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機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇-展示頁(yè)

2025-04-12 23:36本頁(yè)面
  

【正文】 始,我就很認(rèn)真的去對(duì)待,因?yàn)槲抑?,這樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,平時(shí)都是對(duì)著抱著課本,念著理論,說(shuō)到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅(jiān)持去做到,認(rèn)真聽(tīng)老師講解,凡事都參與動(dòng)手,理論與實(shí)踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,虛心向我們的老師請(qǐng)教!  我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車(chē)等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備?! —?dú)立進(jìn)行了數(shù)控車(chē)主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制。  弄清了氣泵和鉆數(shù)控車(chē)?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理。  安裝時(shí)不能遺忘零件,零件不能裝反等?! 〔僮饕螅骸 “粗鞔芜M(jìn)行拆裝,先外部后里部,先主后次。機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2  實(shí)習(xí)目的:  使我們機(jī)設(shè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數(shù)控車(chē)、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動(dòng)手能力,培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作,焊工要有上崗證。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等?! ∮捎诤附邮峭ㄟ^(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻?! 。?)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大?! 。?)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn),設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。 ?。ㄎ澹?焊接  焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿(mǎn)足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。工作效率高,能耗少,操作方便?! ?. ,可是用銑邊機(jī)。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床?! 。ㄈ?鉆孔  孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。 ?。ǘ┣懈睢 ′摬南铝铣S脷飧睢C(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量?! 。ㄒ唬┓艠印 》艠庸ぷ靼ㄒ韵聝?nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成??偣こ塘繛橐话俣鄧崱! 」こ毯?jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。積極向工人師傅請(qǐng)教。遵守車(chē)間和工地安全規(guī)章制度。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1  實(shí)習(xí)目的:通過(guò)接觸和參加一線(xiàn)工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)?! ?shí)習(xí)內(nèi)容:在車(chē)間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作?! ?shí)習(xí)概況:在車(chē)間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。出勤率高。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成?! 〉谝徊糠?加工制作  加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線(xiàn)。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。鉆孔的加工方法可分為劃線(xiàn)鉆孔和數(shù)控鉆孔。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。 ?。ㄋ模?剖口  對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型?! ? 對(duì)于鋼管,可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口?! ? 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等?! 。?)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方式。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能?! 『缚p的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀(guān)察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)
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