【正文】 械目前仍然在廣泛應(yīng)用，但是它們只不過是目前所采用的許多方法中的一小部分。在 1935 年，目前采用的利用輪胎式機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土方挖運(yùn)的方法大多數(shù)還沒有 出現(xiàn)。手冊(cè)、圖表和微型計(jì)算機(jī)以及專用程序的使用，使這種設(shè)計(jì)方法更為簡捷有效，而傳統(tǒng)的方法則是把鋼筋混凝土的復(fù)核與單純的設(shè)計(jì)分別進(jìn)行處理。 選擇混凝土截面時(shí)，采用試算與調(diào)整過程可以使復(fù)核與設(shè)計(jì)結(jié)合在一起。 對(duì)結(jié)構(gòu)體系的各個(gè)部位均需選定試算截面并進(jìn)行驗(yàn)算，以確定該截面的名義強(qiáng)度是否足以承受所作用的計(jì)算荷載。因此，在選擇混凝土截面時(shí)需要進(jìn)行試算并作調(diào)整，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、混凝土原材料的供應(yīng)情況、業(yè)主提出的特殊要求、對(duì)建筑和凈空高度的要求、所用的設(shè)計(jì)規(guī)范以及建筑物周圍環(huán)境條件等最后確定截面。如果干燥過快則會(huì)出現(xiàn)表面裂縫，這將有損與混凝土的強(qiáng)度，同時(shí)也會(huì)影響到水泥水化作用的充分進(jìn)行。 F 以上的條件下。必須記住，過分的振搗將導(dǎo)致骨料離析和混凝土泌漿等現(xiàn)象，因而是有害的。澆筑基礎(chǔ)前，應(yīng)將坑底土夯實(shí)并用水浸濕 6 英寸，以免土壤 從新澆的混凝土中吸收水分。 澆筑混凝土所需要的技術(shù)取決于即將澆筑的構(gòu)件類型，諸如：柱、梁、墻、板、基礎(chǔ)，大體積混凝土水壩或者繼續(xù)延長已澆筑完畢并且已經(jīng)凝固的混凝土等。因混凝土由配料攪拌成濕拌合物，經(jīng)過振搗并凝固硬化，可以做成任何一種需要的形狀。將鋼筋混凝土這種非均質(zhì)截面的兩種組成部分按一定比例適當(dāng)布置，可以最好的利用這兩種 材料。因此，截面的受拉區(qū)必須配置抗拉鋼筋和抗剪鋼筋以增加鋼筋混凝土構(gòu)件中較弱的受拉區(qū)的強(qiáng)度。其最終制成品具有較高的抗壓強(qiáng)度和較低的抗拉強(qiáng)度。 1 外文文獻(xiàn)翻譯 系 別： _________________________ 班 級(jí)： _________________________ 姓 名： _________________________ 指 導(dǎo) 教 師： _________________________ 土木工程系 2 1 中文翻譯 素混凝土是由水泥、水、細(xì)骨料、粗骨料（碎石或； 卵石）、空氣，通常還有其他外加劑等經(jīng)過凝固硬化而成。將可塑的混凝土拌合物注入到模板內(nèi)，并將其搗實(shí)，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以加速水泥與水的水化反應(yīng)，最后獲得硬化的混凝土。其抗拉強(qiáng)度約為抗壓強(qiáng)度的十分之一。 由于鋼筋混凝土截面在均質(zhì)性上與標(biāo)準(zhǔn)的木材或鋼的截面存在著差異，因此，需要對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理進(jìn)行修改。這一要求是可以達(dá)到的。如果拌制混凝土的各種材料配合比恰當(dāng)，則混凝土制成品的強(qiáng)度較高，經(jīng)久耐用，配置鋼筋后，可以作為任何結(jié)構(gòu)體系的主要構(gòu)件。對(duì)于梁、柱、墻等構(gòu)件，當(dāng)模板清理干凈后應(yīng)該在其上涂油，鋼筋表面的銹及其他有害物質(zhì)也應(yīng)該被清除干凈。一般情況下，除使用混凝土泵澆筑外，混凝土都應(yīng)在水平方向分層澆筑，并使用插入式或表面式高頻電動(dòng)振搗器搗實(shí)。 水泥的水化作用發(fā)生在有水分存在，而且氣溫在 50176。為了保證水泥的水化作用得以進(jìn)行，必須具備上述條件。 設(shè)計(jì)鋼筋混凝土構(gòu)件時(shí)顯然需要處理大量的參數(shù)，諸如寬度、高度等幾何尺寸，配筋的面積，鋼筋的應(yīng)變和混凝土的應(yīng) 變，鋼筋的應(yīng)力等等。鋼筋混凝土通常是現(xiàn)場(chǎng)澆注的合成材料，它與在工廠中制造的標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)梁、柱等不同，因此對(duì)于上面所提到的一系列因素必須予以考慮。由于經(jīng)常需要進(jìn)行多次試算，才能求出所需的 3 截面，因此設(shè)計(jì)時(shí)第一次采用的數(shù)值將導(dǎo)致一系 列的試算與調(diào)整工作。因此，當(dāng)試算截面選定后，每次設(shè)計(jì)都是對(duì)截面進(jìn)行復(fù)核。 由于和土木工程中任何其他工種的施工方法與費(fèi)用相比較，土方挖運(yùn)的施工方法與費(fèi)用的變化都要快得多，因此對(duì)于有事業(yè)心的人來說，土方工程是一個(gè)可以大有作為的領(lǐng)域。那是大部分土方是采用窄軌鐵路運(yùn)輸，在這目前來說是很少采用的。因此，一個(gè)工程師為了使自己在土方挖運(yùn)設(shè)備方面的知識(shí)跟得上時(shí)代的發(fā)展，他應(yīng)當(dāng)花費(fèi)一些時(shí)間去研究現(xiàn)代的機(jī)械。 土方工程或土方挖運(yùn)工程指的是把地表面過高處的土壤挖去（挖方）， 并把它傾卸到地表面過低的其他地方（填方）。土方設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作落到了從事道路設(shè)計(jì)的工程師的身上，因?yàn)橥练焦こ痰脑O(shè)計(jì)比其他任何工作更能決定工程造價(jià)是否低廉。它將幫助他在最短的時(shí)間內(nèi)獲得最好的方案。這并不是經(jīng)?？梢宰龅降?，但是如果能夠做到則是很理想的，因?yàn)檫@樣做既快捷又省錢。推土機(jī)和正鏟挖土機(jī)都能做到這點(diǎn)。推土機(jī) 所推運(yùn)的圖的數(shù)量最多，只是運(yùn)輸距離很短。卸都不準(zhǔn)確。正鏟挖土機(jī)能挖取豎直陡峭的工作面，這種方式對(duì)推土機(jī)司機(jī)來說是危險(xiǎn)的，而對(duì)拉鏟挖土機(jī)則是不可能的。正鏟挖土機(jī)不能挖比其停機(jī)平面低很多的土，而深挖堅(jiān)實(shí)的土壤時(shí)，反鏟挖土機(jī)最適用，但其卸料半徑比起裝有正鏟的同一挖土 機(jī)的卸料半徑則要小很多。它能在比較平的地面上挖較深的土（但只能挖機(jī)械本身下面的土），需要時(shí)可以將土運(yùn)至幾百米遠(yuǎn)，然后卸土并在卸土的過程中把土大致鏟平。一旦鏟運(yùn)機(jī)裝滿，助推拖拉機(jī)就回到開挖的地點(diǎn)去幫助下一臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)。滿載 時(shí)可達(dá) 10 m179。），由 430 馬力的牽引發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。翻斗車的車斗位于大橡膠輪胎車輪前軸的上方，盡管鉸接式翻斗車的卸料方向有很多種，但大多數(shù)車斗是向前翻轉(zhuǎn)的。特殊型式的翻斗車包括容量為 4 m179。的鉸接式翻斗車。翻 斗車車斗向前傾翻而司機(jī)坐在后方卸載，因此有時(shí)被稱為后卸卡車。就目前的趨勢(shì)而言，安全系數(shù)與所使用的材料性質(zhì)及其組織情況無關(guān)，通常把它定義為發(fā)生破壞的條件與結(jié)構(gòu)可預(yù)料的最不利的工作條件之比值。 破壞不僅僅指結(jié)構(gòu)的整體破壞，而且還指結(jié)構(gòu)不能正常的使用，或者，用更為確切的話來說，把破壞看成是結(jié)構(gòu)已經(jīng)達(dá)到不能繼續(xù)承擔(dān)其設(shè)計(jì)荷載的“極限狀態(tài)”。其例子包括結(jié)構(gòu)的局部屈曲和整體不穩(wěn)定性；某此界面失效，隨后結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)構(gòu)；疲勞破壞；引起結(jié)構(gòu)幾何形狀顯著變化的彈性變形或塑性變形或徐變；結(jié)構(gòu)對(duì)交變荷載、火災(zāi)和爆炸的敏感性。器例子包括結(jié)構(gòu)失穩(wěn)之前的過大變形和位移；早期開裂或過大的裂縫；較大的振動(dòng)和腐蝕。 （ 2） 概率方法，在這種方法中，主要參 數(shù)被認(rèn)為是隨機(jī)參數(shù)。 （ 2） 極限狀態(tài)法，在這種方法中，結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)是以其最大強(qiáng)度為依據(jù)來衡量的。計(jì)算荷載等于分別乘以荷載系數(shù)的活載與恒載之和。根據(jù)前兩種方法和后兩種 方法的四種可能組合，我們可以得到一些實(shí)用的計(jì)算方法。 概率方法，這種方法采用極限狀態(tài)。概率法取決于： （ 1） 制作和安裝過程中材料強(qiáng)度的隨機(jī)分布（整個(gè)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能數(shù)值的分散性）； （ 2） 截面和結(jié)構(gòu)幾何尺寸的不確定性（由結(jié)構(gòu)制作和安裝造成的誤差和缺陷而引起的）； 對(duì)作用在結(jié)構(gòu)上的活載和恒載的預(yù)測(cè)的不確定性； 所采用的近似計(jì)算方法有關(guān)的不精 確性（實(shí)際應(yīng)力與計(jì)算應(yīng)力的偏差）。 所有這些因素均與經(jīng)濟(jì)和社會(huì)條件有關(guān)，例如： （ 1） 建筑物的初始建設(shè)費(fèi)； （ 2） 建筑物使用期限內(nèi)的折舊費(fèi)； （ 3） 由于建筑物破壞而造成的物質(zhì)和材料損失費(fèi)； （ 4） 在社會(huì)上造成的不良影響； （ 5） 精神和心理上的考慮。但是，應(yīng)該考慮到進(jìn)行全概率分析的困難。此外，由于強(qiáng)度的分布規(guī)律和應(yīng)力的分布規(guī)律之間的相互關(guān)系是困難的。第一種方法對(duì)材料和荷載采用不同的安全系數(shù)，而不需要采用概率準(zhǔn)則；第二種方法是引入一些而簡化假設(shè)的近似概率方法（半概率方法）。 F. It is necessary to maintain such a condition in order that the chemical hydration reaction can take place. If drying is too rapid, surface cracking takes place. This would result in reduction of concrete strength due to cracking as well as the failure to attain full chemical hydration. It is clear that a large number of parameters have to be dealt with in proportioning a reinforced concrete element, such as geometrical width, depth, area of reinforcement, steel strain, concrete strain, steel stress, and s