道路及排水施工方案-展示頁
2025-02-16 05:57本頁面
【正文】 填土路堤必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，分層平行攤鋪，保證路基壓實度。 路堤在耕地或松土地段，松土厚度小于 時，將原地面夯壓密實；松土厚度大于 時，先將松土翻挖，分層回填壓實；當(dāng)經(jīng)過水田、池塘地段，采取換填砂礫墊層加固的措施，保證基底堅固。 水田、池塘或低洼地段，先疏干、抽除水，再按照設(shè)計要求挖除淤泥至規(guī)定的土層。 在穩(wěn)定的斜坡上，地面橫坡為 1:5～ 1: 時，將原地面挖成寬度大于 1m 的臺階，臺階頂做成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡， 臺階施工采用水平分段、高度分層施工，并用小型夯實機具加以夯實。先施工路堤護道外側(cè)排水溝，使之與附近排水系統(tǒng)溝通并將對路基有害的地面水引排至路基以外，保證路基干燥。 路基填筑施工工藝流程圖 圖6 . 2 . 5 .1灑水晾曬碾壓夯實施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整檢驗簽證路面整修檢驗區(qū)段準(zhǔn)備階段 施工階段 竣工階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段 、 基底處理 填筑前對現(xiàn)場進行調(diào)查，注意核對設(shè)計文 件， 清除植被及有機土質(zhì)。 、 路堤填筑 、 路堤填筑施工工藝 路基填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”程序進行（詳見圖 2）。 表 1 路基壓實度要求表 項目分類 (路面底面以下深度 ) 路基壓實度 （重型， %） 快車道 路堤 （ 0～ ） ≥ 95 (～ ) ≥ 93 (＞ ) ≥ 87 路塹（ 0～ ） ≥ 93 、 土石方調(diào)配 本工程土石方調(diào)配方案主要以設(shè)計方案為基礎(chǔ)，結(jié)合工 地調(diào)查的情況，遵循“就近利用，減少廢棄，少占耕地，有利環(huán)?！?，以及選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運輸路線，使土石方運 輸無對流現(xiàn)象的原則進行合理調(diào)配。 、試驗段施工 根據(jù)本標(biāo)段的地形地質(zhì)特點及 表 1 路基壓實度 要求 ，路堤填筑前，選擇長度 100m 左右 地段進行填土壓實工藝試驗，以確定各種填料的最適宜的碾壓機械、最有效的虛鋪厚度、最經(jīng)濟的壓實遍數(shù)、最佳含水量的控制范圍和方法，以及最合理的施工檢測控制方法指導(dǎo)全標(biāo)段施工。 路基施工自始至終遵循填筑一段，成型一段，防護及排水緊跟的原則進行施工，確保路基穩(wěn)定。 本標(biāo)段路基主要為挖方，標(biāo)段兩端為填方路基，路基填筑采用推土機、平地機平整、重型壓路機壓實、 核子密度儀跟蹤監(jiān)測，人工配合機械刷坡成形。 一、施工工藝程序和方法 路基工程施工 、施工原則 路基開挖嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”路基填筑工藝分層分段填筑，即： 三階段：準(zhǔn)備階段 → 施工階段 → 竣工階段； 四區(qū)段：開挖區(qū)段 → 平整區(qū)段 → 修整區(qū)段 → 檢驗區(qū)段； 八流程：施工準(zhǔn)備 → 基底處理 → 分層開挖修平→ 基床表層強化處理、碾壓 → 檢驗簽證 → 面層及邊坡整修。 根據(jù)工期要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，將路基縱向分段，每段長約 200m。路基開挖采用挖掘機、鏟運機、推土機，人工配合修整。 、土工試驗 路基工程土石方施工前，按 相關(guān)規(guī)定 對路塹挖方土石進行顆粒分析、含水量與密實度、有機質(zhì)含量、擊實試驗等，確定土石 (或填料 )名稱、分類、工程性質(zhì)等，進而選定填料和最佳含水量和壓實度等項指標(biāo)，作為實施路基土石方施工的依據(jù)。試驗結(jié)束后，對其各項指標(biāo)進行檢測，并滿足表 1 要求。擬挖取線路左側(cè)山包土方填筑路基，清表棄除的淤泥運到業(yè)主指定地點堆放。挖、裝、運、攤?cè)坎捎脵C械作業(yè)。 本段路基主要穿越稻田和 水塘。然后按設(shè)計要求，對原地面進行基底處理，清除地面植被及腐植土，當(dāng)原地面為耕地、松土、浮土的厚度不大于 時，用重型壓路機碾壓密實；當(dāng)松土厚度大于 時 ,將松土翻挖，分層回填壓實或采取設(shè)計要求的地基加固措施。 地面橫坡陡于1: 時應(yīng)檢算基底下滑力的大小，并確定詳細(xì)的處理方案。然后分層回填壓實。 基底處理完畢，及時報請工程師檢查，檢查合格簽證后方可開始填筑。每層填料鋪設(shè)的寬 度，每側(cè)要超出路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而進行控制。 路堤填土高度小于 800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松 300mm，然后整平壓實。 路堤填土高度大于 800mm 時，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于 90%。本標(biāo)段 填土路堤分幾個作業(yè)段施工，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，先填段按 1:1 坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于 2m。填土分層厚度依據(jù)試驗確定的分層厚度，并結(jié)合路堤填筑高度，確定合理分層。 地形起伏地段，由低處分層填起，自兩邊向中心填筑，為保證路基全斷面壓實一致，邊 坡兩側(cè)各超填 ～ ，路基填筑完畢，人工刷坡平整后，用邊坡振動壓實機壓實。在攤鋪平整時， 用推土機初步攤鋪料層，平地機精平， 做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證碾壓效果。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，按試驗確定的壓實遍數(shù)，在路基全寬范圍內(nèi)分層反復(fù)碾壓，為防止積水軟化填料，每層頂面都要做成 2%的橫向排水坡。 路基填土工藝見： 圖 3 填土路基施工工藝流程圖 （ 4）檢測 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍
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