【正文】 在工程項目中也同樣如此，各部門之間要有默契的配合，這樣就會避免工作中的漏洞，工程的進展也就會很順利。我們每一次測量所發(fā)生的數(shù)據(jù)及當(dāng)時的情況都做了詳細的記錄，做到有據(jù)可查。盡管儀器的精度不足，但是為了避免出現(xiàn)差錯，在缺少儀器的情況下，借來隧道隊的儀器進行復(fù)核。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。工作中，我們經(jīng)常翻閱圖紙，查看規(guī)范，一些測量過程中出現(xiàn)問題，先與現(xiàn)場技術(shù)主管、金隊長溝通，人后再進行測量放線！　　施工現(xiàn)場嚴格按照圖紙尺寸進行坐標(biāo)和高程的放樣。測量工作沒有小事，無論多么簡單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項大事去做。測量計算結(jié)果均符合二等導(dǎo)線精度要求。定期對儀器進行自檢和養(yǎng)護。根據(jù)公司的程序文件要求，我部門在開工前夕就建立了《測量儀器臺帳》、《測量儀器鑒定及維修記錄》等記錄臺帳。因此一工區(qū)測量班懇請領(lǐng)導(dǎo)對測量儀器的改善，以提高測量的效益和精度?！　《枰I(lǐng)導(dǎo)解決的問題：　　儀器方面，現(xiàn)在有全站儀拓普康332 一套，普通水準(zhǔn)儀兩套，由于全站儀嚴重陳舊，經(jīng)常會出現(xiàn)，由于電池不蓄電，以至于外業(yè)不能測量太長時間。除此之外，測量金隊長還專門對測量員技術(shù)培訓(xùn)，大大加強了，測量班人員的業(yè)務(wù)水平。在理論知識扎實的基礎(chǔ)下培養(yǎng)測量人員的動手操作水平，以及在現(xiàn)場隨機應(yīng)變解決實際情況的能力。全體測量班人員再不停的摸索和學(xué)習(xí)中前進，成熟，積累經(jīng)驗，為更好的做好本職工作奠定基礎(chǔ)。測量主管尤為突出，積累豐富的工作經(jīng)驗，在工作中起到了很好的帶頭作用。其中，隧道工程（紅房子隧道）：DK451+595～455+545，長3950m（其中紅房子隧道進口承擔(dān)2205m施工任務(wù)；1斜井長590m，承擔(dān)1745m正洞施工任務(wù)）；橋梁工程（興源特大橋）：DK450++～DK451+，；路基工程：450+500～450+（）、451+～451+587（），分別為路基與橋梁、隧道的過渡段，設(shè)計短路基過渡段過渡。在實習(xí)中我還知道了自己的不足，操作還不夠熟練，但是以后我會更加的努力?！　嵙?xí)的目的就是為了讓我們鞏固和加深我們從課堂上學(xué)到的理論知識，進一步對學(xué)生的動手能力，交際能力的培養(yǎng)。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下我們開始測量，測量時腦海里保留著一些影響，然后收拾工具，回去根據(jù)測量的結(jié)果，對工程進行測繪?！　⊥饨绲挠绊懰斐傻恼`差，在大太陽下測量，眼光的折射，還有其他環(huán)境的影響，所造成的誤差，所一在測量時，要做好準(zhǔn)備。第二點就是要避免測量錯誤的結(jié)果，最大限度減少測量誤差。首先我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計等階段進行的各種測量工作的相關(guān)知識。然后才會動手設(shè)計和測繪。一般所運用的都是普通測量學(xué)，在繪制地圖時還要運用到大地測量學(xué)和攝影測量學(xué)?！　y量是一項精確的工作，要有足夠的耐心和細心，測量學(xué)的分類也有很多，比如有普通測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)、攝影測量學(xué)、還有水運測量學(xué)等多種分支學(xué)科。測量員年終工作總結(jié)2　　實習(xí)對于每個大學(xué)生來說都不會陌生，實習(xí)是讓同學(xué)們將學(xué)到的知識運用到工作當(dāng)中，達到學(xué)以致用的目的。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力?！　〗Y(jié)合自己工作經(jīng)歷總結(jié)以后應(yīng)注意的事項：　　強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。　　地下水準(zhǔn)測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，作為隧道施工中路面鋪設(shè)、中板放樣之用，當(dāng)然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。由于隧道內(nèi)沒有足夠的空間無法隨意布設(shè)導(dǎo)線，只能以支導(dǎo)線形式向前延伸。地下導(dǎo)線測量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測量統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作?！　∽鴺?biāo)與方向地傳遞又稱為定向測量，通過定向測量，使地下平面控制網(wǎng)與地面上有統(tǒng)一地坐標(biāo)系統(tǒng)。　　聯(lián)系測量　　在隧道施工中為了保證隧道正確貫通，就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)、方向及高程，經(jīng)由豎井傳遞到地下。平面控制我們選用了Leica的TCR1201進行觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規(guī)范。開工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。這是盾構(gòu)機能否順利進洞的關(guān)鍵因素之一?！　y量工程是每個工程前期要先進行的事項，確保工程盾構(gòu)推進能沿著設(shè)計軸線推進及全線貫通，主要取決于控制測量、聯(lián)系測量和地下控制測量。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核?！　。?）在用水準(zhǔn)儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準(zhǔn)的等?！　‖F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：　　（1）立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。 測量員年終工作總結(jié)1　　我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。本文格式為Word版，下載可任意編輯測量員年終工作總結(jié)15篇測量員年終工作總結(jié)15篇 　　總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是我編寫整理的測量員年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步，在這里表示感謝，當(dāng)然，為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差?！　。?）計算問題。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。　　地面控制測量　　地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復(fù)雜，主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移?！　〗K點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產(chǎn)生。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的復(fù)測，保證其點位的穩(wěn)定。在盾構(gòu)推進前項經(jīng)部還委托有專業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等GPS測量，對平面控制點進行復(fù)測以確保精度。這個傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測量，是聯(lián)系測量中常用地一種。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)?！　〉叵驴刂茰y量　　地下控制測量包括導(dǎo)線及高程測量。建立足以確保盾構(gòu)順利進洞的井下控制系統(tǒng)，為盾夠姿態(tài)的測定提供依據(jù)。　　然而支導(dǎo)線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們采用工作量較大的雙導(dǎo)線測量，以提高精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。高程測量均為支水準(zhǔn)線路，因而需要用往返觀測及多次觀測進行檢核?！　∫皇钦J真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦知識?！　《钦J真學(xué)習(xí)法律知識，結(jié)合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地開展學(xué)習(xí)在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物，產(chǎn)生了許多的新問題，并解決了一系列問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)淮、嚴要求，在明年的工作中我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和心得，及時糾正和彌補自身的不足之處。也是對自己的一種考驗和檢測，讓自己從工作實踐中明白自己的不足，然后再以后的學(xué)習(xí)中就不會偷懶，這還是我們踏入社會的第一步，可以讓我們更好的融入社會，在社會上工作生活，也是為以后的工作打下基礎(chǔ)。不同的環(huán)境不同的時間所運用的就是不同的測量學(xué)。工程建設(shè)在勘測、設(shè)計時運用到的是，普通測量學(xué)和工程測量學(xué)，而普通測量學(xué)是基礎(chǔ)，工程測量學(xué)是專業(yè)分支?！　≡谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們拿好工具，對一項建筑工程進行測量。第一點就是要熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練的使用各項儀器。第三點就是要明白各種測量誤差的主要來源，主要來源于三個方面：　　儀器的誤差，這是儀器的自身問題，屬于客觀誤差來源?！　∮^測誤差，由于測量者的技術(shù)水平所帶來的誤差，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。這是一項細心的工作，最簡單的在地圖上，“差之毫厘失之千里”，雖然只有一點點誤差，但是結(jié)果卻是截然相反的。經(jīng)過這次實際的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。測量員年終工作總結(jié)3　　一、工程任務(wù)概況:　　牡綏鐵路工程施工Ⅳ標(biāo)段中鐵十九局集團一工區(qū)位于黑龍江省穆棱市下城子鎮(zhèn)境內(nèi)，起止里程為DK450+500～DK455+545。本線路為Ⅰ級雙線電氣化鐵路，時速20xx年的工作和學(xué)習(xí)中，所有測量人員都有了較大的進步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù)。學(xué)員進步較快，目前已能適應(yīng)項目部各項工作?！　∵@一年里，我部門在工作中注意對理論知識結(jié)合現(xiàn)場實際的培訓(xùn)?，F(xiàn)在每個人員都能熟練的使用各種儀器設(shè)備，獨立完成所交給的任務(wù)。我部門在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優(yōu)化。在符合隧道時，與隧道隊的儀器有偏差，經(jīng)過幾次校正，仍然存在誤差，由于老式無數(shù)字鍵盤儀器，所以每次橋梁放樣需要耽誤一些時間，嚴重影響了測量作業(yè)的效益，以及橋梁放樣所需要的精度?！　∪?儀器管理情況：　　這些儀器都在開工之初，按時由專業(yè)部門進行了鑒定，目前還都在一年的鑒定有效使用期內(nèi)。在儀器的使用過程中，我們特別強調(diào)對測量儀器的正確規(guī)范使用，嚴格按要求進行儀器的操作，發(fā)揮儀器的最佳性能?！　∷模F(xiàn)場情況：　　這一年里與處里精測隊共同完成了洞外導(dǎo)線的復(fù)測及反復(fù)加密，測量，計算?！　∥夜^(qū)在施工過程中的測量控制重點抓的就是細節(jié)上的管理。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標(biāo)尺。現(xiàn)場測量放樣使用的坐標(biāo)、高程、尺寸數(shù)據(jù)都要作到提前準(zhǔn)備，有專人負責(zé)提取數(shù)據(jù)，并專人對數(shù)據(jù)進行至少兩遍的復(fù)合檢查。只要我們認真一點，錯誤就不會發(fā)生，誤差就會小一點。盡量把誤差減到最小，就能把工程干到最好。　　五．以后努力的方向：　　一個優(yōu)秀的企業(yè)要求員工所具備的最基本的素質(zhì)就是團隊合作精神。我們測量班工作中接觸最多的就是施工隊，我認為在過去的