【正文】 工質(zhì)量，為施工提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。各瀝青層結(jié)構(gòu)骨料級(jí)配組成要求如下： 瀝青 層用集料級(jí)配組成 級(jí)配 類型 通過各篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（％） 19 16 AC25C 100 90～100 70～90 60～82 51～73 40～65 24～48 14～32 10～24 7～18 6～14 4～10 3～ 7 AC20C 100 AC13C 100 90～100 68～85 38～68 24～50 15～38 10～28 7 ～20 5 ～15 4～ 8 瀝青混合料的生產(chǎn)配合比控制 ? 、路段開工前，應(yīng)將擬用于本工程有關(guān)的各種集料、礦粉和瀝青，按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402021）和 JTJ0522021《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，試樣委托監(jiān)理工程師確認(rèn)的試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核，其配合比必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。 AC20C 中粒式采用無風(fēng)化石，方解石含量較少的石灰?guī)r進(jìn)行加工；加工過程中嚴(yán)格控制集料含泥量、針片狀、石料強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)。 AC13C（ SBS）改性瀝青粗骨料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于 。 第三節(jié) 工程工期 本工程計(jì)劃 2021 年 6 月 20 日開工， 2021 年 6 月 30 日完工。 第二節(jié) 工程特點(diǎn) 本工程全段為新建道路，為路面工程全 封閉施工創(chuàng)造了條件。 根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣象、水文以及筑路材料供應(yīng)等情況 ，確定本項(xiàng)目新建瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)方案如下：上面層采用 4cm 細(xì)粒式 SBS 改性瀝青混凝土（ AC13C），中面層采用 5cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20C），下面層采用 7cm 粗粒式瀝青混凝土（ AC25C）；下面層和基層之間設(shè)置透層瀝青油，以增加面層和基層之間的聯(lián)結(jié)性和防水性 。為了接入現(xiàn)狀原有道路，本工程起點(diǎn)為 K0+560，終點(diǎn)為 K1+，全長 。富士大道、西河坪田景觀橋工程 路面施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 1 目 錄 第一章 工程概述 .................................................................... 2 第一節(jié) 工程概況 ................................................................. 2 第二節(jié) 工程特點(diǎn) ................................................................. 2 第三節(jié) 工程工期 ................................................................. 2 第二章 主要施工技術(shù)方案 ............................................................. 3 第一節(jié) 施工工藝流程 ............................................................. 3 第二節(jié) 主要施工方法 ............................................................. 3 第三章 施工組織及進(jìn)度計(jì)劃 .......................................................... 25 第一節(jié) 施工組織管理 ............................................................ 25 第二節(jié) 施工部署 ................................................................ 25 第四章 質(zhì)量保證措施 ................................................................ 27 第五章 安全生產(chǎn) ................................................................... 29 第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理制度 ........................................................ 29 第二節(jié) 設(shè)備管理措施 ............................................................ 29 第三節(jié) 防雷雨措施 .............................................................. 30 第六章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 ...................................................... 31 富士大道、西河坪田景觀橋工程 路面施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 2 第一章 工程概述 第一節(jié) 工程概況 富士大道呈東西走向，西起于郴資快速路，東至青年大道，與規(guī)劃路相交叉。線路未跨越大型河流，水庫，與一般河流西河相交叉。 道路橫斷面采用兩塊板形式，行車道均采用雙向六車道，路基寬度 42m，橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用 （人行道） +（行車道） +6m（綠化帶） +（行車道） +（人行道）。 橋面鋪裝采用 0~18cm 調(diào)整行車道橫坡，調(diào)坡層和連續(xù)梁之間設(shè) FYT1防水層， 10cm 鋪裝層采用 6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20C）和 4cm 細(xì)粒式（ SBS）改性瀝青混凝土（ AC13C）。 本工程施工工期短，瀝青種類及分布層數(shù)較多，對(duì)機(jī)械、材料、人力的供應(yīng)要求較高；瀝青攤鋪過程中，必須與瀝青拌料廠保持聯(lián)系，一方面保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)；另一方面以免材料浪費(fèi)。 富士大道、西河坪田景觀橋工程 路面施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 3 第二章 主要施工技術(shù)方案 第一節(jié) 施工工藝流程 第二節(jié) 主要施工方法 瀝青混合料配合比的控制 瀝青混合料實(shí)驗(yàn)室配合比控制 集料的各組成成份進(jìn)行篩分、均應(yīng)分級(jí)，按一定比例組合，使各處的混合料中的集料符合相應(yīng)的 級(jí)配要求，且盡量靠近級(jí)配范圍的中限值。應(yīng)用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石，嚴(yán)格控制細(xì)長扁平顆粒含量，以確保粗集料的質(zhì)量，細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn) 確定各混合料生產(chǎn)級(jí)配 報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可 瀝青混合料生產(chǎn) 抽樣試驗(yàn) 瀝青混合料運(yùn)輸 粗粒式瀝青攤鋪 試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師 材料檢驗(yàn)合格 中粒式瀝青攤鋪 細(xì)粒式（ SBS）瀝青攤鋪 橋面調(diào)坡混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 富士大道、西河坪田景觀橋工程 路面施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 4 無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的人工軋制的米砂。 AC25C 粗粒式瀝青砼及瀝青碎石層采用花崗巖集料。 ? 、生產(chǎn)配合比 設(shè)計(jì)：對(duì)間歇式拌和機(jī)應(yīng)從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料中取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉的材料比例，以馬歇爾試驗(yàn)確定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。 ? 、在生產(chǎn)過程中，我單位不對(duì)原有的料源或加工方法變更，不做出對(duì)瀝青均勻性有影響的變更；如果料源有變更時(shí)，應(yīng)在使用新材料之前重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果和馬歇爾試驗(yàn)的試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)過試拌試富士大道、西河坪田景觀橋工程 路面施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 5 鋪論證確定并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 SBS 改性瀝青技術(shù)性能要求 本工程采用 SBS 改性瀝青作為上面層的拌和瀝青油，其技術(shù)性能要求如下表 1： SBS（ I－ D）改性瀝青技術(shù)性能要求 表 1 試驗(yàn)指標(biāo) 單位 技術(shù)指標(biāo)要求 針入度（ 250C， 100g， 5s） 40～ 60 延度（ 50 C， 5cm/min） cm ≮ 20 軟化點(diǎn)（環(huán)球法） 0C ≮ 60 運(yùn)動(dòng)粘度（ 1350C） ≤ 3 閃點(diǎn) 0C ≮ 230 溶解度 % ≮ 99 彈性恢復(fù) 250C % ≮ 75 針入度指數(shù) PI ≮ 0 旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn) 1630C， 5h 質(zhì)量損失 % ≯ 旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn) 1630C， 5h 針入度比 % ≮ 65 旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn) 1630C， 5h 延度 250C cm ≮ 15 瀝青技術(shù)指標(biāo) 本工程采用中、下面層采用 70 號(hào)重交瀝青，瀝青應(yīng)選用偏硬的瀝青，其技術(shù)性能要求如下表 2： 70 號(hào)重交道路石油瀝青技術(shù)要求 表 2 指 標(biāo) 單位 技術(shù)要求 針入度 (100g， 25℃， 5s) 60～ 80 軟化點(diǎn) (TR＆ B)不小于 ℃ 46 15℃延度不小于 cm 100 蠟含量 (蒸餾法 )不大于 ％ 閃點(diǎn)不小于 ℃ 260 溶解度不小于 ％ 富士大道、西河坪田景觀橋工程 路面施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 6 TFOT 后 質(zhì)量變化不大于 ％ 殘留針入度比 (25℃ )不小于 ％ 61 殘留延度 (10℃ )不小于 cm 6 殘留延度 (15℃ )不小于 cm 15 ○ 1 、每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都附有制造廠的證明和出廠 實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。 ○ 2 、應(yīng)按規(guī)定送質(zhì)檢單位檢測，如不符合要求，應(yīng)予退貨。 透層和粘層油技術(shù)性能要求 ? 、透層：基層頂面設(shè)透層瀝青，采用液體瀝青（煤油稀釋） AL(M)2，用量為 ， 滲入基層不小于 5mm。 ? 、透層和粘層瀝青的技術(shù)要求和施工要求按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF402021）第九章執(zhí)行。 ? 、每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)（按表 2 的規(guī)定項(xiàng)目 ）結(jié)果。 ? 、應(yīng)按規(guī)定送質(zhì)檢單位檢測，如不符合要求，應(yīng)予退貨。 對(duì)骨料處理及質(zhì)量的檢驗(yàn)和控制 材料選擇的原則 富士大道、西河坪田景觀橋工程 路面施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 7 所 需 材 料 則 通 過