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二建市政工程管理與實(shí)務(wù)講義-展示頁

2025-02-03 12:46本頁面
  

【正文】 55363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) 分為兩大類: 石灰粉煤灰類和石灰煤渣 (煤渣、高爐礦渣、鋼渣等)類 特點(diǎn): 良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性, 其抗凍性比石灰土高得多,抗裂性能 比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好, 適用范圍 : 適合各類交通類別的基層和底基層。常溫下成活后應(yīng) 7d 養(yǎng)護(hù)。 6. 嚴(yán)禁 用 薄層貼補(bǔ) 法進(jìn)行找平。應(yīng)在混合料處于 最佳含水量 +( 1~ 2)%時(shí)碾壓 ,碾壓時(shí)先輕型后重型。 ,應(yīng)注意天氣變化,防止水泥和混合 料遭雨淋,下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 。(不超過水泥的初凝時(shí)間) (二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求 。 4.施工工藝過程。含水量對水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度影響最大。 規(guī)范為 6% 。水泥土強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增長。 2.水泥成分和劑量。再次之是粉性土和黏性土 。 (一)影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素 1.土質(zhì)。 適用范圍 : 適用于各種交通類別的基層和底基層,不應(yīng)做高級瀝青路面的基層,只能作底基層 。 5.應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程、其路拱橫坡與面層一致。 4.交接及養(yǎng)護(hù):施工間斷或分段施工時(shí),交接處預(yù)留 300~ 500mm 不碾壓,便于新舊料銜接。 3.應(yīng)在混合料處于最佳含水量時(shí)碾壓,先用 8t 穩(wěn)壓,后用 12t 以上壓路機(jī)碾壓。為提高強(qiáng)度減少裂縫,可摻加最大粒徑不超過 倍(且不大于 10cm) 石灰土厚度的粗集料。生石灰在使用前 23d 需要消解,并用 10mm方孔篩 篩除未消解灰塊。強(qiáng)度隨齡期增長。且密實(shí)的灰土,其抗凍性、水穩(wěn)定性也好。 5.密實(shí)度。 4.含水量。是指石灰干重占干土重的百分率。磨細(xì)的生石灰的效果優(yōu)于消石灰。有機(jī)質(zhì)含量超 10%的土不宜用石灰穩(wěn)定。 (一)影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素 1.土質(zhì)。在 冰凍地區(qū)的潮濕路段 以及其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。 適用范圍: 可用于各種交通類別的底基層,可作次干路和支路的基層。 包括: 石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。 一、 石灰土穩(wěn)定土基層 施工期日最低氣溫的要求均在 50C以上。 地基加固處理方法 一、地基處理分類 按作用機(jī)理,大致分為: 土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng) 等三類。 質(zhì)量檢查。 : 在 最佳含水量 情況下壓實(shí)的土 水穩(wěn)定性最好 。土質(zhì)路基的壓實(shí)原則: 先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊 。 分 靜力式、夯擊式和振動(dòng)式 三大類。 4)質(zhì)量檢查 質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目( 主控項(xiàng)目:壓實(shí)度、彎沉值 ;一般項(xiàng)目:縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等)。 ⑤過街雨水 支管 應(yīng) 在路床碾壓前施工 。 ③壓路機(jī)不小于 12t級,碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無明顯輪跡為止。 ② 挖方段不得超挖。 (7) 到填土最后一層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度,并及時(shí)碾壓修整。 (6) 填方高度內(nèi)的管涵頂面還土 500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。 (4) 分層填土,壓實(shí)。 妥善處理墳坑、井穴,并分層填實(shí)至原基面高。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過 10cm的土塊應(yīng)打碎。在道路邊線外 ~ 兩側(cè)。 (1) 恢復(fù)中線測量 。 3)路基(土、石方)工程 4)質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 二、 路基施工 要求 中華考試網(wǎng) .華文燕園 客服咨詢熱線: 01082755311 / 82755312 / 82755303 /82755363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) 必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進(jìn)行施工,并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 (組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備) 2)修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。 城市道路路基工程 路基施工多以人工配合機(jī)械施工,采用流水或分段平行作業(yè)。荷載作用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,它的破壞取決于 極限彎拉強(qiáng)度 。荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,它的破壞取決于 極限垂直變形 和 彎拉應(yīng)變 。 按力學(xué)性能的路面分類 。 中等級路面。路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是其特點(diǎn)。 按照路面的 使用品質(zhì)、材料組成類型 及 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 和 穩(wěn)定性 分為 4 個(gè)等級。解決部分地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。 (四)支路。 (三)次干路。 (二) 主干路。 (一) 快速路。 城市道路的級別與類別 城市道路分類。 。 。路面應(yīng)平整、密實(shí)。路面必須保持較高的穩(wěn)定性,即具有較低的溫度、濕度敏感度。路面必須具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力,即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。為減緩路面平整度的衰變速率,應(yīng)重視路面 結(jié)構(gòu) 及面層材料的 強(qiáng)度和抗變形能力。 ,城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚或采取其他措施減輕反射裂縫。 。 ( 3)墊層厚度一般≥ 150mm (二)瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則 中華考試網(wǎng) .華文燕園 客服咨詢熱線: 01082755311 / 82755312 / 82755303 /82755363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) 、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。 ( 1)路基經(jīng)常處于潮濕或過濕路段,以及在季節(jié)性冰凍地區(qū)應(yīng)設(shè)墊層。作用: 改善土基的濕度和溫度狀況,擴(kuò)散荷載應(yīng)力 。 。 ( 2) 嵌鎖型和級配型材料 。又稱無機(jī)結(jié)合料基層。瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的 水穩(wěn)定性 。面層分為磨耗層、上面層、下面層或稱為表面層、中面層、下面層。 (二)路面 路面分為墊層、基層和面層結(jié)構(gòu)層 。 城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成 (一)路基 路基的斷面形式分為: 路堤、路塹和半填半挖 三種。 中華考試網(wǎng) .華文燕園 客服咨詢熱線: 01082755311 / 82755312 / 82755303 /82755363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) 2021 年度市政公用工程(二級) 沖刺 班 城市道路工程 城市道路主要分為 剛性路面和柔性路面 兩大類。剛性路面以水泥砼路面為代表,柔性路面以瀝青路面為代表。從材料上分為:土路基、石路基、土石路基三種。 面層應(yīng)具有較高的 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度 。 基層 是路面結(jié)構(gòu)的 主要承重層 ,應(yīng)具有足夠的、均勻一致的 強(qiáng)度和剛度 。 用作基層的主要材料有: ( 1) 整體型材料 。特點(diǎn):強(qiáng)度高、整體性好、適宜交通量大、軸載重的道路。包括級配碎(礫)石、泥灰結(jié)碎(礫)石和水結(jié)碎石三種。介于基層與土基之間。要求:其 水穩(wěn)定性 必須要好。 ( 2)墊層材料有粒料和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土兩類 。 ,保證結(jié)構(gòu)整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。 。 路基與路面的性能要求 (一 )路基的性能要求 (二)路面的使用指標(biāo) 。 能力 。 。 。粗糙,耐磨,具有較大的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的抗滑能力。路面應(yīng)具有 不透水 性。盡量使用 低 噪聲路面。分為快速路、主干路、次干路和支路 4 類。 車行道設(shè)中間分隔帶,進(jìn)出口采用全控制或部分控制 。 是城市道路網(wǎng)的骨架,連接城市各主要分區(qū)的交通干道。 起 聯(lián)系各部分和集散交通的作用,并兼有服務(wù)的功能。 是次干路與街坊路的連接線。 城市道路路面分級 (一)面層類型、路面等級與道路等級。 中華考試網(wǎng) .華文燕園 客服咨詢熱線: 01082755311 / 82755312 / 82755303 /82755363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) 路面等級 面層主要類型 使用壽命 高級 水泥砼 30 重點(diǎn) 瀝青砼、瀝青碎石、整齊石塊和條石 15 次高級 瀝青貫入式、路拌瀝青碎石 中級 泥級、級配碎石、水級碎石 低級 粒料改善土 高等級路面 。 次高等級路面。 低等級路面。 柔性路面 。 剛性路面 。主要代表是 水泥砼 路面。 一、路基施工程序 1)準(zhǔn)備工作。 必須遵循 “ 先地下,后地上 ”、 “先深后 淺 ” 的原則。 兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)之間最好保持在500m左右。 (2) 釘線外邊樁。 (3) 測標(biāo)高 填土(方)路基 (1) 路基填土 不得使用 腐 殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土 。 (2) 排除原地面積水 ,清除樹根、雜草、淤泥等。 (3) 填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1: 5時(shí), 需修成臺(tái)階形式,寬度不應(yīng)小于 ,頂面應(yīng) 向內(nèi)傾斜 ;在沙土地段可不做臺(tái)階,但應(yīng)翻松表層土。 (5) 填土長度達(dá)50m左右時(shí),檢查鋪筑土層的 寬度與厚度 ,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于 12t級壓路機(jī)。 如不足則對管道加固。 挖土(方)路基 中華考試網(wǎng) .華文燕園 客服咨詢熱線: 01082755311 / 82755312 / 82755303 /82755363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) ①根據(jù)測量中線和邊樁開挖,每側(cè)比路面 寬出30 0~50 0mm。在路基設(shè)計(jì)標(biāo)高 以下 600mm 以內(nèi)的樹根等雜物,必須清除并以好土等材料回填夯實(shí)。 ④碾壓時(shí)視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。 三、路基壓 實(shí)要點(diǎn) 。 壓實(shí)方法與 適宜的 壓實(shí)厚度。 應(yīng)做試驗(yàn)段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)具組合、壓實(shí)效果等施工參數(shù)。路基均應(yīng)在該種土含水量 接近 最佳含水量 進(jìn)行 碾壓 。 采用 重型 擊實(shí)試驗(yàn)方法。各自定義的含義應(yīng)注意。 嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ),均應(yīng)封閉交通。 特點(diǎn): 石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度,一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性,穩(wěn)定性較好,但 干 中華考試網(wǎng) .華文燕園 客服咨詢熱線: 01082755311 / 82755312 / 82755303 /82755363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) 縮性較大 。但 不應(yīng)用作高級路面的基層 。如必須用,應(yīng)采取防水措施。塑性指數(shù)小于 10 的土不宜用石灰穩(wěn)定,塑性指數(shù)大于 15 的土更宜 用水泥石灰綜合穩(wěn)定。 2.灰質(zhì)。 3. 石灰劑量 。石灰劑量較小時(shí),石灰起主要穩(wěn)定作用。以 達(dá)到最佳含水量 為好。強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長。 6.石灰土的齡期。 7.養(yǎng)護(hù)條件(濕度和溫度) (二)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求 1.粉碎土塊, 最大尺寸不應(yīng)大于 15mm。工地上消解 石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法兩種。 2.拌合應(yīng)均勻,攤鋪厚度 虛厚不 宜 超 過 20cm??刂圃瓌t是:“ 寧高勿低,寧刨勿補(bǔ) ”。 養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行 。 二、 水泥穩(wěn)定土基層 概念類似于石灰穩(wěn)定土 中華考試網(wǎng) .華文燕園 客服咨詢熱線: 01082755311 / 82755312 / 82755303 /82755363 地址: 北京市海淀區(qū)學(xué)清路 18 號 1001 室 (學(xué)知苑南面樓 ) 包括 :水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂礫 特點(diǎn) :良好的整體性,足夠的力學(xué)強(qiáng)度,抗水性和耐凍性。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不應(yīng)用作基層。 用水泥穩(wěn)定級配良好的碎石、砂礫效果最好,其次是砂性土。 對有機(jī)質(zhì)含量較多的土、硫酸鹽超過 %的土及重黏土,不宜用水泥穩(wěn)定 。 硅酸鹽水泥穩(wěn)定效果較好 ,而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差。水泥劑量以 5~ 10%較為合理。 3.含水量。在 最佳含水量時(shí)最好 。水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實(shí)的延遲時(shí)間一般不超過 3~ 4h。一般情況下,每一作業(yè)段以 200m 為宜。施工期日最低氣溫應(yīng)在 50C 以上,在有冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍到來之前 ~ 1 個(gè)月前完成。 ,灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。 初凝前 碾壓成活。 7. 必須保濕養(yǎng)生 ,防止忽干忽濕。 封閉交通 。但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層 。 (二)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求 。 。 3.城市道路宜選用集中廠拌法,運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪。 基層厚度 ≤ 150mm 時(shí), 用 12~ 15t 三輪壓路機(jī) ; 150mm<厚度 ≤ 200mm 時(shí),可用 18~ 20t 三輪和振動(dòng)壓路機(jī)。 ,不使二灰砂礫層表面干燥,在鋪封層或者面層前,應(yīng) 封閉交通 ,臨時(shí)開放交通時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施。 (二)級配碎石和級配礫石施工技術(shù)要求 順滑的曲線 ?;旌狭蠎?yīng)拌合均勻,沒有粗 細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 土工合成材料施工要求 一、 定義及功能 具有 加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離 等功能。 三、土工合成材料施工要求 (一) 墊隔土工布加固地基法
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