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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)水泥穩(wěn)定土基層施工組織設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)

2025-03-15 00:24本頁(yè)面
  

【正文】 下承層的外表,免得阻礙結(jié)合料的劑量以及底部的壓實(shí)。詳細(xì)拌跟方法是:①用波動(dòng)土拌跟機(jī)拌跟兩遍以上。在無(wú)公用拌跟機(jī)器的情況下,也可采納高山機(jī)或多鏵犁轉(zhuǎn)耕耘機(jī)或缺口圓盤耙柏共同停頓拌跟。在二種材料層上,也應(yīng)先用兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,而后再輸送并攤鋪第三種材料。粒料應(yīng)較潮濕,需要時(shí)先灑年夜批水。在攤鋪集料前,應(yīng)先在末堆料的下承層上灑水,使其外表潮濕。(5)應(yīng)事前通過(guò)實(shí)驗(yàn)斷定種種材料及混雜料的松鋪系數(shù)。卸料間隔應(yīng)嚴(yán)峻操縱,防止料不敷或過(guò)多。(3)采納二灰混雜料時(shí),先將粉煤灰運(yùn)到路上;采納二灰土?xí)r,先將土運(yùn)到路上;采納二灰粒料時(shí),先將粒料運(yùn)到路上。運(yùn)輸跟攤鋪集料集料運(yùn)輸跟攤鋪的方法跟步調(diào)是:(1)預(yù)定堆料的下承層在堆料前應(yīng)先灑水,使其外表潮濕。②盤算材料用量,按照各路段石灰產(chǎn)業(yè)廢渣層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度,盤算各路段需求的干混雜料數(shù)目。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與波動(dòng)土層的壓實(shí)厚度一樣。消石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩,并盡快運(yùn)用。1t石灰消解需用水量一般為500~800kg??赡芏逊艜r(shí)刻較長(zhǎng)時(shí),運(yùn)用土或別的材料掩蓋封存。③石灰的預(yù)備。應(yīng)在預(yù)定采料深度范疇內(nèi)自上而下搜羅集料,不該分層搜羅,不該將分歧格的集料搜羅在一同。采備集料前,應(yīng)先將樹(shù)木、草皮跟雜土去除潔凈。如在堆放進(jìn)程中,部分粉煤灰凝潔成塊,運(yùn)用時(shí),應(yīng)將灰塊打壞?,F(xiàn)在,必需使粉煤灰含有充足的水分(含水量15%~20%),以防飛場(chǎng)。在兩側(cè)唆使樁上用紅漆標(biāo)出石灰產(chǎn)業(yè)廢渣邊沿的打算高。(2)丈量丈量的要緊內(nèi)容是在底基或土基上規(guī)復(fù)中線。在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔必定間隔(如5~10m)應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝(或做盲溝)實(shí)時(shí)排斥積水。凡驗(yàn)收分歧格的路段,必需采納方法,使其抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后,方能在其上鋪筑石灰產(chǎn)業(yè)廢渣層。對(duì)下承層總的懇求是:平坦、鞏固、存在規(guī)矩的路拱,不任何松懈的材料跟脆弱所在。石灰產(chǎn)業(yè)廢渣下層(一)路拌法施工石灰產(chǎn)業(yè)廢渣的路拌法施工工藝流程如下列圖。如噴灑的透層瀝青能透入下層,且運(yùn)料車輛跟面層混雜料攤鋪機(jī)鄙人行駛不會(huì)毀壞瀝青膜時(shí),可以不撒小碎(礫)石。攝生期終了后,應(yīng)破刻噴灑透層瀝青或做下封層,并在5~10d內(nèi)鋪筑瀝青面層。除采納瀝青攝生外,攝生期不宜少于7d,如攝生期少于7d就已做上承層,那么應(yīng)留意勿使重型車輛通行。全部攝生時(shí)代應(yīng)不斷保持波動(dòng)土層外表潮濕,不該時(shí)干時(shí)濕。也可以在實(shí)現(xiàn)下層上破刻(或翌日)做下封層,應(yīng)用下封層停頓攝生。乳液分裂后,宜撒布3~8mm或5~10mm的小碎(礫)石,小碎石約撒布60%的面積(不完好掩蓋,但平均掩蓋60%的面積,露黑)。乳液應(yīng)采作瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液,使其能透入下層幾多毫米深。攝生終了后,必需將掩蓋物去除潔凈。用砂掩蓋時(shí),砂層厚7~10cm,砂鋪勻后,應(yīng)破刻灑水,并保持在全部攝生時(shí)代砂的潮濕形態(tài)。別的,如水泥波動(dòng)土用作水泥混凝土路面板的下層,且面板是用小型機(jī)器施工的,那么下層實(shí)現(xiàn)后不需攝生就可鋪筑混凝土面層。但在鋪筑土層波動(dòng)土之前,應(yīng)不斷保持下層外表潮濕。3.?dāng)z生及路緣處置1)攝生水泥波動(dòng)土下層每一段碾壓實(shí)現(xiàn)并經(jīng)壓實(shí)度反省及格后應(yīng)破刻開(kāi)始攝生,不該耽擱。其施工方法與石灰波動(dòng)土廠拌法施工根本一樣,不作贅述。第二幅混雜料拌跟終了后,瀕臨第一幅的部分,應(yīng)人工停頓彌補(bǔ)拌跟,而后停頓整平跟碾壓。混雜料拌跟終了后,瀕臨支持木(或板)的一部分,應(yīng)人工停頓彌補(bǔ)拌跟,而后整形跟碾壓。(4)縱縫的處置。(3)任務(wù)縫也可按下述方法處置:在水泥波動(dòng)土混雜料拌跟終了后,在預(yù)定長(zhǎng)度的末了,按前述方法挖一條橫貫全路寬的槽,槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填至3~5cm長(zhǎng),而后停頓整形跟碾壓。然祖先工撤除余下的土,并收起塑料布。整平常,接縫處的水泥波動(dòng)土應(yīng)較已實(shí)現(xiàn)斷面超過(guò)約5cm,以便將“調(diào)頭”處的土撤除后,能刮成一個(gè)平順的接縫。翌日,攤鋪水泥及濕拌后,撤除頂木,用混雜料回填。如拌跟機(jī)器及其余機(jī)器必需到已壓成的水泥波動(dòng)土層上“調(diào)頭”,應(yīng)采納方法保護(hù)“調(diào)頭”部分。將兩根方木(長(zhǎng)度為水泥波動(dòng)土層寬的一半,厚度與其壓實(shí)厚度一樣)放在槽內(nèi),并緊靠著已實(shí)現(xiàn)的波動(dòng)土,以保護(hù)其邊沿,不致遭翌日任務(wù)時(shí)的機(jī)器毀壞。在已碾壓實(shí)現(xiàn)的水泥波動(dòng)土層末了沿波動(dòng)土挖一條寬約30cm的槽,直挖到下承層頂面。波動(dòng)土層素土波動(dòng)土層素土方木波動(dòng)土層素土橫向接縫處置表示圖(2)應(yīng)特不留意天天最初一段末了縫(任務(wù)縫)的處置。第一段拌跟后,留5~8m不絕頓碾壓;第二段施工時(shí),前段留上去壓部分,要再加部分水泥從新拌跟,并與第二段一同碾壓。4)整形與碾壓同石灰波動(dòng)土。在灑水拌跟進(jìn)程中,還要人工共同揀出超尺寸顆粒,消弭粗細(xì)顆?!案C”以及部分過(guò)火潮濕或過(guò)火單調(diào)之處。最精確含水量時(shí)的混雜料,在手中能緊捏成團(tuán),落在地上能散開(kāi),并應(yīng)參考室內(nèi)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)最精確含水量的混雜料的形態(tài)。灑水及拌跟進(jìn)程中,應(yīng)實(shí)時(shí)反省混雜料的含水量,可采納含水量疾速測(cè)定儀測(cè)定混雜料的含水量。灑水后,應(yīng)再次停頓拌跟,使水分在混雜估中散布平均。灑水車不該使灑水中綴,灑水間隔應(yīng)長(zhǎng)些,水車起灑處跟另一端調(diào)頭處都應(yīng)超越拌跟段2m以上。(3)灑水的濕拌干拌進(jìn)程終了時(shí),特不是在用農(nóng)業(yè)機(jī)器停頓拌跟的情況,假設(shè)混雜料含水量缺乏,灑水車的數(shù)目應(yīng)視水源遠(yuǎn)近而定,常用的灑水車僅兩側(cè)各有一個(gè)噴嘴,噴出的水量不平均,不適適用作路面施工。共翻拌4遍,開(kāi)始的兩遍不該翻犁終究,以防水泥落終究部。用高山機(jī)或多鏵犁在前面翻拌,用圓盤耙跟隨在前面拌跟,即采納邊翻邊耙的方法。嚴(yán)禁在底部留有“素土”夾層,也應(yīng)防止過(guò)多毀壞下承層的外表,平日應(yīng)翻犁兩遍,接著再用改變耕耘機(jī)拌跟兩遍,用多鏵犁或高山機(jī)再翻犁兩遍。第二遍相反,由雙方開(kāi)始,將混雜料向外側(cè)翻,接著用改變耕耘機(jī)拌跟兩遍再用多鏵犁或高山機(jī)將底部料翻起。先用高山機(jī)或多鏵犁(4鏵犁或5鏵犁)將鋪好水泥的集料翻拌兩遍,使水泥散布到集估中,但不翻犁終究,以防止水泥落終究部。直截了當(dāng)鋪在土基上的拌跟層也應(yīng)防止“素土”夾層。平日應(yīng)拌跟兩遍以上。嚴(yán)禁在拌跟層底部留有“素土”夾層。拌跟深度應(yīng)達(dá)波動(dòng)層底。應(yīng)留意使每袋水泥的攤鋪面積相稱,水泥攤鋪完后,外表應(yīng)不空缺,但也只是分會(huì)合。運(yùn)水泥的車應(yīng)有防雨裝備。3)拌跟(1)攤鋪水泥在人工攤鋪的集料上,用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓一遍,使其外表平坦,而后按盤算的每袋水泥的縱橫間距,用石灰或水泥在集料層上做安置每袋水泥的標(biāo)記,同時(shí)劃出攤鋪水泥的邊線。(5)盤算材料用量方法同石灰波動(dòng)土。在集估中超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。(4)備料在采備集料前,應(yīng)先將料場(chǎng)的樹(shù)木、草皮跟雜土跟雜土去除潔凈。但天天的第一個(gè)功課段宜稍短些,可為150m。(3)斷定公正的功課長(zhǎng)度斷定路拌法施工每一功課段的公正長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)思索如下要素:水泥的終凝時(shí)刻;耽擱時(shí)刻對(duì)混雜料密實(shí)度跟抗壓強(qiáng)度的阻礙;施工機(jī)器跟運(yùn)輸車輛的效力跟數(shù)目;操縱的純熟水平;只管增加接縫;施工時(shí)節(jié)跟氣象前提。其次是停頓水平丈量。(2)丈量起首是在底下層或土基上規(guī)復(fù)中線。④逐一斷面反省土基或底下層標(biāo)高是否契合打算懇求,平坦度、壓實(shí)度、路拱是否契合規(guī)矩,且應(yīng)不任何松懈的材料跟脆弱所在。③底下層上的低洼跟坑洞,應(yīng)細(xì)心彌補(bǔ)及壓實(shí),抵達(dá)平坦。在碾壓進(jìn)程中,如覺(jué)察土過(guò)干、表層松懈,應(yīng)恰當(dāng)灑水;如土過(guò)濕,發(fā)作“彈簧”景象,應(yīng)采納挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等方法停頓處置。不管底下層仍然土基,都必需按標(biāo)準(zhǔn)停頓驗(yàn)收,凡驗(yàn)收分歧格的路段,必需采納方法,使其抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后,方可鋪筑水泥波動(dòng)土層。1.路拌法施工水泥波動(dòng)土路拌法施工與石灰波動(dòng)土的施工類似,其工藝流程如下列圖。因此在施工時(shí)應(yīng)做耽擱時(shí)刻對(duì)強(qiáng)度阻礙的實(shí)驗(yàn),以斷定合適的耽擱時(shí)刻,并使現(xiàn)在水泥波動(dòng)土的強(qiáng)度仍能滿意打算懇求。水泥波動(dòng)土下層水泥波動(dòng)土施工時(shí),必需采納流水功課法,使各工序嚴(yán)密連接。特不是要只管延長(zhǎng)從拌跟到實(shí)現(xiàn)碾壓之間的耽擱時(shí)刻。水泥波動(dòng)土下層的施工方法要緊有路拌法跟核心站會(huì)合拌跟(廠拌)法兩種。養(yǎng)生經(jīng)規(guī)矩時(shí)碾壓整形加水并濕拌拌跟(干拌)擺放跟攤鋪水泥灑水預(yù)濕攤鋪選料破裂土或運(yùn)料、預(yù)備下承層施工放樣接縫跟調(diào)頭處的處置間悶料水泥波動(dòng)土路拌法施工工藝流程1)預(yù)備任務(wù)(1)預(yù)備下承層當(dāng)水泥波動(dòng)土用作下層時(shí),要預(yù)備底下層;當(dāng)水泥波動(dòng)土用作底下層時(shí),要預(yù)備土基。如底下層或土基已遭毀壞,那么必需作如下處置:①對(duì)土基必需用12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)器停頓碾壓測(cè)驗(yàn)(壓3~4遍)。②關(guān)于底下層,按照壓實(shí)度反省跟彎沉測(cè)定的后果,凡不契合打算懇求的路段,必需按照詳細(xì)情況,分不采納彌補(bǔ)碾壓、加厚底下層、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等方法,使其抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。底下層上的搓板跟車轍,應(yīng)刮除;松懈處,應(yīng)耙松灑水偏從新碾壓。應(yīng)留意在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔必定間隔(5~10m)應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝或做盲溝,以便排前途基積水。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在對(duì)應(yīng)斷面路肩外側(cè)設(shè)唆使樁。在兩側(cè)唆使樁上用紅漆標(biāo)出水泥波動(dòng)土層邊沿的打算高。一般寬7~8m的波動(dòng)層,每一流水功課段以200m為宜。如波動(dòng)層較寬,那么功課段應(yīng)當(dāng)再延長(zhǎng)。搜羅集料時(shí),應(yīng)在預(yù)定采料深度范疇內(nèi)自上而下停頓,不該分層搜羅,不該將分歧格的集料搜羅一同。關(guān)于粘性土,可視土質(zhì)跟機(jī)器功用斷定土是否需求過(guò)篩。2)集料運(yùn)輸與攤鋪方法與石灰波動(dòng)土施工根本一樣。水泥該當(dāng)日用汽車直截了當(dāng)送到攤鋪路段,每袋水泥從汽車內(nèi)直截了當(dāng)卸在做標(biāo)記的所在,反省有無(wú)脫漏跟過(guò)剩。打開(kāi)水泥袋,將水泥倒在集料層上,用刮板將水泥平均攤開(kāi)。(2)干拌①用波動(dòng)土拌跟機(jī)拌跟。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌跟機(jī),隨時(shí)反省拌跟深度并共同拌跟機(jī)操縱員調(diào)劑拌跟深度。應(yīng)略毀壞(約1cm閣下)下承層的外表,以利高低層粘結(jié)。在最初一遍拌跟之前,需要時(shí)可先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。②在不公用拌跟機(jī)器的情況下,也可用農(nóng)用改變耕耘機(jī)與多鏵犁或高山機(jī)相共同停頓拌跟。第一遍由路核心開(kāi)始,將混雜料向兩頭翻,同機(jī)遇械應(yīng)慢速前進(jìn)。隨時(shí)反省調(diào)劑翻拌深度,使波動(dòng)土層全體翻透。③在不公用拌跟機(jī)器的情況下,還可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或高山機(jī)相共同,拌跟水泥波動(dòng)中粒土跟粗粒土。圓盤耙的速率應(yīng)只管快,使水泥與集料拌戰(zhàn)爭(zhēng)均。前面的兩遍,應(yīng)翻犁終究,隨時(shí)反省調(diào)劑翻犁的深度,使波動(dòng)土層全體翻透。應(yīng)在前面改接一根Φ50mm、長(zhǎng)約2m的橫向水平鋼管,管壁鉆三排,Φ4mm的孔眼。灑水車不該在正停頓拌跟的以及當(dāng)天打算拌跟的路段上調(diào)頭跟停頓,以防部分水量過(guò)年夜。拌跟機(jī)器應(yīng)緊跟在灑水車前面停頓拌跟,尤其在縱坡年夜的路段上應(yīng)共同嚴(yán)密,以增加水分流出?;祀s料的最精確含水量也可以在現(xiàn)場(chǎng)人工把持。水分宜略年夜于最精確值,波動(dòng)粗粒土跟中粒土,%~%,波動(dòng)細(xì)粒土,較最精確含水量年夜1%~2%,不該小于最精確值,以彌補(bǔ)施工進(jìn)程中水分的蒸發(fā),并有利于減輕耽擱時(shí)刻的阻礙。拌跟實(shí)現(xiàn)的標(biāo)記是:混雜料不灰條、灰團(tuán)跟花面,不粗細(xì)顆?!案C”,且水分合適戰(zhàn)爭(zhēng)均。5)接縫跟“調(diào)頭”處的處置(1)當(dāng)天兩任務(wù)段的連接處,應(yīng)搭接拌跟。當(dāng)天其余各段的接縫都可如斯處置。任務(wù)破綻跟“調(diào)頭”處的處置如以下列圖所示。此槽與路的核心線垂直,靠波動(dòng)土的面應(yīng)切成直線,同時(shí)應(yīng)垂直向下。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。一般,可在預(yù)備用于“調(diào)頭”的約8~10cm長(zhǎng)的波動(dòng)土層上,先掩蓋一張厚塑料布(或油氈紙),而后在塑料布上蓋約10cm厚的一層土、砂或砂礫。瀕臨頂木末能拌跟的一小段,應(yīng)人工停頓彌補(bǔ)拌跟。整平后,用高山機(jī)將塑料布上年夜部分土撤除,留意勿刮破塑料布。在新混雜料碾壓進(jìn)程中,將接縫修整平順。翌日,毗鄰的功課段拌跟終了后,撤除方木,用混雜料回填,瀕臨頂木未能拌跟的一小段,應(yīng)人工停頓彌補(bǔ)拌跟。水泥波動(dòng)土層的施工應(yīng)當(dāng)防止縱向接縫,在必需分兩幅施工時(shí),縱縫必需垂直相接,不該歪接,并按下述方法處置:在前一幅施工時(shí),在靠地點(diǎn)一側(cè)用方木或鋼模板做支持,方木或鋼模板的高度與波動(dòng)土層的壓實(shí)厚度一樣。在鋪筑另一幅時(shí),或在攝生終了后,撤除支持木(或板)。2.核心站會(huì)合拌跟(廠拌)法施工水泥波動(dòng)土可以在核心站用逼迫式拌跟機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌跟機(jī)(臥式葉片拌跟機(jī))等廠拌裝備停頓會(huì)合拌跟,塑性指數(shù)小,含土量少的砂礫土、級(jí)配碎石、砂、石屑等集料也可以用自落式拌跟機(jī)拌跟。但應(yīng)當(dāng)留意的是:在攤鋪進(jìn)程中,如中綴時(shí)刻已超越2~3h,又末按橫向接縫方法處置,那么應(yīng)將攤鋪機(jī)左近及其下面末經(jīng)壓實(shí)的混雜料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程戰(zhàn)爭(zhēng)整度契合懇求的末了挖成一橫向(與路途垂直)垂直向下的斷面,而后再攤鋪新的混雜料。但如水泥波動(dòng)土分層施工時(shí),下層水泥波動(dòng)土碾壓完后,過(guò)一天就可以鋪筑下層水泥波動(dòng)土,不需通過(guò)7d攝生期。為添加高低層之間的粘結(jié)性,在鋪筑下層波動(dòng)土?xí)r,宜鄙人層外表撒年夜批水泥或水泥漿。水泥波動(dòng)土下層攝生方法如下:①用不透水薄膜或濕砂停頓攝生。也可以用潮濕的帆布、粗夏布、草簾或其余合適的材料掩蓋,但不得用濕粘土掩蓋。②采納瀝青乳液停頓攝生。瀝青乳液的用量2,宜分兩次噴灑。攝生終了后,瀝青乳液相稱于透層瀝青。③無(wú)上述前提時(shí),可用灑水車常常灑水停頓攝生,天天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣象而定。灑水后,應(yīng)留意表層情況,需要時(shí),用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。假設(shè)攝生時(shí)代末采納掩蓋等方法,除灑水車外,應(yīng)封鎖交通,假設(shè)采納了掩蓋方法,不克不及封鎖交通時(shí),應(yīng)限度重車通行,其余車輛的車速不得超越30km/h。在噴灑透層瀝青后,應(yīng)撒布3~8mm或5~10mm的小碎(礫)石。如面層為水泥混凝土?xí)r,也不宜讓下層臨時(shí)暴曬開(kāi)裂。預(yù)備下承層輸攤土運(yùn)跟鋪輸攤粉灰運(yùn)跟鋪煤輸攤石運(yùn)跟鋪灰縫調(diào)解置接跟頭處輸攤粒運(yùn)跟鋪料養(yǎng)生碾壓整形拌跟及灑水施工放樣鋪灰合攤二混料預(yù)拌二灰石灰產(chǎn)業(yè)廢渣工藝流程圖(路拌法施工)施工預(yù)備(1)預(yù)備下承層當(dāng)石灰產(chǎn)業(yè)廢渣用做下層時(shí),要預(yù)備底下層;當(dāng)石灰產(chǎn)業(yè)廢渣用做底下層時(shí),要預(yù)備土基。因此,對(duì)底下層或土基,必需按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩停頓驗(yàn)收。假設(shè)底下層或土基因開(kāi)放交通而遭到毀壞,那么應(yīng)逐一停頓尋平、換填、碾壓等處置,使其抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn),逐一斷面反省下
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