20xx年度工作參考總結(jié)客運(yùn)站年度工作參考總結(jié)-展示頁
2025-01-17 02:36本頁面
【正文】 ，運(yùn)輸平安歷來是春運(yùn)工作的重中之重。領(lǐng)導(dǎo)注重、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)依照工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)平安領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季平安護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20提慈利分公司春運(yùn)治理方法”，“春運(yùn)車輛治理規(guī)定”，“春運(yùn)平安治理規(guī)定”對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。通過我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司估計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原計(jì)劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且根本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正實(shí)在把提高職工素養(yǎng)。 為提高效勞質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、平安、速度、效益”四大目的，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)，通過一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建立的全面開展。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、平安治理制度、財(cái)務(wù)治理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度治理的特點(diǎn)，表達(dá)了公平性、透明性及適用性，遭到了廣大職工的歡迎?！ √幱谌绱艘粋€(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)備及修建隔離護(hù)攔的前提下，接著完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛運(yùn)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前根本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年估計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了平安隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了運(yùn)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)馬上降臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，處理了車輛缺乏、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。年度工作參考總結(jié)客運(yùn)站年度工作參考總結(jié) 【客運(yùn)站年度工作總結(jié)一】 20年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開辟，扎實(shí)工作，獲得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運(yùn)車輛168臺(tái)，同比增長42%，在無任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對20年工作作如下總結(jié)： 一、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營環(huán)境，加大硬件投入 我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能習(xí)慣現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)峻老化，平安隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求日積月累，過境車輛的競爭加劇，社會(huì)停車場運(yùn)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上通過20年一場突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑
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