建筑公司副經(jīng)理先進(jìn)事跡材料-展示頁(yè)
2024-09-12 11:33本頁(yè)面
【正文】 XX 地鐵四號(hào)線三標(biāo)段工程項(xiàng)目投資大，該工程為兩站 兩區(qū)間，工程總造價(jià)達(dá) 億元；施工環(huán)境、管線情況及地質(zhì)條件比較復(fù)雜，場(chǎng)地內(nèi)貫穿電信、電力、燃?xì)?、給水、熱力、排水等城市主干管線和岳家嘴立交橋，基坑分為 2 層同步套建地鐵 8 號(hào)線基坑，基坑進(jìn)入圓礫地層，且為 XX 地鐵首次在此內(nèi)類(lèi)地層中施工，難度大、工藝新；分部分項(xiàng)工程較多，其工程含兩站兩區(qū)間，車(chē)站采用明挖法施工，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工工藝。該同志立足本職崗位，嚴(yán)于律己、勇于挑戰(zhàn)；克己奉公、開(kāi)拓進(jìn)取，在施工管理工作上做出了突出的成績(jī)。建筑公司副經(jīng)理先進(jìn)事跡材料 XXX，男， XXXX 年 10 月生，本科學(xué)歷，工程師職稱(chēng)，中共黨員，XX 市市政建設(shè)集團(tuán)隧道工程公司副經(jīng)理，兼 XX 市政集團(tuán) XX 市地鐵四號(hào)線三標(biāo)段項(xiàng)目部常務(wù)副
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