【正文】 （曾占單位公、商務用車市場份額的 60%）轉向國營大中型企業(yè)、跨國公司代表處、三資企業(yè)、金融證券業(yè)（占單位公、商務用車市場份額的 70― 80%）。 、國內汽車租賃車輛、用戶的結構和租賃價格 從車型分析：與國際市場轎車所占比例達到 90%的情況類似，國內汽車租賃的車型也主要為轎車，微客和中輕型客、貨車所占的比例非常小； 從檔次分析：與國際市場經濟型車和小型車占主導地位的租 賃車輛構成有所不同的是，以桑塔納、捷達、富康為代表的中檔車居租賃市場的主流車型，其次是夏利代表的小型低檔車，這也與我國轎車生產和國內轎車保有量的結構基本類似； 從租賃價格分析：由于所處地區(qū)消費水平的差異，以及車輛新舊、租車期限長短的差異，各地及各品牌、各年限的車輛租賃價格呈現較大的差異性。但同時更應看到，國內的汽車租賃市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α? 規(guī)模較大的國內汽車租賃公司有：東方、首汽、北汽服、世紀通、今日新概念、中汽總公司北方安華集團、上海安吉、上海大眾、上海強生、廣州白云等企業(yè)，主要都集中在北京、上海、廣州和沿海經濟發(fā)達地區(qū)。 ． 2國內汽車租賃業(yè)的基本經營狀況 、國內汽車租賃企業(yè)規(guī)模 目前，我國的汽車租賃市場仍處于起步階段，在近 3000 家國內汽車租賃企業(yè)中，絕大多數企業(yè)規(guī)模很小，缺乏抵御 市場風險和市場拓展的實力。 、 國內及 臺州 汽車租賃業(yè)發(fā)展情況分析 ． 國內汽車租賃的發(fā)展情況 在北京承辦 1990 年亞運會的籌備過程中，為滿足外國記者的需要， 1989 年8月 1日始建了國內第一家汽車租賃公司 —— 福斯特汽車租賃公司 。 、對潛在市場的爭奪越來越激烈：隨著歐美 等發(fā)達國家汽車租賃市場業(yè)務的日趨成熟，亞洲和亞太地區(qū)等有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場已成為各汽車租賃業(yè)巨頭爭相搶奪的焦點。而日趨突出的規(guī)模化經營帶來的效益規(guī)?；侨虬l(fā)展的潮流。 國際汽車租賃業(yè)的主要經營、運作特點： 經過近百年的發(fā)展，國際汽車租賃業(yè)巨頭在其經營業(yè)務和覆蓋地域不斷迅猛擴張的同時，也形成了自身發(fā)展的特點和極為明顯的競爭優(yōu)勢： 1)與汽車生產廠商合作緊密：通過汽車制造廠商提供的服務，汽車租賃公司的龐大車隊實現了車輛的快速更新（一般為 8— 12個月）；但同時應看到，這種 4 合作并不僅僅是資產的控制關系，對汽車制造廠商來說，更多的應體現為與客戶之間的合作和服 務關系； 2)特許經營模式在全球租賃市場的迅速推廣：利用當地公司對市場的熟知程度開展業(yè)務，是特許經營活動最大的成功之處，僅進行較小的投入，形成規(guī)?；木W絡經營，并最終形成了具有統一服務、統一品牌的全球性汽車租賃服務網絡正是特許經營模式對汽車租賃業(yè)的最大創(chuàng)新； 3)與其他交通工具和旅店、餐飲、旅游、商務等行業(yè)相互協作形成多方位服務體系：作為服務行業(yè)一員的汽車租賃業(yè)充分利用行業(yè)間緊密的協作關系，為客戶提供了多方位的優(yōu)質服務產品，實現了建立在“以人為本”基礎上的效益最大化 。主要以全球市場業(yè)務為主，在新興的亞太市場中的份額為 40%，其 中有站點 450 多個，汽車 。以歐洲市場為其最主要市場，特別是以商務用車的租賃業(yè)務為主，最主要的優(yōu)勢是強有力的預訂系統。特別是二手車業(yè)務成為其重要業(yè)務之一，并且通過該業(yè)務的開展，使之有效擴大了自身車輛更新的空間。世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數十萬輛左右，管理著多達數千個遍布全球的租賃站點。在小汽車租賃中短期租賃占 89%，長期租賃占 11%。美國汽車租賃業(yè)年收入 2020 年為 350 億美元。其中四家大公司擁有租賃設施 1820個，占美國汽車租賃設施總數的 15%，而收入份額占總數的 %。在日本，去年新辦中小企業(yè)， 80％以租賃形式使用汽車。在國外，一些中小企業(yè)看好汽車租賃。各大公司紛紛投入巨資，以推動汽車市場持續(xù)發(fā)展，據統計， 2020 年美國幾大汽車公司向汽車租賃業(yè)投資達到 60 億美元，歐洲幾大主要汽車公司在這一行業(yè)的投資達 10 億英鎊。迅猛發(fā)展的汽車租賃業(yè)不僅僅提供了人們出行的方便，也大大促進了世界汽車工業(yè)的發(fā)展。世界上排名最前的四大著名汽車租賃公司分別是赫茲 (H e r tz)、艾維斯 (A v is)、歐洲汽車 (E u rop ca r)、巴基特 (B ud ge t)。 臺州市 汽車租賃公司 可行性分析報告 目 錄 1 一、 市場分析 1． 國外汽車租賃業(yè)發(fā)展情況分析 1． 、國際汽車租賃業(yè)務的發(fā)展及主要企業(yè)的經營模式 1． 、國外汽車租賃公司及經營、運作模式 1． 、汽車租賃業(yè)未來的發(fā)展趨勢 、國內及 臺州市 汽車租賃業(yè)發(fā)展情況分析 ． 國內汽車租賃的發(fā)展情況 ． 臺州 汽車租賃的發(fā)展情況 、汽車租賃業(yè)市場分析 ． 1短期租車的優(yōu)點 ． 2企業(yè)長期租車的優(yōu)點 ． 3汽車租賃業(yè)以五力分析模式分析之結果說明 ． 4汽車租賃產業(yè)之 SWOT 分析 二、 項目可行性分析 、 臺州 汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景 、目標消費群 、公司經營、運作模式 、風險控制 三、 經濟可行性分析 、收益管理 、項目利潤預測 、收入利潤 四、 項目評估 五、 戰(zhàn)略規(guī)劃 六、 附錄 一、 市場分析 2 1． 國外汽車租賃業(yè)發(fā)展情況分析 1． 、 國 外 汽車租賃業(yè)務的發(fā)展 情況 在國外，汽車租賃業(yè)有 100多年的歷史。目前來看，世界汽車租賃市場發(fā)展勢頭迅猛，有 7000 多家公司涉足這個行業(yè)，早在 2020 年收 入就高達 4000 億美元，汽車租賃業(yè)的增幅遙遙領先于其它服務行業(yè)。僅僅赫茲 (H e r tz)在全球 140 個國家就擁有 525000 輛營運車的規(guī)模，擁有超過 6500 家租車網點。據行業(yè)統計，世界汽車工業(yè) 20%－ 30%的汽車新產品在出廠后，直接進入了汽車租賃市場，汽車租賃業(yè)在國外 已經成為汽車工業(yè)巨大的蓄水池。在新車銷售中，租賃用車的銷量不斷提高，美國租賃形式銷售的新車占總銷量的 30％多，日本占到 15％。美國中小企業(yè)汽車租賃用車月增長率在 30％以上。從汽車租賃業(yè)最發(fā)達的美國來看，根據美國普查局的“ 2020 年汽車設備租賃統計“ (統計中不包括在 提供商用汽車租賃的同時也提供供應鏈信息服務等增值服務的汽車租賃，如亞美利魁斯特運輸與物流資源公司所提供的汽車租賃 )，美國 2020 年共有汽車設備租賃服務設施數量 12067 個。八家大公司擁有租賃設施 5433 個，占美國汽車租賃設施總數的 45%，而收入份額占總數的 6%。其中小汽車租賃占 61%貨車租賃占 39%。 德國汽車 租 3 賃業(yè)的運營車輛總數為 250 萬輛左右；法國 1997 年以租賃方式使用汽車的人有300 多萬，占法國總人口的 7%。汽車租賃在國際市場中已經發(fā)展成為一個比較成熟的、呈現良好發(fā)展態(tài)勢的產業(yè)，而且在經營性租賃的基礎上，同時開展融資性租賃、二手車銷售、車輛保險等多種與之相關的業(yè)務。 1． 、國外汽車租賃公司及經營、運作模式 國際主要的汽 車租賃公司： 歐洲汽車（ Europcar）成立時間： 1949 年；總部：法國巴黎；經營規(guī)模：歐洲最大的汽車租賃公司；有運營車輛 48 萬輛，僅在歐洲就有 1515 個站點，其中機場站點 187 個。 赫茲（ Hertz）成立時間： 1918 年；總部：美國新澤西；經營規(guī)模：遍布全球 140個國家；有運營車輛 55萬輛，站點 6300 多個，其中美國站點 1200 多個，歐洲機場站點 167 個。最主要優(yōu)勢是可使用信用卡消費和以方便客戶為主要目的計算機化駕駛說明書和車載導航系統。 1． 、汽車租賃業(yè)未來的發(fā)展趨勢 、汽車租賃公司的規(guī)模化經營趨勢日益加??；通過多次并購和特許經營等模式的創(chuàng)新，世界主要汽車租賃公司已從最初的小規(guī)模經營發(fā)展成為現在遍布全球主要國家，平均租賃站點數千個，運營車輛數十萬輛，雇員數萬人的特大型跨國公司。 、跨行業(yè)的合作更廣泛：汽車租賃業(yè)與金融、保險、航空運輸、旅游、酒店服務、汽車制造等多行業(yè)的合作更為緊密，通過對客戶需求的全方位服務，實現汽車租賃持續(xù)的發(fā)展動力。 、信息網絡和電子商務等新技術日益普及：汽車租賃公司通過引入電子商務和互聯網絡的廣泛普及應用，將更加快捷、高效地進行業(yè)務拓展，有效 5 降低管理成本，實現經營業(yè)務的持續(xù)穩(wěn)定增長，最終從而使其自身的經營管理水平和競爭能力不斷提高。從最初的一家公司 70 輛車起步至今，在短短的 10 余年時間里，在國家工商部門注冊的汽車租賃公司就已經有近 3000 多家，運營車輛 6萬多輛，全國汽車租賃市場的營業(yè)額約為 17― 22 億元，隨著汽車租賃業(yè)的高速發(fā)展，預計到 2020 年，國內汽車租賃市場的營業(yè)總額將達到 180 億元。其中，有80%企業(yè)的運營車輛不足 50 輛， 70%企業(yè)的正式員工人數不足 5名， 85%企業(yè)的汽車租賃站點數低于 2個。即使是這些已初步具備規(guī)模經營的大中型汽車租賃公司也僅能實現在本地或本區(qū)域的汽車租賃服務，至今未能形成遍布全國（甚至全?。┑淖赓U服務網絡，而特許經營這一國際汽車租賃服務業(yè)廣為開展的經營模式 也未能在國內全面鋪開。據預測，到 2020 年國內汽車租賃市場的經營規(guī)模將達到 180 億元，為現在的 8倍，隨著居民消費水平的提高、消費觀念 6 的變化，以及中國與國際市場的接軌，必將使國內汽車租賃市場出現一個高速發(fā)展的階段。一般低檔車的日租賃價格為 180― 260 元左右，為新車銷售價格的 %― %；中檔車的日租賃價格為 280― 330 元左右，為新車銷售價格的 %左右；高檔車的日租賃價格為 500 元以上，進口中高檔車一般為 650 元以上；其 中，在節(jié)假日汽車租賃價格要上浮 10― 15%。目前單位公、商務活動用車的市場份額為 57%（主要以三資企業(yè)和中小企業(yè)為代表）；家庭私人用車的市場份額為 43%（主要以在三資企業(yè)的職員等中高收入家庭為代表）。隨著中國經濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車已經逐步走進了人們的家庭。 1)國民經濟的穩(wěn)步增長保證了汽車租賃市場的快速發(fā)展：未來我國的經濟將保持以年均 8― 10%左右的速度增長，并且相應帶來居民儲蓄水平和消