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cng加氣站可行性研究報告_-展示頁

2025-03-15 16:27本頁面
  

【正文】 體輸送用不銹鋼無縫鋼管》 GB50316 《工業(yè)金屬管道設(shè)計標準》 SY0007 《 鋼制管道及儲罐防腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范 》 12 2 項目概況 資源的可靠性 源 已經(jīng)與中石油股份公司吉林油田分公司簽訂了長期供氣合同,是該項目實施的有力保障,且該氣源為主管道處開口不存在氣源中斷或不足的問題。 編制依據(jù) 《 設(shè)計 委托書》; 、規(guī)程、規(guī)范依據(jù) CNG 部分 ( 1)、《中華人民共和國消防法》 (2021年 12 月 ); ( 2)、《中華人民共和國環(huán)境保護法》 (1989年 ); ( 3)、《建筑設(shè)計 防火規(guī)范》 GB500162021; ( 4)、《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 GB500282021; ( 5)、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB501562021(2021年版 ); ( 6)、《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》 CJJ842021; ( 7)、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 ( 2021年 版) ; ( 8)、《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》 GBJ8785; ( 9)、《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》( 2021年版) GB5005794; ( 10)、《工廠企業(yè)場界噪聲標準》 GB12348- 2021; ( 11)、《大氣污染物的綜合排放標準》 GB16297- 96; ( 12)、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB50058- 92; ( 13)、《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》 GB5016092( 1999 年版); 9 ( 14)、《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB501402021; ( 15)、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB5011698; ( 16)、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》( 1999 技監(jiān)局鍋發(fā) 154號)。 本項目為 CNGLNG 聯(lián)合站 , 其最大優(yōu)勢在于既有 CNG 的價格優(yōu)勢,也能很好的解決 長途客車、公交車和重型卡車行駛里程較長、耗能較大需要頻繁加氣的矛盾,使用普通 CNG 鋼瓶的小型車(出租車)行駛里程不超過 120 公里,而 LNG 單配 450 升氣瓶的公交或長途客可行駛 600公里, 如配置雙瓶可行駛 1200 公里,而加液時間不超過 10 分鐘 該項目的實施, CNG 部分能 使 白城市 出租運營企業(yè)降低燃料運行成本, LNG 部分 能夠 很好的解決行駛里程長的長途客運、城市公交以及工程重卡的用氣需求 并能使 城市 樹立綠色公共交通 和綠色環(huán) 8 保 的良好形象 。因此從財務(wù)上講該項目是可行的。且具備借款償還能力。 7 天然氣 LNG的進氣價格 暫定為 /m3(含稅) 天然氣銷售價格 經(jīng)測算暫定為: CNG 元 /Nm3,LNG 5 元 / Nm3 CNG 按初期每天 5000 Nm3 ,一年后增至 15000 Nm3; LNG 按初期 每天 10000 Nm3 ,一年后增至 20210 Nm3。 資金來源于企業(yè)自籌。 面對充滿機遇與挑戰(zhàn)的 21 世紀,公司將一如既往地堅持“以人為本、用戶至上、共同創(chuàng)造、共同擁有”的企業(yè)價值觀,圍繞增強公司核心競爭力,努力把公司建設(shè)成為“客戶滿意、員工自豪、股東信任、政府放心”的現(xiàn)代化企業(yè)。 本 項目總投資額 2500 萬 元。 建設(shè)時期 CNG 汽車加氣子站 、 LNG 加注站 及 CNG 汽車改裝廠 計劃在 2021年 10 月建成投產(chǎn)。 工程地點 本 CNGLNG 聯(lián)合 站位于 白城市純陽路與 034 鄉(xiāng)道交匯處廢舊加油站原址 。 1 個 CNG汽車改裝廠。 5 1 總論 項目簡介 工程規(guī)模 1 座 CNG 汽車加氣子站工程,加氣站規(guī)模按照生產(chǎn)能力為15000Nm3/d 進行設(shè)計,主要供應(yīng)對象為 出租車 和公私車輛 。緊抓 此大力發(fā)展天然氣的良好契機,加強機動車尾氣污染控制,大力實施公共交通的清潔能源改造,發(fā)展綠色交通,已顯得迫在眉急。發(fā)展天然氣汽車對于治理城市汽車尾氣污染,改變城市交通能源結(jié)構(gòu),具有最直接的作用,不僅具有顯著的環(huán)保效益,還具有良好的經(jīng)濟效益和廣泛的社會效益,天然氣汽車已經(jīng)成為世界清潔汽車的發(fā)展方向。發(fā)展城市天然氣是城市現(xiàn)代化的必要條件。1 CNG 加氣站可行性研究報告 目 錄 前言 ................................................................. 4 1 總論 .............................................................. 5 項目簡介 ............................................................. 5 項目主要財務(wù)測算指標 ................................................. 6 結(jié)論與建議 ........................................................... 7 編制依據(jù) ............................................................. 8 2 項目概況 ......................................................... 12 資源的可靠性 ........................................................ 12 項目建設(shè)的必要性 .................................................... 12 項目供氣規(guī)模 ........................................................ 13 項目建設(shè)主要內(nèi)容 .................................................... 13 3 項目設(shè)計 ......................................................... 14 站址 ................................................................ 14 工藝流程 ............................................................ 14 4 組織機構(gòu)和建設(shè)進度計劃 ............................................. 19 組織機構(gòu)及職能分工 .................................................. 19 建設(shè)進度計劃 ........................................................ 19 95 環(huán)境保護 ......................................................... 21 設(shè)計依據(jù) ............................................................ 21 主要污染源與污染物 .................................................. 21 對環(huán)境保護的影響分析 ................................................ 21 綜合利用與治理方案 .................................................. 24 6 安全與工業(yè)衛(wèi)生及勞動保護 ........................................... 25 設(shè)計執(zhí)行的主要規(guī)范及標準 ............................................ 25 生產(chǎn)中的不安全因素和職業(yè)危害因素 .................................... 25 對各因素采取的防范措施 .............................................. 25 勞動及衛(wèi)生設(shè)施 ...................................................... 26 7 消防 ............................................................. 27 設(shè)計依據(jù) ............................................................ 27 編制原則 ............................................................ 28 火災(zāi)危險因素分析 .................................................... 28 工程防火和消防措施 .................................................. 29 2 建議 ............................................................... 33 8 節(jié)能 ............................................................. 34 設(shè)計依據(jù) ............................................................ 34 主要能耗分析 ........................................................ 35 節(jié)能措施 ............................................................ 36 建筑節(jié)能
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