【正文】 梁右側(cè)由 6 片中板和 2 片邊板組成，左側(cè)加寬則為一塊邊板，此橋為 13m 跨后張法預應力鋼筋混凝土式空心板，空心板寬度為中板 米，邊板底寬為 米，高度 米。 瀝心沙立交聯(lián)絡支線界河橋：整體式，全橋?qū)?， 17 即 （人行道欄桿 ） +（人行道和非機動車道）+（機動車道） +（機動車道） +(人行道和非機動車道 )+（人行道欄桿）。 （二）橋涵工程 本施工標段有 5 座橋梁和 8 座涵洞。加鋪方式如下表 (H 為鋪厚度 ,單位 :CM)： 加鋪方式 方式 A H=9 方式 B 9 ≤ H＜ 16 方式 C 16≤ H＜ 21 方式 D 21 ≤ H＜ 35 方式 E 35≤ H＜ 66 方式 F H≥ 66 上面層 4cm 細粒式 4cm 細粒式 4cm 細粒式 4cm 細粒式改 4cm 細粒式改性 4cm 細粒式改性 13 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 性瀝青砼 瀝青砼AC20I 瀝青砼AC20I 砼AC20I 砼AC13I 砼AC20I AC20I 中面層 5cm 中粒式 5~12cm 中 5cm 中粒式 5cm 中粒式改 5cm 中粒式改性 5cm 中粒式改性 改性瀝青 粒式改性 改性瀝青 性瀝青砼 瀝 青砼AC20I 瀝青砼AC20I 砼AC20I 瀝青砼 砼AC20I AC20I AC20I 14 下面層 7~12cm 瀝 7cm 粗粒式改性 7cm 粗粒式改性 青碎石 瀝青砼AC25I 瀝青砼AC25I AM30 下封層 熱灑改性 AH70 瀝青+S14 熱灑改性 AH70 瀝青+S14 調(diào)平層 12~21cmC35 水泥混凝土 基層 19~35cm 35cm6% 15 6% 水泥穩(wěn)定級配碎石 水泥穩(wěn)定級配碎石 底基層 0~15 水泥級配穩(wěn)定碎石 20cm4% 水泥穩(wěn)定石屑 當局部加鋪厚度小于 9cm 時，應挖除舊路面，按新路面結(jié)構(gòu)施工。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰，抽水、清淤后填筑，當淤泥厚度大于 1 米時，圍堰下拋填片石，厚度為 米。擋墻泄水孔采用φ 30mmPVC 管，間距 12 米，擋墻與擋墻之間設(shè) 2cm 油浸木板沉降縫。魚塘段設(shè)置擋墻。 路基防護 一般路段路堤邊坡坡度為 1； ，路基邊坡采用土工格柵反包護坡，用編織袋包粘性土，袋內(nèi)混放草種，進行邊坡防護。如填砂（加寬寬度大于 5 米），且需 路槽底以下 50cm 回填粘性土（封頂層）。具體原則： （ 1）新建路基填料：路槽底以下 50cm 回填粘性土（封頂層），邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其余兩個袋裝粘性土，剩余部分填砂。 在新舊路基的搭接處，為了避免新舊路基沉降差異對路堤造成的不均勻沉降及裂縫，對 于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋，路堤邊坡應挖臺階，土工格柵置于臺階上。 結(jié)構(gòu)形式、特點、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量 結(jié)構(gòu)形式、特點 （一）道路工程 道路標準橫斷圖 **西路主線路寬為 42m，其標準橫斷面組成為 (人行道、綠化） +（車行道） +（中央綠化帶）+(車行道 )+（人行道、綠化 )，具體下圖如示： 萬環(huán)西路主線標準橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡支線道路寬度為 26m，其標準橫斷面組成為（人行道、綠化） +16m（車行道） +（人行道、 9 綠化），具體見下圖如示： 瀝心沙聯(lián)絡支線道路標準橫斷面圖 軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降，保證地基承載力滿足要求，本工程采用真空聯(lián)合堆載預壓法、堆載預壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對淤泥軟弱路基進行加固處理。 工程工期：本工程業(yè)主要求開工日期為 2020 年 2 月18 日開工， 工程工期要求為 8 個月 (240 天 )。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 （三）排水工程 7 本工程現(xiàn)狀為便捷路，無現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。 13m 跨，也是利用舊橋擴寬（位于左半幅）。 25m跨。九涌橋（ K9+）、十涌橋（ K10+）、十一涌橋（ K11+）三座橋均長，均為 4179。在主線里程k10+260 處（九涌半）有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡支線，該聯(lián)絡支線是利用瀝三大道擴寬，路幅寬 26 米，路段長為 1498m。 **西路是 **開發(fā)區(qū)南部的主干線，除服務于本地區(qū)的工業(yè)園外，還可以通過 S111 公路（番中公路），南部快速干線與區(qū)域內(nèi) 外相連通，形成一個重要的運輸網(wǎng)絡。 1 目錄 第一章 工程概述 .............................. 5 第 1節(jié) 工程概況 ............................ 5 第 2節(jié) 施工環(huán)境條件 ....................... 32 第 3節(jié) 施工重點、難點及解決辦法 ........... 38 第二章 組織形式 ............................. 63 第 1節(jié) 機構(gòu)形式 ........................... 63 第 2節(jié) 指揮系統(tǒng) ........................... 67 第 3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達標監(jiān)控系統(tǒng) .................................... 68 第 4節(jié) 聯(lián)絡協(xié)調(diào)系統(tǒng) ....................... 78 第 5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員 ......... 78 第三章 施工總平面圖布置及臨時工程 ........... 81 第 1節(jié) 施工便道、場內(nèi)運輸?shù)缆返牟贾? ....... 81 第 2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置 ......... 82 2 第 3節(jié) 供水、供電方案 ..................... 85 第 4節(jié) 料場、倉庫、車間及預制場的平面布置 . 90 第 5節(jié) 設(shè)備、機具布置 ..................... 91 第 6節(jié) 文明施工圍 蔽、綠化和場地硬化 ....... 92 第四章 施工方案、施工方法 ................... 93 第 1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系 . 93 第 2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序 ....... 94 第 3節(jié) 施工項目劃分及工序之間的銜接 ....... 97 第 4 節(jié) 采用新工藝、新施 工方法、新技術(shù)的情況 .......................................... 99 第 5節(jié) 施工機具 .......................... 101 第 6節(jié) 主要分部、分項工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù) ....................................... 107 第五章 施工進度計劃 ........................ 305 第 1節(jié) 施工期限及依據(jù) .................... 305 3 第 2節(jié) 關(guān)鍵項目的工期限制 ................ 306 第 3節(jié) 勞動力及機械臺班 .................. 307 第 4節(jié) 材料、物資資金的使用計劃 .......... 310 第 5節(jié) 工期保證措施 ...................... 318 第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標及保證體系 ........................................... 332 第 1節(jié) 工程各項目標 ...................... 332 第 2節(jié) 組織管理體系 ...................... 333 第 3節(jié) 制度 .............................. 335 第 4節(jié) 實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標的技術(shù)措施 ................................... 344 第 5節(jié) 落實方法與措施 .................... 371 第 6節(jié) 對業(yè)主招標文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應 ............................... 371 第 7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護創(chuàng)優(yōu)達標 4 實施細則 ................................. 372 5 第一章 工程概述 第 1節(jié) 工程概況 工程項目名稱、位置、規(guī)模、工期 工程項目名稱：廣州 **開發(fā)區(qū) **西路土建工程第三標段。 工程地理位置： **西路位于廣州 **開發(fā)區(qū)南部，所處地域為 **三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū)，一面臨海，三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 工程建設(shè)規(guī)模： （一）道路工程 ** 西路主線全長 , 共分成四個施工標段， 本標段里程為 K9+400~K13+800，道路路幅寬 42 米（遠期 6 60 米），為城市主干道，路段長 4400m。 （二）橋涵工程 本標段主線有四座跨涌橋，橋?qū)?34 米，均為利用舊橋（位于左半幅）擴寬。 25m；十二涌橋（ K13+）全長，為 3179。 聯(lián)絡支線有一座跨涌橋，位于 K1+，橋?qū)?26 米，全長 米，為 3179。 本標段有 8 道涵洞，均為鋼筋混凝土箱涵。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè)，雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度， 分散就近自流排入河涌，雨水管道管徑D=600~2020，起點井埋深不小于 米，接戶井為D500， i=； 污水干管沿道路西南側(cè)（道路右側(cè)）單側(cè)鋪設(shè)，收集道路沿線兩側(cè)污水，污水管道管徑 D500~1100，坡度i=~，起點井埋深不小于 米，接戶井為 D500， i=，過河管采用倒虹管，采用頂管施工。 工程質(zhì)量質(zhì)量：本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工 8 程”。 **西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預壓法進行處理； **西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡支線全幅為舊道路擴寬路基采用堆載預壓排水固結(jié)法進行處理； 10 橋頭過渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理，施工受到高壓電 線影響采用高壓噴射注漿（旋噴樁）處理。 路基填筑與壓實要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進行，路堤填料采用填砂或填土。 （ 2）舊路左側(cè)（沿路線前進方向）加寬填料：邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其 11 余兩個袋裝粘性土，剩余部分填土（加寬寬度小于 5 米）。 （ 3）路基壓實采用重型壓實標準，機動車道填方路槽以下 0~80cm 范圍內(nèi)壓實度不小于 95%，路槽以下大于80cm 壓實度不小于 93%，挖方路段路槽底 0~80cm 壓實度不小于 95%，人行道壓實度不小于 90%，填方路基分層填筑壓實，分層厚度為 30cm（松鋪厚度）。 水塘、魚塘、藕田段，抽水清淤后，加鋪一層長絲機織土工布。擋墻采用 水泥砂漿，砌筑 30 號塊石。擋墻以上邊坡采用植草進行坡面防護。 路面結(jié)構(gòu) （ 1）舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) **西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴建，只要原有路面設(shè)計標高能滿足≥ ，就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。 （ 2）新建路面結(jié)構(gòu)層 **西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合： 車行道：從上到下結(jié)構(gòu)為 細粒式改性瀝青混凝土面層 + 中粒式改性瀝青混凝土中 16 面層（添加 2‰增強聚酯纖維） + 粗粒式改性瀝青混凝土下面層 +機械噴涂中凝液體石油瀝青 AL（ M） 1 透層油 ~ 升 /米 +36cm6%水泥穩(wěn)定級配碎石層 +15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層 +15cm 級配碎石墊層（潮濕地段用）； 人行道：從上到下為 厚人行道磚 + 厚 1： 3 水泥砂漿 +15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層 +15cm 級配碎石墊層（潮濕地段用）。 橋梁工程 **西路主線橋四座，雙幅分離式，半幅橋面寬度為（人行道欄桿） +（人行道和非機動車道）+（機動車道） +（防撞欄）。 上部結(jié)構(gòu)： **西路四座主線橋右半幅新建單跨橋梁由 8