【正文】 志牌限 制車輛通行。 當天施工完成后，沿路橫向在路全寬范圍內，用小型裝載機切成立茬，以便于再作業(yè)時搭接。 ○ 7 碾壓成型 為了減少混合料中水分揮發(fā)和爭取時間 ,攤鋪完成 5060m 后即開始碾壓，碾壓時采用階梯形壓法，先上振動壓路機不掛振穩(wěn)壓一遍，山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 13】 然后，振動壓路機掛振壓兩遍，最后再以三輪靜壓碾壓一遍，達 到要求密實度后 用膠輪 壓路機溜光成型。 每攤鋪一段距離，人工將包邊土與攤鋪料下坡腳之間的縫隙用土填塞，以防止攤鋪料邊緣松散。 ○ 5 攤鋪混合料 攤鋪機正式投入工作前，應先進行各項檢測調試，確保攤鋪機性能良好，攤鋪機開始攤鋪前，根據(jù)試驗段得出的攤鋪系數(shù)，設置攤鋪厚度、寬度、橫坡度等，各項裝置就緒后，指揮運輸車倒行頂住攤鋪機喂料斗，張開料斗壁，將混合料傾倒入喂料斗，開動刮料板，待熨平板前喂足混合料，便啟動攤鋪機投入攤鋪運行，每一車料傾倒完畢后，將料斗折疊，并人工清除攤鋪機履帶前的殘料。鋼絲繩長度 300m 一段，兩頭用拉力器拉緊，測量人員用水準儀給出高程數(shù)據(jù)，調整鋼絲線高度，擰緊卡具，使其符合設計高程與縱坡要求。 ○ 2 人、機修培土模 在石灰土基上沿路縱向在上下口兩側卸石灰土（ 12%），由人工掛線整平，用小型振動壓路機碾壓密實，高度與基層相同，人工切削成1:，形如兩道模具，下角直 接形成路肩，使水泥穩(wěn)定碎石按理論寬度攤鋪，即節(jié)省用料又能保證基層兩邊碾壓密實，不塌角。 ○ 1 施 工放樣 復測中線樁位，水準點控制樁高程。根據(jù)設計路面寬度，計劃分四幅施工。 C、水 采用自來水 ○ 2 配合比試驗 認真選擇 符合規(guī)范要求的原材料，按設計配合比認真進行施工配合比試驗工作，以取得最佳配合比及必要的理論數(shù)據(jù)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能施工。石灰采用三級灰，充分消解。為大面積施工提供依據(jù)。上下兩層基層的施工方法完全一樣都采用：集中廠拌、汽車運輸、人工配合攤鋪機攤鋪的方法施工。 ○ 7 做好各項施工原始記錄，及時報送監(jiān)理工程師鑒定認可，上一工序未驗收前不得進行下道工序施工。 ○ 5 雨季施工制定詳細的雨季施工措施，施工中縮小作業(yè)面，及時碾壓成型，適當加大路基橫坡度，并留出足夠的排水 口進行集中排水，山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 9】 避免出現(xiàn)大面積狼窩，施工便道保證晴、雨暢通。如原地面不平，由最底處分層填起，每層符合規(guī)范要求。 山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 8】 機械設備配備 路基施工擬配備以下機械設備： 挖 掘 機 土方運輸車輸 推 土 機 平 地 機 壓 路 機 小松 PC2206 1 臺 815噸自卸車 10臺 75KW東方紅 2 臺 DY160B 1 臺 YZ18振動 1 臺 成工 SK2203 1 臺 施工質量保證措施 ○ 1 土方壓實度標準 路槽向下起深度 壓 實 度 0cm80cm 不小于 93 80cm150cm 不小于 90 150cm以下 不小于 87 ○ 2 對于個別深耕地段，水流地段應將松土翻挖，土塊打碎或戧灰處理后回填壓實。每層填土完成后，質檢人員按照路基施工技術規(guī)范要求檢驗，并填寫報檢單，請現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽驗合格后，方可進行下一步施工。 ○ 3 路基填筑 路 基填土，利用推土機推土，平地機整平，振動 壓路機壓實，采用分層填筑法施工。路基施工前，放出路基填筑邊線，恢復路基中線并在中線處埋設竹桿，間距 50m,在竹桿上畫出 20cm 一層的路基填筑標高，作為每層路基填筑控制高度。 山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 7】 施工工藝 路基填土施工工藝的主要工序有：施工放樣→清基→挖運土方→整平→碾壓成型（見路基施工工藝流程圖附圖 1）。 ○ 7 選擇施工便道，并做好維護工作，保證施工機械進出路基施工現(xiàn)場通暢無阻。 ○ 4 對施工沿線可能涉及的鄉(xiāng)村、企業(yè)走訪，事先聯(lián)系，為今后協(xié)調地方關系打下基礎。對地下物如電纜、排水管道等經(jīng)實地勘查后標在圖上。 山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 6】 （ 2）、主要分部分項施工方法： 施工準備 ○ 1 施工前由項目總工組織施工技術人員，認真熟悉設計圖紙，領會設計意圖，編制實施性路基施工作業(yè)計劃。 A、 B 兩部分與 C、 D 兩部分、以及 E 部分橋梁工程同時平行施工。本工程施工主要劃分五個施工部分： A部分為雨水管線、給水管線； B 部分為道路路基、路面工程； C 部分為人行道管網(wǎng)； D 部分為人行道灰土、花磚、路燈安裝； E 部分 橋梁工程施工。因此，為了保證整體工程有序、高效的組織施工，在施工設備進場及人員材料的組織過程中，必須加強工程項目的組織管理各部門之間的協(xié)調配合，各分項工程施工順序的先后以及工序之間的搭接，質量保證體系的有效運行，都應該在總體施工組織設計的計劃下有序的進行。橋梁工程施工：鉆孔灌注樁采用回旋轉鉆機成孔、灌注的方法施工；接柱、蓋梁、臺帽施工采用吊機配吊斗運料，機械振搗的方法施工，預制板采用現(xiàn)場預制，拖板車運梁汽車式吊機吊裝的方法施工。 （ 1）、現(xiàn)場具體平面布置詳見附圖 （ 2）臨時設施項目數(shù)量表詳見附圖 主要 施工方法（施工方案） 本工程道路部分路面以下主要有：給水管線、雨水管線 ；兩側人行道下主要有污水管線、中水管線、熱力管線、蒸汽管線等管網(wǎng)。圍墻用彩鋼板圍護。 施工 現(xiàn)場設 三方 辦公室 、會議室、工人宿舍、 警衛(wèi)室 、穩(wěn)定土拌和站、物資倉庫、材料堆放加工區(qū)， 模板 等周轉材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū) 。在施工進度方面，編制月（旬）施工作業(yè)計劃，下任務書等，在安全方面實行風險管理規(guī)劃，建立安全體系，制定安全守則，使用安全手冊，在環(huán)保 方面，分析污染源，制定針對措施。 項目經(jīng)理部作為本公司的派出機構，對該工程的施工準備、計劃統(tǒng)計、生產(chǎn)調度、技術管理、質量控制及檢查、計量試驗檢 測、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟核算、文明施工、材料供應、設備運轉到竣工驗收及工程回訪全面負責，對建設單位全面負責，形成強有力的管理層。 項目經(jīng)理部由具有工程施工管理經(jīng)驗豐富的同志組成，業(yè)務上由總公司重點工程指揮部直接領導，實行系統(tǒng)化管理。 橋梁預制板施工是施工環(huán)節(jié)的 重點控制點，為保證空心板外觀質量預制板采用新的定型鋼模板，采用底模 C25 砼水磨石。 山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 3】 水泥穩(wěn)定碎石基層施工，首先要控制好水泥、碎石等原材料的質量，其次采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪、 振動壓路機壓實的施工工藝能較好的控制好路拱、平整度，減輕工人勞動強度，提高工作效率。特別污水管道的施工擬采用 橡膠圈接口、水泥沙漿抹帶的新工藝解決以往工程中污水管道接口漏水 ,閉水試驗很難一次性達到合格的問題。 管道溝槽的開挖回填，不得出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，采用機械開挖時應予留 20CM 用人工清除至設計標高，溝槽灰土回填必須按層厚20CM 分層用機械夯實；檢查井四周的回填采用級配碎石或砂礫等透水性材料，以防出現(xiàn)不均勻沉陷。2%范圍內時進行，以達到最大密實度。 運用先進的 TOPCON 全站儀進行測量放樣，每分部工程的平面及高程控制測量經(jīng)測放人員施測、自檢滿足要求后，報請監(jiān)理工程師進行驗收合格，才能進行施工。確保工程的各個分部分項達到驗收要求，杜絕質量隱患，消除質量通病。 主要施工技術管理措施 根據(jù)招標文件要求，結合我公司的整體質量計劃和實際情況，集團公司決定該工程的總體質量目標為： 優(yōu)良 工程。路面以下敷設各種管網(wǎng)，包括給水管網(wǎng)、雨水 管網(wǎng)、污水管網(wǎng)、電力電纜溝、熱力管網(wǎng)。山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 1】 第二部分 施工組織設計 工程概況 本工程為山東省輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路、管網(wǎng)及 4橋梁工程， 道路總長 ，其中 11 路、 22 路、 55 路、 66 路路面設計寬13 米； 77 路路面設計寬 9 米； 44 路路面設計寬 17 米； 33 路路面設計寬 20 米。路面結構為： 20CM 厚二灰碎石灰土底基層、 15CM 厚水泥穩(wěn)定碎石、 5CM 中粒式瀝青砼、 3CM 細粒式瀝青砼 ；人行道結構為： 15CM 厚 2： 8灰土基礎、 3CM 厚 1： 水泥砂漿墊層、 5CM 厚 2525 花磚 。 4橋梁為樁柱式下部結構，預制空心板上部結構，橋梁寬 21米，橋型布置采用 8*1+13*1+8*1 的結構形式。施工中嚴格執(zhí)行國家、省、市現(xiàn)行的市政工程施工及驗收規(guī)范，施工技術標準、程序、市政工程施工操作規(guī)程，施工圖紙，技術交底，市政工程質量檢驗評定標準。 （ 1）、主要施工措施 山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 2】 針對業(yè)主、監(jiān)理提供的圖紙、資料進行認真研究會同業(yè)主、監(jiān)理進行詳盡的圖紙會審，發(fā)現(xiàn)問題及時提出并解決問題。 施工中重點環(huán)節(jié)的 技術控制措施 ： 路基填土的整平夯實，嚴格按照施工技術規(guī)范的要求控制好土源質量、填土碾壓必須在最佳含水量 177。路床整型按設計控制好標高、寬度、平整度，且找平填土厚度 不得小于 10CM，否則應挖松、壓實。 雨、污水管道的接口抹帶，控制好砂漿配比，抹帶完成后及時養(yǎng)生。 2： 8 灰土、二灰碎石灰土基層路拌法施工，灰劑量的控制施 工人員嚴格按照配合比和施工工藝要求計算好石灰用量，打好方格網(wǎng)后才允許碼灰，質檢人員緊盯現(xiàn)場隨機抽檢，并及時反饋結果指導施工。 瀝青面層施工擬采用全自動電腦控制的 ABG423 型瀝青砼攤鋪機與串聯(lián)式雙鋼振動壓路機組合施工的方法，能有效保證施工路面的平整度、密實度達到設計要求。 (2)、主要管理措施 公司為保證該工程的順利施工，確保工期、質量、安全等按既定目標完成，組建精干的項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部下設：工程生產(chǎn)調度科、技術質量科、安全設備科、材料供應科、財務科、預算科等六個職能部門。 項目經(jīng)理部各職能部門各自制定詳細的管理措施 (針對該工程的管理規(guī)劃 )并經(jīng)項目經(jīng)理審查后報分公司批準實施：在技術質量管理方山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 4】 面，施工現(xiàn)場要做到三有三控三點 ，即有標準、有體系、有制度；材料設備控制、施工工序控制、交接檢控制；質量控制點、檢查點、靜止點檢查。 施工現(xiàn)場平面布置圖 根據(jù)本工程施工現(xiàn)場情況，充分利用現(xiàn)場地形，來考慮現(xiàn)場布置。 辦公室、會議室等均為彩板房。施工時現(xiàn)場道路采用鋪 10CM厚 C20砼路面，材料堆場為 8CM厚 C20砼地面。路基施工采用自卸汽車配合挖掘機運輸土方、平地機整平、振動壓路機壓實的施工方法； 2： 8 人行道灰土采用路拌法施工；二灰碎石、水穩(wěn)碎石基層采用集中廠拌法、攤鋪機攤鋪、振動壓路機壓實的施工方法；雨、污水管線采用人工配合機械開挖溝槽吊機下管的施工方法。整個山東輕工業(yè)學院長清新校區(qū)道路管網(wǎng)工程施工 投 標 文 件 【 5】 施工過程的高峰期集中在 5 和 6 月上旬。 （ 1）、總體施工方案 根據(jù)設計圖紙、現(xiàn)場考察結合我公司多年來的施工經(jīng)驗，按照平行流水施工組織方式的要求。路基施工時先施工 A 部分再施工 B 部分，人行道施工時先施工 C 部分，其次 D 部分。具體如下劃分如下施工順序： 1． 1 路基清基→管溝開挖→給水、雨水管線埋設→路基填土→ 2:8碎石灰土基層→水泥碎石基層→路緣石→瀝青砼面層 1． 2 人行道管網(wǎng)施工→ 2： 8 灰土施工施工→人行道花磚鋪設→路燈安裝→竣工清理 1． 3 橋梁工程→鉆孔樁施工→系梁施工→墩柱施工→蓋梁、臺帽施工→空心板預制、吊裝→橋面施工→竣工清理 以上各分項工程之間相互聯(lián)系、相互制約的關系（詳 見）施工總體計劃網(wǎng)絡圖。 ○ 2 組織施工人員對施工現(xiàn)場沿線全面踏勘，把影響施工的建筑物構筑物、電桿、樹木等記錄下來與業(yè)主協(xié)商進行拆遷。 ○ 3 對業(yè)主提供的導線點，水準點進行復核，核對，并根據(jù)需要加密，對關鍵控制 點加固保護。 ○ 5 對施工機械、檢修、保養(yǎng) ○ 6 選定取土場，并按照《規(guī)范》及設計文件的要求，進行土質化驗，保證路基填料的質量符合設計要求。 施工方法 路基施工采用 815T 自卸汽車運輸土，用堆土機配合 120KW平地機找平，振動壓路機壓實成型的方法施工。 ○ 1 施工放樣 本工程擬采用 TOPCON600 全站儀進行精細放樣測量。 ○ 2 清基 用人工配合推土機，把路基填筑范圍內的表土，清出路基范圍，清基完成后應 進行基底整平、壓實，壓實度達到 90%以上。按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，每層填土松鋪厚度最大不能超過 30cm，壓實厚度 20cm，填筑至路床頂面最后一層