港口碼頭施工中混凝土裂縫產(chǎn)生原因-展示頁(yè)
2025-04-04 05:51本頁(yè)面
【正文】 規(guī)模也越來(lái)越大，無(wú)形中增加了港口碼頭施工中混凝土施工的難度。文章結(jié)合具體的工程項(xiàng)目，分析了港口碼頭施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及防治措施。而港口碼頭工程在實(shí)際建設(shè)過程中，受到外界因素和混凝土本身因素的影響，很容易出現(xiàn)混凝土裂縫，這就需要施工單位加強(qiáng)重視，分析常見裂縫的產(chǎn)生原因，并進(jìn)行有效防治。武漢新港陽(yáng)邏港區(qū)三作業(yè)區(qū)一期起步階段土建工程由武漢新港建設(shè)投資開發(fā)集團(tuán)有限公司興建，位于武漢陽(yáng)邏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，地理坐標(biāo)為東經(jīng)114176。39′28″。碼頭平臺(tái)：（1~36排架），長(zhǎng)352m，寬30m。引橋2座：1引橋和2引橋，1，2。本工程建設(shè)4個(gè)5000t級(jí)集裝箱江海船泊位，占用岸線長(zhǎng)度563m，107t。排架間距為10m，共36個(gè)排架，碼頭平臺(tái)基礎(chǔ)采用準(zhǔn)1800mm與準(zhǔn)1650mm嵌巖灌注樁，每排架4根直樁，共144根。此碼頭工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)型式為高樁梁板式。此港口碼頭工程位于武漢陽(yáng)邏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，受當(dāng)?shù)貧夂虻挠绊?，港口碼頭工程在實(shí)際混凝土施工過程中很容易產(chǎn)生溫差裂縫，在很大程度上也影響了港口碼頭施工的整體質(zhì)量和使用效果。混凝土結(jié)構(gòu)在實(shí)際建設(shè)過程中，其內(nèi)外部溫度有較為明顯的區(qū)別，這就增加了混凝土
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