20xx年建筑行業(yè)某汽車站降水工程施工組織設(shè)計方案-展示頁
2025-03-14 23:59本頁面
【正文】 五、任務(wù)量安排按照及任務(wù)量〔一〕基坑底突涌的可以性評估基坑底板波動性評估前提：承壓水上覆不透水層的厚度H應(yīng)滿意下式懇求：H在基坑開挖施工時做到實時落低連續(xù)墻內(nèi)基坑中的地下水位，保障基坑的干開挖施工的順?biāo)爝M展。其滲透系數(shù)K值一般在104～103cm/s的范疇內(nèi)，按其特征屬透水性較好的含水層，～，～閣下。由于受鉆探孔深度的限度性，在地表以下40m的范疇內(nèi)未鉆見上海地域廣泛散布的第⑦層砂質(zhì)粉土及粉細(xì)砂層〔第Ⅰ含水層〕，故不本園地承壓含水層的水文地質(zhì)材料，因此，只能參考地區(qū)的水文地質(zhì)材料。本打算采納空中相對標(biāo)高為+。(4)出進口開挖深度閣下，基底相對標(biāo)高為,出進口開挖深度相對較淺。(2)西端頭井：,基底相對標(biāo)高為。一、工程概略〔略〕二、打算有關(guān)參數(shù)三、地質(zhì)前提四、落水目的五、任務(wù)量安排按照及任務(wù)量六、落水井構(gòu)造與打算懇求七、成井〔孔〕施工工藝與技巧懇求八、落水運轉(zhuǎn)九、投入要緊機器裝備十、施工治理職員及休息力裝備十一、附圖表一、工程概略〔略〕二、打算有關(guān)參數(shù) ； ； 主車道〔標(biāo)準(zhǔn)段〕；車站構(gòu)造采納鋼筋混凝地皮下連續(xù)墻加鋼支持的圍護構(gòu)造，連續(xù)墻刃足深：1） ，；2） 標(biāo)準(zhǔn)段為閣下，響應(yīng)相對標(biāo)高為；按照打算懇求，本工程的構(gòu)造施工〔包含挖土施工〕，采納明開挖次序法施工?；娱_挖深度分不為：(1)主體通道〔標(biāo)準(zhǔn)段〕：～m，～。(3)東端頭井：,基底相對標(biāo)高為。故本次落水不思索安排落水井。 三、地質(zhì)前提〔一〕地層情況層序地層稱號層頂標(biāo)高〔m〕層頂埋深〔m〕厚度γm重度γkN/m3①1層雜填土+①2層素填土②1層褐黃色粉質(zhì)粘土②3a層灰色粘質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土③層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土④層灰色淤泥質(zhì)粘土⑤1a層灰色粘土⑤1b層灰色粉質(zhì)粘土⑤2層灰色砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土⑤3層灰色粉質(zhì)粘土鉆至未穿〔二〕水文地質(zhì)前提按照上述地層情況，按其水文地質(zhì)特征，地下水范例為潛水型，地下水位要緊受年夜氣落水、蒸發(fā)的阻礙的而變更，～m閣下，響應(yīng)的相對標(biāo)高為+。經(jīng)查本園地的第⑦層承壓含水層頂板的埋藏深度一般在45m以下。四、落水目的按照本工程的基坑開挖及根底底板構(gòu)造施工的懇求，本次落水
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