吊裝運輸合同-展示頁
2025-04-15 01:27本頁面
【正文】 雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準)，乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方____日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。 三、合同價款單價為： 吊車 (1)8噸 ： 元車次 100元拖拉機 (2)50噸 ： 元小時 (3)25噸： 元小時 隨車吊 (1)6噸： 元趟，廂長6米 (2)8噸： 元趟, 板車 (1)半掛： 元趟, 廂長12米 (2)拖拉機。 一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。 本協(xié)議執(zhí)行過程中若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，可向當?shù)刂俨梦瘑T會提請仲裁。2)甲方必須按本協(xié)議的約定時間付款。安全、吊車技術(shù)操作均由乙方負責。在吊裝過程中，因乙方操作人員操作不當引起的人員傷害、貨物損毀責任由乙方負責。 ：一個月結(jié)算付款一次。 3)堆載物倒垛：(70根以下)。 傭金按如下方式計算： 1)堆載塊(重7噸)市內(nèi)運輸：。 法定代表人： 法定代表人 或委托代表人： 或委托代表人： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話： 日期： 日期： 吊裝運輸合同2 承租方(甲方): 出租方(乙方)： 甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽定如下協(xié)議。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。 六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔賠償責任。 四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂合同后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認的登記單為準），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。 二、卸貨地點： 運輸期限（____年___月___日至____年___月___日止）。 吊裝運輸合同1 甲方： 簽訂地點：哈爾濱 乙方： 簽訂時間：____年___月___日 因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜，本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本合同。本文格式為Word版，下載可任意編輯吊裝運輸合同 吊裝運輸合同 隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是我整理的吊裝運輸合同，歡迎大家分享。 一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。 三、合同價款單價為： 吊車（1）8噸：____________元/車/次，100元/拖拉機 （2）50噸：_______元/小時 （3）25噸：_______元/小時 隨車吊（1）6噸：_______元/趟，廂長6米 （2）8噸：_______元/趟， 板車（1）半掛：_______元/趟，廂長12米 （2）拖拉機：_______元/趟，廂長9米 以上報價為含稅價。 五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。 七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行
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