dǎo)職工遵守操作規(guī)程，不得違章操作，嚴(yán)格遵守安全管理制度。對于個(gè)別違反制度，不服從管理者，都要及時(shí)給予處罰，并有針對性的培訓(xùn)和教育，情節(jié)嚴(yán)重者要堅(jiān)決辭退，絕不手軟。 保證設(shè)備維修質(zhì)量，提高運(yùn)轉(zhuǎn)率 為保證設(shè)備維修質(zhì)量，要加強(qiáng)維修工及操作工的責(zé)任心，把車間設(shè)備維修落實(shí)責(zé)任到人，制定巡回檢查制度，做好檢修記錄，對于維修不及時(shí)或達(dá)不到要求而耽誤生產(chǎn)者，要給予經(jīng)濟(jì)處罰，從而督促員工維修好每一臺設(shè) 備，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。 穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高合格率 “質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是生命”等理念都深深的扎根于每個(gè)企業(yè)，任何產(chǎn)品都要經(jīng)受市場無情的考驗(yàn)。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，將直接影響到市場銷路、產(chǎn)品價(jià)格及公司的聲譽(yù)，因此，要把產(chǎn)品質(zhì)量作為今年生產(chǎn)一項(xiàng)重要工作來抓，及時(shí)根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)調(diào)整操作，針對生產(chǎn)具體情況加以分析，采取有效措施及時(shí)調(diào)整，努力提高產(chǎn)品合格率。但在獎優(yōu)罰劣、激勵機(jī)制方面還不夠細(xì)化。 保證產(chǎn)品的安全庫存 由于物資數(shù)量、價(jià)格和市場政策的變化等原因，導(dǎo)致供求在時(shí)間和空間上出現(xiàn)不平衡。所以，安全的庫存是保證順利出貨的必備條件。因此，控制員工流失也將是今年工作的重點(diǎn)。在 20 年生產(chǎn)部依然會把安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首要位置 ,調(diào)動各方面的積極性 ,發(fā)揮我們最大的 潛能，努力完成公司交給生產(chǎn)部的一切任務(wù)。 年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主 ,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，不斷推進(jìn)交通安全“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全 管理長效機(jī)制，促進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全 。 為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，今年重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作： 一、強(qiáng)化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)主體責(zé)任落實(shí) (一 )加強(qiáng)對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展 。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認(rèn)真貫徹執(zhí) 行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費(fèi)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。 (二 )切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。 運(yùn)管所要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強(qiáng)源頭監(jiān)控，嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)，營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。 農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強(qiáng)危橋險(xiǎn)路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險(xiǎn)路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查 發(fā)現(xiàn)的危橋險(xiǎn)段的改造力度，提高公路安全保障能力。 海事處要加強(qiáng)“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)港口、碼頭的源頭安全管理。嚴(yán)格“三品”檢查 。嚴(yán)肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點(diǎn)。要建立水上交通運(yùn)輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng) (GPS)建設(shè)，實(shí)行視頻監(jiān)控。 庫區(qū)水上安全所要進(jìn)一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)”管理模式，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：一要嚴(yán)格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度 ，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責(zé)任書，并開展不定期檢查，督促責(zé)任落實(shí) 。三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運(yùn)行為 。進(jìn)一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓(xùn)制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機(jī)制等。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和 碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標(biāo)牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機(jī)信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員直至渡工。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時(shí)總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)”工作中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提升管理水平，夯實(shí) 基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機(jī)制。交通運(yùn)輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)營運(yùn)車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴(yán)守 生產(chǎn)部工作計(jì)劃篇四 年