【正文】 位等配套政策措施。 第七章附則 第七條試點城市政府是私人購買新能源汽車試點的實施主體和責任主體，須滿足以下條件： (一 )新能源汽車推廣數(shù)量達到 一定規(guī)模，并建設與應用規(guī)模相適應的基礎設施。 第十七條補助資金必須專款專用，任何單位不得以任何理由、形式截留、挪用。 第十六條 企業(yè)對申報材料的真實性和產(chǎn)品一致性負責。 第十四條終了后 30 日內(nèi)，試點城市要認真總結(jié)全年推廣情況，編制補助資金清算報告，由省級財政部門審核后上報財政部，財政部根據(jù)地方上報情況和專項核查結(jié)果對補助資金進行清算。 第十三條試點城市財政部門根據(jù)私人購買、使用新能源汽車情況，據(jù)實撥付補助資金，并在月度終了后 10 日內(nèi)將月度撥付情況上報財政部。采用電池租賃方式的企業(yè)，補助數(shù)量按其服務的新能源汽車數(shù)量確定。試點期內(nèi) (20212021 年 )，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到 5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當降低補助標準。純電動乘用車最高補助 6 萬元 /輛。對滿足支持條件的新能源汽車，按 3000 元 /千瓦時給予補助。 (四 )汽車企業(yè)銷售新能源汽車應向消費者提供按照有關國家標準規(guī)定的試驗方法測定的產(chǎn)品性能參數(shù)保證：在純電動模式下行使的汽車 30 分鐘最高車速、插電式混合動力汽車的最高時速、 050 公里 /小時加速時間、最大爬坡度、百公里耗電量（工況法）、續(xù)駛里程（工況法），電機類型和功率、動力電池類型及總儲電量、充電（快充、慢充）方式和時間、車載充電機的功率和輸入電壓等。動力電池不包括鉛酸電池。 第六條地方財政安排一定資金，重點對充電站等配套基礎設施建設、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。 (二 )整車租賃：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給租賃企業(yè)。 第五條私人購買和使用新能源汽車包括私人 直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。 第三條補助資金按照科學合理、公正透明的原則安排使用，并接受社會各方面監(jiān)督。為加強私人購買新能源汽車試點財政補助資金 （以下簡稱補助資金）管理，提高資金使用效益，特制定本辦法。 1新能源車輛的保養(yǎng)周期為 5000 公里，需大家如實記錄每日、每周行駛里程。 新能 源車輛發(fā)生故障時，不得擅自處理，需要及時上報分隊或分部處理。 新能源機組車為電能動力車輛，所有桔色線路為高壓電，嚴禁觸碰，避免觸電。 車輛停放 2 小時以上要關閉電源總開關。 車輛充電期間，車輛管理人員不得離開，注意觀察充電動態(tài)。 新能源機組車的清潔要按照原先車輛的清潔標準對待，但在清洗時要特別注意高壓電路和電池進水，以免引起車輛損壞。新能源機組車管理規(guī)定（暫行） [推薦五篇 ] 第一篇：新能源機組車管理規(guī)定（暫行） 機組車使用中電量不得低于 25%，否則影響電池壽命，降低車輛使用年限。 機組車充電時，應當嚴格按照充電程序和流程進行操作，并如實填寫充電登記記錄，車輛充電卡因隨車妥善保管，交接班時認真核對。 新能源車輛屬于新接觸設備，與原先的汽柴油車略有不同，所以對于車輛的防凍液，玻璃水，制動液，鍋爐燃油要勤加奧檢查。待充電結(jié)束后要將充電處大門、休息室大門鎖好，切斷所有電路方可離開。 機組車使用的黃色警示燈為 24v，使用時要時刻注意觀察為開啟狀態(tài)。全車線路不得使用水沖洗。 充電時間暫定為每日交接班后的上午，若在今后的運行中有更好的方案，大家可以討論經(jīng)分隊研究后再做調(diào)整。 第二篇：私人購新能源車補貼暫行辦法全文 第一章總則 第一條為貫徹落實國務院關于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。 第二條本辦法所稱新能源汽車主要指插電式（ plugin）混合動力乘用車和純電動乘用車。 第二章補助范圍、對象和方式 第四條中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標準化建設給予適當補助，并安排一定工作經(jīng)費，用于目錄審查、檢查檢測等工作。 (一 )直接購買：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。 (三 )電池租賃：中央財政對電池租賃企業(yè)給予補助，電池租賃企業(yè)按扣除補助后的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，并提供電池維護、保養(yǎng)、更換等服務。 第三章支持條件 (二 )純電動乘用車動力電池組能量不低于 15 千瓦時，插電式混合動力乘用車動力電池組能量不低于 10 千瓦時（純電動模式下續(xù)駛里程不低于 50km）。 (三 )汽車整車和動力電池等關鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)具備一定的產(chǎn)能規(guī)模和完善的售后服務體系，對動力電池等關鍵零部件提供不低于 5年或 10 萬公里（以先到者為準）的質(zhì)保，并承諾對整車和動力電池按一定的折舊率進行回收 。 第四章補助標準與規(guī)模 第九條補助標準根據(jù)動力電池組能量確定。插電式混合動 力乘用車最高補助 5 萬元 /輛 。 第十條財政補助采取退坡機制。 第十一條中央財政根據(jù)試點城市私人購買數(shù)量和規(guī)定的標準給予補助。 第五章資金申報與下達 第十二條根據(jù)試點城市論證通過的實施方案和資金申請，財政部通過省級財政部門將補助資金預撥給試點城市。補助資金具體管理辦法，由試點城市結(jié)合本地實際情況自行制定，并報財政部備案。 第六章監(jiān)督管理 第十五條有關部門定期組織開展專項檢查，對新能源汽車技術水平和運行效果進行評估。對產(chǎn)品與申報材料不符，性能指標沒達到要求，以及提供虛假信息、騙取補助資金的，將視情節(jié)輕重對申請企業(yè)給予追繳補助資金、通報批評、取消資格等處罰。對違反規(guī)定的，將依照《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第 427 號）等有關規(guī)定，依法追究有關單位和人員的責任。 (二 )確定新能源汽車商業(yè)運營模式，至少建立一種新能源汽車或電池租賃模式。 (四 )注重動力電池和充電站等基礎設施相關技術標準的統(tǒng)一，充電站等基礎設施建設要與正在制訂的國家相關標準相銜接。 (六 )建立有利于公平競爭的開放市場環(huán)境，不得對補助車輛實施品牌、車型、產(chǎn)地、經(jīng)銷商等限制。 第八條申請補助的汽車生產(chǎn)企業(yè)及其新能源汽車產(chǎn)品須符合下述條件： (一 )新能源汽車產(chǎn)品納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，企業(yè)保證銷售汽車與目錄產(chǎn)品的一致性。 第十九條本辦法自印發(fā)之日起施行。新能源汽車研發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)基礎及推廣應用現(xiàn)狀等。試點工作目標（ 20212021 年），涉及車輛規(guī)模、充電站等基礎設施建設、商業(yè)模式創(chuàng)新、消費和使用環(huán)境、節(jié)能減排效果及對新能源汽車產(chǎn)業(yè)拉動等。內(nèi)容包括：各種商業(yè)模式的車輛推廣規(guī)模 ?；A 設施建設計劃 。日常監(jiān)督檢查計劃等。明確鼓勵政策的體系框架；明確車輛使用及充電站等基礎設施運行安全管理制度；明確地方財政配套資金規(guī)模及用途；明確充電站等基礎設施的建設單位及資金來源，并說明擬采用的技術標準；明確新能源汽車租賃、售后服務保障及回收、報廢等責任主體、職責及監(jiān)督管理措施；科普宣傳措施等。第二條 本制度適用于公司所屬大型機組，其它機組管理可參照執(zhí)行。第四條 加強大型機組管理必須依靠技術進步，堅持“設計制造與使用相結(jié)合，維護與檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合，專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，技術管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合” 的原則。 第六條 公司設備管理部職責： （一） 負責公司大型機組的歸口管理，貫徹執(zhí)行總部有關大型機組管理制度、規(guī)程、規(guī)定和標準，負責制定公司有關大型機組管理的制度。 （三） 負責組織大型機組的運行狀況技術分析，組織開展大型機組狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷和技術攻關，積極發(fā)揮公司設備技術支持小組的作用。 （五） 組織建立健全大型機組設備的技術管理檔案、報表等資料，做好大型機組管理工作總結(jié)，定期組織檢查、考核。 （七） 組織編制和審核大型機組更新、改造計劃及方案，并組織實施，做好過程控制和驗收工作。 （九） 負責大型機組新技術、新工藝、新材料、新設備的推廣應用，不斷提高大型機組的裝備及技術水平。第 七條 公司生產(chǎn)、安全環(huán)保、技術質(zhì)量管理部門職責： （一） 參與大型機組的選型、改造、設計審查工作。 （三） 組織制定和審核大型機組的操作規(guī)程、工藝卡片、事故預案等技術文件。 （五） 參與大型機組事故調(diào)查分析和處理。 （二） 建立健全大型機組的設備技術檔案、報表等資料；負責編制大型機組運行操作規(guī)程、工藝卡片、事故預案等技術文件。 （四） 負責大型機組檢修、更新、改造計劃的編制工作并上報主管部門；負責大型機組檢修、更新、改造的實施和驗收工作。 （六） 參與大型機組事故的調(diào)查分析和處理，制訂事故防范措施并組織實施。 （八）負責本單位有關人員的技術培訓和考核，不斷提高上崗人員管理、操作、維護的技術水平。 第三章大型機組設計選型 第十條 設計單位應根據(jù)建設單位的生產(chǎn)工藝技術要求，經(jīng)設計計算后，向建設單位和制造廠商提供大型機組選型技術資料，以便進行初步選型。第十一條 制造廠商的初步設計方案和圖紙，必須通過由制造廠商、設計單位和建設單位參加的三方設計審查后，方能投入制造。第十三條 大型機組必須配置完善的控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖保護系統(tǒng)、實時監(jiān)測儀表及狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)等設施。第十五條 制造廠商必須按技術協(xié)議進行設計、制造、試驗，如有變更，需經(jīng)設計、