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20xx年建筑施工安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導講話-展示頁

2025-03-14 22:32本頁面
  

【正文】 象、關(guān)系人民生命安全、關(guān)系鐵路發(fā)展大局、關(guān)系企業(yè)生死存亡的思想觀念,真正把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針全面貫徹到鐵路建設(shè)各項工作中。20xx6000億元,建設(shè)項目超過200個,玉溪蒙自、大理瑞麗、向塘莆田、蘭州重慶、逐個予以突破,確保施工安全。
  總體上看,
  是鐵路建設(shè)的黃金機遇期。一些監(jiān)理單位人員數(shù)量少,專業(yè)不對口,根本找不出問題。部分建設(shè)單位管理人員不善于發(fā)現(xiàn)和解決問題。
  在一些施工單位,“重承攬輕管理,重工期輕質(zhì)量”的現(xiàn)象較為普遍,有的對包工隊非法分包,對分包隊伍重包輕管,甚至“以包代管”,還有的放任勞務隊伍隨意作業(yè),給鐵路工程安全質(zhì)量埋下了嚴重隱患。一些監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)控作用發(fā)揮不好,對安全問題不能及時有效處理。專業(yè)化的要求組織施工,仍然大量采用傳統(tǒng)落 四是現(xiàn)場管理力度不夠。
  二是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)不牢。部分管理人員沒有完全擺脫傳統(tǒng)安全管理思想的束縛,面對大規(guī)模鐵路建設(shè)安全管理的新形勢,思想準備不足,缺乏開拓創(chuàng)新,仍然用老思路、老經(jīng)驗、老辦法處理新情況、解決新問題,影響了安全管理成效。這充分反映出我們在安全工作上還存在不少薄弱環(huán)節(jié),教訓極為深刻。
  一、當前鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)情況
  有關(guān)部委和地方政府的大力支持下,為指導,緊緊抓住鐵路發(fā)展的黃金機遇期,成就。下面是范文網(wǎng)小編給大家整理的建筑施工安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導講話,僅供參考。建筑施工安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導講話  安全工作是構(gòu)建和諧社會的重要工作。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。重視安全就是講政治,抓好安全就是講管理,管好安全就是講效益,落實安全就是講穩(wěn)定,實現(xiàn)安全就是講發(fā)展。
建筑施工安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導講話(一):  各位領(lǐng)導、同志們:
  根據(jù)會議要求,我就鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)情況和下一步強化安全生產(chǎn)工作的措施作個發(fā)言。觀、構(gòu)建和諧社會的高度,批示,10次鐵27個有關(guān)安全生產(chǎn)的研、成立了鐵道部工程質(zhì)量安全監(jiān)
  但是,我們也清醒地看到,鐵路施工安全隱患、安全事故還沒有得到有效遏制,特別是今年下半年,鐵路建設(shè)系統(tǒng)共發(fā)生施工安全事故7起,造成13人死亡、9人受傷。分析其原因,主要有五點:
  一是對安全生產(chǎn)重要性的認識不足。有的單位不能很好地處理安全與工期、效益的關(guān)系,不是通過科學組織、合理安排來保證工期與效益,而是盲目蠻干,以犧牲安全為代價想。其在項目部、作業(yè)隊這一層, 變更設(shè)計不及時施工組織設(shè)計和現(xiàn)法,施工過程不規(guī)范、施工工藝不到位。有些建設(shè)單位安全管理的能力不強,不能對現(xiàn)場安全問題做到有效掌控和及時整治。一些施工企業(yè)缺乏安全自控能力,交接檢驗控制不嚴、不按規(guī)范作業(yè)、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假、違章施工、偷工減料等問題不同程度存在。
  五是人員素質(zhì)較低。少數(shù)設(shè)計單位現(xiàn)場配合人員專業(yè)不符,不能及時提出改進意見和措施。人員培訓工作不到位,工培訓,發(fā)生。為應對國際金融危機,擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長。為此,我們要做好以下工作:
  。
  。各單位要強化過程控制標準化,全質(zhì)量過程控制流程,提高過程控制的有效性。修訂研究制訂通
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