【正文】 管道接口及其它： F型鋼承口砼管接口采用柔性接口。后背鐵的擺放垂直度滿足規(guī)范的要求。 后背及后背墻 根據(jù)管道直徑選擇墻寬 ，高 ，墻厚 50cm 的后背鐵。 、頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時，管端應(yīng)增加 U形或環(huán)形頂鐵； 、頂進(jìn)時，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并應(yīng)隨時觀察頂鐵有無異常跡象。 、更換頂鐵時，應(yīng)先使用長度大的頂鐵，頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定； 、頂鐵的允許連接長度應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。本工程導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌。 1接收井做法同主 工作井 （四）、 頂進(jìn)系統(tǒng) 管道頂管中的頂管系統(tǒng)包括：導(dǎo)軌、頂鐵、千斤頂 (油泵 )、后背及后背墻。 、砼工作坑基礎(chǔ)：采用 C20 混凝土，厚 20cm。同時用木板卡工字鋼槽口做基坑底四面的擋土板。當(dāng)挖至基坑底時（底板下平），四邊挖排水溝，深 米，寬 米，溝內(nèi)安裝Ф 200 無砂砼管，坡度 1%，空隙的地方用石屑填充。以此類推再作第三步順?biāo)? 挖最后一步土，用木板卡工字鋼槽口做基坑四面的擋土板，中間用Ф 16鋼筋做橫肋與鋼樁焊住。利用挖機(jī)挖土，一步到位（第二步 順?biāo)恢锰帲?。最后焊?4 個角撐，將順?biāo)c立工字鋼樁之間用木楔備嚴(yán)、加固，并用Ф 16 鋼筋將順?biāo)c鋼樁焊接牢固。施工時，先將加工好的支架與立工字鋼樁焊接，每一面 2 個，再將組裝好的順?biāo)醴诺街Ъ苌稀Ｊ┕r從原地面先向下挖 米，即工作坑第一步順?biāo)ㄋ娇蚣埽┨帲呁谕吝吙ò濉? 挖工作坑第一步土。打樁時首先挖出樁溝，用兩根 15 15 厘米方木做水平控制梁，用 10 10 厘米角鋼做垂直控制架，用振動式打樁機(jī)沿坑內(nèi)口線打入， 16T吊車配合施工。 土體加固措施：為了防止掘進(jìn)機(jī)頭在頂進(jìn)初始階段下沉，本工程在頂管工作井前壁 8 米范圍內(nèi)打水泥攪拌樁，深度為 6米，水泥含量為 7%。應(yīng)滿 足“三噴六攪”均勻攪拌操作方法成樁，必須連續(xù)性完成該工程，為保證水泥強(qiáng)度，采用雙軸或三軸式打樁機(jī)，保證攪拌樁的垂直度和樁體的搭接。 水泥攪拌樁的施工方法：根據(jù)測量人員給出的坐標(biāo)點(diǎn)，放出頂管坑的數(shù)據(jù)，打入控制木樁，并用白石灰粉畫線，用人工刨土方法，刨出水泥攪拌樁溝，挖深 1米，寬度 米。 ④ 抽水清孔：加好黃砂后的井點(diǎn)管要及時抽水清孔。 ② 下井點(diǎn)管：鉆孔到達(dá)規(guī)定深度后，拔出潛水 鉆機(jī)，即下入井點(diǎn)管到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，井管上端固定，防止井管維續(xù)下沉。鉆孔深度為 20 米，井徑為 DN600。為減少降水 c對道路的影響采用帷幕樁內(nèi)降水，采用雙排Φ 700水泥攪拌樁咬打，樁長 15 米，水泥含量 15%，養(yǎng)護(hù) 72小時后方可開挖。 （三）、 工作井、接收井的施工 頂管工作井采用 36鋼板樁支撐。當(dāng)坑內(nèi)導(dǎo)軌上的管道幾乎全部頂入土中后，縮回千斤頂，吊去全部頂鐵，將下一節(jié)管段吊下坑，安裝在管段的后面，接著繼續(xù)頂進(jìn)。 當(dāng)千斤頂達(dá)到最大行程后縮回，放入頂鐵，繼續(xù)頂進(jìn)。在工作井內(nèi)的頂進(jìn)軸線后方布置后背墻、千斤頂，將敷設(shè)的管道放在千斤頂前面的導(dǎo)軌上，管道的最前端 安裝掘進(jìn)機(jī)。進(jìn)行頂 管所用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的安裝。 、按施工平面布置圖修建臨時設(shè)施，安裝臨時用水、用電線路，并試水、試電、修好臨時排水溝。 、確定管線范圍內(nèi)及施工用地內(nèi)所有障礙物， 如：自來水管道、電力管道、煤氣管道、以及原有雨污水管道的準(zhǔn)確位置。 生產(chǎn)準(zhǔn)備 、施工臨時用電：施工現(xiàn)場配備 2 臺 120KW 發(fā)電機(jī)供電。 、組織有關(guān)部門技術(shù)、業(yè)務(wù)能手到本工程項(xiàng)目經(jīng)理部任職，在項(xiàng)目經(jīng)理、總工的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其職。具體安排見施工進(jìn)度計(jì)劃表。 、頂管作業(yè)開始后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不宜中途停止。 擬定工作井、接收井尺寸： 工作井：長 *寬 *深 =9*5* 接收井：長 *寬 *深 =7*5* 總體施工要求 、 頂管作業(yè)時，第一節(jié)管頂進(jìn)方向應(yīng)認(rèn)真加以控制，仔細(xì)檢查和測量，軸線偏差不超過頂進(jìn)長度的 ％。 頂進(jìn)管材：管道主體采用直徑為Ф 1860mm 的鋼筋混凝土管 (公路Ⅱ級管 )，管壁厚度為 155mm，單節(jié)管長 。 工程竣工后的一個月內(nèi)： 每周觀測一次 。各監(jiān)測點(diǎn)的初始值取三次觀測平均值。在此步驟施工時，我公司可以邀請京津塘高速公路 管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)察。 、 頂管完成后沉降的預(yù)防措施： 在頂管施工完成后，為不造成今后的地面沉降需對管外壁壓入填充物。帷幕樁采用雙排Φ 700 水泥攪拌樁咬打，樁長 15 米，水泥含量 15%，養(yǎng)護(hù) 72 小時后方可開挖工作井。 施工規(guī)范、規(guī)程 序號 規(guī)范、規(guī)程名稱 編 號 1 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 GB50194－ 93 2 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042020 3 《混凝土和鋼筋混凝土排水管》 GB/T118361999 4 《土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書》 Z/GJS011－ 2020 二、工程概況 本方案頂管工程 穿越地段： 美麗城一 期 穿越管徑 長度（ m） 雨水泵站 Φ 1650 鋼筋砼套管 130m 工程地質(zhì)： 容重： ； 粘聚力： 30 KPa 內(nèi)摩擦角： 14176。美麗城一 期基礎(chǔ)設(shè)施工程 雨 ,污水泵站頂管工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 2020 年 11 月 目 錄 一、編制依據(jù) ................................................................... 3 二、工程概況 ................................................................... 3 三、總體施工部署 ............................................................... 6 四、主要工程量 ................................................................. 7 五、主要機(jī)械、設(shè)備 ............................................................. 7 六、主要施工方法 ............................................................... 7 七、頂管工程質(zhì)量保證措施 ...................................................... 25 八、頂管施工安全技術(shù)措施 ...................................................... 28 九、施工進(jìn)度保證措施 .......................................................... 35 一、編制依據(jù) 美麗城 一 期基礎(chǔ)設(shè)施工程雨 ,污水泵站頂管施 工圖。 現(xiàn)場踏勘。 避免管道頂進(jìn)過程中及頂管完成后沉降的幾項(xiàng)措施： 、地下水的處理： 該工程頂管地段地下水位較高，因此在穿越衛(wèi) 河頂管施工中，工作坑采用雙排帷幕樁工字鋼做法，進(jìn)行帷幕內(nèi)降水，從而使帷幕樁外的地下水位保持相對靜止，而不會影響衛(wèi)津河的基礎(chǔ)因大量降水而變形。 、頂管方法的選擇： 為穩(wěn)定土層、防止塌方、涌水、控制地面無沉降， 本工程頂管采用 TY1800土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī) 機(jī)械掘進(jìn)，保證開挖面穩(wěn)定和原有設(shè)施的安全，從而確保工程順利實(shí)施。本次壓入物選定為水泥 +粉煤灰漿液，其配比為 1： 10，使用定量水稀釋水泥粉煤灰，置入壓力罐中，使用高壓空氣壓入，壓入口還使用觸變泥漿孔管。 、施工過程中的沉降及位移觀測 、 監(jiān)測控制點(diǎn)及測試方法 采用獨(dú)立高程系統(tǒng)，在遠(yuǎn)離頂管施工區(qū) 100m 的地方設(shè)置兩組穩(wěn)固水準(zhǔn)點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀按國家水準(zhǔn)測量規(guī)范往返求出該四點(diǎn)高差，該四點(diǎn)即為本工程變形監(jiān)測的高程基準(zhǔn)點(diǎn)，各監(jiān)測點(diǎn)的高程是通過高程基準(zhǔn)點(diǎn)形成的一條二等水準(zhǔn)閉合線路，由線路中的工作點(diǎn)來測定各監(jiān)測點(diǎn)高程。 、 高速公路沉降觀測頻度 及時間安排 頂管作業(yè)期間： 每天觀測一次 。 工程 內(nèi)容：工作井制作、頂進(jìn)設(shè)備安裝、管道頂進(jìn)。管道連接方式為柔性接口，鋼承口管（即 F口）。 、頂管工程中頂管中線偏移糾偏時應(yīng)根據(jù)穿管的要求進(jìn)行控制，不能隨意調(diào)整 中線方向。 三、總體施工部署 工程總工期 計(jì)劃開工時間和總工期要求： 56 日歷天 。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu) 、 針對本部分頂管工程規(guī)模、特點(diǎn)和技術(shù)要求 ,我公司專門 選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、 曾多次承建頂管工程的 人員出任項(xiàng)目經(jīng)理，配備技術(shù)水平高、解決問題能力強(qiáng)的項(xiàng)目總工。 、集中選拔操作水平高的整編制施工隊(duì)伍，組建降水、工作井 、機(jī)械頂管、等專業(yè)施工隊(duì)伍，確保工程保質(zhì)保量按期完成。臨時動力線按“三相五線制”架設(shè)。遇有和擬建管道相沖突的地方應(yīng)及時上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位。 、編制材料和設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，并做好供應(yīng)準(zhǔn)備以及施工機(jī)具、設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。 四、主要工程量 頂進(jìn) D1， 650 鋼筋砼 F 型柔性接口管 130m 五、主要機(jī)械、設(shè)備 施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 水壓 平衡掘進(jìn)機(jī) TY1650 臺 1 2 液壓千斤頂 DT200 臺 5 3 液壓站 臺 1 4 發(fā)電機(jī)