【正文】 絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶。這些設(shè)施在發(fā)達國家已普遍用于物流作業(yè)流程中，而在我國由于物流業(yè)起步較晚，發(fā)展水平低，自動化技術(shù)的普及還需要相當(dāng)長的時間。 自動化 自動化的基礎(chǔ)是信息化，其核心就是機電一體化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化，效果是省力化，另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒有物流的信息化，任何先進的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)營銷對物流提出的快速、準確、集成、低成本的要求就無法滿足。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標(biāo)準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。 網(wǎng)絡(luò)營銷時代的物流 網(wǎng)絡(luò)營銷物流的特點 網(wǎng)絡(luò)營銷時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點。 從以上的論述中可見，物流是網(wǎng)絡(luò)營銷重要的組成部分。因此，在整個網(wǎng)絡(luò)營銷的交易過程中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。在網(wǎng)絡(luò)營銷交易過程中，消費者通過網(wǎng)上購物，完成了商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移過程，即商流過程?，F(xiàn)代化的物流技術(shù)，可以優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)成本，加快資金周轉(zhuǎn)，縮短生產(chǎn)周期，從而保障生產(chǎn)高效、有序地進行。但網(wǎng)絡(luò)營銷的活動并未結(jié)束，在這個流程中，“送貨，產(chǎn)品接收送貨，產(chǎn)品接收”——物流是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷的重要環(huán)節(jié)和基本保證，只有商品和服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務(wù)活動才告以終結(jié)。在傳統(tǒng)的交易過程中，除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動，即按照需方(購方)的需求將商品實體由供方(賣方)以適當(dāng)?shù)姆绞?、途徑向需?購方)轉(zhuǎn)移。不過，重量超過150磅的商品需要專門送貨。約60％的訂貨通過美國郵政局發(fā)送。工人將商品裝箱、貼膠帶、稱重、貼標(biāo)簽，最后箱子被裝入一輛卡車，離開倉庫。 (5)無論你選購何種禮品，亞馬遜都會人工為你包裝亞馬遜培訓(xùn)了一批禮品包裝好手，每人每小時可以處理30個禮品包。你所訂購的三件商品最后被裝入一個寬三英尺的貨運斜管中，然后裝入一個紙箱。 (4)所有貨簍被傳送帶送到中心點。貨簍在這個大工廠的傳送帶上走上幾英里的路程。 (3)你訂購的商品被放入傳送帶上的貨簍中，所有商品都被放入一個綠色的大貨簍中。這時，這些商品所在貨架上面的小紅燈就會閃爍起來，工人走過來，取下商品。尋找產(chǎn)品/服務(wù)信息，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品信息各種信息比較價格、交貨時間等內(nèi)容的談判訂購付款送貨，產(chǎn)品接收送貨，產(chǎn)品接收消費者服務(wù)和支持 網(wǎng)絡(luò)營銷的一般流程 (1)你在亞馬遜網(wǎng)站訂購了三件商品，西雅圖的一臺計算機負責(zé)這一工作的計算機把你的訂單一—一本書、一個游戲軟件和一臺數(shù)字相機一—發(fā)送到亞馬遜設(shè)在美國的七大地區(qū)配送中心之一。 物流是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷的保證。在網(wǎng)絡(luò)營銷概念模型的建立過程中，強調(diào)信息流、商流、資金流和物流的整合。對于少數(shù)商品和服務(wù)來說，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M行配送，如各種電子出版物、信息咨詢服務(wù)、有價信息軟件等。在網(wǎng)絡(luò)營銷下，以上的三種流的處理都可以通過計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實現(xiàn)。在網(wǎng)絡(luò)營銷時代，由于電子工具和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用，使交易各方的時空距離幾乎為零，有利地促進了信息流、商流、資金流、物流這“四流”的有機結(jié)合。這個階段的一個重要特點就是信息流發(fā)生了變化(電子化)，更多地表現(xiàn)為票據(jù)資料的流動。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，電子中介作為一種工具被引入了生產(chǎn)、交換和消費中，人類進入了網(wǎng)絡(luò)營銷時代。商流是指商品在購、銷之間進行交易和商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的運動過程，具體是指商品交易的一系列活動。網(wǎng)絡(luò)營銷中的任何一筆交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流。電子市場是指網(wǎng)絡(luò)營銷實體從事商品和服務(wù)交換的場所，它由各種各樣的商務(wù)活動參與者，利用各種通信裝置，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接成一個統(tǒng)一的整體。 物流是網(wǎng)絡(luò)營銷概念模型的基本要素網(wǎng)絡(luò)營銷概念模型(見圖1．3)是對現(xiàn)實世界中網(wǎng)絡(luò)營銷活動的一般抽象描述，它由網(wǎng)絡(luò)營銷實體、電子市場、交易事務(wù)和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構(gòu)成。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進行。生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動，將所采購的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進行；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性；部分余料、可重復(fù)利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流。功能性物流代理企業(yè)，包括運輸代理企業(yè)(即貨代公司)、倉儲代理企業(yè)(倉代公司)和流通加工代理企業(yè)等。物流自理企業(yè)就是平常人們所說的物流企業(yè)，它可進一步按照業(yè)務(wù)范圍進行劃分。綜合性物流企業(yè)一般規(guī)模較大、資金雄厚、并且有著良好的物流服務(wù)信譽。按照其主要從事的物流功能可將其進一步分為運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、流通加工企業(yè)等等。物 流社會物流企業(yè)物流公共物流社會物流運輸倉儲裝卸包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷售物流回收物流廢棄物流第三方物流` 物流的劃分圖 物流企業(yè)的分類(1)綜合性與功能性物流企業(yè)按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能，可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)。直到生產(chǎn)加工終結(jié)，再“流”至制品倉庫便終結(jié)了企業(yè)生產(chǎn)物流過程。再進一步隨生產(chǎn)加工過程一個一個環(huán)節(jié)地“流”。企業(yè)生產(chǎn)物流的過程人體為：原料、零部、燃料等輔助材料從企業(yè)倉庫或企業(yè)的“門口”開始。企業(yè)物流又可區(qū)分以下不同典型的具體物流活動：企業(yè)生產(chǎn)物流，是指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動。研究社會中的物流體系結(jié)構(gòu)和運行，因此帶有綜合性和廣泛性。社會物流研究再生產(chǎn)過程中隨之發(fā)生的物流活動，研究國民經(jīng)濟中物流活動。(2)社會物流與企業(yè)物流社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的物流。我們經(jīng)常涉及的下述物流活動皆屬于微觀物流，即；企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流、生活物流等，微觀物流研究的特點是具體性和局部性。在一個小地域空間發(fā)生的具體的物流活動也屬于微觀物流。微觀物流是指消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。宏觀物流也指物流全體，從總體看物流而不是從物流的某一個構(gòu)成環(huán)節(jié)來看物流。這種物流活動的參與者是構(gòu)成社會總體的大產(chǎn)業(yè)、大集團，宏觀物流也就是研究社會再生產(chǎn)總體物流、研究產(chǎn)業(yè)或集團的物流活動和物流行為。目前在分類標(biāo)準方面并沒有統(tǒng)一的看法，綜合已有的論述，許多學(xué)者采取了如下對應(yīng)劃分的方法：宏觀物流和微觀物派；社會物流和企業(yè)物流；國際物流和區(qū)域物流：一般物流及特殊物流?！鄙鐣?jīng)濟領(lǐng)域中物流活動無處不在，許多有本身特點的領(lǐng)域都有自己特征的物流活動，雖然物流基本要素都存在，而基本要素是共同的，但是由于物流對象不同，物流目的的不同，物流范圍、范疇不同。日本著名學(xué)者、被稱為物流之父的平原直用“物流”這一更為簡捷的表達方式代替“物的流通”，之后這一概念被廣泛使用。其中所提出的“后勤”是指將戰(zhàn)時物資生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體進行統(tǒng)一布置，以求戰(zhàn)略物資補給的費用更低、速度更快、服務(wù)更好。蕭在《市場流通中的若干問題》一書中就提到物流一詞。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第109頁 共109頁物流是一個十分現(xiàn)代化的概念，由于它對商務(wù)活動的影響日益明顯越來越引起人們的注意。物流(Physical Distribution)一詞最早出現(xiàn)于美國，1915年阿奇二次世界大戰(zhàn)中，圍繞戰(zhàn)爭供應(yīng)，美國軍隊建立了“后勤” (Logis“cs)理論，并將其用于戰(zhàn)爭活動中。后來“后勤”一詞在企業(yè)中廣泛應(yīng)用，又出現(xiàn)了商業(yè)后勤、流通后勤的提法，這時的后勤包含了生產(chǎn)過程和流通過程的物流，因而是一個包含范圍更廣泛的物流概念。目前國際物流的概念很多，比較被大家接受的概念是“物流是指物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動，它由一系列創(chuàng)造時間價值、空間價值和加工價值的經(jīng)濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動，是這些活動的統(tǒng)一。形成了不同類型的物流。 (1)宏觀物流與微觀物流宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動。宏觀物流還可以從空間范疇來理解，在很大空間范疇的物流活動，往往帶有宏觀性，在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。因此，在我們常提出的物流活動中，下述若干物流應(yīng)屬于宏觀物流，即：社會物流、國民經(jīng)濟物流、國際物流。宏觀物流主要研究內(nèi)容是：物流總體構(gòu)成，物流與社會的關(guān)系等。在整個物流活動中，之中的一個局部、一個環(huán)節(jié)的具體物流活動也屬于微觀物流。針對某一種具體產(chǎn)品所進行的物流活動也是微觀物流。由此可見，微觀物流是更貼近具體企業(yè)的物流，其研究領(lǐng)域十分廣闊。這種社會性很強的物流往往是由專門的物流承擔(dān)人承擔(dān)的、社會物流的范疇是社會經(jīng)濟的大領(lǐng)域。研究如何形成服務(wù)于社會、面向社會又在社會環(huán)境中運行的物流。企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。這種物流活動是與整個生產(chǎn)工藝過程伴生的，實際亡已構(gòu)成生產(chǎn)工藝過程的一部分。進入到生產(chǎn)線的開始端。在“流”的過程中，本身被加工，同時產(chǎn)生一些廢料余料。本篇文章是以微觀物流、社會物流為研究對象的。功能性物流企業(yè)，也可叫單一物流企業(yè)，即它僅僅承擔(dān)和完成某一項或幾項物流功能。而綜合性物流企業(yè)能夠完成和承擔(dān)多項甚至所有的物流功能。(2)物流自理企業(yè)與物流代理企業(yè)按照物流企業(yè)是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)。物流代理企業(yè)同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理企業(yè)和功能性物流代理企業(yè)。 物流與網(wǎng)絡(luò)營銷的關(guān)系 物流是網(wǎng)絡(luò)營銷的基石無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在網(wǎng)絡(luò)營銷下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進行需要各類物流活動支持?？梢?，整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動。相反，缺少了現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進行，那無論網(wǎng)絡(luò)營銷是多么便捷的貿(mào)易形式，仍將是無米之炊。EC實體交易事務(wù)EC實體電子市場信息流、商流、資金流、物流 網(wǎng)絡(luò)營銷概念模型在網(wǎng)絡(luò)營銷概念模型中，網(wǎng)絡(luò)營銷實體是指能夠從事網(wǎng)絡(luò)營銷的客觀對象，它可以是企業(yè)、銀行、商店、政府機構(gòu)和個人等。交易事務(wù)是指網(wǎng)絡(luò)營銷實體之間所從事的具體的商務(wù)活動的內(nèi)容，例如詢價、報價、轉(zhuǎn)賬支付、廣告宣傳、商品運輸?shù)?。其中信息流既包括商品信息的提供、促銷行銷、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容，也包括諸如詢價單、報價單、付款通知單、轉(zhuǎn)賬通知單等商業(yè)貿(mào)易單證，還包括交易方的支付能力、支付信譽等。資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移過程，包括付款、轉(zhuǎn)帳等過程。在這個時代，人們做貿(mào)易的順序并沒有改變，還是要有交易前、交易中和交易后幾個階段，但進行交流和聯(lián)系的工具變了，如從以前的紙面單證變?yōu)楝F(xiàn)在的電子單證。此時的信息流處于一個極為重要的地位，它貫穿于商品交易過程的始終，在一個更高的位置對商品流通的整個過程進行控制，記錄整個商務(wù)活動的流程，是分析物流、導(dǎo)向資金流、進行經(jīng)營決策的重要依據(jù)。對于某些可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纳唐泛头?wù)，甚至可以做到“四流”的同步處理，例如通過上網(wǎng)瀏覽、查詢、挑選、點擊，用戶可以完成對某一電子軟件的整個購物過程。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質(zhì)實體(商品或服務(wù))的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。而對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說物流仍要經(jīng)由物理方式傳輸，但由于一系列機械化、自動化工具的應(yīng)用，準確、及時的物流信息對物流過程的監(jiān)控，將使物流的流動速度加快、準確率提高，能有效地減少庫存，縮短生產(chǎn)周期。其中，信息流最為重要，它在一個更高的位置上實現(xiàn)對流通過程的監(jiān)控。以亞馬遜網(wǎng)上書店為例，可以看一看美國“網(wǎng)絡(luò)營銷”的一個流程。 (2)在一個地方配送中心，三個紅燈開始閃亮，你的訂單被傳送到離你最近、有你所需商品的配送倉庫。計算機會告訴工人應(yīng)該去什么地方取貨。貨簍中堆放著許多顧客訂購的商品。機器掃描每件商品上的條形碼，同時配送中心的幾百名工人也將監(jiān)督這一工作。在那里，工人核對商品條形碼與訂單號，以確認哪些商品歸哪些顧客。工人在紙箱上貼上一種新條形碼，用來標(biāo)明你所購的商品。亞馬遜在各地的倉庫中存放著440萬碼包裝帶，780萬平方英尺包裝紙。亞馬遜配送倉庫每天可以裝運多達20萬件商品。聯(lián)合包裹運輸公司幾乎什么東西都可以發(fā)送。在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。而在網(wǎng)絡(luò)營銷下，消費者通過上網(wǎng)點擊購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。無論在傳統(tǒng)貿(mào)易方式下，還是在網(wǎng)絡(luò)營銷下，商品生產(chǎn)和交換的全過程，即從原材料的采購、各工藝流程的生產(chǎn)到成品的交付，都需要各類物流活動的支持。此外，物流還是商流的后續(xù)者和服務(wù)者。但網(wǎng)絡(luò)營銷的活動并未就此結(jié)束，只有商品或服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，即只有通過物流過程，商務(wù)活動才得以終結(jié)。是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷的保證，沒有現(xiàn)代化的物流技術(shù)，無論網(wǎng)絡(luò)營銷采用多么便捷的形式，商品生產(chǎn)和交換都難以順利進行。應(yīng)該摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進一步推廣網(wǎng)絡(luò)營銷。 信息化 網(wǎng)絡(luò)營銷時代，物流信息化是網(wǎng)絡(luò)營銷的必然要求。因此，條碼技術(shù)(Bar Code)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)(Database)、電子定貨系統(tǒng)(EOS：Electronic Ordering System)、電子數(shù)據(jù)交換(殿ectronic Data Interchange，EDl)、快速反應(yīng)(Quick Response，QR)及有效的客戶反映(EffectiVeCu