【正文】 底層驗收 →③ 混合料拌和 →④ 混合料運輸→⑤ 裝載機(jī)攤鋪整平 →⑥ 碾壓 →⑦ 養(yǎng)生 （一）、路槽 驗收 K0+200～ K0+640 路槽已經(jīng)，根據(jù)《招標(biāo)文件》及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》要求，對壓實度、高程、平整度、寬度、橫坡度等幾項指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，全部符合規(guī)范及設(shè)計要求。 一、水泥碎石底基層鋪筑時間： 2020 年 8 月 20 日～ 8 月 21 日。 三 施工工藝 1 下承層施工準(zhǔn)備 碎石層按規(guī)定進(jìn)行驗收，符合標(biāo)準(zhǔn) .復(fù)檢碎石基層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，沒有松散材料和軟弱地點，要進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，符合水穩(wěn)石層的鋪筑要求。主要施工機(jī)械設(shè)備有自卸車 25 輛，灑水車 2 輛， yz20 壓 路機(jī) 1 臺、 yz28 兩臺， PY185A 平地機(jī)一臺， 1821t 壓路機(jī)一臺， 50 裝載機(jī)三臺；測量儀器有水準(zhǔn)儀、全站儀、 3m 直尺、灌砂筒等。根據(jù)現(xiàn)場試驗室試驗水穩(wěn)石集料施工級配為碎石（ 10— 20）：碎石（ 510）：碎石（ 38）：石粉：粉煤灰：水泥（外摻） =： ： ： ： 5： 。 二 施工方案 本段路基工程計劃開工日期： 2020 年 10 月 5 日 ,計劃完工日期： 2020 年 10 月 27 日。nbs (基層水泥穩(wěn)定碎石施工方案 ) 關(guān)鍵詞： 基層 一 工程概況 ****大道工程，全長 3020 米，基層碎石層上層為水泥穩(wěn)定碎石層，水泥含量 %，機(jī)動車道厚度 40cm,非機(jī)動車道厚度 20cm,面積共計約 50000m178。 3. 施工中遵守的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 壓實度 代表值 98% 用灌砂法檢測 強(qiáng)度 大于 4Mpa 無側(cè)限抗壓試件 平整度 8mm 用 3m 直尺 縱斷高程 +5mm,10mm 用水準(zhǔn)儀檢查 橫坡度 177。施工前現(xiàn)場按斷面 10m 一個中邊樁標(biāo)高進(jìn)行控制。同時清掃路面上的雜物 ，確保攤鋪工作面清潔，攤鋪前灑適量的水使表面濕潤。 四、 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 試驗路段擬投入的主要設(shè)備有： ABG423 攤鋪機(jī)一臺、 YZ18JA 壓路機(jī)一臺、 LSS220 壓路機(jī)一臺、 XP261 膠輪壓路機(jī)二臺、重型自卸車 7 臺、 WDB500 型拌和樓一套。我部工地試驗室在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行了水泥穩(wěn)定碎石下基層理論配合比試驗。 三、 材料及配合比 我部水泥穩(wěn)定碎石下基層碎石材料采用新余歐里采石場 0~10mm 碎石， 10~20mm 碎石，20~30mm 碎石 ,水泥用上高華廈牌 級水泥，粗砂采用。 二、 試驗段的目的及試驗內(nèi)容 通過試驗段的鋪筑，進(jìn)一步優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備組合和工序銜接，并修正施工方案，完善施工組織。土基要用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗， 如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑 水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗路段施工方案 一、 工程概況 我部計劃于 2020 年 9 月 21 日進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗段施工，位置選在主線K392+300~K392+500 處右幅。 施工準(zhǔn)備 ① 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 路床驗收合格后，方可開始底基層鋪設(shè)。 （ 4）、壓實設(shè)備采用 YZ20 壓路機(jī) 2 臺， 5t 灑水車 1 臺。 8 （ 2）、運輸設(shè)備采用 自卸汽車 8 臺。 （ 2）、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗結(jié)果經(jīng)高駐辦審批， 3%水泥穩(wěn)定土最大干密 度為 ,最佳含水量 %。 （ 1）、用于施工的集料配合比例 （ 2）、材料的松鋪系數(shù) （ 3）、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法： ① 、集料的拌合機(jī)械及運輸 ② 、集料的攤鋪、整平和適用機(jī)具 中國交通資料網(wǎng) ③ 、集料施工含水量的增減方法 ④ 、壓實機(jī)械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù) ⑤ 、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合 （ 4）、確定每一作業(yè)段的合適長度 （ 5）、確定一次鋪筑的合適厚度 四、材料及混合料組成設(shè)計 （ 1）、碎石現(xiàn)已備料約 46000m3,碎石粒徑 0~ ㎜，顆粒組成 滿足級配要求。 二、試驗段地點選取 由于我標(biāo)段結(jié)構(gòu)物較多，與路基底基層施工干擾大，根據(jù)路基完 工的實際情況，試驗段選取在 K7+700~K8+000 段，全長 300 米，路 基寬度 米，雙向 6 車道， 20 ㎝厚水泥穩(wěn)定底基層 ，約 4843 噸。級配碎石底基層 12822m3，其中 15 ㎝厚 1209m3,20 ㎝厚 3813m3,30 ㎝厚 7800m3。 114 有關(guān)混合料質(zhì)量指標(biāo)及碾壓遍數(shù)等，原則按規(guī)定的操作規(guī)程執(zhí)行，在施工中難免有這樣那樣的實際問題，一定遵循監(jiān)理意見，認(rèn)真整改，確保質(zhì)量。試驗段應(yīng)放在東段，具體樁號與施工進(jìn)度具體情況確定。 11 其它 111 水泥穩(wěn)定碎石施工季節(jié)應(yīng)為 0000 月份，若遇到雨季只能采取防雨措施。估計有難度，可采用麻布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，符合要求后噴灑透油層。 102 養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。 95 碾壓必須在混合料初凝前完成。 94 碾壓程序：先穩(wěn)后鐵三輪 — 輕振動碾壓 — 再重振動碾壓 — 最后膠輪穩(wěn)壓。碾壓時應(yīng)遵行試驗段碾壓時的程序工藝碾壓遍數(shù)。 6 86 在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石時應(yīng)對底基層進(jìn)行檢查驗收，如發(fā)現(xiàn)表面有松散現(xiàn)像， （ 9）碾壓： 91 碾壓要求：先輕后重，先穩(wěn)后 振，以路邊向路中進(jìn)行碾壓。按設(shè)計規(guī)范要求，將松散和平整度符合要求部份，拉一橫向直線，將末端控成一橫向垂直向下的斷面，攤鋪機(jī)還回到壓實的端部攤鋪新的混合料，繼續(xù)向前攤鋪。機(jī)動車道和非機(jī)動車道不存在縱向接縫。 83 本工程機(jī)動車道采用兩臺攤鋪機(jī)，一前一后同步進(jìn)行，及時進(jìn)行碾壓。 （ 8）攤鋪： 81 在攤鋪前應(yīng)將底基層或基層進(jìn)行適當(dāng)灑水。本工程采用 5T 自卸汽車，在已驗收的宕渣來回行駛。 （ 6）試鋪：正式開工前，每個場地試鋪，試鋪 23 天后，請監(jiān)理參加進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎 石小結(jié)，小結(jié)的內(nèi)容：用于施工集料的配合比，確定一次鋪筑的適合厚度及松鋪系數(shù)，調(diào)整施工方法 … 等。 52 在已驗收通過的宕渣層上，再次復(fù)測標(biāo)高，檢查沉降情況和平整度變化，及是否出現(xiàn)坑塘和松散，超過驗收標(biāo)準(zhǔn)，必須及時補(bǔ)修。 （ 5）水泥穩(wěn)定碎石施工時的原則： 5 51 施工場地拌和方法： 511 拌和場地采用已施工好的宕碴路基上，設(shè)兩個拌和場，全幅寬 30m，長約 150m200m. 512 拌和采用強(qiáng)制自落式攪拌機(jī) 6 臺，每如 3 臺、 2 臺工作， 1 臺備用，正常情況下每臺日產(chǎn)量約為 200m3250m3，從上午 6： 00下午 6： 00 爭取每臺拌和 300 m3。 413 三個限制時的具體要求：水泥劑量不應(yīng)＞ 6%。在滿足設(shè)計的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細(xì)級料、拌料用量。最多不應(yīng)超過 0.51%，到時另行上報摻量的百分比。 41 水泥穩(wěn)定碎石基層試塊 7d 浸水抗壓強(qiáng)度 ≥。要求水泥初凝時間小于 6 小時。 水泥穩(wěn)定碎石 (4%、 5%) 水泥穩(wěn)定碎石； （ 1）水泥穩(wěn)定碎石，設(shè)計為 4%的水泥摻量為下層厚度為 20cm，上層厚度為 20cm 水泥摻 4 量為 5%，根據(jù)設(shè)計分上下層施工。 (2)材質(zhì)要求：材料透水性好，質(zhì)地堅硬，不含泥，不含有機(jī)物，壓碎值不大于 30%。 三、施工設(shè)備及機(jī)械 通用機(jī)械 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 5 噸解放貨車 輛 2 2 金杯面包車 輛 1 3 單斗挖掘機(jī)、推土機(jī) 臺 1 4 電焊機(jī) 臺 2 5 水平儀、經(jīng)緯儀 臺 1 6 潛水泵 臺 2 四、路基施工 一般要求： 填方路基施工前做好場地的碾壓（ 60cm 宕渣），對其基底壓實度及橫坡度，寬度、厚度同時要滿足： 路基填筑 (1)填筑后，碾壓宕渣基層，達(dá)到密實度后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，即可進(jìn)行水穩(wěn)碎石攤鋪。 土路基設(shè)計要求 路基填土不得采用耕植或含有腐殖淤泥質(zhì)土，每層土的壓實厚度控制在 25cm 左右，宕渣為 60cm，且土路基的壓實度 (重型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) )按以下值要求： 路槽底下： 080cm 95% 80cm 以下 92% 挖方及零填方區(qū) 030cm 內(nèi)為 95% 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 機(jī)動車道： 4cm 細(xì)粒式瀝青砼面層 2 8cm 粗粒式瀝青砼底面層 20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層 20cm4%水泥穩(wěn)定碎石基層 150cm 宕渣墊層 非機(jī)動車道： 3cm 細(xì)粒式瀝青砼面層 5cm 粗粒式瀝青砼底面層 20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層 18cm 級配碎石底基層 150cm 宕渣墊層 人行道： 5cm 五蓮紅花崗巖鋪裝 3cm 水泥砂漿 15cmC20 素混凝土 15cm5%水泥穩(wěn)定碎石 主要工程及線型 本工程起始樁號為黃培欽 , 與黃培欽路相交點黃培欽 , 道路南側(cè)黃培欽為港灣式公交停靠站 ,北側(cè)黃培欽為港灣式公交?？空?，交點坐標(biāo)為黃培欽港灣式公交?？空? 北側(cè) K0+000K0+000 南側(cè) K0+000K0+000 南側(cè) K0+000K0+000 北側(cè) K0+000K0+000 南側(cè) K0+000K0+000 北側(cè) K0+000K0+000 二、測量放樣 根據(jù)設(shè)計中心線及井位置進(jìn)行現(xiàn)場軸線放樣和臨時水準(zhǔn)點引設(shè)，經(jīng)復(fù)核無誤后，而 3 進(jìn)行各軸線樁的攀樁設(shè)置。 1 水泥穩(wěn)定碎石層施工方案 一、工程概況 工程名稱：黃培欽 工程地點：黃培欽 工程概況：起始樁號為黃培欽 .終點樁號為黃培欽 .道路紅線寬黃培欽米，設(shè)計車速擬定為50 公里 /小時，斷面布置為： (人行道 )+(非機(jī)動車道 )+(機(jī)非分隔帶 )+(機(jī)動車道 )+(中央分隔帶 )+ (機(jī)動車道 ) +(機(jī)非分隔帶 ) +(非機(jī)動車道 ) +5.0m(人行道 )=，斷面形式為城市式道路。 驗收規(guī)范及執(zhí)行 城 市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（ CJJ4491） 粉煤灰石灰類道路基層施工驗收規(guī)程（ CJJ4497） 瀝青路面施工及驗收規(guī)范（ GB5009296） 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ CJJ190） 橫斷面設(shè)計 瀝青砼路面為單向橫坡，坡度為 %，花崗巖人行道為單向橫坡，坡度為 %。 進(jìn)行水穩(wěn)層的攤鋪。 五、路面工程施 工 級配碎石底基層 (1)級配碎石底基層為 18cm，是在非機(jī)動車道上， 18cm 為一次性鋪筑、碾壓成型。 (3)級配碎石層碾壓后，壓實度不小于 98%。 （ 2）分層施工原則是下層水泥穩(wěn)定碎石施工后， 養(yǎng)護(hù)到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度后再進(jìn)行上層施工 . （ 3）水泥穩(wěn)定碎石的材料要 求 31 水泥 311 普通硅酸鹽水泥，礦碴硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石，禁止使用硬塊水泥，及早強(qiáng)水泥和受外界影響而變質(zhì)的水泥。 32 碎石 321 碎石的最大粒徑為 建議按粒徑 組成級配，詳見下表 結(jié)構(gòu)層 通過下列方篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） 基層 100 90100 7289 4767 2949 1735 822 07 321 水泥穩(wěn)定碎石混合料 中碎石壓碎值應(yīng)不大于 28%，針片狀含量不大于 15%，集料中小于 的顆粒必須做液限塑性指數(shù)試驗，要求液限＜ 28%,塑性指數(shù)＜ 9%.33 水 331 一般生畜飲用河水及自來水均可使用 . （ 4）水泥穩(wěn)定碎石的級配： 水泥穩(wěn)定碎石的級配應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場材料及試驗結(jié)果，及現(xiàn)場實際情況送試驗室配置試塊，以試壓強(qiáng)度來確定水泥用量和水灰比，但水泥用量可以調(diào)整為＞ 4%及 5%。 411 根據(jù)試驗室試驗確定水泥用量，在現(xiàn)場拌和時，適當(dāng)增加水泥用量。 412 為減少基層裂縫，必須做到三個限制。根據(jù)施工時氣候條件下限制含水量。集料級配中 以下顆粒含量不宜大于 5%，含水量不宜超過最佳含水量的 1%。 513 碎石、水泥、必須要有自動過磅，控制拌和質(zhì)量。 53 放樣采用竹片樁定測標(biāo)高，竹樁與竹樁拉線攤鋪（ 10m*6m）。 （ 7）運料： 71 混合料的運輸應(yīng)避免車輛的顛簸，以減少混合料的離析。 72 在氣溫較高和運距較遠(yuǎn)時加蓋，以防止水份過分損失。 82 混合料攤鋪采用專業(yè)攤鋪機(jī)械攤鋪。 84 攤鋪接縫，快車道二臺攤鋪 機(jī)一前一后同步進(jìn)行，避免縱接縫。橫向接縫是存在的。 85 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層之間的黏結(jié)，在鋪筑上層時應(yīng)對下層進(jìn)行灑水濕潤，同樣為保證水泥穩(wěn)定碎石基層與宕渣的黏結(jié)，應(yīng)對宕渣進(jìn)行適當(dāng)灑水濕潤。 92 一次碾壓長度一般為 50m80m，碾壓輪跡應(yīng)重疊 1/2，輪寬。 93 注意碾壓要充分，振動不起浪 ，不推移。壓后無痕跡應(yīng)達(dá)到規(guī)定的壓實度為止。