【正文】 過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求，賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。 　　賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具_(dá)_______商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣(mài)方則承擔(dān)全部損失。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。不允許轉(zhuǎn)船。 　　(2)Camp。 　　，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)。 　　若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。要求賣(mài)方 　　與船方代理保持密切聯(lián)系。 　　 　　(電報(bào)：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣(mài)方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港________公司。 　　(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。 　　(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。 　　(2)空運(yùn)： 　　空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明”運(yùn)費(fèi)付訖”/”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買(mǎi)方。 　　(3)直接付款： 　　買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。 　　信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。賣(mài)方須向開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)。 　?。?　　賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以”防潮”、”小心輕放”、”此面向上”等字樣和裝運(yùn)： 　?。篲_______ 　?。篲_______ 　　：________ 　?。篲_______ 　　裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。 　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。最新版本國(guó)際貿(mào)易合同樣本貿(mào)易可以說(shuō)是國(guó)與國(guó)之間的來(lái)往，今天小編給大家分享的貿(mào)易合同，希望可以幫助到大家 　　國(guó)際貿(mào)易合同樣本參考 　　按本合同條款，買(mǎi)方同意購(gòu)入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。 　　、規(guī)格：________ 　　單位：________ 　　單價(jià)：________ 　　總價(jià)：________ 　　總金額：________ 　　：________ 　?。?　　須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。 　　并具備良好的防潮抗震能力。 　　包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。 　?。?　　分下述三種情況： 　　(1)采用信用證： 　　買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知〔詳見(jiàn)本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。 　　(2)托收： 　　貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)，通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方________________銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。 　　： 　　小海運(yùn) 　　全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明”運(yùn)費(fèi)付訖”/”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書(shū)并加注目的港________公司。 　　(3)航郵： 　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。 　　(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 　　(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。 　　： 　　(1)： 　　，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。 　　(或班輪代理)，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。 　　，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。F條款下： 　　，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。 　　，賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。 　　 　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。 　　： 　　賣(mài)方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。 　?。?　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑________出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。 　?。?　　在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。即使在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 　?。?　　除本合同15條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。仲裁將在________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。雙方同意買(mǎi)賣(mài)________________，其條款如下： 　?。篲_______________________ 　　　　地：________________________ 　　　　量：________________________ 　　　　標(biāo)：________________________ 　?。? 　　　　裝：________________________ 　?。汉炗喓贤筚I(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額___%計(jì)算為限。 　?。嘿u(mài)方收到買(mǎi)方信用證