【正文】 3章 曲柄搖桿機構設計 ............................................. 7 設計參數(shù)分析與確定 ............................................ 7 按 K設計曲柄搖桿機構 .......................................... 7 曲柄搖桿機構優(yōu)化設計分析 ...................................... 9 滿足有曲柄條件 ........................................... 9 滿足傳動角條件 ........................................... 9 滿足 a 最小條件 .......................................... 10 結論 ......................................................... 12 第 4章 傳動系統(tǒng)運動和動力參數(shù)分析計算 .............................. 13 傳動比分配和電動機選擇 ....................................... 13 各軸轉速計算 ................................................. 15 各軸功率計算計算 ............................................. 15 各軸扭矩計算 ................................................. 15 第 5章 齒輪減速器設計計算 .......................................... 16 高速級齒輪傳動設計計算 ....................................... 16 選擇材料及確定許用應力 .................................. 16 III 按齒面接觸強度設計 ...................................... 16 驗算齒輪彎 曲強度 ........................................ 17 齒輪的圓周速度 .......................................... 18 優(yōu)化設計 ................................................ 18 低速級齒輪傳動設計計算 ....................................... 18 選擇材料及確 定許用應力 .................................. 19 按齒面接觸強度設計 ...................................... 19 驗算齒輪彎曲強度 ........................................ 20 齒輪的圓周速度 .......................................... 20 優(yōu)化設計 ................................................ 21 結論及運動簡圖 ............................................... 21 第 6章 帶傳動設計計算 .............................................. 23 帶鏈傳動的方案比較 ........................................... 23 帶傳動設計計算 ............................................... 23 求計算功率 cp ........................................... 23 v 帶型號 ............................................... 24 求大小帶輪基準直徑 12,dd ............................... 24 IV 驗算帶速 v.............................................. 24 求 v帶基準長度 dl 和中心距 a .............................. 24 驗算小帶輪包角 ? ....................................... 25 求 v帶根數(shù) Z............................................ 25 求作用在帶輪軸上的壓力 aF ............................... 25 結論及運動簡圖 ............................................... 26 第 7章 減速器軸設計計算 ............................................ 27 高速軸設計計算 ............................................... 27 中間軸設計計算 ............................................... 27 低速軸設計計算 ............................................... 28 軸的結構設計 ................................................. 28 初步設計 ............................................... 28 螺釘和端蓋的選取 ....................................... 30 軸的強度驗算 ................................................. 30 . 高速軸 ................................................ 30 中間軸 ................................................. 32 . 低速軸 ................................................ 34 V 第 8章 軸承設計計算 ................................................ 37 高速軸支撐軸承選型計算 ....................................... 37 中間軸支撐軸承選型計算 ....................................... 37 低速軸支撐軸承選型計算 ....................................... 38 第 9章 設計結論匯總 ................................................ 40 已知條件 ..................................................... 40 結論 ......................................................... 40 第 10 章 感 想 ...................................................... 43 參 考 文 獻 ......................................................... 44常規(guī)游梁式抽油機傳動系統(tǒng)設計 I 常規(guī)游梁式抽油機傳動系統(tǒng)設計 1 第 1章 概述 抽油機類型、特點、應用等陳述 常規(guī)游梁式石油抽油機 常規(guī)游梁式抽油機是油田使用歷史最悠久，使用數(shù)量最多的一種抽油機。 編寫研究報告一份。 選擇電動機型號，分配減速傳動系統(tǒng)中各級傳動的傳動比，并進行傳動機構的工作能力設計計算。 根據(jù)設計參數(shù)和設計要求，采用優(yōu)化算法進行執(zhí)行系統(tǒng)（執(zhí)行機構）的運動尺 3 寸 設計，優(yōu)化目標為抽油桿上沖程懸點加速度為最小，并應使執(zhí)行系統(tǒng)具有較好的傳力性能。 兩種工況下抽油機的設計參數(shù)如表 1所示。兩種油井工況 2 圖 1 抽油機系統(tǒng)示意圖 圖 2 靜力示功圖 分別為： 工況 1： 抽油桿上沖程的時間為 8T/15，下沖程的時間為 7T/15。在柱塞上沖程過程中，由于舉升原油，作用于懸點的載荷為 P1，它等于原油的重量加上抽油桿和柱塞自身的重量；在柱塞下沖程過程中，原油已釋放，此時作用于懸點的載荷為 P2，它就等于抽油桿和柱塞自身的重量。懸點指執(zhí)行系統(tǒng)與抽油桿的聯(lián)結點，懸點載荷 P（ kN） 指抽油機工作過程中作 用于懸點的載荷；抽油桿沖程 S（ m） 指抽油桿上下往復運動的最大位移；沖次 n（ 次 /min） 指單位時間內柱塞往復運動的次數(shù)。 抽油機由電動機驅動，經減速傳動系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)帶動抽油桿及抽油泵柱塞作上下往復移動，從而實現(xiàn)將原油從井下舉升到地面的目的。常用的有桿抽油設備主要由三部分組成：一是地面驅動設備即抽油機；二是井下的抽油泵，它懸掛在油井油管的下端；三是抽油桿，它將地面設備的運動和動力傳遞給井下抽油泵。培養(yǎng)獨立解決問題的能力。 掌握基本機構一般的設計方法和步驟。 東 北 石 油 大 學 工程訓練研究報告 2021 年 6 月 20日 課 程 機械設計基礎 題 目 常規(guī)游梁式抽油機傳動系統(tǒng)設計 院 系 機械科學與工程學院 專業(yè)班級 裝備 121 學生姓名 任運凱 學生學號 120403140115 指導教師 許馮平 1 東北石油大學工程訓練任務書 課程 機械設計基礎 題目 常規(guī)游梁式抽油機傳動系統(tǒng)設計 專業(yè) 裝備 姓名 任運凱 學號 120403140115 主要內容、基本要求、主要參考資料等 一、設計的目的 綜合利用所學的知識，培養(yǎng)解決生產實際問題的能力。 掌握一般的機械傳動系統(tǒng)設計方法和步驟。 熟悉和運用設計標準、規(guī)范及相關資料。 二、機械設計的一般過程 設計前的準備； 總體方案設計； 總體結構設計； 零部件設計； 聯(lián)系廠家，生產樣機，現(xiàn)場實驗； 根據(jù)實驗，修改設計； 編寫設計說明書和使用說明書 鑒定 三、課程設計題目 功能