【正文】
ivided by the total number of parts manufactured. You can now appreciate the following four design categories: 外文資料 6 (1) Failure of the part would endanger human life, or the part is made in extremely large quantities。彈性聯(lián)軸器也可以用來減輕從一根軸傳到另一根軸上的沖擊載荷和振動的強 度。這種聯(lián)軸器連接軸的方式可以把由于被聯(lián)接軸之間的軸線不重合所造成的有害影響減少到最低程度。一種常用的聯(lián)軸器是由兩個配對的法蘭(盤)組成,這兩個法蘭盤借助靠鍵傳動的兩根軸通常是靠法蘭面上的槽口來進(jìn)行找正的。 聯(lián)軸器有幾種類型,它們的特征隨其用途而定。在機器的正常使用期間內(nèi),這種聯(lián)接一般不必拆開,在這種意義上,可以說聯(lián)軸器的聯(lián)接是永久性的。 聯(lián)軸器是用來把兩個相鄰軸端鏈接起來的裝置。一般憑經(jīng)驗來說,工作速度與臨界速度之間至少硬挨相差 20%. 軸的設(shè)計工作的另一個重要方面是軸與軸之間的鏈接方法。 如果軸以臨界速度轉(zhuǎn)動,將會發(fā)生 強烈的振動,可能會毀壞整臺機器。在對鍵及軸上與之相應(yīng)的鍵槽進(jìn)行設(shè)計時,必須進(jìn)行認(rèn)真的計算。由于塑料是電的不良導(dǎo)體,在電器中用它作軸比較安全。當(dāng)直徑大于 5 英寸時,則要采用鍛造毛坯,然后機械加工到所要求的尺寸。因為扭矩和彎矩會產(chǎn)生交變應(yīng)力,在許用應(yīng)力中也應(yīng)該有一個考慮疲勞現(xiàn)象的安全系數(shù)。 此外,軸還必須能夠承受彎矩和扭矩的組合作用。因此,軸應(yīng)該有足夠的剛度以防止支承軸承受力過大。 軸安裝在軸承中,通過齒輪、皮帶輪、凸輪和離合器等零件傳遞動力。軸還應(yīng)該具有足 夠的抗扭剛度,以使同一個軸上的兩個傳動零件之間的相對角度不會過大。有時也采用矩形軸,例如,螺絲起子的頭、套筒扳手和控制旋扭的桿。 軸與聯(lián)軸器 實際上,幾乎所有的機器中都裝有軸。這表明由于硬度是非破壞性試驗,而且不需要專門的試件,因而硬度是一個容易測量的性能。 中文譯文 3 大 多數(shù)硬度試驗系統(tǒng)是將一個標(biāo)準(zhǔn)的載荷加在與被試驗材料相接觸的小球或者凌錐上。有幾種可供選用的硬度試驗方法,采用哪一種方法取決于最希望測量的材料特性。諸如彎曲和拉延這類金屬加工都需要采用延性材料。 延性材料能夠承受較大的超載荷這個特性是設(shè)計中的一個附加的安全因素。這個方法是在試件斷裂后,測量其斷裂處的橫截面的面積。 材料的伸長量通常是在 50mm 的計量的。通常將 5﹪的延伸率定義為延展性與脆性的分界線。 可能會有兩種具有完全相同的強度和硬度值得金屬,其中的一種由于其本身的延伸性而具有很好的承受超載荷的能力。到目前為止,還必須利用這些數(shù)據(jù)來設(shè)計每分鐘承受幾千 次復(fù)雜的動載荷的作用零件,因此機械零件有時會失效是不足為奇的。人們期望著工程師在利用這些不是很多的數(shù)據(jù)資料的基礎(chǔ)上,對靜載荷與動載荷,兩維應(yīng)力狀態(tài)與三維應(yīng)力狀態(tài),高溫與低溫以及大零件與小零件進(jìn)行設(shè)計!而設(shè)計中所能利用的數(shù)據(jù)通常是從簡單的拉伸試驗中得到的。 我們將主要對后三種類型進(jìn)行討論。 ( 4)零件已經(jīng)完成了設(shè)計,制 造和試驗,但其結(jié)果不能令人滿意。 ( 2)零件的產(chǎn)量足夠大,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)南盗性囼?。如果把進(jìn)行這些試驗的費用分?jǐn)偟剿a(chǎn)的零件攤到的費用是非常低的。 如果零件的失效可能會危害人地生命安全,或者零件有足夠大的產(chǎn)量有足夠大的產(chǎn)量,則在設(shè)計前收集這樣廣泛的數(shù)據(jù)所花費的費用是值得的。它們可以告訴工程師應(yīng)該使用的安全系數(shù)和對于給定使用壽命時的可靠性。如果零件將要承受彎曲和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合載荷,那么就應(yīng)該進(jìn)行彎曲和扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷的試驗。這表明,如 果零件將要承受彎曲載荷,那么就應(yīng)該進(jìn)行彎曲載荷的試驗。 設(shè)計任何機械零件的理想情況為,工程師可以利用大量的他所選用的這種材料的強度試驗數(shù)據(jù)。中文譯文 1 附錄: 1 外文資料譯文 機械零件的強度 在設(shè)計任何機器或者結(jié)構(gòu)時,所考慮的主要問題之一是其強度應(yīng)該比它所承受的應(yīng)力要大得多,以確保安全與可靠性。要保證機械零件在使用過程中不失效,就必須知道它們在某些時候為什么會失效的原因,然后,我們才能將應(yīng)力與強度聯(lián)系起來,以確保其安全。這些試驗應(yīng)該采用與所設(shè)計的零件有著相同的熱處理,表面形貌度和尺寸大小的試件進(jìn)行,而且試驗應(yīng)該在與零件使用過程中承受的載荷完全相同的情況下進(jìn)行。如果零件將要承受彎曲載荷,那么久應(yīng)該進(jìn)行彎曲載荷的試驗。這些種類的試驗可以提供非常有用和精確的數(shù)據(jù)。在設(shè)計過程中,只要能夠獲得這種數(shù)據(jù),工程師就可以盡可能好地進(jìn)行工程設(shè)計工作。例 如汽車和冰箱的零件的產(chǎn)量非常大,可以在生產(chǎn)之前對它們進(jìn)行大量的試驗,使其具有較高的可靠性。 你可以對下列四種類型的設(shè)計做 出評價: ( 1)零件的失效可能會危害人地生命安全,或者零件的產(chǎn)量非常大,因此在設(shè)計時安排一個完善的試驗程序會被認(rèn)為是合理的。 中文譯文 2 ( 3)零件的產(chǎn)量非常小,以至于進(jìn)行試驗根本不合算;或者要求很快地完成很快地完成設(shè)計,以至于沒有足夠的時間進(jìn)行試驗。這時候需要采用分析的方法來弄清楚不能令人滿意的原因和應(yīng)該如何進(jìn)行改進(jìn)。這就是說,設(shè)計人員通常只能利用那些公開發(fā)表的屈服強度,極限強度和延伸率等數(shù)據(jù)資料。其載荷與動載荷是逐漸加上去的,有充分的時間產(chǎn)生應(yīng)變。 概括地說,設(shè)計人員所遇到的基本問題是,不論對于哪一種應(yīng)力狀態(tài)或者載荷情況,能利用通過簡單拉伸試驗所獲得數(shù)據(jù)并將與其零件的強度聯(lián)系起來。延展性是用材料斷裂時的延伸率來量度的。斷裂時延伸率小于 5﹪的材料稱為脆性材料,大于 5﹪的稱為延性材料。因為這并不是對實際應(yīng) 變量的測量,所以有時也采用另一種測量延展性的方法。