【正文】 速橋下跟石井河堤埂上年夜批安排，其余在施工范疇以外租地安排。臨時(shí)施工路途構(gòu)造如以下列圖示：、臨時(shí)施工用房生涯、辦公臨時(shí)用房采納租房。要緊材料采納汽車運(yùn)輸。詳見(jiàn)表四《施工破體安排圖》。、外地材料的供應(yīng)跟運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法砂、石等材料，我公司將選用有質(zhì)量保障，并與我單位有臨時(shí)營(yíng)業(yè)聯(lián)絡(luò)的供貨商供應(yīng)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師檢察贊同后，用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。二、機(jī)器裝備出場(chǎng)方法施工要緊機(jī)器裝備從廣州、深圳用拖車、汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。、要緊機(jī)器裝備設(shè)置及其發(fā)動(dòng)周期跟出場(chǎng)方法一、要緊機(jī)器裝備設(shè)置及其發(fā)動(dòng)周期用于本工程的要緊機(jī)器裝備有：架橋機(jī)一臺(tái)、開(kāi)掘機(jī)五臺(tái)、攻擊式鉆機(jī)三十臺(tái)、振動(dòng)錘一臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)四臺(tái)、高山機(jī)一臺(tái)、吊車六臺(tái)、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)二臺(tái)、混凝土攪拌運(yùn)輸車六臺(tái)、混凝土高架泵車四臺(tái)等。第一節(jié) 裝備、職員發(fā)動(dòng)周期跟裝備、職員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法、人力資本設(shè)置、職員發(fā)動(dòng)周期跟出場(chǎng)方法一、人力資本設(shè)置、職員發(fā)動(dòng)周期職員發(fā)動(dòng)周期嚴(yán)峻按照招標(biāo)時(shí)的許諾進(jìn)展職員發(fā)動(dòng)，如今治理職員全部參加，其余施工職員可在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前逐步抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，以滿意現(xiàn)場(chǎng)施工需求，機(jī)器裝備可同時(shí)定期抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。副總工程師〔丈量〕：協(xié)助總工程師治理本工程丈量治理任務(wù)，直截了當(dāng)收理部分有丈量組。副總工程師〔安質(zhì)〕：協(xié)助總工程師治理本工程質(zhì)量、平安治理任務(wù)，直截了當(dāng)收理部分有安質(zhì)部、實(shí)驗(yàn)室。副司理〔消費(fèi)〕：擔(dān)負(fù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)構(gòu)造治理任務(wù)，直截了當(dāng)收理部分有物質(zhì)部、機(jī)電部。書(shū)記兼副司理：擔(dān)負(fù)本工程后勤治理任務(wù)跟對(duì)外鼓吹任務(wù)，直截了當(dāng)收理部分有辦公室、派出所。三、指點(diǎn)分工工程司理：擔(dān)負(fù)本工程片面任務(wù)，直截了當(dāng)收理部分有財(cái)政部、條約部。工程部：擔(dān)負(fù)本工程一樣平常技巧治理任務(wù)，體例施行性施組，制訂施工計(jì)劃；構(gòu)造技巧交底跟技巧培訓(xùn)；供應(yīng)材料、裝備消耗與設(shè)置計(jì)劃，制訂跟調(diào)劑施工計(jì)劃；推行新技巧、新工藝、新材料，總結(jié)技巧效果。實(shí)驗(yàn)室：擔(dān)負(fù)本工程種種實(shí)驗(yàn)科目的制造。派出所：擔(dān)負(fù)本工程平安保衛(wèi)，地點(diǎn)聯(lián)絡(luò)與和諧，征地拆遷。條約部：擔(dān)負(fù)本工程對(duì)內(nèi)對(duì)外驗(yàn)工計(jì)價(jià)，本錢核算，變卦與索賠。第一節(jié) 內(nèi)業(yè)治理目的技巧治理義務(wù)明白，技巧檔案治理微機(jī)化，確保內(nèi)業(yè)材料齊備、實(shí)時(shí)、雅不雅、進(jìn)步跟契合各方面懇求；做到工程開(kāi)工完，開(kāi)工材料交驗(yàn)完。第一節(jié) 和諧目的作好本公司跟地點(diǎn)、監(jiān)理、業(yè)主關(guān)聯(lián)和諧，并結(jié)合工程情況充分發(fā)揚(yáng)工程上風(fēng)，主動(dòng)爭(zhēng)奪各方的支撐與共同。第一節(jié) 文化目的以《廣州市樹(shù)破工程現(xiàn)場(chǎng)文化施工治理方法》為標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)“廣東省文化施工樣板工地〞。因此工期相稱緊，只要公正安排，片面著花才能實(shí)現(xiàn)。第一節(jié) 工期目的，即2004年3月1日至2005年1月15日。廣傲慢速公路與廣州市環(huán)城高速公路連接線工程破交工程C2標(biāo)段施工總目的是：質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)、平安達(dá)國(guó)標(biāo)、文化創(chuàng)樣板。施工總目的廣傲慢速公路與廣州市環(huán)城高速公路連接線工程破交工程，是廣東省的重點(diǎn)工程之一。三、墩柱高：本工程為多層破交，墩柱較高，少數(shù)墩高在20m以上，怎么樣保障墩柱的垂直度、施工縫的質(zhì)量為本工程的一個(gè)難點(diǎn)。佛山—清遠(yuǎn)匝道橋逾越廣州環(huán)城高速公路跟清遠(yuǎn)—廣州進(jìn)城高架橋，為三層破交，墩柱最高為25m。鉆孔深度年夜，同時(shí)地層巖性極端龐雜，溶洞較多，在穿越溶洞時(shí)是施工中的一浩劫點(diǎn)。三、施工中地下管線保護(hù)：本破交工程地處廣州市，部分工程為廣州市政工程，在既有市政路途上施工，地下管線麋集，施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地下管線的保護(hù)，以確保地下管線的平安。因此施工中必需綜合思索空中市政路途施行的難易水平，應(yīng)特不夸年夜路途運(yùn)營(yíng)平安，施工中要保障路途凈空，不得在施工時(shí)期呈現(xiàn)任何因路途施工構(gòu)成的運(yùn)營(yíng)事變。第一節(jié) 工程重、難點(diǎn)、工程重點(diǎn)一、交通疏解、既有路途施工平安：由于本破交工程由南向北為既有廣州市至清遠(yuǎn)的出城交通要道，東東偏向?yàn)榧扔袕V州環(huán)城高速公路，交通流量年夜，行車速率高。第一節(jié) 工程范圍該工程工程為互通式四層破交橋，合計(jì)匝道，收支城高架橋。工程技巧標(biāo)準(zhǔn)：高速公路一級(jí)，汽超20，掛120。本標(biāo)段施工構(gòu)造計(jì)劃筆墨內(nèi)容采納Microsoftword軟件編寫(xiě)，畫(huà)圖采納AutoCADR14軟件繪制，施工計(jì)劃?rùn)M道圖跟搜集圖采納MicrosoftProject進(jìn)展體例。第一節(jié) 體例說(shuō)明按照廣傲慢速公路與廣州市環(huán)城高速公路連接線工程破交工程的實(shí)踐情況，在細(xì)心、細(xì)心、零碎閱讀了施工條約跟復(fù)核了招標(biāo)圖紙〔施工圖未到〕、工程量清單等的根底上，結(jié)合我公司的施工氣力、技巧、資本跟機(jī)具裝備的配套才能等要素，參考我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的材料，體例本施工構(gòu)造計(jì)劃。四、施工計(jì)劃實(shí)在可行，可操縱性強(qiáng)，施工進(jìn)程中極積推行應(yīng)用“四新〞技巧。二、以滿意業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量、工期、平安、環(huán)保等諸方面的懇求為主旨。五、與業(yè)主簽訂的條約文件。三、國(guó)家及交通部宣布的相關(guān)橋梁施工技巧標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)。目錄第一章體例按照、原那么及說(shuō)明 6第1節(jié)體例按照 6第2節(jié)體例原那么 6第3節(jié)體例說(shuō)明 7第二章工程概略 8第1節(jié)工程范疇及技巧標(biāo)準(zhǔn) 8第2節(jié)工程范圍 9第3節(jié)工程重、難點(diǎn) 10第三章施工總目的 11第1節(jié)質(zhì)量目的 12第2節(jié)工期目的 12第3節(jié)平安目的 12第4節(jié)文化目的 13第5節(jié)和諧目的 13第6節(jié)內(nèi)業(yè)治理目的 13第四章施工安排 14第1節(jié)施工構(gòu)造機(jī)構(gòu) 14第2節(jié)施工步隊(duì)安排 17第3節(jié)裝備、職員發(fā)動(dòng)周期跟裝備、職員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 17第4節(jié)施工總破體安排圖及其說(shuō)明 19第5節(jié)臨時(shí)裝備安排 19第五章要緊工程工程的施工計(jì)劃、施工方法 21第1節(jié)總體施工計(jì)劃 21第2節(jié)要緊工程工程的施工計(jì)劃 23第3節(jié)要緊工程工程的施工方法 30第六章重點(diǎn)跟難點(diǎn)工程的施工計(jì)劃、施工方法及其方法 73第1節(jié)鉆孔樁遇溶洞的施工 73第2節(jié)施工時(shí)期交通疏解計(jì)劃 73第3節(jié)鋼箱梁吊裝方法 74第4節(jié)高墩柱施工 82第5節(jié)小半徑連續(xù)箱梁施工 83第6節(jié)寬橫截面混凝土連續(xù)箱梁 83第7節(jié)砼構(gòu)造外表質(zhì)量保障方法 84第8節(jié)管線保護(hù)方法 86第七章各分項(xiàng)工程的施工次序 87第1節(jié)廣州清遠(yuǎn)出城高架橋施工次序 87第2節(jié)清遠(yuǎn)廣州進(jìn)城高架橋施工次序 88第3節(jié)佛山清遠(yuǎn)匝道施工次序 90第4節(jié)清遠(yuǎn)佛山匝道施工次序 92第5節(jié)清遠(yuǎn)深圳匝道施工次序 93第6節(jié)深圳清遠(yuǎn)匝道施工次序 95第7節(jié)廣州佛山匝道及佛山清遠(yuǎn)匝道〔免費(fèi)廣場(chǎng)〕施工次序 95第8節(jié)石井河年夜橋施工次序 96第9節(jié)連續(xù)鋼箱梁裝置次序 97第八章確保工程質(zhì)量跟工期的方法 98第1節(jié)確保工程質(zhì)量的方法 98第2節(jié)工期保障方法 108第九章專門(mén)時(shí)節(jié)的施工安排 114第1節(jié)雨季施工任務(wù)安排 114第2節(jié)臺(tái)風(fēng)時(shí)節(jié)施工方法 116第3節(jié)高溫時(shí)節(jié)施工 117第十章平安保障方法 117第1節(jié)平安保障系統(tǒng) 117第2節(jié)各分項(xiàng)工程平安保障方法 119第十一章文化施工與施工現(xiàn)場(chǎng)情況保護(hù) 126第1節(jié)文化施工方法 126第2節(jié)工地及生涯住地衛(wèi)生 127第3節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)水土保護(hù) 128第4節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)情況保護(hù)方法 129第十二章周邊情況保護(hù)與和諧 130第1節(jié)既有交通保護(hù)方法 130第2節(jié)工地交通保護(hù)方法 130第3節(jié)水利保護(hù)方法 130第4節(jié)與周邊單位及住民的和諧方法 130體例按照、原那么及說(shuō)明第一節(jié) 體例按照一、廣傲慢速公路與廣州市環(huán)城高速公路連接線工程破交工程施工招標(biāo)文件、標(biāo)前集會(huì)材料、附件及補(bǔ)遺書(shū)。二、2004年2月6日由業(yè)主構(gòu)造的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得的材料。四、我公司治理文件及類似工程的施工經(jīng)歷跟在建工程的施工理論。第一節(jié) 體例原那么一、在招標(biāo)施組的根底上，結(jié)合本工程施工的實(shí)踐情況進(jìn)展編寫(xiě)。三、機(jī)器裝備、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)裝備、職員的投入充分、公正、進(jìn)步。五、以展示一流的治理、一流的裝備、一流的質(zhì)量、一流的步隊(duì)為目的，對(duì)業(yè)主高度擔(dān)負(fù)。關(guān)于各要緊分項(xiàng)分部工程跟要害工序之間的協(xié)諧跟連接事件，我們?cè)隗w例進(jìn)程中進(jìn)展了技巧方法的充分論證，以為是公正可行的，能夠確保優(yōu)質(zhì)、平安、定期完本錢工程工程的施工義務(wù)。限于篇幅，施工構(gòu)造計(jì)劃中對(duì)部分工程的施行計(jì)劃僅作歸納綜合性引見(jiàn)，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參看以下分項(xiàng)〔曾經(jīng)或?qū)⒁峤唤o監(jiān)理跟業(yè)主〕：交通疏解計(jì)劃〔已供應(yīng)〕鉆孔樁施工計(jì)劃〔已將供應(yīng)〕現(xiàn)澆箱梁支架搭計(jì)劃劃〔將供應(yīng)〕地下管線保護(hù)計(jì)劃〔將供應(yīng)〕鋼箱梁施工〔將供應(yīng)〕工程概略第一節(jié) 工程范疇及技巧標(biāo)準(zhǔn)C2標(biāo)工程范疇包含：一、出城高架橋〔廣州—清遠(yuǎn)〕，二、進(jìn)城高架橋〔清遠(yuǎn)—廣州〕，K5+053～K5+668三、佛山—清遠(yuǎn)匝道〔含免費(fèi)廣場(chǎng)〕，K0+~K1+463四、清遠(yuǎn)—佛山匝道，K0+000～K0+400五、清遠(yuǎn)—深圳匝道〔含免費(fèi)站〕，六、深圳—清遠(yuǎn)匝道〔含免費(fèi)廣場(chǎng)〕，K0+000～K0+715七、廣州—佛山匝道〔免費(fèi)廣場(chǎng)〕，別的包含四個(gè)〔廣州—佛山僅部分〕既有免費(fèi)廣場(chǎng)跟一座人行天橋的撤除工程。匝道計(jì)劃行車速率40km/h。此中含：路基挖方5800m3；路基填方38500 m3；軟地皮基處置墊層7928 m3；軟地皮基處置砂樁、CFG樁43218m；橋梁鉆孔灌注樁6738m；樁遇溶洞處置925m；混凝土33548 m3；鋼箱梁制造、裝置2173895kg；水泥波動(dòng)墊層37395 m3；排水管8730m；現(xiàn)澆跟預(yù)制梁跨120孔。本標(biāo)段工程的清遠(yuǎn)—廣州進(jìn)城高架橋、佛山—清遠(yuǎn)匝道橋、清遠(yuǎn)—深圳匝道橋都分不逾越廣州環(huán)城高速公路。二、混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工：連續(xù)箱梁工程量年夜，混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工進(jìn)度將直截了當(dāng)阻礙本工程工期，同時(shí)現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量?jī)?yōu)劣也將阻礙梁體壽命跟應(yīng)勤奮用，施工中應(yīng)防備呈現(xiàn)施工裂痕，保障混凝土的質(zhì)量，確保梁體內(nèi)實(shí)外美。、工程難點(diǎn)一、鉆孔灌注樁施工：本標(biāo)段橋梁根底全部為柱樁，總樁長(zhǎng)為，樁根底深度為18～43m。二、連續(xù)鋼箱梁裝置：本標(biāo)段工程的清遠(yuǎn)—廣州進(jìn)城高架橋、佛山—清遠(yuǎn)匝道橋、清遠(yuǎn)—深圳匝道橋都分不逾越廣州環(huán)城高速公路，逾越廣州環(huán)城高速公路的梁段均計(jì)劃為連續(xù)鋼箱梁。因此，連續(xù)鋼箱梁的裝置平安為本工程的又一難點(diǎn)。四、連續(xù)箱梁半徑?。罕竟こ躺贁?shù)為匝道工程，連續(xù)箱梁半徑小，怎么樣保障箱梁的張拉質(zhì)量、箱梁在張拉時(shí)、支架撤除時(shí)及營(yíng)運(yùn)時(shí)的波動(dòng)是本工程的一個(gè)難點(diǎn)；五、混凝土連續(xù)箱梁橫截面寬：本工程部分箱梁橫截面較寬，最寬為,為單箱五室，也是本工程的一個(gè)施工難點(diǎn)。為平安、優(yōu)質(zhì)、高效建成該工程，我公司將采納科學(xué)、嚴(yán)峻的治理手腕，采納進(jìn)步的機(jī)器裝備，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)施工目的。第一節(jié) 質(zhì)量目的確保本標(biāo)段工程抵達(dá)交通部《公路工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ07198〕的優(yōu)秀,且質(zhì)量評(píng)分不小于90分；并確保工程一次驗(yàn)收及格率抵達(dá)100%,優(yōu)秀率95%以上,要緊分項(xiàng)工程優(yōu)秀率100%,滿意質(zhì)量全段創(chuàng)優(yōu)的目的,爭(zhēng)創(chuàng)廣州市優(yōu)秀樣板工程。由于征地拆遷3月尾才能實(shí)現(xiàn)。第一節(jié) 平安目的平安目的為“三無(wú)、一根絕、一創(chuàng)破〞，即：無(wú)工傷逝世亡事變、無(wú)交通逝世亡事變、無(wú)水患跟火警事變；根絕輕傷事變，年掛彩率不超越5‰；創(chuàng)破平安文化工地。為本公司博得聲譽(yù)，為業(yè)主增加榮耀，為環(huán)保做出奉獻(xiàn)。做到施工一項(xiàng)工程，樹(shù)一塊牌子，交一方冤家。施工安排第一節(jié) 施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)、施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)說(shuō)明為了對(duì)本工程施行無(wú)效的治理，本著精悍、高效的原那么，由XXXX擔(dān)負(fù)對(duì)本工程工程施工，并組建“XXXX廣傲慢速公路連接線XX工程工程司理部〞、施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)框圖一、施工構(gòu)造方法如下框圖：二、部分職責(zé)財(cái)政部：擔(dān)負(fù)本工程部資金公正設(shè)置跟應(yīng)用。辦公室：擔(dān)負(fù)本工程對(duì)內(nèi)對(duì)外文件發(fā)放，鼓吹報(bào)道，文化工地樹(shù)破，小車派遣，表里招待，后勤治理，辦公用品的推銷與發(fā)放。物機(jī)部：擔(dān)負(fù)本工程物質(zhì)材料、機(jī)器裝備及水電的構(gòu)造與供應(yīng)，一樣平常分配與治理。安質(zhì)部：擔(dān)負(fù)本工程工程質(zhì)量的治理與監(jiān)控，工程平安的監(jiān)視與治理；擔(dān)負(fù)交通疏解計(jì)劃的施行。丈量組：擔(dān)負(fù)本工程操縱丈量跟施工丈量。常務(wù)副司理：協(xié)助工程司理任務(wù)，工程司理臨時(shí)不在現(xiàn)場(chǎng)，由其代為行使工程司理權(quán)柄。副司理〔拆遷〕：擔(dān)負(fù)本工程拆遷跟地畝任務(wù)，直截了當(dāng)收理部分有派出所?？偣こ處煟簱?dān)負(fù)本工程技巧治理、平安治理、質(zhì)量治理片面任務(wù)。副總工程師〔技巧〕：協(xié)助總工程師治理本工程一樣平常技巧任務(wù)，直截了當(dāng)收理部分有工程部。第一節(jié) 施工步隊(duì)安排按照本標(biāo)段工程的工程量跟施工現(xiàn)場(chǎng)前提，本工程工程設(shè)破一個(gè)工程司理部，全權(quán)擔(dān)負(fù)本工程工程的施行；工程司理手下設(shè)三個(gè)功課隊(duì)，即第一功課隊(duì)、第二功課隊(duì)、第三功課隊(duì)；第一功課隊(duì)擔(dān)負(fù)本標(biāo)段廣州環(huán)城高速以北〔鋼箱梁除外〕的所有工程工程，第二功課隊(duì)擔(dān)負(fù)本標(biāo)段廣州環(huán)城高速以南〔鋼箱梁除外〕的所有工程工程，第三功課隊(duì)擔(dān)負(fù)本標(biāo)段所有鋼箱梁的加工制造及裝置等工程工程。二、職員出場(chǎng)方法調(diào)往本工地的施工職員，通過(guò)鐵路及公路交通調(diào)轉(zhuǎn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。所無(wú)機(jī)器裝備在2004年3月全部抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。、主材及周轉(zhuǎn)材料的供應(yīng)跟運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法鋼材、水泥、商品混凝土等材料，我公司將選用有質(zhì)量保障，并與我單位有臨時(shí)營(yíng)業(yè)聯(lián)絡(luò)的供貨商供應(yīng)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師檢察贊同后，用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。第一節(jié) 施工總破體安排圖及其說(shuō)明本工程地處交通繁忙、車流量年夜、施工園地狹窄地段，因此，施工用房用地均思索在施工區(qū)外租房跟租地樹(shù)破，施工區(qū)內(nèi)只安排變壓器，施工便道跟便橋。第一節(jié) 臨時(shí)裝備安排、臨時(shí)施工路途安排由于既有路途已通至本標(biāo)段工程，臨時(shí)施工路途要緊采納既有路途。清遠(yuǎn)至深圳匝道與廣州環(huán)城高速并行段須修建700m臨時(shí)施工路途，臨時(shí)路途修建在施工紅線內(nèi)，本匝道逾越衛(wèi)生河，為防止衛(wèi)生河不遭到凈化，在衛(wèi)生河上不修建施工臨時(shí)便橋。在廣州—深圳匝道南側(cè)租房設(shè)司理部，面積為750㎡；在