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鐵道貨物運(yùn)輸合同范本3篇-展示頁

2024-12-16 23:41本頁面
  

【正文】   第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。   個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。   第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。   本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。   本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。   ,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。   ,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。   ,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。   乙方責(zé)任:   ,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。   、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元,   如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運(yùn)價(jià)號的貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。以下是范文網(wǎng)小編為大家精心準(zhǔn)備的:3篇鐵道貨物運(yùn)輸合同范本。鐵道貨物運(yùn)輸合同范本3篇根據(jù)《合同法》第311條規(guī)定:“承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任”。即貨物的損壞和滅失只要不能歸咎于該條中所列明的三種情況,無論承運(yùn)人是否存在過失或疏忽,均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!   鐵道貨物運(yùn)輸合同范本一   甲方:______________________   全權(quán)代表人:________________   乙方:______________________   法定代表人:________________   為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運(yùn)市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包  次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:   第一條 合作承包式   甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。   第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付   在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。   第三條 保證金   為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。   第四條 雙方責(zé)任   甲方責(zé)任:   ,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。   、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。   、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失 ________元。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。   第五條 其他約定   、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。   ,如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北站各一份。   甲方:_____________________   全權(quán)代表人:_______________   乙方:_____________________   法定代表人:__________
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