【正文】 砼澆灌完畢，且達到砼硬化強度，按設計要求，底板鋼筋砼單位面積受力能滿足 250KN 之后方可進行。 將鋼鉸線按周邊順序和中收序理順，穿入錨板，套上夾片，注意每級錨索應對稱或均勻分布在錨板上。 補漿：待孔內(nèi)素漿初凝后，開動注漿泵先用清水洗沖孔內(nèi)泥漿，再用上述方法注漿，直至孔內(nèi)漿液飽滿。 錨固段注漿采用孔底返漿法，將注漿管插入到距孔底 50CM 外左右，用壓漿泵將水泥漿通入注漿管注入管底，水泥漿從鉆孔底口向外依次充滿并將空氣壓出，而水泥漿則由孔眼處擠出并沖破第一次注漿體。 第二次注漿管完畢后應記下初始壓力及注漿量。注漿作業(yè)須連續(xù) ,注漿管要邊注邊拔，拔管高度不得超過孔漿液面。 注漿前先泵送清水至孔內(nèi)返水以疏通管路。水泥漿水灰比為 。 注漿 注漿材料： M30 的水泥砂漿 和 水泥漿 。下錨前，錨索制作及長度需經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可置入孔內(nèi)。 錨索底瑞部鋼索頭應采有錐形防護裝置，便于保護錨索端部不被破壞，同時有防錨索插入時破壞孔壁。 因采用二次注漿，故綁扎注漿管兩道，第一次注漿管伸至孔底，第二次注漿管離孔底 1M 左右，從孔底開始對第二次注漿管每隔 扎一對通小孔 (23MM),扎 810 對通孔左右，注意將澌小孔用膠紙封好，且第二次注漿管底端一定要塞好，自由段用塑料管套起，并將兩端用鐵絲綁扎緊。 做好孔口維護，防止泥漿流入孔內(nèi)。 鉆孔時如遇地下建筑物或與地質(zhì)報告中相差甚大的，應立即停止施工，及時報監(jiān)理組、設計院及建設單位，采取相應的處理方案，對已鉆孔部位不合要求，需重新選孔時，應對已鉆孔洞進行灌漿處理。 鉆機就位，按設計角度鉆孔，撐握錨孔中心度，防止錨孔偏斜。 鉆孔 機械鉆機及成孔直徑 用 XY— 100型鉆機或 YM160 型螺旋型錨桿鉆機鉆孔 ，成孔孔徑 180MM ，成孔采用泥漿護壁的方式。 錨索安插采用多人協(xié)同合作的方式，必須時可采用小型吊裝設備。 做法基坑底排水及成品及半成品的保護工作。 輸漿管距離一般不超過 2030 米，管線太長壓力損失加大。 六、施工部署 為了避免在錨桿施工進程中排出的水浸泡基槽和機械施工過程中擾動地基土層，在施工過程中采用隔二打一施工方法。 錨索安裝及注漿 錨索制作及安裝及注漿過程時間較短，可不占用工期，按順延 1天計算。 錨索制定：鋼絞線進場后，根據(jù)設計要求及鉆孔長度，采用現(xiàn)場下料及制作的方法。水泥進場后須按要求報審及送檢，合格后方能使用。 二、 機械設備準備 計劃采 810 臺 CM— 351 型鉆機鉆孔，按設計要求，成孔孔徑為177180MM。 第三章 施工資源計劃及施工部署 一、 施工前準備 水電引入施工現(xiàn)場； 施工現(xiàn)場平面及機具的布置； 完成鉆機、泥漿池、灰漿池、泥漿泵、管線及排漿池的布設； 現(xiàn)場人員完排及環(huán)保工作； 機具、人員進場； 水漿原材料及外摻劑的進場； 配合比的試配工作。 試驗后由 試驗機構(gòu) 撰寫試驗報告，其內(nèi)容包括：試驗位置、日期、參加人員、土層情況、注漿材料及配合比、注漿壓力、錨桿參數(shù)、施工工藝、試驗荷載等，根據(jù)試驗中得出的荷載、位移值繪制 P～ S 曲線 、錨桿荷載 彈性位移（ pse和錨桿荷載 塑性位移（ PSP）曲線 。 加力總量為 或破壞 。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，基本試驗的位置選擇在車庫會所的的中間部分，具體位置詳見附圖。 錨桿 基本 試驗 基本試驗錨桿經(jīng)確定為 3根，用作基坑試驗的錨桿參數(shù)、材料及施工工藝和工程錨桿相同。 三、抗浮錨桿基本試驗 錨桿基本試驗是為設計者確定錨桿極限承載力等設計參數(shù)的重要依據(jù)，地質(zhì)條件的復雜性、施工手段和技術(shù)水平的差異、本工程的重要性，在施工前 ， 會同建設方、監(jiān)理方、設計方共同在現(xiàn)場選取合適位置，在三方的共同監(jiān)督下施打試驗錨桿，以確定錨桿的極限承載力等參數(shù)。 二、抗浮錨桿拉力設計主要參數(shù) 錨桿錨固段長度及抗拔承載力特征值： 中風 化巖石為 5500mm，抗拔承載力特征值為 450KN 通過 基本試驗，確定 能滿足 設計承載力。 20mm. ，并采取專門設施將防腐油脂滯留于護管內(nèi)。 錨 桿： 采用預應力鋼絞線 5Φ （ 7股） 成束， 見示意圖。 鉆孔體：錨孔直徑 180mm， 自基礎墊層絕對頂標高至確保錨桿體入中風化閃長 巖 不少于 5000mm 時的鉆孔深度為為 錨桿 鉆 孔深 度 。 《建筑地基基礎設計規(guī)范 》 GB500072021 《全國民用建筑工程設計技術(shù)設施 結(jié)構(gòu)地基與基礎》 《建筑地基 基礎設計規(guī)范 處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ792021 《地基與基礎工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》 GB502022021 《 山東融匯百年商埠（一期）項目 巖土工程勘察報告 》（工程編號：巖勘 12107） 由山東同圓設計集團有限公司設計的濟南老商埠一期地下車庫設計施工圖紙 工程概況 濟南 老商埠（一期）地下車庫 ，為地下三層、建筑面積約為 6 萬m2，基礎形式為筏板基礎、墩基礎、地下獨立基礎三種，基礎板厚為 600mm,基礎混凝土墊層底的標高為 地塊 。 濟南 老商埠（一期） 抗浮錨桿 工程 施 工 組 織 設 計 2021 年 12 月 目 錄 第一章 施工條件 第二 章 抗浮樁 (錨桿 )設計與 基本 試驗 第三章 施工準備、機械配置及勞動計劃 第 四 章 工程管理目標及其保證措施 第 五 章 質(zhì)量保證措施 第 六 章 工期 保證措施 第 七 章 文明施工措施 第 八 章 環(huán)境保護措施 第 九 章 臨時用電方案 第 十 章 安全施工方案 第十 一 章 應急救援預案 第十 二 章 冬 雨季施工措施 第十 三 章 臨時設施及場地平面布置 施工組織設計 第一章 施工條件 編制依據(jù) 《建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB503002021 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范程 》 JGJ 792021。 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程 》 JGJ 182021。 第二 章 抗浮樁 (錨桿 )設計與 基本 試驗 一、抗浮錨桿結(jié)構(gòu)設計主要參數(shù) 抗浮錨樁 (桿 )總數(shù)： 3608 根 (基礎 平面圖－錨桿平面布置圖 )，抗浮錨桿的間距 主要 為 * ， *、 *、 * 等 。 固結(jié)體： 采用 M30 水泥砂漿，水泥強度應大于 ，且宜采用普通硅酸鹽水泥 。 本工程錨桿的防腐保護等級為 Ⅰ級。護管應延伸至過渡管內(nèi)至少 100mm. c、用于錨桿的防腐材料宜采用專用防腐油脂，并滿足現(xiàn)行業(yè)標準 (無粘結(jié)預應力筋專用 )防腐潤滑脂 JG/T3007 的技術(shù)要求。 驗收試驗： 錨桿驗收抽樣數(shù)為錨桿總數(shù)的 5%，且不少于 3 根，最大試驗荷載 應取錨桿桿體抗拔極限承載力特征值的 2倍。 鉆孔 施工工藝 采用嵌風鉆機施鉆。 ，正式 施工前 ， 做 地質(zhì)鉆機成孔工藝的 3根試驗錨桿 ；以此試驗數(shù)據(jù)來調(diào)整錨桿設計與施工；施工后驗收錨桿 181 根 (5%)且不少 于6 根 。 錨桿試驗應在錨固段的漿液達到設計強度后進行。 加載要求：加載宜按設計荷載的： 初級加載 ，以后為 1/10～ 1/15 Afptk，循環(huán)加載 依次進行，直至達到 或破壞 。并對設計參數(shù)及施工質(zhì)量進行評價。 開工前的施工方案確定及技術(shù)交底。 序號 機具名稱 型號 數(shù)量 備注 2 注漿機 BW250/40 3 臺 國產(chǎn) 3 污水泵 3PNL 2 臺 國產(chǎn) 4 攪拌機 ZJ80 2 臺 國產(chǎn) 5 錨桿張拉機 100T、 30T 3 臺 國產(chǎn) 6 切割機 2 臺 國產(chǎn) 7 焊機 1 臺 國產(chǎn) 三、 材料準備 普通硅酸鹽水泥。 預應力錨索：因地質(zhì)條件因素，結(jié)合實地鉆孔情況，預應力錨索長度暫按平均每 米來計量，共設 3608 根，因此計劃 36080 米錨索；鋼絞錢 5φ 計劃 36080X5=180400 米。 承壓板 規(guī)格 400mm*400mm，厚度 t=40mm 四、 人員配備 工種 數(shù)量 工種 數(shù)量 施工員 2 錨索制作 6 鉆機機長 8 注漿工 10 鉆孔工 18 張拉工 6 五、 施工進度計劃 根據(jù)工程情況，錨索數(shù)量為 3608 根，考濾須入中 風化巖 5米，一臺鉆機每天計劃完成 10 根左右錨索，按配置 10 臺鉆孔機，一天正常情況下能 完成 96100 根左右，計劃 38 天內(nèi)可完成鉆孔。 錨索施工總工期： 38天 錨索的張拉及鎖定待地下室底板施工完成后進行，可不占用工期。 鉆孔設備及輔助設施的布置應確保材料運距最短，便于運輸及存放。 水泥庫、壓漿泵置在基坑底東面（臨時車道底附近）。 錨索制作置于基坑底較空曠的地方施工制作。 第一節(jié) 施工工藝及技術(shù)措施 一、本工程預應力錨索 施工工藝如下： 鉆孔機就位 —— 錨桿定位 —— 錨桿成孔 —— 清孔 —— 錨索插入 ———— 第一次注漿 —— 第二次注漿 —— 底板段鋼套管固定 —— 底板鋼筋制安（預埋鋼墊板）—— 底板混凝澆筑 —— 待底板砼強度達到要求后 —— 安裝錨具 —— 張拉鎖定 —— 錨固端保護 二、施工步驟及施工方法 施工準備 原材料進場、送檢； 機具進場、安裝； 質(zhì)量、安全技術(shù)交底； 錨桿施工工作面清理 放線定位 按施工圖樁位放線，做好標記及復檢。 安裝錨桿機，調(diào)平、調(diào)立、穩(wěn)固 按圖紙準確測放孔位，用小木樁標記。 若用 YM160 型錨桿鉆鉆孔，加漿體經(jīng)循環(huán)后自成護壁泥 漿，當鉆至錨固段時，采用高壓旋噴法，依靠高壓水從鉆頭上的小孔噴出，對錨孔周圍的石層產(chǎn)生切割，入巖至設計要求長度。 清孔 錨孔成孔后，將接空壓機的清井管置入孔內(nèi)，由上往下，再由下往上反復沖洗，同時不斷補充孔內(nèi)比重小于等于 泥漿 ,直到孔內(nèi)沉渣小于 ，須用清水沖孔，直到孔口流出的水含泥漿量極少為止。 鋼絞線錨索制作及孔安裝 錨索采用 5X7Φ 制成，制作時，將錨尾 200MM，用鐵絲捆扎在一起，然后在錨固段每隔 綁扎一個支承托架定位，（支承托架為預應力錨桿專用成品塑料制支承架），然后綁扎注漿管（注漿管為預應力錨桿專用高壓塑料制注漿管）。兩道注漿管作不同的標記， 制作錨索時注 意外露長度 。 錨索的安裝：采用人工安裝，必要時可采用小型吊裝設備如動葫蘆下放。 待清孔完畢，鉆管拔出之后，應馬上安插預應力錨索，以防塌孔，安裝時，應