【正文】 采納δ6鋼板加工，長(zhǎng)約6m，直徑1000 mm，成孔前，先將外護(hù)筒打上天下約3m。本工程采納水上Φ219x6鋼管樁搭裝備工平臺(tái)，鋼管樁入土深度不小于7m，詳細(xì)構(gòu)造詳見(jiàn)下頁(yè)圖。施工工藝流程及檢測(cè)流程圖見(jiàn)下頁(yè)：.1丈量放線按照施工操縱點(diǎn)，采納全站儀測(cè)放出灌注樁樁位，并引出每個(gè)樁位的十字核心線，刻劃在鋼護(hù)筒上，隨時(shí)校核。（3）技巧預(yù)備繪制施工破體圖，說(shuō)明樁位、編號(hào)、施工次序、水電線路跟臨時(shí)裝備地位，斷定成孔機(jī)器、配套裝備及施工工藝，機(jī)器停頓試運(yùn)轉(zhuǎn)跟試成孔。去除灌注樁施工范疇內(nèi)的塊石、沉船、木樁等雜物。混凝土強(qiáng)度為水下c30，混凝土方量約計(jì)950m3。丈量操縱點(diǎn)的復(fù)核、復(fù)測(cè)該工程由于工期較短，畸形情況下施工丈量操縱點(diǎn)不需求復(fù)測(cè)，但當(dāng)個(gè)不點(diǎn)位發(fā)生毀壞，或?qū)€(gè)不點(diǎn)位發(fā)生疑征詢時(shí)，應(yīng)破刻停頓復(fù)測(cè)，并實(shí)時(shí)將復(fù)測(cè)后果書面方法向監(jiān)理工程師講演。點(diǎn)位埋設(shè)：施工操縱點(diǎn)位埋設(shè)采納現(xiàn)澆混凝土墩，埋深不小于40cm。操縱點(diǎn)布設(shè)見(jiàn)“xxx核心漁港樹(shù)破工程破體操縱點(diǎn)表示圖”高程操縱按照業(yè)主供應(yīng)的左近的高程操縱點(diǎn)測(cè)放施工高程操縱點(diǎn)，采納水準(zhǔn)儀丈量。四、要緊分項(xiàng)工程的施工打算施工破體操縱本工程的破體地位為絕對(duì)地位，即以左近現(xiàn)有修建物角點(diǎn)等為準(zhǔn)。如今護(hù)岸北段靠泊的漁船絕對(duì)較少，施工前提絕對(duì)較好，而南段現(xiàn)有木料公司的高樁船埠一座，南端部另有浮船埠一座，估量將會(huì)對(duì)施工構(gòu)成必定煩擾，據(jù)此，制定總體施工次序?yàn)樽员毕蚰?，在施工初期盡可以避開(kāi)漁船的煩擾，當(dāng)前一邊施工一邊加以處置。施工用電：業(yè)主在護(hù)岸北端設(shè)變壓器1座，可以供應(yīng)125kw電；別的，為滿意灌注樁施工需求，再裝備75kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)。臨時(shí)裝備破體尺寸為60m45m，四周設(shè)磚圍墻，臨路處設(shè)年夜門。該頁(yè)換‘前方護(hù)岸斷面圖0+220’該頁(yè)換‘透空護(hù)岸北段斷面圖’該頁(yè)換‘透空護(hù)岸北段斷面圖’要緊工程數(shù)目表.1前方護(hù)岸工程量：序號(hào)工程單位工程量備注1土方開(kāi)挖m36985包含超深、超寬部分2施打松木樁根4737　3C15混凝土墊層m3　4現(xiàn)澆扶壁m3　5石渣回填m39302　6閉氣土回填m3　7C25混凝地皮梁m334　8水泥碎石波動(dòng)層m3409　9400g/m2無(wú)紡布m24905　10預(yù)制混凝土玄色面塊m22640　11雕欄混凝土m3包含燈柱等.2透空護(hù)岸工程量序號(hào)工程單位工程量備注1Φ800灌注樁根/m3115/c302100mm現(xiàn)澆面層m3c303現(xiàn)澆c35細(xì)石混凝土m394c35410mm厚R20砂漿m3　5預(yù)制空心年夜板m3c356現(xiàn)澆橫梁m3c307現(xiàn)澆邊梁m3c308預(yù)制水平撐m3c359預(yù)制管溝及蓋板m3c3510預(yù)制靠船構(gòu)件m3c3011預(yù)制面板m3c351215t系船柱個(gè)24　13橡膠護(hù)舷套240DAA300型14鋼筋加工t　15鋪裝層混凝土m3C30三、總體安排工程部辦公生涯駐地租用木料公司的樓房10間，該樓位于護(hù)岸0+150m處的公路東側(cè)。透空護(hù)岸構(gòu)造透空護(hù)岸采納φ800鉆孔灌注樁根底，現(xiàn)澆C30混凝土橫梁，上部為預(yù)制C35空心板。本工程包含前方護(hù)岸540米、透空護(hù)岸420米.前方護(hù)岸構(gòu)造新建前方護(hù)岸采納混凝土扶壁式，路面方法采納預(yù)制玄色混凝土塊，扶壁底部采納φ120直徑松木樁，樁長(zhǎng)6米；墻后回填石渣及閉氣土方，閉氣土方與回填石渣之間采納400g/m2土工布分開(kāi)。褐黃色，稍～中密，干，角礫含量40～50％，徑以1～3cm為主，年夜者可達(dá)5cm以上，強(qiáng)～全風(fēng)化狀，棱角形，身分為凝灰?guī)r，礫砂含量10～20％，徑以5～10mm為主，余為粘性土，土質(zhì)不均，部分粘性土含量較高。該層園地內(nèi)部分散布，～，～～，物理力學(xué)性子較好。⑥3層：含礫粉質(zhì)粘土（el－dlQ）?；易仙贮S色，可塑，厚層狀，含鐵錳質(zhì)氧化雀斑，土質(zhì)不均，偶見(jiàn)碎塊石。該層園地內(nèi)部分散布，～，厚度0～～，物理力學(xué)性子較好。⑥1層：含碎石粘性土、含角礫粘性土（el－dlQ）。褐黃色～淺灰色，稍密～中密，碎石含量50～60％，部分為卵石，徑2～4cm為主，年夜者可達(dá)8cm以上，強(qiáng)風(fēng)化狀，以次棱角形為主，部分為亞圓形，身分為凝灰?guī)r，礫砂含量20～30％，徑以5～10mm為主，余為少許粘性土，土質(zhì)不均，部分以角礫、圓礫為主。該層園地內(nèi)部分散布，～，厚度為0～，物理力學(xué)性子精良。⑤2層：含碎石粉質(zhì)粘土（dl－plQ23）。褐黃色，可塑，厚層狀，含鐵錳質(zhì)氧化雀斑，部分含礫砂。該層園地內(nèi)部分散布，～，厚度為0～，物理力學(xué)性子差。④2層：粉質(zhì)粘土（mQ23）?；尹S色，可塑，厚層狀，含鐵錳質(zhì)氧化雀斑。該層園地內(nèi)部分分部，～，厚度為0～，物理力學(xué)性子較好。③2含粘性土卵石（圓礫）（al－plQ23）。淺灰色，松懈～稍密，飽跟，卵石含量50～60％，徑3～6cm，年夜者11cm以上，亞圓形，強(qiáng)～中風(fēng)化，圓礫，砂礫10～20％，徑以5～8mm為主，余為粘性土，土質(zhì)不均。該層園地內(nèi)要緊分部于漁港東路一帶，～，厚度為0～，物理力學(xué)性子一般。該層園地內(nèi)均有分部，頂板標(biāo)高為0～，～，物理力學(xué)性子差，為園地內(nèi)要緊緊縮層。②1層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（mQ42）。黃灰色～玄色，流塑，厚層狀，下部含腐木屑，部分夾少許卵礫石，高緊縮性。正色，以碎石塊石，修建渣滓為主，混淆少許生涯渣滓，底部為玄色，含淤泥，為近期護(hù)岸塌落跟人工堆填而成，土質(zhì)不均，厚度為0～。按照河海年夜學(xué)海工所對(duì)xxx核心漁港港區(qū)的數(shù)模淤積剖析，一期工程地點(diǎn)岸線段的泥砂活動(dòng)根本不受東門島南岸、西岸以及xxx鎮(zhèn)西側(cè)雷公山至水師船廠岸線段工程的阻礙，東段岸線外移200米后，岸線前沿水域的流速將無(wú)清楚變更，年淤積強(qiáng)度小于3cm。場(chǎng)區(qū)在山坡面流坡洪積、河道沖洪積跟陸地堆積等多種地質(zhì)感化下，構(gòu)成了山麓殘坡積、坡洪積與河道沖洪積、濱海堆積多種成因的龐雜地貌單位。xxx港域跟五條航道口門均屬潮流槽型地貌，下灣門等諸航門，水道深水區(qū)底質(zhì)以砂質(zhì)粉砂或――粉砂――粘土為主，含有貝殼、礫石，口門窄口處，水流湍急海區(qū)沖刷，構(gòu)成沖刷深槽，基巖出露，以下灣門深槽最年夜，水深達(dá)56m。經(jīng)河海年夜學(xué)海工所盤算，西南偏向外海深處HS＝～，傳到銅瓦門前只要HS＝～，五十年一遇最年夜有效波高HS＝，繞射進(jìn)年夜、小銅鈔票山處HS＜，H1%＜。退潮時(shí)xxx港東門處潮流起首起漲，向西普及港域其余遍地，漲潮時(shí)也是東口門處升降，再西普及港域其余遍地。②潮流xxx港各口門處潮流根本上有二種范例，一是來(lái)去流，其主流向會(huì)合在漲、漲潮主流向上，二是混淆型，介于來(lái)去流與改變流之間，其流向既不象來(lái)去流那樣會(huì)合，又不改變流疏散。按照xxx東門氣象站1956~1980年合計(jì)25年實(shí)測(cè)風(fēng)速材料統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槲餮L(fēng)，常風(fēng)向?yàn)槎L(fēng)，呈現(xiàn)頻率15%，其次是西熏風(fēng)，頻率14%。.4霜、冰凍多年平均無(wú)霜期292天，最長(zhǎng)235天，最短223天多年平均無(wú)冰凍期300天，年均冰凍日數(shù)16天，最少3天.5濕度多年平均絕對(duì)溫度80%，6~7月份溫度最年夜，為87~90%，10月至翌年1月溫度最小，為70~73%.6雷暴，7月呈現(xiàn)日數(shù)最多，10月至翌年2月最少。xxx核心漁港呈西南西南走向，“新月”—3公里，面積27公里，水深433米，xxx核心漁港西北以xxx鎮(zhèn)作依托，東至西北有東門島、劈面山、南田島、高塘島作天然屏蔽，西至三門灣，港內(nèi)驚濤駭浪，港域?qū)?、廣、深，避風(fēng)前提好，構(gòu)成保護(hù)前提優(yōu)勝的天然良港，因此有著其余口岸無(wú)奈比擬的上風(fēng)。13′，居舟山漁場(chǎng)、漁山漁場(chǎng)跟溫臺(tái)漁場(chǎng)的核心，緊靠年夜陳漁場(chǎng)。57′，北緯29176。天文地位xxx漁港位于xxx南部，xxx省沿海中部，年夜目洋跟貓頭洋之間，其天文坐標(biāo)為東以121176。施工構(gòu)造打算一、體例按照跟體例說(shuō)明；、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則跟法例⑴交通部《水運(yùn)工程丈量標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ2032001）⑵交通部《口岸工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）⑶交通部《水運(yùn)工程混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ26896）⑷交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量操縱標(biāo)準(zhǔn)》（JT26996）⑸交通部《口岸工程樁基標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ25498）⑹《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ27098）⑺《口岸航道護(hù)岸工程打算與施工標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ3002000）⑻《口岸工程灌注樁打算與施工規(guī)程》（JTJ2482001）。、前方護(hù)岸540米以及3座船埠，由于如今船埠打算尚未出圖，本施工構(gòu)造打算不包含3座船埠.二、工程概略透空護(hù)岸、前方護(hù)岸540米。48′~121176。08′~29176。距年夜目洋漁場(chǎng)20海里，距貓頭洋漁場(chǎng)21海里，距漁山漁場(chǎng)25海里，是東海漁場(chǎng)有名漁港，素有“浙洋中路”之稱。氣象當(dāng)?shù)赜驅(qū)賮喓畮Ъ玖?xí)尚候，四序明晰，暖跟潮濕，季風(fēng)清楚，按照東門氣象站1956~1989年材料統(tǒng)計(jì)，氣象特點(diǎn)值如下：.1氣溫多年平均氣溫：℃最低月平均氣溫：℃最嘉賓平均氣溫：℃　　　　極其最低氣溫：℃（1967年1月16日）　　　　極其最高氣溫：℃（1971年8月20日）.2落水年平均落水量：年最年夜落水量：年最小落水量：年平均落水日數(shù)：，此中落水量年夜于的日數(shù)為41天最年夜連續(xù)落雨日數(shù)為：22天月最年夜落水量平均為：202mm（6月）日最年夜落雨量：自12月至翌年3月為落雪期，最年夜積雪厚度42cm.3霧、能見(jiàn)度，最多69天，最少39天，最長(zhǎng)接著時(shí)刻為50小時(shí)（1979年3月）最多連續(xù)霧日為10天（1988年6月），1~5月能見(jiàn)度較差，這段時(shí)刻內(nèi)小于4Km能見(jiàn)度的天數(shù)約占66~72%，7~9月能見(jiàn)度最好。.7風(fēng)況屬季習(xí)尚候，春季風(fēng)行西熏風(fēng)，夏末秋夏季風(fēng)行冬風(fēng)。水文.1潮汐、潮流、潮位①潮汐按照國(guó)度陸地局寧波陸地調(diào)查隊(duì)1995年7月28日到8月6日對(duì)xxx港航道口門左近水域停頓的連續(xù)27小時(shí)的全潮不雅看，xxx港屬正現(xiàn)半日潮，平均退潮歷時(shí)6小時(shí)11分鐘，平均漲潮歷時(shí)6小時(shí)14分鐘，漲、漲潮歷時(shí)年夜抵相稱，xxx港內(nèi)潮波屬駐波型。漲、漲潮流路途：退潮時(shí)潮流由xxx港東面的三個(gè)口門處進(jìn)入港內(nèi)，匯全向西流去，xxx港南面中部口門退潮流先向北流去，后匯主流向西去，出西口進(jìn)入三門灣，漲潮時(shí)由西口處向東口參加。③潮位（以下均為黃?；鶞?zhǔn)面）a、潮差按照xxx港東門驗(yàn)潮站1961年1月1日至1964年12月31日材料得出潮差如下：平均潮位：最年夜潮差：1995年7月份測(cè)得平均潮差：最年夜潮差：按照相關(guān)剖析得：平均潮位：汗青最高潮位：（1989年7月）汗青最高潮位：（1990年12月）b、打算潮位打算高、高潮位：按河海年夜學(xué)海工所應(yīng)用年夜目涂水文站1989～1991年連續(xù)三年實(shí)測(cè)高、高潮位材料，并于1995年7月26日至8月25日為期一個(gè)月的xxx東門臨時(shí)實(shí)測(cè)潮位材料與年夜目涂站的同步實(shí)測(cè)潮位材料停頓相關(guān)剖析，得出打算高、高潮位如下：打算高潮位：（高潮累計(jì)頻率10％）打算高潮位：（高潮累計(jì)頻率90％）校核高、高潮位：按照河海年夜學(xué)海工所應(yīng)用xxx以北松蘭山年夜目涂站1981～1991年共12年實(shí)測(cè)高、高潮位年極值材料作樣本停頓頻率剖析，盤算得出：五十年一遇校核高潮位：五十年一遇校核高潮位：二十五年一遇校核高潮位：二十五年一遇校核高潮位：.2海浪xxx港共有5個(gè)口門與外海相通，對(duì)工程而言，僅有銅瓦門口門處的海浪會(huì)對(duì)港內(nèi)水域顛簸發(fā)生阻礙，其余口門對(duì)當(dāng)?shù)赜虻淖璧K曾經(jīng)微缺乏道。地貌、泥沙.1地貌xxx核心漁港的臨海陸域以濱海沖積階地跟海積平原為主，港域海岸根本上為淤泥質(zhì)海岸跟人工海塘。全部下灣門航道構(gòu)成三個(gè)深槽，深槽水深至多40m以下（指平均潮位時(shí)）。.2泥砂xxx核心漁港年夜部分為泥質(zhì)海底，通過(guò)底泥與懸沙粒徑剖析，兩者中粒徑巨細(xì)特別瀕臨，故xxx港要緊為懸沙落淤，按照不雅察后果，全部水域的平均含泥量為/m3。地質(zhì)材料按照《yyy縣xxx核心漁港透空護(hù)岸及船埠工程勘探講演》（浙江省工程勘探院，2003年），將勘探區(qū)地層自上而下分為6個(gè)工程地質(zhì)層，15個(gè)工程地質(zhì)亞層：①1層：雜填土。①2層：淤泥（mQ34）。該層園地外部疏散布，厚度為0～，物理力學(xué)性子差。淺灰色～黃灰色，流塑，層厚狀，部分含有貝