單片機交通燈控制應用-展示頁
2025-05-26 12:06本頁面
【正文】 ， （ 4）低功耗、 低電壓 一般電源供電電壓在 5～ 3V 范圍內(nèi)單片機都能正常工作，供電的下限可達 1～ 2V。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。 1914 年，電氣啟動的紅綠燈出現(xiàn)在美國。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式 方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。這是世界上最早的交通信號燈。但這一技術(shù)在 19 世紀就已出現(xiàn)了。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，利用單片機技術(shù)對交通燈進行智能化管理，已成為目前廣泛采用的方法。使交通得以有效管制，對于疏導交通流量，提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。所以，改變和完善我國現(xiàn)有的交通系統(tǒng)已成為當務之急。 在這種背景下， 結(jié)合我國城市道路交通的實際情況，開發(fā)出真正適合我們自身特點的智能信號燈控制系 統(tǒng)已經(jīng)成為當前的主要任務。 1 武漢工程職業(yè) 技術(shù)學院 畢 業(yè) 課 題 報 告 題 目 單片機交通燈控制應用 系（分院） 機電 工程系 學生姓名 徐夢林 學 號 1 0 04120618 專業(yè) 班級 機電 1006 班 指導教師 劉磊 2020 年 4 月 5 日 2 目 錄 一、 本次課程設(shè)計的做題意義和選題背景 傳統(tǒng)交通燈的簡介 單片機的特點 二、 十字路口智能交通燈系統(tǒng)硬件設(shè)計 設(shè)計要求 交通燈管理系統(tǒng)電路原理圖 三、 試驗步驟 四、 心得體會 五、 參考文獻 3 十字路口智能交通燈 一， 本次課程設(shè)計的做題意義和 選題背景 由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展從而導致了 汽車數(shù)量的猛增，大中型城市的城市交通，正面臨著嚴峻的考驗，從而導致交通問題日益嚴重，其主要表現(xiàn)如下：交通事故頻發(fā)，對人類生命安全造成極大威脅；交通擁堵嚴重，導致出行時間增加，能源消耗加大；空氣污染和噪聲污染程度日益加深等。日常的交通堵塞成為人們司空見慣而又不得不忍受的問題。 對交叉口實行科學的管理與控制是交通控制工程的重要研究課題，是保障交叉口的交通安全和充分發(fā)揮交叉口的通行能力的重要措施，是解決城市交通問題的有效途徑。 交通燈 信號燈 的出現(xiàn) 是人類歷史上的一次重大改革，使人類的聚居生活，產(chǎn)生了深遠的影響。如何采用合適的控制方法，最大限度利用好耗費巨資修建的城市高
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