河南理工大學校園交通調查與分析_交通管理與控制_課程設計-展示頁
2024-09-08 08:45本頁面
【正文】 自行車的 2 倍，這個可以反映出此時交通流比較大，自行車在道路上會對他人的安全亦產(chǎn)生了很大的影響，所以騎車者在道路上騎行的速度比較慢，從另外一個方面也就可以理解為它的通過量減少了 ，東進口交通量大主要有圖書館，一、二號綜合教學樓還有各個院樓以及萬鑫商城等吸引交通流的地方， ；餅形圖反映的是右轉的 交通量得比例較上午有了明顯的增加，增大的原因有多鐘，其中主要的原因是學生右轉進入教師公寓進而從小西門離開校園進行各自活動。 (注：前三列代表直行，后兩列代表 右轉 ) 由上可見，無論是在高峰還是在平峰時段，直行的自行車和電動車與行人的數(shù)量相差不多，這主要是由于此時段的返回交通流比較大；通過餅形圖可以發(fā)現(xiàn)西進口的交通流幾乎全部都是直行的，這 緣于 這個時段進入教師公寓的人流數(shù)量極少，老師都是在這個時段出行上班或者忙其他工作的，此時學生成為道路上的主力。由于這一路段的南北兩側均為教師公寓，南側的有專門的停車位而北側的位于教學區(qū)的那棟教師公寓無 專門的車位， 所以常有教師將車停于道路邊上， 這種情況對道路的影響非常的大，也 就使得高峰時段的道路更加的擁堵，早上上課（班），中午放學（下班）以及下午上課（班），有時此路段都走不動。在這次調查中，我是對菜市場以西 濱河路以東的路段進行了粗略的調查 ， 特別是對 濱河花園對面的那個連接著教室公寓和學校教學區(qū)的鐵門處丁字路口進行了 詳細的 調查。為了實現(xiàn)學校高峰 時段道路暢通的目標，營造安全、穩(wěn)定、文明、健康、和諧的育人環(huán)境，建設和諧校園、暢通校園， 針對校園交通狀況出現(xiàn)的諸多新情況、新特點及道路交叉口的特殊情況，本文通過某些路段和某些交叉口存在的主要問題進行原因分析，找出交通擁堵的原因，提出應對措施，加大 對 校園道路交通網(wǎng)絡的組織優(yōu)化和加大校園內學生的教育力度，不斷提高校道路通暢的水平。 關鍵詞： 汽車、高峰、擁堵、校園、車速 引言 校園傳承這社會文明，也播種著美好的希望，隨著學校的快速發(fā)展和的不斷增多，大學校 教師及部分學生擁有汽車數(shù)量的增多， 園路面變得擁擠（汽車、自行車和行人一起 ）、行人增多（擴招以后大學校園人口膨脹）、交通速度變快 （尤其是趕著上課的那一部分人） 。 路基路面工程 課程設計 指 導 老 師 ： 徐 平 學 院 ： 能 源 學 院 專 業(yè) ： 交 通 工 程 班 級 ： 交 通 06 2 姓名： 尹 富 勇 學號： 3 1 0 6 0 2 0 3 0 2 25 交通管理與控制 課 程 設 計 河南理工大學校園交通 調查與分析 摘要 近 幾年來隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平有了顯著的提高，國民中汽車保有量快速增加，理所當然教師中擁有小汽車的人數(shù)也在快速的增加，然而學校原先規(guī)劃 的停車位就顯得十分緊張，所以在校園中路邊停車的現(xiàn)象是很常見的；與此同時，我們學校也在一直擴招，導致學校人數(shù)也在劇增，這使得原先已經(jīng)略顯擁擠的道路在高峰時刻就更加的堵。為了緩解學校道路擁堵尤其是高峰時段的擁堵現(xiàn)象，我對學校個別經(jīng)常 發(fā)生擁堵的路段 、路口 進行了 機動車車速、人流量、車流量的 調查、分析，最終得到了比較好的交通組織優(yōu)化方案。一直以來，學校的教育管理重視的是學生的學風管理 ，很多時候，我們的 道路交通意識 重視嚴重不足 。 校園 交通現(xiàn)狀 縱觀整個學校，除 了主干道春秋大道 、濱湖路 以及南門進口處的路面比較寬之外，其余的大多數(shù)路段 相對來說 都是比較窄的，學校的大多數(shù)院樓都集中在西門和南門那一塊兒，而學生寢室樓絕大 多數(shù)都在春秋大道以北，新體育場以西，農行以東的那片區(qū)域，這兩大區(qū)域正是人流集中的地方，而連接著以兩大區(qū)域的路段在高峰時段的擁堵也就成為了必然。通過實地調查發(fā)現(xiàn)這條道路基本上屬于雙車道道路，道路寬度還可以，但由于其特殊位置，這里的交通量是相當大的，其交通流主要是在東西方向。 數(shù)據(jù)處理 學校道路不同于城市道路，高峰時刻大不一樣，根據(jù)我們學校的具體情況，在早上 7： 00～ 8： 00（早高峰）， 8： 00～ 9:00（平峰）以及下午 2:00～ 3:00（午高峰）， 3:00～ 4:00（平峰） 注：由于現(xiàn)在已經(jīng)是第十八周，每個專業(yè)都已經(jīng)結課，下午 2:00～ 3:00 的時天氣非常的熱，很多學生這個時候都在寢室午休，因此 午高峰時間基本上向后推移了一個小時，記錄上午高峰依舊為 2:00～ 3:00. 數(shù)據(jù)如下： 上午 7:00～ 9:00 地點 菜市場西側教學區(qū)與教師公寓 交叉口 東進口 路口形式 T
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